文|李晨

（作者系法國(guó)圖盧茲大學(xué)博士畢業(yè)生，現(xiàn)就職于中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)研究中心）

2015年，我從北京航空航天大學(xué)碩士畢業(yè)后，赴法國(guó)圖盧茲大學(xué)攻讀博士學(xué)位，使我有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)航空?qǐng)?bào)國(guó)的夢(mèng)想。

心之所向 逐夢(mèng)啟航

童年時(shí)我們常被問(wèn)及夢(mèng)想，然而長(zhǎng)大后，又有多少人能真正實(shí)現(xiàn)兒時(shí)的夢(mèng)想呢？20多年前，剛上小學(xué)的我就喜歡上了飛機(jī)，熱衷于航模制作，至今家中保留最多的玩具還是從兒時(shí)起留存至今的各種飛機(jī)、軍艦?zāi)Ｐ?。如今?9歲，在2019年2月加入中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心，任研發(fā)工程師，終于圓了兒時(shí)的夢(mèng)想。

每個(gè)人的逐夢(mèng)之路都不會(huì)一帆風(fēng)順，或多或少都會(huì)遇到挫折。從小學(xué)習(xí)成績(jī)就名列前茅的我，自高中起就向往考入北航。然而高考發(fā)揮失常，我進(jìn)入了一所以農(nóng)科為主的大學(xué)，學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械化及自動(dòng)化專業(yè)。高考失利并沒(méi)有讓我放棄理想，我上大學(xué)的第一天就明確了自己的目標(biāo)——考研進(jìn)入北航。大學(xué)期間我擔(dān)任班級(jí)學(xué)習(xí)委員，積極組織班級(jí)自習(xí)，舉辦各種學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。在我的帶動(dòng)下，全班的學(xué)習(xí)氛圍大大提升，連年獲得“學(xué)風(fēng)建設(shè)先進(jìn)班集體”。4年時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而過(guò)，我如愿考上了北航的研究生。拿到錄取通知書那一刻，我覺(jué)得所有的付出都得到了回報(bào)，我離夢(mèng)想更近了。

進(jìn)入北航飛行器制造工程系學(xué)習(xí)后，我參與了導(dǎo)師與航空工業(yè)企業(yè)的一系列橫向課題，了解到在先進(jìn)復(fù)合材料的制備領(lǐng)域，我國(guó)與國(guó)外還存在著差距，繼續(xù)深造、出國(guó)讀博的想法又逐漸在我心中萌生。機(jī)遇總是留給有準(zhǔn)備的人，有了出國(guó)的打算后，在讀研期間我努力學(xué)習(xí)外語(yǔ)，利用課余時(shí)間聯(lián)系國(guó)外復(fù)合材料領(lǐng)域的專家，為繼續(xù)深造尋找機(jī)會(huì)。功夫不負(fù)有心人，我有幸獲得國(guó)家公派留學(xué)資格，前往法國(guó)圖盧茲大學(xué)，跟隨龔曉靜教授和Arthur Cantarel副教授進(jìn)行先進(jìn)復(fù)合材料成型工藝方向的研究。

懷揣夢(mèng)想與憧憬，我登上了飛往法國(guó)的航班。飛機(jī)落地后，我收到了媽媽發(fā)來(lái)的一條信息：“迎著晨曦，鴻鵠高飛；一舉千里，勤奮采擷；祝你成功，屆時(shí)凱旋。不管你走到哪里，幸運(yùn)將時(shí)刻伴著你，祖國(guó)在期待著你，加油！我親愛(ài)的寶貝?！?/p>

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。媽媽，兒子會(huì)加油的！那個(gè)時(shí)候的我，猶如一艘沖破淺灘的輪船，躊躇滿志，勇敢啟航。

潛心科研 勞逸結(jié)合

位于比利牛斯山腳下的南法小城塔布，是我讀博期間學(xué)習(xí)生活的地方。這里生活節(jié)奏舒緩，治安很好，民風(fēng)淳樸。當(dāng)?shù)毓灿兄袊?guó)留學(xué)生和華人華僑40人左右，我與他們很快成為了朋友，也經(jīng)常和身邊來(lái)自各國(guó)的朋友們互相交流。大家的熱心幫助使初來(lái)乍到的我很快融入了當(dāng)?shù)厣睿蒲泄ぷ饕苍趦晌粚?dǎo)師的悉心指導(dǎo)下有條不紊地展開(kāi)了。

復(fù)合材料具有諸多優(yōu)勢(shì)，因此被廣泛應(yīng)用于航空航天、車輛、航海等領(lǐng)域。法國(guó)在復(fù)合材料相關(guān)領(lǐng)域居于世界領(lǐng)先地位，我所在的ICA（Institut Clément Ader）實(shí)驗(yàn)室隸屬于法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究院。實(shí)驗(yàn)室依托圖盧茲航空城，與法國(guó)空中客車公司、賽峰集團(tuán)等有許多合作。留學(xué)期間，我珍惜寶貴的時(shí)間努力做好科研工作，有時(shí)候?yàn)樽聊ヒ环N方法或推導(dǎo)公式，經(jīng)常吃完晚飯后又獨(dú)自一人回到實(shí)驗(yàn)室工作到深夜。與此同時(shí)，我充分利用實(shí)驗(yàn)室資源，參加了國(guó)際復(fù)合材料大會(huì)和國(guó)際復(fù)合材料流動(dòng)成型工藝會(huì)議并作演講，通過(guò)這些學(xué)術(shù)活動(dòng)，我結(jié)識(shí)了許多學(xué)界和工業(yè)界的專家學(xué)者，積極向他們求教，不斷提升自己。

我深知身心健康是高效工作的前提，業(yè)余時(shí)間我經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)跑、游泳等運(yùn)動(dòng)，曾以1小時(shí)45分完成塔布-盧爾德半程馬拉松比賽，成為第一個(gè)參加該賽事并完成比賽的中國(guó)人。

作者和導(dǎo)師Arthur Cantarel（左）、導(dǎo)師龔曉靜教授（中）在一起

創(chuàng)建學(xué)聯(lián) 促進(jìn)交流

我的導(dǎo)師龔曉靜教授不僅在學(xué)術(shù)上給予我很多指導(dǎo)，在生活中也給予我很多幫助。記得2017年農(nóng)歷春節(jié)，龔老師和我們這群在塔布留學(xué)的小伙伴們聚在一起包餃子，做年夜飯，表演節(jié)目，準(zhǔn)備跨年。在那次聚會(huì)上，龔老師回憶起老一輩留學(xué)生組織學(xué)聯(lián)活動(dòng)的點(diǎn)滴往事，鼓勵(lì)我們也成立類似的組織，為留學(xué)生提供幫助。

在塔布成立中國(guó)學(xué)聯(lián)組織的提議一呼百應(yīng)。就這樣，在龔老師的鼓勵(lì)下，在中國(guó)駐法國(guó)使館教育處、駐馬賽總領(lǐng)館和全法學(xué)聯(lián)的幫助下，塔布中國(guó)學(xué)者學(xué)生聯(lián)合會(huì)于2017年10月21日正式成立。塔布中國(guó)學(xué)聯(lián)將在塔布的中國(guó)留學(xué)生團(tuán)結(jié)起來(lái)，并聯(lián)合當(dāng)?shù)厝A人華僑，幫助每一名初到塔布的中國(guó)學(xué)生快速適應(yīng)當(dāng)?shù)厣睢?/p>

學(xué)聯(lián)成立以來(lái)，編寫了《塔布新生全攻略》，組織了學(xué)聯(lián)成立大會(huì)及春節(jié)聯(lián)歡會(huì)等多項(xiàng)活動(dòng)，搭建中法兩國(guó)交流的橋梁，越來(lái)越多的當(dāng)?shù)鼐用耖_(kāi)始對(duì)中國(guó)的語(yǔ)言和文化產(chǎn)生興趣，當(dāng)?shù)刂袑W(xué)和老年大學(xué)紛紛開(kāi)設(shè)中文課程。塔布市有雄厚的航空工業(yè)基礎(chǔ)，有空客改裝工廠和Daher飛機(jī)制造廠。目前，學(xué)聯(lián)正積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，牽線友好城市建設(shè)，推動(dòng)當(dāng)?shù)嘏c國(guó)內(nèi)對(duì)口城市在科技、教育、經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域開(kāi)展廣泛合作。

學(xué)成歸來(lái) 圓夢(mèng)航空

3年的法蘭西留學(xué)時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，2018年10月，我完成博士論文答辯，獲得圖盧茲大學(xué)機(jī)械工程和材料力學(xué)博士學(xué)位。我的答辯委員會(huì)成員均為法國(guó)復(fù)合材料領(lǐng)域著名學(xué)者，他們對(duì)我的博士工作成果給予了極高評(píng)價(jià)，其中一位從事復(fù)合材料液體成型方向的著名專家Sylvain Drapier教授直接邀請(qǐng)我畢業(yè)后加入他的團(tuán)隊(duì)，繼續(xù)進(jìn)行博士后研究工作。

然而，我思念祖國(guó)，感恩祖國(guó)。我看到祖國(guó)日新月異的變化，以及中國(guó)航空工業(yè)的蓬勃發(fā)展，希望早日回國(guó)，投身航空工業(yè)，因此婉拒了一切留在法國(guó)的邀請(qǐng)。

國(guó)內(nèi)民航研制領(lǐng)域正處于高速發(fā)展階段，回國(guó)后，我又謝絕了國(guó)內(nèi)多家企業(yè)和高校的邀約，希望到民機(jī)研制一線從事科研工作，而中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心正是一個(gè)理想的舞臺(tái)。

中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心是中國(guó)商飛公司重點(diǎn)建設(shè)的高層次海外人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地，是開(kāi)展民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究，背景型號(hào)總體論證，民機(jī)戰(zhàn)略性、前瞻性、關(guān)鍵性和基礎(chǔ)性技術(shù)研究平臺(tái)。目前，我在結(jié)構(gòu)完整性研究部工作，主要研究方向是力學(xué)仿真與工藝仿真，正在參與C919和CR929相關(guān)項(xiàng)目，并得到參加全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組建設(shè)培訓(xùn)的寶貴機(jī)會(huì)。倍感欣喜之余，我也深感責(zé)任重大。結(jié)構(gòu)完整性研究部是由多個(gè)部門人員合并而成的新部門，這里人才濟(jì)濟(jì)，我深刻認(rèn)識(shí)到在學(xué)校從事科研和在單位從事工程項(xiàng)目的區(qū)別，不斷鞭策自己補(bǔ)充新知識(shí)，邊學(xué)邊干，努力讓自己盡快熟悉業(yè)務(wù)，擔(dān)負(fù)起崗位職責(zé)。

我珍惜并熱愛(ài)這份工作，全身心地投入其中。正如《我和我的祖國(guó)》歌中所唱，“我和我的祖國(guó)，一刻也不能分割……”作為一名航空領(lǐng)域的科研工作者，作為一名留法博士，我愿在新的平臺(tái)、新的起點(diǎn)上不忘初心，努力奮斗，為祖國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，在實(shí)現(xiàn)航空?qǐng)?bào)國(guó)理想的路上繼續(xù)前行。