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      韓國發(fā)布L3自動駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)

      2020-02-17 10:41:31
      新能源汽車報 2020年2期
      關(guān)鍵詞:愛爾蘭電動車土耳其

      為全球首例

      本報訊? ?隨著高級別自動駕駛汽車的技術(shù)發(fā)展不斷推進(jìn),商用化及相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定逐漸成為行業(yè)內(nèi)的重要關(guān)注點(diǎn)。

      近日,韓國國土交通部發(fā)布《自動駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)》(修訂版,下稱“標(biāo)準(zhǔn)”)。

      針對自動駕駛汽車的部分功能提出有條件自動駕駛車(L3級)安全標(biāo)準(zhǔn),韓國也由此成為全球首個為L3自動駕駛制定安全標(biāo)準(zhǔn)并制定商用化標(biāo)準(zhǔn)的國家。

      根據(jù)韓國發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn),涉及的主要內(nèi)容包括:L3級別自動駕駛汽車的自動車道保持,汽車行駛過程中針對在突發(fā)情況下駕駛員的狀態(tài)監(jiān)控,以及未及時做出人工反應(yīng)時自動減速、啟動緊急警告信號,消減危險等輔助功能等。

      此外,根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn),為了能夠保證駕駛員的安全系數(shù),修訂后的標(biāo)準(zhǔn)要求,在行駛過程中若面對高速公路出口、前方修路等應(yīng)急情況,應(yīng)當(dāng)在15秒前開始提示駕駛員,應(yīng)當(dāng)手動接管該車輛,并要求主機(jī)廠設(shè)計該技術(shù)時,應(yīng)搭載識別系統(tǒng),只有在駕駛員的臀部落在車座時,才能夠啟動自動駕駛系統(tǒng)。

      愛爾蘭或?qū)⒂?030年禁止銷售燃油車

      禁令預(yù)計今年初公布

      本報訊? ?日前,當(dāng)?shù)孛襟w報道稱,愛爾蘭或?qū)⒂?030年起禁止銷售燃油汽車。

      這項(xiàng)禁令預(yù)計會在2020年年初公布,多個政府部門將對該項(xiàng)法案不斷完善修改。

      愛爾蘭的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出,希望在未來的十年里,該國至少有三分之一的汽車是電動汽車;到2050年,能夠?qū)崿F(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)。

      碳中和是指企業(yè)或個人在一定時間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,通過植樹造林、節(jié)能減排等形式,以抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量,實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”。

      如果該項(xiàng)法案能夠順利實(shí)施并完成,預(yù)示著2030年愛爾蘭的純電及混合動力車保有量將達(dá)到93.6萬輛。

      除此之外,在配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,愛爾蘭政府希望促使家庭電動車充電器的安裝數(shù)量增加一倍,并計劃在全國范圍內(nèi)建立公共充電站。此舉將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電動車銷量的增長和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

      除了愛爾蘭以外,挪威、荷蘭等國家曾提出2025年實(shí)現(xiàn)禁售燃油車的計劃;德國、瑞士等國家的目標(biāo)是2030年;而英國和法國在兩年前就宣布將從2040年起禁止銷售新的汽油和柴油汽車。

      對于中國而言,在能源與交通創(chuàng)新中心(ICET)發(fā)布的《中國傳統(tǒng)燃油汽車退出時間表研究》報告中曾指出,基于2017-2030年的汽車消費(fèi)場景,結(jié)合其間的汽車保有量水平、新能源車滲透情況以及政策慣性、專家訪談等方面作出判斷,預(yù)計2050年我國或有可能實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車的退出,但目前還存在一定的不確定性。

      土耳其擬投資37億美元生產(chǎn)純電動車

      預(yù)計2022年達(dá)到年產(chǎn)17.5萬輛

      本報訊? 日前,土耳其計劃投資37億美元(約合人民幣257億元)生產(chǎn)純電動車,主要用于支持土耳其本土品牌Togg,并預(yù)計在2022年達(dá)到年產(chǎn)17.5萬輛純電動車的行業(yè)水平。

      就在幾天前,Togg發(fā)布了兩款原型車,其中一款為純電動緊湊型SUV車型,造型由賓尼法利納參與設(shè)計,預(yù)計在2022年推出。另一款為純電動緊湊型轎車,預(yù)計在2024年推出量產(chǎn)版車型。

      Togg全稱為“土耳其汽車倡議組織”,由阿納多盧集團(tuán)、Bmc、Kok集團(tuán)、手機(jī)運(yùn)營商Turkcell和電視制造商Vestel的母公司Zorlu Holding五大集團(tuán)組建,并于2018年中期正式成立。Togg的首席執(zhí)行官是前博世高管Gurcan Karakas,其首席運(yùn)營官是前通用汽車韓國首席執(zhí)行官Sergio Rocha。

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