1959年，我國發(fā)展了殲6超聲速噴氣式殲擊機(jī)，中國空軍進(jìn)入超聲速時(shí)代。殲6是中國空軍80年代以前的主戰(zhàn)機(jī)種之一，主要用于奪取前線制空權(quán)，也可用于對地攻擊。

殲6飛機(jī)采用全金屬結(jié)構(gòu)，單座雙發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)頭進(jìn)氣，中單翼，機(jī)翼后掠角55°，兩側(cè)機(jī)翼上各有一個(gè)大的翼刀，前三點(diǎn)起落架，裝備2～3門30-1航炮，后期改進(jìn)型也可掛載空空導(dǎo)彈和火箭彈等武器。

殲6飛機(jī)尺寸小、重量輕、推重比大、爬升率高、俯沖增速快、機(jī)動(dòng)性好，適于近距格斗空戰(zhàn)。飛機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，使用維護(hù)方便，價(jià)格便宜。從1964年到1968年，中國空軍和海軍航空兵的殲6擊落擊傷各型美國戰(zhàn)機(jī)22架，包括RF-101、A-3B、A-3D、A-6A，以及性能遠(yuǎn)在殲6之上的F-104、F-4B、F-4C，而殲6卻未被擊落一架。正是由于如此輝煌的戰(zhàn)績，殲6大量裝備部隊(duì)。

用泡沫材料制作殲6模型飛機(jī)之前必須進(jìn)行相對嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，首先應(yīng)該根據(jù)泡沫材料的大小確定模型飛機(jī)的具體尺寸，然后把飛機(jī)的三面圖制作成我們要求的工作圖，然后按工作圖制作出各個(gè)部件，最后組裝。

分析殲6飛機(jī)的外形結(jié)構(gòu)，我們可以認(rèn)為它機(jī)身的前半部分是一個(gè)頭部稍細(xì)一些的圓柱體，后機(jī)身橫截面逐漸變成橢圓，座艙蓋是半個(gè)橢圓球，而機(jī)翼和尾翼則是薄片形狀。用泡沫塊制作機(jī)身和座艙蓋，而其他翼面用泡沫板制作。

從殲6飛機(jī)的三面圖上簡化出工作圖，所謂簡化就是根據(jù)我們的工藝水平，把復(fù)雜的細(xì)節(jié)去掉，只保留大體上的形狀，灰色部分用泡沫塊制作，而黃色部分用泡沫板制作，翼面上多出來的部分是為了與機(jī)身插接方便預(yù)留出來的，機(jī)身上也要預(yù)留出用于插接的空間。

首先把泡沫塊裁成機(jī)身所需的最大尺寸的長方體，然后標(biāo)記好側(cè)面形狀，因?yàn)閭?cè)面形狀相對于機(jī)身上面形狀更復(fù)雜一些，機(jī)身從上面看（俯視）是對稱的，容易標(biāo)記和加工。機(jī)翼和機(jī)身連接處如果采用挖洞的方法顯然太復(fù)雜，精度不容易保證，所以我們把連接處下部整個(gè)切下來，然后留出機(jī)翼厚度再整個(gè)粘回去，尾翼也要預(yù)留安裝空間。用美工刀削機(jī)身時(shí)一定注意安全，不要著急，勿切削過度。

精細(xì)的加工可以用細(xì)砂紙來完成，用砂紙打磨時(shí)切忌太用力，否則砂紙會(huì)把泡沫顆粒撕下來，要朝一個(gè)方向輕輕地蹭，同時(shí)還要經(jīng)常檢查打磨效果，不要打磨過度。

只要做得正、對稱性好，在飛機(jī)機(jī)頭加一些配重物，如一兩個(gè)小釘子，扎在機(jī)頭下方，使飛機(jī)的重心落在機(jī)身中心位置附近，水平拋出飛機(jī)，殲6模型飛機(jī)基本就會(huì)平穩(wěn)地滑翔出去，穩(wěn)穩(wěn)降落。

通過三視圖、立體圖、照片和文字資料，繪制模型飛機(jī)工作圖的方法雖然復(fù)雜，但也不難掌握，大家可以從簡單的飛機(jī)開始，多做幾次就熟悉了。這種方法是制作模型飛機(jī)乃至其他模型的通用方法，圖紙是工程師的語言，希望你能掌握它。

飛機(jī)做好之后，可以用丙烯顏料或?qū)Ｓ玫哪Ｐ皖伭蠈︼w機(jī)進(jìn)行涂裝，畫上機(jī)徽和編號，栩栩如生的小飛機(jī)不僅能飛，還會(huì)變成有價(jià)值的藝術(shù)品。