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      國(guó)際工程施工特點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)分析

      2020-02-18 16:51:54
      江西建材 2020年7期
      關(guān)鍵詞:風(fēng)險(xiǎn)管理工程項(xiàng)目工程施工

      山西建筑工程(集團(tuán))總公司,山西 太原 030002

      1 國(guó)際工程的施工特點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)

      1.1 施工特點(diǎn)

      國(guó)際工程施工的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在三個(gè)方面,一是國(guó)際工程施工周期較長(zhǎng)。在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段要去實(shí)地考察之后,獲得精確的數(shù)據(jù)再進(jìn)行施工設(shè)計(jì),耗時(shí)較多,受現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的影響較大。二是國(guó)際工程施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)困難。在國(guó)際工程施工中,施工人員既包括國(guó)內(nèi)派過(guò)去的專業(yè)施工隊(duì),還包括一部分當(dāng)?shù)毓蛡虻氖┕と藛T,要處理國(guó)內(nèi)外兩個(gè)施工隊(duì)伍直接的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)施工人員之間的通力合作,都加大了國(guó)際工程施工的難度。三是國(guó)際工程施工受國(guó)際環(huán)境影響較大。國(guó)際工程在施工過(guò)程中,還需要考慮整個(gè)國(guó)際環(huán)境,涉及到政治環(huán)境因素的影響,只有充分了解周圍的政治環(huán)境因素,才能做出正確的判斷,確保國(guó)際工程施工的一系列工作的順利開(kāi)展。

      1.2 施工風(fēng)險(xiǎn)

      1.2.1 外部風(fēng)險(xiǎn)

      國(guó)際工程施工的外部風(fēng)險(xiǎn)客觀存在,主要表現(xiàn)為社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、地理環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。其中,社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是指項(xiàng)目所在國(guó)政局的變動(dòng)社會(huì)動(dòng)蕩、暴亂等,根據(jù)國(guó)情不同而存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。行業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是指國(guó)際工程施工行業(yè)受所在國(guó)的法律體系、商業(yè)規(guī)則、勞動(dòng)用工等因素的影響,使之存在一定的施工風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要是指金融危機(jī)下的匯率風(fēng)險(xiǎn)。此外,地理環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要指自然人文環(huán)境帶來(lái)的施工風(fēng)險(xiǎn),氣候、地形、地質(zhì)、水文等,都會(huì)對(duì)實(shí)際施工造成影響。

      1.2.2 內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)

      國(guó)際工程施工的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)包括融資風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、分包風(fēng)險(xiǎn)等,其中,融資風(fēng)險(xiǎn)是指國(guó)際工程項(xiàng)目建設(shè)中工程款面臨的風(fēng)險(xiǎn),由于資金短缺造成的資金鏈斷裂,因此產(chǎn)生的融資風(fēng)險(xiǎn)影響施工項(xiàng)目的開(kāi)展。合同風(fēng)險(xiǎn)是指在國(guó)際工程施工中由于合同簽訂不合理不合規(guī)造成的風(fēng)險(xiǎn),造成項(xiàng)目管理不規(guī)范,責(zé)任不清晰,影響后續(xù)施工的順利進(jìn)行。分包風(fēng)險(xiǎn)是指國(guó)際工程施工在當(dāng)?shù)胤职?,由于分包商施工裝備落后和經(jīng)驗(yàn)不足,影響了整體的國(guó)際工程施工的進(jìn)度,這種分包風(fēng)險(xiǎn)也不容忽視,影響著國(guó)際工程項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)[1]。

      2 國(guó)際工程施工風(fēng)險(xiǎn)防范

      2.1 工程概況

      非洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r整體水平較低,近幾年,非洲各國(guó)政治形勢(shì)的穩(wěn)定,以某國(guó)為例,當(dāng)?shù)刭Y源較為匱乏,為響應(yīng)十九大“一帶一路”倡議,在某國(guó)某工程項(xiàng)目施工中,除水泥、部分鋼筋、炸藥和油品為當(dāng)?shù)刭Y源外,中國(guó)物資裝備“走出去”,對(duì)國(guó)內(nèi)各過(guò)剩產(chǎn)能及資源的合理調(diào)配,建設(shè)物資、施工裝備、通信信號(hào)和電氣化設(shè)備等,全部使用中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)行國(guó)際工程施工,通過(guò)我國(guó)施工企業(yè)與非洲工程市場(chǎng)的融合,實(shí)現(xiàn)中非共商、共建、共享的新發(fā)展。在本次工程施工過(guò)程中,對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)的防范提前做好了規(guī)劃和部署,國(guó)家政策引導(dǎo)和頂層設(shè)計(jì)為施工風(fēng)險(xiǎn)防范起到了重要作用,非常值得借鑒。

      2.2 某國(guó)某工程施工風(fēng)險(xiǎn)防范

      2.2.1 提高管理人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

      在國(guó)際工程施工中形成施工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),有意識(shí)地在具體的施工項(xiàng)目和施工工序上,防范國(guó)際工程施工風(fēng)險(xiǎn),才能達(dá)到防險(xiǎn)和避險(xiǎn)的目的,為國(guó)際工程施工避免不必要的施工風(fēng)險(xiǎn)[2]。施工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的養(yǎng)成一方面需要意識(shí)引導(dǎo),另一方面還要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理制度的建立,用制度化的形式把施工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)放在重要地位,使國(guó)際工程施工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)深入人心,這樣才能從思想意識(shí)層面防范施工風(fēng)險(xiǎn)。如在某國(guó)某工程施工過(guò)程中,某國(guó)的投資和營(yíng)商環(huán)境在非洲相對(duì)成熟,同時(shí)國(guó)家相關(guān)部委對(duì)某國(guó)政府政策風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面進(jìn)行綜合評(píng)估,牽頭促進(jìn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)落地,最終促進(jìn)項(xiàng)目達(dá)成,這樣在非洲市場(chǎng)開(kāi)拓中應(yīng)提前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判,施工的外部風(fēng)險(xiǎn)較小。對(duì)工程使用的主要設(shè)備由于均來(lái)自于中國(guó),項(xiàng)目部主動(dòng)邀請(qǐng)當(dāng)?shù)卣块T和監(jiān)理聯(lián)合體赴中國(guó)進(jìn)行十幾次盡職調(diào)查,對(duì)工程主要設(shè)備的可行性進(jìn)行了必要分析,對(duì)機(jī)車車輛的出廠驗(yàn)收進(jìn)行了質(zhì)量鑒定,使業(yè)主對(duì)我國(guó)設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)充分認(rèn)可,合理控制了物資設(shè)備采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)。

      2.2.2 加強(qiáng)施工合同的風(fēng)險(xiǎn)管理

      在國(guó)際工程施工中加強(qiáng)施工合同的風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于防范國(guó)際工程施工風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。工程合同國(guó)際工程項(xiàng)目管理的法律文件,合同涉及的內(nèi)容具有法律效力,合同條款中不全面和不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡胤剑沟檬┕ず贤嬖诼┒?,在出現(xiàn)施工糾紛的時(shí)候,往往對(duì)施工企業(yè)尤其不利,在加強(qiáng)施工合同的風(fēng)險(xiǎn)管理方面,要把握好三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),一是仔細(xì)研究合同條款,二是利用合同形式控制風(fēng)險(xiǎn);三是利用保險(xiǎn)或要求對(duì)方擔(dān)保轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),均可以起到風(fēng)險(xiǎn)管理的作用。在具體做法上,國(guó)際工程施工的合同條款中,應(yīng)寫(xiě)明合約雙方的風(fēng)險(xiǎn)分配,尤其是在違約條款和索賠條款方面,這兩部分非常容易引起糾紛,應(yīng)逐條對(duì)比、重點(diǎn)協(xié)商,杜絕隱含風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí),要根據(jù)國(guó)際工程項(xiàng)目的特點(diǎn),降低工程的合同風(fēng)險(xiǎn)[3]。如某國(guó)某工程項(xiàng)目所有的采購(gòu)合同均需附加合規(guī)經(jīng)營(yíng)條款,嚴(yán)禁賄賂貪腐等問(wèn)題發(fā)生,確保國(guó)產(chǎn)物資設(shè)備采購(gòu)合規(guī)并得到所在國(guó)家認(rèn)可。此外,還要利用保險(xiǎn)或要求對(duì)方擔(dān)保轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),按照工程設(shè)計(jì)采購(gòu)施工(EPC)工程總承包合同,某國(guó)某工程項(xiàng)目融資主要采用“F+EPC”模式,即工程總承包+融資模式,并且在進(jìn)行施工投保時(shí),充分研究了FIDIC 合同條款和保險(xiǎn)公司關(guān)于保險(xiǎn)條款的規(guī)定,最大限度地減少了失誤和經(jīng)濟(jì)損失。

      2.2.3 調(diào)配各優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能出海合作

      在國(guó)際工程中企業(yè)之間的分工和競(jìng)爭(zhēng)日趨明顯,調(diào)配各優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能出海合作,發(fā)揮各企業(yè)的優(yōu)勢(shì)功能,使之助力國(guó)際工程施工項(xiàng)目的開(kāi)展,可以起到事半功倍的作用。在具體做法上,政府應(yīng)加強(qiáng)宏觀引導(dǎo)功能,以打造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟或產(chǎn)業(yè)鏈的方式實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行差異競(jìng)爭(zhēng)。如某國(guó)某工程項(xiàng)目作為EPC 設(shè)計(jì)、建設(shè)和采購(gòu)項(xiàng)目,由中資企業(yè)繼續(xù)承擔(dān)運(yùn)營(yíng)任務(wù),牽頭單位不會(huì)生產(chǎn)專業(yè)管道產(chǎn)品,但是為實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共進(jìn),通過(guò)極強(qiáng)的海外資源整合能力,與中國(guó)專業(yè)公司形成戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,一起抱團(tuán)出海,打造了合作建設(shè)并運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的成功案例。

      2.2.4 做好施工風(fēng)險(xiǎn)管理的評(píng)價(jià)

      開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理后評(píng)估工作,主要是運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法了解工程項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn),從而保證項(xiàng)目總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。風(fēng)險(xiǎn)管理具有系統(tǒng)性、完整性的特點(diǎn),具體來(lái)講,施工風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)只有通過(guò)系統(tǒng)、客觀的評(píng)價(jià)和估計(jì)風(fēng)險(xiǎn),可以更好地采取風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,提高施工企業(yè)防范風(fēng)險(xiǎn)水平。如在某國(guó)某項(xiàng)目工程建設(shè)期間,定期發(fā)布該國(guó)社會(huì)責(zé)任報(bào)告,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)期間對(duì)帶動(dòng)該國(guó)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、培訓(xùn)就業(yè)、教育支持、環(huán)境保護(hù)等工作成績(jī)進(jìn)行大力宣傳,接受社會(huì)媒體和各界的監(jiān)督,促進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施決策的科學(xué)化、合理化,獲得了良好口碑效應(yīng),得到了同行的認(rèn)可。

      3 結(jié)語(yǔ)

      在進(jìn)行國(guó)際工程施工過(guò)程中,要將風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)貫穿國(guó)際工程施工的始終,了解國(guó)際工程項(xiàng)目相關(guān)的背景和風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn),加大對(duì)國(guó)際工程施工風(fēng)險(xiǎn)的研究和分析,從提高管理人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、加強(qiáng)施工合同的風(fēng)險(xiǎn)管理、調(diào)配各優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能出海合作、做好施工風(fēng)險(xiǎn)管理的評(píng)價(jià)等方面,多措并舉積極探索國(guó)際工程施工的有效途徑,只有這樣,才能防范國(guó)際工程施工風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)國(guó)際工程施工又好又快地開(kāi)展。

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