孫浩

兩廣總督張之洞在廣州開辦中國首座機(jī)器造幣廠后，成效頗佳，各省紛紛跟進(jìn)。1897年3月（光緒二十三年二月）安徽巡撫鄧華熙以皖省制錢不足為由，奏請購機(jī)建廠制造銀圓便利市面流通。隨即派遣候補(bǔ)道潘汝杰赴上海洽購機(jī)器，與德商訂立合同，限期五個月交貨。據(jù)載，設(shè)備在次年春季方陸續(xù)運(yùn)抵，廠房也是此時才完成，在機(jī)器裝置妥當(dāng)后開工?！肮陀檬煜すそ?，按照廣東、湖北銀圓分兩、成色并鑿明年份及安徽省造字樣，鑄成大小銀圓五種”。

Ponterio于2011年1月在紐約拍賣的PCGS MS62“二十三年安徽省造”光緒元寶七錢二分銀樣，若重新送評應(yīng)可改SP級。

2020年5月SBP香港拍賣將推出的PCGS SP63七錢二分黃銅樣

據(jù)史料，位于省城安慶的安徽銀圓局是1898年4月（光緒二十四年三月）開鑄。大名譽(yù)品“二十三年安徽省造”版光緒元寶銀幣，當(dāng)不可能作呈送式樣之用，必然是幣樣。早期泉譜如王守謙《中國稀見幣參考書》（1935年）及蔣仲川《中國金銀幣圖說》（1939年）皆未收錄記載。首見是1949年施嘉干編的《中國近代鑄幣匯考》，但只有一錢四分四厘，號稱是國內(nèi)僅見品。據(jù)耿愛德1954年出版之《中國幣圖說匯考》，其是1947年在上海出現(xiàn)的?？赡芤蚴禽o幣且太過稀少，加上長時間未再見此版幣樣而被忽視。由于機(jī)器是經(jīng)德商向德國訂購，故泉界有來自德國之說。

新書出版 撥云見日

“二十三年安徽省造”光緒元寶一錢四分四釐銅樣，PCGS SP50，2018年4月S BP香港拍賣上拍，成交價4萬美元。注意其“釐”字缺筆，參考下圖即知是模具因素。

首次亮相的“二十三年安徽省造”光緒元寶七錢二分銀樣，見1965年6月英國倫敦Glendining & Co.拍賣會。

近年國外檔案的陸續(xù)披露，部分口耳相傳的說法得以證實或否定。2009年，德國埃斯林根市一家在1881年創(chuàng)辦以制造代價幣、章牌及模具聞名的奧圖·拜赫（Otto Beh，Esslingen）公司。為紀(jì)念成立125周年，其將庫藏的五大箱檔案進(jìn)行清理。當(dāng)?shù)劐X幣家格哈德·根梅（Gerhard E.Kummel）借此完成了一本《拜赫廠雕刻造幣125年》并于2011年出版，記述該廠早期在雕刻與造幣方面的歷史。在有關(guān)拜赫廠的重大歷史事件方面，該書披露了重要資訊：1897年至1899年間該公司曾受托雕刻清代中國安徽、奉天、浙江、黑龍江及新疆五省銀銅幣的模具，制作幣模270只以上，交付的對象是與中國有往來的機(jī)器制造廠舒勒（Schuler）與出口商甘拿秘（Knape），而拜赫廠鄰近舒勒廠。這本書證實多種罕見樣幣皆來自德國，澄清了這五個省開鑄時造幣設(shè)備與幣模的來源。據(jù)帳簿記錄，1898年2月16日該公司交給位于馬格德堡（Magdeburg）的甘拿秘公司徽省用各式幣模60只。

清理檔案出版紀(jì)念冊外，拜赫廠也處理了部分物品。2012年6月德國Kunker公司的奧斯納布魯克（Osnabruck）拍賣會，出現(xiàn)了這批庫藏中國幣模具及樣幣，模具計有各式原模、二原模、印模42只，文字沖頭36只。安徽部分除“二十三年”七錢二分鍍銀銅樣外，根據(jù)圖片有下列幣模若干：

1.七錢二分背面二原模（陽面）

2.一錢四分四釐正面印模（陰面）

3.一錢四分四釐背面原模（陰面）

4.無地名制模用沖頭（陽面）

筆者原本以為“二十三年”版幣模完成時，銘文紀(jì)年已過皖省銀圓局開工，不適用在國內(nèi)使用，便改雕“二十四年”版。某次交流時同好指出前者的“徽”字缺筆為“糸”而非“系”，后又發(fā)現(xiàn)條頓堡（Teutoburger Muenzauktion）拍賣解說奉天FENG-TIEN是更正之前的TENG-TIEN后認(rèn)為，二十四年版非僅是改元，也是更正錯誤;皖局投產(chǎn)后或許又嫌ASTC英文多余及錢文書法欠佳再另行新雕字面模具。Kunker拍賣目錄“二十三年安徽省造”光緒元寶一錢四分四釐銅樣，PCGSSP50，2018年4月SBP香港拍賣上拍，成交價4萬美元。注意其“釐”字缺筆，參考下圖即知是模具因素。首次亮相的“二十三年安徽省造”光緒元寶七錢二分銀樣，見1965年6月英國倫敦Glendining & Co.拍賣會。列有“二十四年”版模具，證明是原廠重刻，惜幣模42只僅獲的37張照片中未見。這批模具后來撤拍，現(xiàn)存德國萊比錫市附近的莫里茨堡美術(shù)館（Kunstmuseum Moritzburg）。

拜赫廠之所以會與清代中國機(jī)制幣產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，乃因其鄰近的舒勒廠在1895年開始交運(yùn)中國造幣機(jī)器，而雕刻幣模需要特殊的專業(yè)，所以找上鄰近的拜赫廠。

存量罕見 逸聞多多

2011年出版的《拜赫廠雕刻造幣125年》，于中國近代機(jī)制幣樣來龍去脈具有重要的意義，極具參考價值。