后石油時代快來了

文／孫惠民

很多人學(xué)生時代就學(xué)過一個經(jīng)典場景——奶農(nóng)將成千上萬的牛奶倒進下水道，而城市里吃不起飯的窮人比比皆是。萬萬想不到，歷史會重現(xiàn)。4月中旬，《紐約時報》記錄下了和課本中大蕭條時期類似的場景：“在威斯康星州和俄亥俄州，農(nóng)民正把上千加侖的新鮮牛奶倒入池塘和肥料坑中。愛達荷州的一名農(nóng)民，挖了好幾條大溝掩埋100萬磅洋蔥?！?/p>

怪事不僅一例。4月22日，投資圈也發(fā)生了一個大事件——中行原油寶事件。部分前期看多原油價格的投資者，通過中國銀行的原油寶產(chǎn)品投資了國際油價。這部分投資者在他們認為的低價“抄底”。4月20日晚，美國原油期貨05合約出現(xiàn)負值結(jié)算價后，這部分投資者不但虧掉了本金，還面臨倒欠銀行錢的情況。

這是什么機制？5月，美國石油價格指標WTI收于-37.63美元/桶，創(chuàng)歷史新低。這個負數(shù)意味著原油存儲或運輸成本遠超商品本身價值，油商“貼錢”也要求買家把油帶走。原油交易雖然輕松，原油存儲卻是個沉重的負擔(dān)。原油寶的購買者作為買家，只有貼錢給銀行才能把這筆交易脫手。

此次原油寶事件反映出，新冠疫情蔓延全球后，過剩庫存正成為困擾全球多個產(chǎn)業(yè)的大問題，其中就包含珍貴的不可再生資源石油?，F(xiàn)在問題的關(guān)鍵，石油并不像牛奶、蔬菜一樣可以輕易地被銷毀。

上世紀50年代石油危機論誕生以來，石油過剩幾乎就是一個不可能發(fā)生的笑話。1908年伊朗發(fā)現(xiàn)石油以來，其就被視為工業(yè)的血液，以及“黑色的金子”，對現(xiàn)代經(jīng)濟和政治的重要性不言而喻。

回顧整個20世紀，有3起重大的國際紛爭被油價所左右。1973年10月，第四次中東戰(zhàn)爭中，石油輸出國組織中的阿拉伯成員國為打擊以色列支持者，收回了原油標價權(quán)并大幅提高油價數(shù)倍，觸發(fā)了第二次世界大戰(zhàn)之后最嚴重的全球經(jīng)濟危機。1978年至1980年，伊朗革命和兩伊戰(zhàn)爭先后令兩國石油數(shù)度停產(chǎn)，導(dǎo)致全球原油供應(yīng)驟減，油價急劇上升。這次的石油危機，導(dǎo)致美國出現(xiàn)了嚴重通脹和貿(mào)易逆差擴大。為此，美國推動了“廣場協(xié)議”的簽訂，進而導(dǎo)致日本泡沫經(jīng)濟及一系列后續(xù)變遷。1986年，石油價格降到10美元/桶以下，使國際石油市場出現(xiàn)混亂，對全球經(jīng)濟和金融體系造成猛烈沖擊，間接導(dǎo)致了蘇聯(lián)解體。

而今，產(chǎn)能過剩成了石油的新問題。石油過剩正由一個笑話演變成一個事實。只不過此次的疫情，加速了這個事實的到來。

100年前，煤炭在美國能源消費占比接近80%。不到20年，這一比重便下降了一半；而近40年內(nèi)，隨著石油替代煤炭成為全球性的主要能源，比重又進一步下降至五分之一。即便當(dāng)時煤炭價格比石油更便宜，但這種轉(zhuǎn)變還是發(fā)生了。這是因為機動車并沒有其他真正可行的動力來源，而其很快就從一種奇異的奢侈品變成了大眾喜愛的交通工具。

如今，汽車在世界石油消費中的比重達到了45%左右。隨著電動汽車和可再生能源興起，世界可能即將發(fā)生一場交通運輸和能源科技領(lǐng)域的變革。與此同時，從全球來看，石油在發(fā)電和供熱市場中的比重不到20%，且由于另一種新技術(shù)——可再生能源的興起，比重將進一步下降。兩者疊加，可能給石油市場帶來一場巨變，正如一個世紀前煤炭市場的變化一樣。

沙特石油前部長Sheikh Zaki Yamani曾表示：“石器時代的終結(jié)并不是因為石頭沒有了，石油時代的終結(jié)也不會由石油短缺造成?！?/p>

后石油時代，快要到來了！