唐 暉

(貴州黔程弘景工程咨詢有限責(zé)任公司，貴州 貴陽(yáng) 550001)

1 試驗(yàn)檢測(cè)的意義以及存在的問(wèn)題

1.1 對(duì)原材料使用進(jìn)行嚴(yán)格控制

公路工程項(xiàng)目都是呈線形分布，工程項(xiàng)目所跨越的區(qū)域地形與地質(zhì)都會(huì)存在一定的差異。因而，針對(duì)不同的地形與地質(zhì)狀況就需要采用不同性質(zhì)的材料進(jìn)行施工，以保證公路工程整體質(zhì)量處在同一水平上。使用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)對(duì)于工程材料在不同條件下進(jìn)行試驗(yàn)，能夠判斷出最適合的材料，確保材料的質(zhì)量。

1.2 促進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用和新工藝的發(fā)展應(yīng)用

隨著科技發(fā)展，對(duì)公路建設(shè)施工也帶來(lái)了新的技術(shù)及工藝，而使用新技術(shù)、新工藝也成為公路工程建設(shè)發(fā)展必然趨勢(shì)。應(yīng)用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)對(duì)新技術(shù)與新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，可以驗(yàn)證新技術(shù)和新工藝在具體施工中的使用效果，從而推動(dòng)新技術(shù)與新工藝的推廣應(yīng)用，促進(jìn)我國(guó)在公路工程建設(shè)良性發(fā)展。

1.3 對(duì)材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估

判斷公路質(zhì)量好壞，首先就需要對(duì)品種繁多的材料做出質(zhì)量評(píng)估，這需要用到試驗(yàn)檢測(cè)。需要認(rèn)識(shí)到的是：不是使用最好的材料就能提高工程質(zhì)量，而是要選擇最適合的材料。因此，進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)需要以找出最適合的材料作為檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。為原材料具備的性能進(jìn)行評(píng)估，為公路質(zhì)量一直保持在規(guī)定范圍內(nèi)打下基礎(chǔ)，確保能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料都是最適合的材料。

2 試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題

2.1 檢測(cè)人員意識(shí)不足

能夠認(rèn)識(shí)到施工過(guò)程中試驗(yàn)檢測(cè)重要性的施工企業(yè)并不多，大部分單位對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)識(shí)不夠，許多項(xiàng)目都出現(xiàn)先建設(shè)再檢測(cè)的情況。特別是對(duì)用于施工的原材料、設(shè)備及新技術(shù)、新工藝等進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)支撐存在不足。執(zhí)行試驗(yàn)檢測(cè)的人員也經(jīng)常不按試驗(yàn)檢測(cè)程序及標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作，甚至存在編假數(shù)據(jù)的現(xiàn)象，試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告針對(duì)性、準(zhǔn)確性較低，指導(dǎo)意義不大。

2.2 檢測(cè)工作缺乏管理

在需要做出試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，工程管理人員缺乏對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)試驗(yàn)檢測(cè)的協(xié)調(diào)，導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)部門(mén)之間職責(zé)比較模糊，且缺乏統(tǒng)一檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。用于檢測(cè)的設(shè)備比較陳舊且更新遲緩，這也阻礙了檢測(cè)工作的正常開(kāi)展，無(wú)法提供準(zhǔn)確檢測(cè)數(shù)據(jù)，造成無(wú)法為制定工程質(zhì)量控制方案提供有效支撐數(shù)據(jù)。一些施工單位為了節(jié)省成本，只配備少量的試驗(yàn)檢測(cè)工作人員，導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目無(wú)法按期完成，提供的數(shù)據(jù)滯后。

3 試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)工程質(zhì)量提高的措施

3.1 對(duì)公路工程質(zhì)量體系進(jìn)行設(shè)立

設(shè)立公路工程質(zhì)量體系有利于公路工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)實(shí)現(xiàn)規(guī)范與統(tǒng)一。這樣公路工程在具體的施工中，質(zhì)量管理部門(mén)就能夠有具體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定的質(zhì)量方案時(shí)就能夠有參考依據(jù)。而在實(shí)行試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí)就能夠有詳細(xì)的對(duì)比參數(shù)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果的對(duì)比分析，可以對(duì)材料配比進(jìn)行優(yōu)化，以達(dá)到工程質(zhì)量要求。

3.2 完善管理制度

作為工程質(zhì)量的管理部門(mén)也需要對(duì)質(zhì)量檢測(cè)重視。完善的公路工程質(zhì)量管理體系能夠推進(jìn)公路工程建設(shè)質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。結(jié)合目前的公路工程建設(shè)現(xiàn)狀，做出適合于當(dāng)前狀況的調(diào)整，完善管理制度，以合理的管理制度提升工程質(zhì)量，保障施工順利完成，需要對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)管理與控制，制定出能夠約束檢測(cè)工作規(guī)范的制度、規(guī)程， 突出試驗(yàn)檢測(cè)的專業(yè)性、 準(zhǔn)確性。作為施工企業(yè)，應(yīng)當(dāng)對(duì)自身試驗(yàn)檢測(cè)部門(mén)定期做出考核以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

3.3 提高試驗(yàn)檢測(cè)工作人員素質(zhì)

試驗(yàn)檢測(cè)水平是由試驗(yàn)檢測(cè)工作人員所具備的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力決定。作為公路行業(yè)管理部門(mén)，要將建立高素質(zhì)與高水平的試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍提高到戰(zhàn)略目標(biāo)高度，通過(guò)人才引進(jìn)或?qū)z測(cè)工作人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)的方式組建起一直能夠提高公路工程質(zhì)量的專業(yè)隊(duì)伍。

3.4 對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制

進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的設(shè)備需要做到及時(shí)的配備，同時(shí)根據(jù)工程需要檢測(cè)的項(xiàng)目參數(shù)做出相應(yīng)的調(diào)整，從而提高試驗(yàn)檢測(cè)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，為公路工程及時(shí)的提供可靠數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)公路工程的實(shí)際施工，促進(jìn)公路工程的質(zhì)量全面提升。對(duì)于工程質(zhì)量的控制體系，也包含政府相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督職能以及施工單位進(jìn)行自檢等，所包含的環(huán)節(jié)也比較繁雜。需要制定相應(yīng)的制度進(jìn)行有效控制。公路工程一般都是將整體工程拆分成多個(gè)子工程即單位工程進(jìn)行施工，對(duì)于單位工程以及各分部工程、分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收，是整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的有機(jī)組成，加強(qiáng)其試驗(yàn)檢測(cè)的的控制，能夠有效對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量做出真實(shí)反映，達(dá)到提高公路工程整體質(zhì)量的目的。

4 結(jié)束語(yǔ)

試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠有效的促進(jìn)公路工程的質(zhì)量提升，同時(shí)也能夠?qū)κ┕み^(guò)程做出有效的指導(dǎo)，在執(zhí)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的具體工作時(shí)，要將實(shí)際的情況進(jìn)行綜合評(píng)估，做到試驗(yàn)檢測(cè)與實(shí)際工程項(xiàng)目相統(tǒng)一。