陸瓊海 寧波四建集團有限公司

一、引言

在對建筑工程進行施工的過程中，混凝土是應用最為廣泛的一種施工材料，它貫穿于整個工程施工的所有流程。所以，在對建筑工程進行施工的過程當中，必須要混凝土的澆筑引起高度的重視，充分把握施工技術的要點，才可以有效提高混凝土澆筑的質(zhì)量，從而為整個建筑工程的施工奠定良好的基礎。

二、房屋建筑工程混凝土澆筑施工技術要點

（一）原材料選擇

在對建筑工程進行施工的過程中，材料是最為重要的基礎部分。所以，必須要確保施工的質(zhì)量是滿足相關要求的，要加強對于原材料質(zhì)量的監(jiān)督管理。針對混凝土原材料所進行的管理，需要做好對于原材料集料的嚴格把控，無論是材料的顆粒、尺寸還是形狀等都要進行明確的分類。此外，對于部分材料還應當做好防水防雨水處理，避免原材料的質(zhì)量受到影響。在材料進入施工現(xiàn)場以前，要針對材料的質(zhì)量實施全面檢查，防止不符合要求的材料進入施工現(xiàn)場。

（二）混凝土拌合

針對石子、集料等加熱的溫度以及出廠溫度實施嚴格的控制，在出廠之前，必須要針對各車料的溫度實施全面的檢測，倘若溫度和施工的規(guī)定不符，那么就禁止進行使用?；旌狭系氖┕囟缺仨氁鲜┕ひ?guī)定。通過試拌對拌合的時間進行確定，要想提高拌合的均勻性，就應當在進行拌合時，合理對水、砂、石子等參加的延遲時間。在進行澆筑的過程中，要確保計量的科學性，不準確的計量將會對施工質(zhì)量造成很大影響。所以，要想保證混凝土拌合的效果符合要求，就要做好對混凝土原材料比例及水灰的平衡控制。

（三）混凝土運輸

在對混凝土進行運輸之前，必須要做到對運輸車輛的充分清洗，確保其足夠的干凈、整潔，同時還要確保貨箱后門是處在關好狀態(tài)，以免材料出現(xiàn)泄漏。在把混凝土放置到運料車時，汽車需要前后進行移動，分堆裝料，防止產(chǎn)生材料離析問題。在對混凝土進行運行的過程當中，應當盡可能的做好保溫工作，通常情況下要采用覆蓋篷布，減小由于運輸問題而產(chǎn)生的溫差離析現(xiàn)象。要想保證混凝土澆筑連續(xù)進行，就應當確保施工現(xiàn)場等候的多個車輛。

（四）振搗施工

在混凝土澆筑施工的過程當中，必須要確保所澆筑的混凝土足夠均勻、密實。在通過振動器實施作業(yè)的過程中，需要盡可能的按照所要求的順序進行，避免在作業(yè)以后出現(xiàn)遺漏之處，同時防止馬蜂窩面現(xiàn)象的發(fā)生，導致澆筑質(zhì)量大大降低。在通過振動器進行作業(yè)時，還需要最大程度的避免其和鋼筋出現(xiàn)碰撞而導致振動器受到破壞。在進行振搗時，必須要做到對于振搗頻率及強度的合理控制。無論是過高還是過低的頻率都會對最終澆筑的質(zhì)量造成影響。

（五）施工縫與后澆帶施工技術

在對混凝土進行澆筑作業(yè)時，施工縫是非常常見的一種情況。施工縫的出現(xiàn)與多方面因素的影響存在關聯(lián)，如不連續(xù)的施工、原材料質(zhì)量低下等。在對混凝土進行澆筑時，需要最大程度的防止混凝土裂縫的出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)施工縫，就會導致混凝土結構的整體質(zhì)量受到影響，所以，一定要根據(jù)情況在施工以前做好對施工縫的預防工作。確保預留寬度，避免接縫處存在雜物是預防施工縫的關鍵所在。因為收縮不均勻或者是溫度的影響，現(xiàn)澆混凝土在一些情況下會產(chǎn)新的裂縫，在此情況下通過對后澆帶施工技術的應用就能夠避免此問題的發(fā)生。

（六）澆筑后的養(yǎng)護

在整個混凝土澆筑的過程中，對于混凝土的養(yǎng)護是最后進行的環(huán)境，同時也是最為關鍵的一個環(huán)節(jié)，倘若沒有做好相關的養(yǎng)護，就會對最終完成澆筑的混凝土質(zhì)量造成很大影響。通常情況下，會通過草苫、濕麻袋等具有一定吸水性的材料來覆蓋到混凝土之上，并定期對其澆水，保持其表面的濕潤。此外，還需要關注溫度對其造成的影響，在不同的季節(jié)中，結合溫度與濕度條件來采取最為合適的養(yǎng)護方案，從而實現(xiàn)對于混凝土澆筑結構的有效保護。

三、結語

總而言之，混凝土澆筑施工技術對于整個建筑工程的質(zhì)量具有非常大的影響，在對實際工程進行施工的過程中，必須要充分把握混凝土澆筑施工技術的在各個環(huán)節(jié)的要點，采取有效的措施來進行澆筑，提高澆筑質(zhì)量，加快澆筑效率，從而為建筑工程的施工提供更好的條件。