近日,全球最大規(guī)模北斗高精度定位路測已啟動,業(yè)內首個高精度定位大規(guī)模路測,將在全國所有高速公路和主要城市高速公路展開算法驗證。
據(jù)了解,首期大規(guī)模路測為期近一年,測試車輛搭載時空智能算法和北斗高精度定位服務,跑遍全國的高速公路和主要城市高速公路,針對不同天氣、不同海拔多場景進行測試。根據(jù)目前的測試結果,測試車輛實時動態(tài)定位精度最高可達2厘米,能夠很好滿足L3級以上智能駕駛和車路協(xié)同的廣泛需求,實現(xiàn)車道級導航。
7月27日,湖北首條智慧高速公路鄂州機場高速公路一期工程正式開工。據(jù)了解,該線路全長約14公里,按照雙向六車道高速公路標準設計,并按照每公里近2000萬元的標準用于智能化建設。
據(jù)了解,按照總體構架、功能劃分,該智慧高速公路設計了車路協(xié)同、路網運行監(jiān)測與預警等12大系統(tǒng),將充分運用5G、北斗定位、量子通信、物聯(lián)網、云計算等新技術、新設備、新工藝、新材料。其中,運營商在沿線建設至少15個5G基站,每個基站覆蓋半徑為800~1000米,滿足無人駕駛等多種功能場景應用。建成后,將會為廣大司乘帶來全新的通行體驗。
7月30日,重慶高速公路技術創(chuàng)新中心正式揭牌。
據(jù)了解,該中心下設高速公路建設技術、高速公路大數(shù)據(jù)智能運行、道路基礎設施養(yǎng)護、智慧交通應用、航運智慧建養(yǎng)、建筑施工六個創(chuàng)新分中心,中心將以提升高速公路和航運建管養(yǎng)能力和水平為目標,圍繞高速公路建設施工、運營養(yǎng)護、航運建養(yǎng)、大數(shù)據(jù)智能化等關鍵技術研發(fā),以產學研協(xié)同推動科技成果轉移轉化與產業(yè)化,推進高層次交通科技人才培養(yǎng),為行業(yè)和產業(yè)發(fā)展提供源頭技術供給,為科技成果產業(yè)化孵化、培育和發(fā)展提供創(chuàng)新服務,為支撐產業(yè)向中高端邁進、實現(xiàn)高質量發(fā)展發(fā)揮戰(zhàn)略引領作用。
8月7日,廣東首次應用鋼板組合梁技術,在云(?。┟└咚俅罱?座鋼板組合梁橋。
據(jù)了解,鋼板組合梁由工字型鋼梁和混凝土橋面板組合形成,是組合鋼結構體系中材料指標最低、使用最廣泛的結構,采用先預制、后拼裝的施工工藝。該技術是針對目前傳統(tǒng)公路橋梁在建設、管理、工效、環(huán)保、集約方面的缺陷和不足而提出的一種新型結構體系,具有質量耐久、構造簡單、制造方便等特點。