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      提升沿海區(qū)域發(fā)展質(zhì)量的戰(zhàn)略思路

      2020-01-11 01:04賀云翱干有成
      群眾 2020年22期
      關(guān)鍵詞:港區(qū)江蘇海洋

      賀云翱 干有成

      21世紀是海洋的世紀。黨的十九大提出,要堅持陸海統(tǒng)籌,加快建設(shè)海洋強國。江蘇作為沿海重要省份和海洋大省,擁有954公里海岸線,區(qū)位優(yōu)勢獨特,海洋資源豐富,是國家戰(zhàn)略實施的前沿陣地。省委書記婁勤儉就“十四五”時期江蘇沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展問題在連云港、鹽城調(diào)研時強調(diào),要按照構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局要求,系統(tǒng)謀劃推進沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展、特色彰顯的新路子,努力把沿海打造成為綠色產(chǎn)業(yè)集聚帶、濱海特色城鎮(zhèn)帶和美麗生態(tài)風(fēng)光帶??梢哉f,深耕沿海開發(fā),加快海洋強省建設(shè),是江蘇貫徹海洋強國戰(zhàn)略的內(nèi)在要求,也是加快轉(zhuǎn)型升級實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。江蘇建設(shè)海洋強省既有優(yōu)勢又有挑戰(zhàn),如何科學(xué)謀劃推進沿海高質(zhì)量發(fā)展,對江蘇開辟海洋強省建設(shè)新局面具有重要意義。

      當(dāng)前,江蘇沿海發(fā)展仍存在不平衡不充分問題,需加快發(fā)展、補齊短板、激發(fā)活力,跟上全省高質(zhì)量發(fā)展步伐。

      沿海省域海洋發(fā)展已呈現(xiàn)分化的格局,江蘇在海洋發(fā)展方面的頂層制度及規(guī)劃要把好時機。與國務(wù)院批復(fù)的山東、浙江、廣東、福建、天津等海洋經(jīng)濟發(fā)展試點地區(qū)不同的是,江蘇經(jīng)濟發(fā)展的主軸基本上是沿滬寧線、沿長江線,且濱海地區(qū)的歷史文化底蘊、經(jīng)濟實力、要素集聚與輻射功能、科技教育水平及文化旅游等明顯偏弱,對海洋經(jīng)濟發(fā)展的支撐力度不足,經(jīng)濟競爭力亟待提升。在海洋發(fā)展頂層制度及相關(guān)規(guī)劃方面,廣東、山東已分別作出關(guān)于建設(shè)海洋經(jīng)濟強省的決定,浙江、福建分別出臺了關(guān)于加快發(fā)展海洋經(jīng)濟的若干意見,并召開海洋工作會議,在組織領(lǐng)導(dǎo)、財政資金、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、項目建設(shè)等方面進行全面部署,加大工作推進力度。

      江蘇沿海區(qū)域涉及海洋生態(tài)保護問題不容輕視。作為全省生態(tài)文明建設(shè)的重要組成部分,江蘇海洋生態(tài)環(huán)境保護得到有力推進,但海洋生態(tài)環(huán)境問題依然嚴峻。2017年共立案查處各類海洋違法案件96宗,結(jié)案86宗?!?017年江蘇省海洋質(zhì)量公報》顯示,江蘇省管轄海域水質(zhì)主要超標(biāo)物為無機氮、活性磷酸鹽,全省61條主要入海河流95.6%的監(jiān)測結(jié)果劣于地表水第III類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),4個入海排污口81.0%的監(jiān)測結(jié)果劣于污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)的水質(zhì)要求。蘇北淺灘生態(tài)監(jiān)控區(qū),總體處于亞健康狀態(tài)。2019年,發(fā)生響水化工廠爆炸事件后,濱海生態(tài)環(huán)境保護更加受到關(guān)注。

      江蘇海洋文化認知、保護、傳承、利用的空間很大。目前,江蘇海洋文化資源家底不清,沒有形成獨特的海洋文化體系及更大規(guī)模的宣傳與交流態(tài)勢,沒有形成海洋文化資源保護傳承與利用整體性規(guī)劃,缺乏對現(xiàn)有豐富海洋文化資源深度及廣度的利用,缺乏標(biāo)識性的海洋文化產(chǎn)品,也沒有形成具備特色和規(guī)模的海洋文化產(chǎn)業(yè)等。

      體制機制不斷完善,但綜合管理能力相對薄弱。2017年,江蘇省人民政府出臺了《江蘇省海洋生態(tài)紅線監(jiān)督管理辦法(試行)》和《關(guān)于加強全省海洋工程環(huán)境保護事中事后監(jiān)管工作的意見》,這些措施確保了依法用海、依法管海、生態(tài)用海、生態(tài)護海落到實處,但綜合管理能力依然不強,海洋管理及執(zhí)法職能分散在海洋、環(huán)保、統(tǒng)計、規(guī)劃等多個部門,一定程度上造成溝通協(xié)調(diào)與執(zhí)法不暢,形成有法難依、違法難究的局面。

      面向“十四五”,江蘇沿海潛力無限、前景光明,建設(shè)海洋強省正當(dāng)其時。為此,要重點從以下幾方面發(fā)力。

      推進綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境建設(shè),提升黃海濕地的世界遺產(chǎn)地保護利用水平。堅持綠色發(fā)展,著力平衡海洋經(jīng)濟發(fā)展與海洋生態(tài)環(huán)境保護的關(guān)系,將海洋生態(tài)文明建設(shè)納入海洋開發(fā)總體布局。黃海濕地已躋身世界遺產(chǎn)行列,如何做好這一世界遺產(chǎn)地的保護利用,是重要的現(xiàn)實課題之一。在國家生態(tài)文明建設(shè)戰(zhàn)略指引下,圍繞省級層面的生態(tài)文明建設(shè)總體布局,要進一步完善黃海生態(tài)濕地保護利用有關(guān)展覽設(shè)施與世界自然遺產(chǎn)平臺,開展國內(nèi)國際合作,建立長效機制,進而提升黃海乃至江蘇海洋生態(tài)濕地保護利用水平。推動長江生態(tài)帶、淮河生態(tài)帶與海洋生態(tài)帶一體化,形成江蘇生態(tài)文明建設(shè)的大格局。

      提升濱海城鎮(zhèn)帶建設(shè)水平,建設(shè)世界一流的海洋港口群和城市帶。以長三角世界級城市群建設(shè)為目標(biāo)和方向,從地緣特征和城市功能定位出發(fā),突出特色,抓住重點,打造個性鮮明、各具特色、富有魅力的濱海城市帶,形成北接齊魯、南連滬浙的沿海城市群。進一步擴展連云港市的贛榆港區(qū)、徐圩港區(qū)和灌河港區(qū),鹽城市的陳家港港區(qū)、濱海港區(qū)、射陽港區(qū)和大豐港區(qū),同步推動通州灣港口群整合,促進通州灣與呂四港區(qū)、洋口港區(qū)等片區(qū)聯(lián)動,實現(xiàn)江蘇港口一體化,建設(shè)世界一流的海洋港口群和海洋城市帶。

      完善現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)海洋經(jīng)濟跨越式發(fā)展。充分利用海港、海灣、海島等資源,大力發(fā)展特色海洋產(chǎn)業(yè)。堅持抓龍頭、鑄鏈條,集中力量實施一批具有地方優(yōu)勢的海洋產(chǎn)業(yè)項目,如以港口為龍頭,建設(shè)“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶的航運中心和國際物流中心,打造現(xiàn)代港航物流產(chǎn)業(yè)鏈,條件成熟時探索建立自由貿(mào)易港區(qū)和濱海新區(qū)。同時,以濱海生態(tài)旅游區(qū)域為重點,著力推進海洋旅游與山水文化、灘涂文化、江海文化深度融合的海洋旅游產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等。

      以加快海洋科技創(chuàng)新為驅(qū)動,完善海洋創(chuàng)新體系。創(chuàng)新的核心要素是人才與科技,要大力推進海洋經(jīng)濟與科研人才培養(yǎng),整合省內(nèi)涉??蒲屑敖逃Y源,建立高層級的海洋科學(xué)實驗室和海洋產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)中心。加強海洋科教服務(wù),打造國內(nèi)領(lǐng)先的海洋科技人才創(chuàng)新高地。鼓勵海洋企業(yè)進行科技創(chuàng)新,加快構(gòu)建新型海洋科技自主創(chuàng)新體系,引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向涉海企業(yè)集聚,打造海洋高端產(chǎn)業(yè)集聚基地及海洋高新技術(shù)研發(fā)基地,同時引進國際先進海洋科技力量。鼓勵海洋高校和涉海專業(yè)加快開放合作與協(xié)同創(chuàng)新步伐,把江蘇海洋科技、海洋產(chǎn)業(yè)推向新高度。

      重視海洋文化的認知、保護和開發(fā)利用工作,加強海洋文化和旅游事業(yè)的發(fā)展。充分挖掘、整理和利用江蘇海洋文化資源,包括各類海洋相關(guān)的古遺址、古遺跡、古典籍等,建立海洋文化資源數(shù)據(jù)庫,激活歷史文化積淀,為江蘇海洋文化發(fā)展搭建立體的、全方位的數(shù)據(jù)平臺。利用江蘇沿海地區(qū)開放開發(fā)的契機,推動海洋歷史文化、民俗文化、宗教文化、生態(tài)文化等資源與旅游融合,促進特色鮮明的海洋文化和旅游事業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)海洋文化資源開發(fā)利用的良性發(fā)展。積極服務(wù)對接海上絲綢之路申遺工作,重點挖掘整理和利用省內(nèi)尤其是沿江區(qū)域的海上絲綢之路文化遺產(chǎn)、東向航線和南向航線遺產(chǎn)群及證據(jù)鏈,為當(dāng)下江蘇海上絲綢之路申遺提供重要證據(jù),也為江蘇當(dāng)代“一帶一路”交匯點城市建設(shè)提供歷史依據(jù)。

      以強化體制機制創(chuàng)新為保障,完善海洋法治文明體系。一方面,加快地方有關(guān)政府職能轉(zhuǎn)變與管理體制機制創(chuàng)新,促進生產(chǎn)要素流動,構(gòu)建大沿海政府間港口聯(lián)席會議,制定推進區(qū)域合作規(guī)劃與措施,協(xié)商解決跨區(qū)域重大問題,進而推動沿海港口共建共享、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢互補、海陸資源統(tǒng)籌配置的區(qū)域一體化發(fā)展。另一方面,進一步完善海洋法治文明體系,根據(jù)江蘇實際出臺能反映地區(qū)特色和需要的地方性法規(guī)。對一些不適應(yīng)形勢的規(guī)定進行修改,形成與國家法律銜接配套,兼有實體性和程序性內(nèi)容的地方性法規(guī)體系。

      (作者分別系南京大學(xué)教授、南京大學(xué)文化與自然遺產(chǎn)研究所所長、江蘇歷史文化研究基地首席專家;南京大學(xué)文化與自然遺產(chǎn)研究所所長助理、江蘇歷史文化研究基地研究員、海洋文化研究中心副主任)

      責(zé)任編輯:孫秋香

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