丁勇,陳思帆
(上海振華重工集團股份有限公司,上海 200125)
對于岸橋而言,定期的維護與適當?shù)谋pB(yǎng)至關重要,畢竟其使用壽命在很大程度上與正確使用和及時保養(yǎng)有關。這就要求我們重視岸橋維護與保養(yǎng),采取合理有效的措施加以日常維護,并結合實際情況進行必要的檢查、維修和換新,以此保證岸橋工況良好,安全耐用,更好的滿足裝卸作業(yè)的要求。
岸橋裝卸功能的發(fā)揮需要諸多機構零件的協(xié)調配合,任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能影響整個設備的正常運轉,降低其使用效率,甚至引發(fā)安全事故。而維護和保養(yǎng)工作的有序開展,有助于我們準確了解岸橋的技術狀態(tài)和安全性能,判斷是否需要保養(yǎng)、維修或更換,以此及早消除安全隱患,特別是重要機構及其零部件的維護和保養(yǎng),對岸橋作業(yè)的影響不容小覷,只有保證清潔、緊固、潤滑等日常維護保養(yǎng)工作到位,檢查、維修、更換作業(yè)及時,才能最大程度的提高岸橋工況,降低故障風險,延長使用壽命,進而為港口碼頭的裝卸作業(yè)作出更大的貢獻。
在開展岸橋日常維護與保養(yǎng)工作時,必須保證工作人員熟悉岸橋的特性,具備專業(yè)的操作技能,遵守安全作業(yè)原則,并采取準確的安全措施,這是基礎也是保障,不容忽視。
(1)清潔要點?;覊m、油污、水、銹以及其他雜質均有腐蝕零件、加劇磨損的可能,還容易對零部件的原有性能造成不良影響,如電氣系統(tǒng)短路、液壓系統(tǒng)密封不良、制動器制動力矩降低等。由此可見,清潔的目的不是單純的創(chuàng)造良好的工作條件,更是保證工作性能、延長使用壽命的重要途徑,故在日常維護與保養(yǎng)過程中必須做到零部件中不良污染物的及時清理,盡可能的時期無積灰、無油垢、無泄漏。常用的清潔方法有干洗法和清潔劑法,其中前者無需水或溶劑便可去除設備表面的污物,具體可借助吸塵器、空壓機吹塵槍以及機械加工等實現(xiàn),后者則針對的是難以去除的表面污物,一般選擇用汽油、工業(yè)苯清潔劑用于一般污物的清除,多油污粘性較強可選擇二甲苯清潔劑,但金屬零件不得使用鹵代烴類以及酸堿液等清潔劑或溶劑,以免破壞零件或引發(fā)爆炸事故。
如清潔制動器轉動銷軸、電機過濾器、減速器、電梯導軌等一般零部件時,需要保證清潔到位無油污、無鐵銹、無異物等;清潔電氣系統(tǒng)時,需要定期清潔高壓變壓器中的粉塵以免發(fā)生漏電,利用吸塵器去除控制柜等易存積粉塵的位置;清潔液壓系統(tǒng)時,必須選用與系統(tǒng)匹配的、45 ~80℃油溫的液壓油作為清洗油,借助大流量帶走雜質,既要保證三次以上的次數(shù),又要在結束清洗后更換濾芯加注新油等。
(2)緊固要點。由于岸橋作業(yè)環(huán)境復雜多變,運行荷載較大,零部件難免會發(fā)生松動等情況,此時我們需要在岸橋停機的基礎上檢查螺栓狀態(tài)保證其受力均勻,并對屈服、伸長、斷裂之前加以更換,常見的方法有目測法和扭力扳手法,其中目測法應用廣泛。通常投用初期的螺栓最易發(fā)生松動,所以除了按照緊固件檢查周期表要求進行檢查外,還應就其緊固情況加以全面檢查,如基于目測法,以10%的比例對高強螺栓和對擰緊力矩有特殊要求的螺栓進行抽樣,此時采用力矩扳手法,若發(fā)現(xiàn)螺絲松松動則徹底檢查組內的所有螺絲,對于受振動和變動載荷影響較大且防松措施不到位的螺栓,如電機接線、限位開關等電氣接線和電氣元件的連接螺栓,須適當縮短檢查周期,同時在常用螺栓/螺釘/螺柱擰緊力矩標準的指導下予以規(guī)范緊固;若遇到銹蝕、變形、損傷、缺牙、滑牙等現(xiàn)象必須及時更換螺栓。
(3)潤滑要點。潤滑在岸橋維護保養(yǎng)中的作用和影響不可小覷,正確的潤滑有利于防止零部件之間過早磨損,減少能源消耗,延長使用期限,若潤滑不及時、不合理則易損壞零件,如缺少潤滑的減磨軸承,極易在短時間內出現(xiàn)損壞,故我們可基于對零部件噪音、溫度的監(jiān)控判斷其潤滑是否正常。
為保證良好的潤滑效果,一般要求選擇合適的潤滑劑并保持一致性,如果在檢查或潤滑期間發(fā)現(xiàn)存在異物、變色嚴重、金屬粉末、橡膠狀變質、乳化作用等任一種明顯情況均應更換潤滑劑。但在更換減速器潤滑油時,應趁熱排干潤滑油,借助油清洗干凈殘渣、金屬微粒、淤積物等,隨后更換同類潤滑油;潤滑軸承時先將新潤滑油經油嘴壓入油腔后清除擠壓出的舊潤滑脂;潤滑鋼絲繩時應視其工況、結構、功能等情況選擇最合適的潤滑劑和用量,以此減少其與滑輪或卷筒之間的摩擦;飛濺潤滑齒輪減速器時應保證油面高于最低面與最高面的中間面等。
同時通過定期分析油樣的微粒度、運動粘度、含水量等指標實現(xiàn)對潤滑油的監(jiān)控,目的是盡可能的減少停機時間和維護成本,延長潤換油的更換周期。為進一步提升潤滑質量,還應切實掌握需要潤滑的部位、數(shù)量以及軸承類型等信息。
預防性檢查的作用是確定岸橋是否具有良好的安全和技術狀態(tài),并對發(fā)現(xiàn)的故障風險和安全隱患采取有效措施加以預防和處理,從而保證岸橋操作高效可靠,安全耐用,若經目視檢查和功能測試后依舊不能做出適當?shù)脑u價,就應進行無損檢驗等進一步檢查,從而提高岸橋維護保養(yǎng)水平。
(1)同心度的檢查與調整。對于轉動零部件來說,同心度影響的不只是機構的運轉狀態(tài),還有影響其使用壽命,故定期檢查、調整聯(lián)軸器等部件的同心度非常必要。如針對電動機和減速器的同心度,無需拆開聯(lián)軸器,只需在其兩端軸上分別安裝激光發(fā)射器于接收器即可,當兩者同時轉動時輸入相關尺寸和參數(shù),隨后測量計算數(shù)據(jù)得到結果,若其垂直方向有偏差,可通過增減墊片解決問題,若其水平方向有偏差,則要借助定位塊或調整電機底座的調節(jié)螺栓保證同心度處于允許范圍內。針對卷筒聯(lián)軸節(jié)的同心度可以使用百分表加以測量和調整,具體需要調整軸承座的位置和墊片厚度獲得良好的同心度。
(2)溫升、噪音、振動、裂紋的檢查。
①了解溫升情況可幫助我們岸橋的工作狀況作出判斷,如軸承溫升一般不大于60℃,潤滑油的絕對溫度一般低于85℃等,如果經紅外線測量發(fā)現(xiàn)溫升異常,則要找出原因加以解決。需要重點檢查的部位有電機軸承等高速轉動部件的支撐,滑輪軸承等低速和重載支撐,液壓推桿、節(jié)流閥等液壓執(zhí)行元件以及應急制動器、液壓油箱等。造成異常溫升的原因多為潤滑不合理、齒輪嚙合不當、制動器不對中、液壓油泄漏、軸承間隙過大或過小等,具體應根據(jù)實際情況采取防治措施。
②異常噪音有助于我們及早發(fā)現(xiàn)設備的早期損壞,其中機械噪音與沖擊、摩擦、振動以及結構力傳遞等有關,異常噪音可能源于軸承損壞、螺栓松動、潤滑不足、軸承間隙過大等,且大多伴有溫升。
③密切關注岸橋異常振動情況,其可能與卷筒靜平衡、聯(lián)軸器動平衡、螺栓預緊力、減速器基座、基礎剛度、同心誤差等因素有關,因此需結合異常表現(xiàn)明確原因,進而消除異常。
④檢查連接件、傳動件、鋼結構等是否有裂紋,用于岸橋早期失效或安全事故的有效預防。其中鋼結構可基于目視法檢查油漆表面的涂層來判斷焊縫或母材是否裂開,可也用MT 或UT 進行無損檢查,并參考維修手冊加以補救。
(3)重要機構部件的檢查與處理。
①軌道的安裝公差,可以借助經緯儀測量大車軌道的平直度、軌間高差、旁彎、平面度等內容,控制其維護公差分別為±10mm、±15mm、±10mm、±25mm 等,用鋼尺測量小車軌道的坡度、軌距、旁彎等,分別控制其維護公差在1/200、5mm、±4mm 等。
②大小車行走輪,要求在日常、月度、年度定期檢修維護中重點檢查其輪緣與踏面的磨損情況、是否啃軌、噪聲振動是否異常、車輪是否有裂紋、邊緣是否折斷等,必要時可更換車輪。
③鋼絲繩、滑輪、卷筒,若經檢查鋼絲繩因磨損需要更換可同時更換變形、損壞、磨損嚴重的滑輪,檢查卷筒繩槽是否有壓痕和過度磨損,檢查康模塊是否老化磨損等。
④吊具檢查,包括連接旋鎖與銷軸是否可靠,受撞擊構件是否脫焊、受損、有裂紋,頂銷轉銷是否潤滑充分、轉動靈活、螺母可靠,經染色或磁粉探傷檢查判斷吊鉤和鎖銷是否需要維修更換等。此外,制動器、制動盤、油封以及其他易損件均應按照規(guī)定認真檢查,排除隱患。
總之,岸橋的正常運轉離不開合理的維護和保養(yǎng),因此我們不僅要做好清潔、緊固、潤滑等日常維護,還應重視預防性檢查,如同心度調整、溫升、振動、裂紋以及重要構件等,以期通過及時的維護與科學的保養(yǎng)盡可能的減少故障風險,為岸橋安全可靠的使用提供重要保障。