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      城市汽車加氣站火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)分析及消防技術(shù)措施探尋

      2020-02-22 00:47:35閆海濱
      關(guān)鍵詞:現(xiàn)代城市分析

      閆海濱

      【摘?要】隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的逐步加快,汽車數(shù)量也不斷增加,壓縮天然氣是加氣站主要使用的燃料,隨著綠色汽車的發(fā)展,以天然氣為動(dòng)力的新型汽車成為時(shí)代的寵兒,其具有環(huán)保、技能的特點(diǎn)。但是汽車加氣站受到諸多因素的影響,容易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,進(jìn)而危害居民健康以及社會(huì)穩(wěn)定,因此,針對(duì)加氣站火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)和消防技術(shù)進(jìn)行分析,對(duì)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、保證社會(huì)穩(wěn)定具有現(xiàn)實(shí)意義。

      【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代城市;汽車加氣站;火災(zāi)爆炸事故;消防技術(shù);分析

      當(dāng)前在城市加氣站中,主要使用壓縮天然氣,隨著新能源汽車的發(fā)展,天然氣已經(jīng)成為汽車發(fā)動(dòng)的重要能源,其具有成本低、環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢(shì),是新能源汽車的主要發(fā)展方向。隨著天然氣汽車數(shù)量的增加,加氣站也成為城市基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分,但是在實(shí)際操作中,受到人為操作的影響,可能誘發(fā)火災(zāi)事故,如果沒有及時(shí)控制和撲滅,會(huì)造成難以挽回的巨大損失,因此,要合理應(yīng)用消防技術(shù),做好加氣站的火災(zāi)防控工作,避免發(fā)生火災(zāi)事故,確保社會(huì)穩(wěn)定和人民生命健康。

      1、加氣站火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性分析

      1.1本身性質(zhì)

      壓縮天然氣以甲烷為主要成分,甲烷屬于可燃性氣體,爆炸濃度在百分之5一15%,空氣比重達(dá)到.055,具有較強(qiáng)的易爆性和易燃性,如果發(fā)生火災(zāi)事故,火勢(shì)會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)蔓延,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。

      1.2高壓儲(chǔ)存

      壓縮天然氣主要以高壓的形式儲(chǔ)存和運(yùn)輸,通常情況下,壓縮機(jī)的壓力基本在20一25Mpa左右,采用鋼瓶進(jìn)行儲(chǔ)存和充裝。甲烷氣體在鋼瓶中處于受熱、受壓狀態(tài),鋼瓶如果存在先天性缺陷或者受腹水,容易出現(xiàn)泄漏問題,同時(shí),如果甲烷氣體存在質(zhì)量問題,也容易腐蝕鋼瓶,例如脫硫不徹底,則會(huì)對(duì)鋼瓶帶來影響,如果發(fā)生泄漏事故,則容易誘發(fā)火災(zāi)事故。

      1.3技術(shù)規(guī)范

      壓縮天然氣目前在我國尚屬于發(fā)展階段,屬于一門新興技術(shù),加氣站的技術(shù)規(guī)范也處于不斷改進(jìn)和摸索中,貯瓶式和壓井式是主要采用的技術(shù)方式。當(dāng)前,為了加速壓縮天然氣技術(shù)的推廣,城市加氣站的數(shù)量不斷增加,如果技術(shù)規(guī)范不系統(tǒng)、不完善、不合理,也可能誘發(fā)各種火災(zāi)爆炸事故。

      1.4靜電明火

      加氣站在生產(chǎn)運(yùn)行中,其各個(gè)環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生靜電,如果存在接地不良、電氣線路故障、電氣設(shè)備不良、防靜電不良等情況,容易發(fā)生火災(zāi)事故,例如在裝卸鋼瓶中存在野蠻操作,會(huì)提升發(fā)生靜電火災(zāi)的概率。同時(shí),在汽車加氣過程中,一些司機(jī)沒有按照規(guī)定不熄火加氣,或者車上人員在加氣過程中吸煙,都可能誘發(fā)火災(zāi)爆炸事故。

      1.5違規(guī)操作

      通過對(duì)我國加氣站火災(zāi)事故進(jìn)行分析可知,大部分火災(zāi)事故引發(fā)的原因?yàn)楣ぷ魅藛T違規(guī)操作,壓縮天然氣屬于一門新型技術(shù),很多工作人員對(duì)工作流程并不熟悉,在上崗之前沒有經(jīng)過系統(tǒng)性的培訓(xùn),在工作中容易出現(xiàn)違章操作的問題,進(jìn)而為安全生產(chǎn)埋下隱患。例如操作人員在工作中違章穿化纖服裝或者釘子鞋,在裝卸鋼瓶中野蠻操作,都容易導(dǎo)致出現(xiàn)火災(zāi)事故。

      1.6安全管理

      對(duì)于加氣站而言,預(yù)防火災(zāi)事故是安全管理的基礎(chǔ)內(nèi)容,但是當(dāng)前,一些加氣站對(duì)安全管理缺乏重視,沒有將各項(xiàng)防火防爆措施落實(shí)到具體環(huán)節(jié)中,為加氣站的安全運(yùn)行埋下隱患。同時(shí),一些加氣站沒有積極配合消防部門開展各項(xiàng)檢查工作,對(duì)檢查中存在的隱患問題沒有及時(shí)解決,也容易誘發(fā)安全事故。

      2、城市汽車加氣站消防技術(shù)措施分析

      2.1優(yōu)化建站設(shè)計(jì)

      在建設(shè)加氣站之前,要注重對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化,從防火防爆為出發(fā)點(diǎn),確保加氣站建設(shè)合理。首先,設(shè)計(jì)單位要具有良好的設(shè)計(jì)資質(zhì),根據(jù)加氣站附近的環(huán)境特點(diǎn)和規(guī)模,將各項(xiàng)防火措施落實(shí)到施工圖紙中,反復(fù)對(duì)施工圖紙進(jìn)行改進(jìn)和完善;其次,在完成加氣站設(shè)計(jì)后,施工單位要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工,如果施工圖紙與現(xiàn)場(chǎng)情況存在差異,要立即聯(lián)系設(shè)計(jì)單位,經(jīng)過交流溝通后落實(shí)防火措施,做好防火措施的細(xì)節(jié)落實(shí)工作;最后,在完成加氣站施工后,要對(duì)各項(xiàng)防火措施的實(shí)效性進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

      2.2做好消防規(guī)劃

      根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,加氣站要做好消防規(guī)劃工作,首先,加氣站要根據(jù)城市等級(jí),布置天然氣放散管道和儲(chǔ)氣瓶庫,二者之間的距離大于五米;其次,消防建設(shè)與內(nèi)建面積要大于七米,保證加氣機(jī)邊緣距離不小于五米;第三,加氣站內(nèi)要安裝變配電機(jī),與壓縮機(jī)房、調(diào)壓房和儲(chǔ)氣瓶庫的距離要大于十米,通過保持安全距離能夠降低發(fā)生火災(zāi)事故的概率。

      2.3合理保存氣瓶

      加氣站內(nèi)的建筑材料要具有較強(qiáng)的耐火性能,氣瓶要保存在半開放或者開放的混凝土結(jié)構(gòu)中,機(jī)房屋面要具有一定的耐火性能,使用非燃燒材料。氣瓶要臥式存放,并且在氣瓶上安裝安全放散裝置、安全閥、壓力報(bào)警器以及壓力表,如果氣瓶發(fā)生壓力異常,則要及時(shí)處理,安排固定人員定期檢查壓力表,保證數(shù)值在合理范圍內(nèi)。氣瓶要選擇樹脂纖維或者鋼制瓶,內(nèi)部壓力不能高于25.OMpa。

      2.4組織水壓試驗(yàn)

      加氣站在運(yùn)行之前,設(shè)備與管道連接中要組織水壓試驗(yàn),如果高壓管線的壓力在10Mpa以上,則要采用無縫鋼管進(jìn)行連接。同時(shí),各類管道要根據(jù)其性能采用不同的顏色,如果發(fā)現(xiàn)問題便于區(qū)分,采取科學(xué)的措施處理,避免發(fā)生火災(zāi)事故,氣瓶要單獨(dú)運(yùn)輸?shù)郊託鈾C(jī)前,嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)輸多個(gè)氣瓶。

      2.5注重安全管理

      管理是避免發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的關(guān)鍵措施,基于加氣站的特殊性質(zhì),要將安全管理措施落到實(shí)處。首先,對(duì)加氣的各個(gè)工序進(jìn)行嚴(yán)格檢查,例如在壓縮機(jī)灌輸天然氣之前,要適當(dāng)加入一定量的臭味劑,如果發(fā)生泄漏情況可及時(shí)發(fā)現(xiàn);其次,制定科學(xué)的操作規(guī)程和管理制度,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理責(zé)任制,制定現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人,將防火工作納入到人員考核中,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)工作人員的防火意識(shí);最后,所有操作人員都要經(jīng)過防火培訓(xùn)后才能上崗,并且定期組織人員學(xué)習(xí)消防知識(shí),完善人員的防火知識(shí)體系。

      2.6設(shè)置消防設(shè)施

      完善的消防設(shè)施能夠起到防火和滅火的作用,當(dāng)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患后,可利用消防設(shè)施消除隱患。第一,加氣站內(nèi)要安裝甲烷濃度報(bào)警器,當(dāng)空氣內(nèi)甲烷濃度超標(biāo)后,報(bào)警器會(huì)發(fā)生報(bào)警,進(jìn)而主動(dòng)開啟排風(fēng)扇,將甲烷氣體及時(shí)排出;第二,室內(nèi)要安裝排風(fēng)扇,當(dāng)發(fā)生泄漏事故后,排風(fēng)扇立即啟動(dòng)工作,將甲烷氣體排出到室外;第三,安裝自動(dòng)電源切斷器,與報(bào)警系統(tǒng)和控制系統(tǒng)連接,如果發(fā)現(xiàn)泄漏或者火災(zāi)事故,可自動(dòng)切斷電源,避免進(jìn)一步擴(kuò)大事故范圍;第四,在一些重要設(shè)備或者儀器上安裝安全閥門,例如在加氣裝置上安裝安全閥門,當(dāng)出現(xiàn)超壓情況后,閥門會(huì)主動(dòng)泄壓,避免氣壓保持在規(guī)定值內(nèi)。

      結(jié)束語:

      總而言之,隨著城市加氣站數(shù)量的不斷增加,其安全性也受到社會(huì)公眾的高度關(guān)注,想要確保其安全運(yùn)行,需要對(duì)存在的危險(xiǎn)隱患進(jìn)行分析,落實(shí)相關(guān)消防措施,避免發(fā)生爆炸或者火災(zāi)事故,為城市居民提供便捷,發(fā)揮加氣站的便民價(jià)值。

      參考文獻(xiàn):

      [1]崔向明.城市汽車加氣站火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)分析及消防技術(shù)措施[J].中國高新區(qū),2018,(2):271.

      [2]陳剛.城市汽車加氣站火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)分析及消防技術(shù)措施[C].//2007年湖北省消防學(xué)術(shù)論文集.2007.

      [3]苗得雨.淺析加油加氣站的火災(zāi)危險(xiǎn)性及防范措施[J].江西化工,2017,(2):212-213.

      [4]羅鵬,董建國.一種CNG加氣子站事故模擬分析方法[J].石油化工安全環(huán)保技術(shù),2020,36(1):28-29.

      [5]韓繼超,陳順勇.基于線性加權(quán)的天然氣汽車加氣站消防安全評(píng)價(jià)方法[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2011,(20).

      [6]張正洪.天然氣加氣站的消防安全分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2015,5(36):2083-2084.

      (作者單位:四平市消防救援支隊(duì)信息通信科)

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