郭進(jìn)濤

（甘肅 蘭州 730070）

0 引言

隨著社會(huì)的進(jìn)步，越來越多的特大型市政工程項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。然而，市政工程項(xiàng)目在進(jìn)行預(yù)算時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)超額的現(xiàn)象，使得項(xiàng)目的造價(jià)出現(xiàn)了較大的偏差。如果能夠?qū)IM技術(shù)應(yīng)用到市政項(xiàng)目的造價(jià)管理中，一定能夠提高造價(jià)準(zhǔn)確度。因此，本文對(duì)基于BIM的特大型市政工程項(xiàng)目管理體系作為研究對(duì)象，進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，進(jìn)而提高相關(guān)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)信息化程度的提升。

1 BIM的基本概述

1.1 BIM的基本含義

BIM是將市政工程項(xiàng)目的信息有機(jī)結(jié)合的一種數(shù)字化模型。此外，BIM是一個(gè)科學(xué)的運(yùn)用共享信息的工作系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，與之相關(guān)聯(lián)的參與方可以實(shí)現(xiàn)有效的溝通和信息資源的共享，共同推動(dòng)整個(gè)市政工程項(xiàng)目的運(yùn)作，進(jìn)而保證整個(gè)項(xiàng)目高效率、高質(zhì)量地完成。

1.2 BIM的適用性

將BIM技術(shù)應(yīng)用到大規(guī)模項(xiàng)目管理領(lǐng)域，有諸多益處。BIM技術(shù)可提供和項(xiàng)目各有關(guān)方進(jìn)行有效接連的平臺(tái)。依托該平臺(tái)，一方面可以將整個(gè)市政項(xiàng)目所牽涉到的工作機(jī)構(gòu)有效連接，另一方面可以把各有關(guān)方的信息有效融合，讓所有的項(xiàng)目參建單位皆能夠得到所需要的資源。另外，該技術(shù)能夠讓市政項(xiàng)目的運(yùn)行費(fèi)用得以管控，事前掌握投資金額，有利于各參與單位對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)防。

2 特大型市政工程項(xiàng)目管理體系中存在的主要問題

2.1 信息管理不嚴(yán)格

信息資源難以順暢流動(dòng)，傳統(tǒng)的市政項(xiàng)目管控僅可以滿足當(dāng)前時(shí)期造價(jià)管控需求，難以滿足整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)流程造價(jià)需求。當(dāng)前，傳統(tǒng)的管控模式難以對(duì)市政項(xiàng)目的整體流程加以估計(jì)，這對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)的參建單位不利，信息無法匯總，致使信息運(yùn)用率低下，會(huì)給施工機(jī)構(gòu)的可持續(xù)發(fā)展造成不良影響。為此，編制健全的信息管理平臺(tái)，有利于促進(jìn)市政項(xiàng)目的長(zhǎng)效發(fā)展。

2.2 信息流失率較高

當(dāng)前，許多市政項(xiàng)目的建設(shè)環(huán)節(jié)是互相分開的，而且運(yùn)用的是階段式的管控模式，此便會(huì)導(dǎo)致參與方不能進(jìn)行高效互動(dòng)，部分情況下某個(gè)階段的項(xiàng)目已完結(jié)，下個(gè)階段的項(xiàng)目還沒有開始施工。因?yàn)樾畔鬏數(shù)牟涣鲿?，致使新的參與單位還未進(jìn)入項(xiàng)目，如此便會(huì)致使造價(jià)管控效率低下。為此創(chuàng)建一個(gè)信息共享系統(tǒng)，在工程動(dòng)工之前，將消息告知所有參建企業(yè)，確定規(guī)范的信息儲(chǔ)存與傳播模式，如此不但能夠降低信息丟失的概率，還能夠增快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，讓項(xiàng)目工期縮短，提升施工速率。

2.3 缺少高效的信息溝通模式

我們都知道，電話、視頻會(huì)議是當(dāng)前人們進(jìn)行信息溝通的主要模式，但是，該些信息交流模式一方面成本高昂，另一方面需配置諸多服務(wù)工作者。在信息傳播與溝通期間，或許會(huì)導(dǎo)致信息傳輸?shù)牟煌耆欢也糠智闆r下由于互聯(lián)網(wǎng)方面的因素，致使有的參建單位無法參加視頻會(huì)議，無法第一時(shí)間進(jìn)行信息互動(dòng)，導(dǎo)致工程后期運(yùn)行阻礙重重。另外，市政項(xiàng)目在實(shí)踐運(yùn)行過程中，常常會(huì)產(chǎn)生變更問題，而項(xiàng)目變更信息難以確保傳達(dá)給所有的參與方。溝通模式的滯后，導(dǎo)致參與者間無法進(jìn)行順暢溝通，較易導(dǎo)致信息沖突，乃至導(dǎo)致矛盾的出現(xiàn)，如此便致使下一階段的參與者無法順利施工，導(dǎo)致項(xiàng)目總體進(jìn)展不理想，妨礙各參與方的可持續(xù)發(fā)展。另外，傳統(tǒng)的信息溝通模式難以確保所有有關(guān)方的同步參與，導(dǎo)致經(jīng)驗(yàn)溝通困難重重，從而給信息管控人員的管控工作造成很多不便。

2.4 信息傳遞嚴(yán)重滯后

導(dǎo)致信息傳遞不及時(shí)的因素眾多，首先，溝通模式滯后。簡(jiǎn)單來說，市政項(xiàng)目參與方所處的物理地點(diǎn)比較零散，這導(dǎo)致其之間無法進(jìn)行順暢交流，導(dǎo)致信息無法第一時(shí)間傳遞。比如，在施工圖審閱時(shí)，要求所有的參與者事前商討時(shí)間，依據(jù)參與方的安排來明確審閱的實(shí)際時(shí)間，導(dǎo)致項(xiàng)目施工效率低下。其次，不受控制的要素眾多。比如，各個(gè)參與企業(yè)和管理者都會(huì)同時(shí)負(fù)責(zé)多個(gè)項(xiàng)目，部分情況下由于時(shí)間不一致亦或別的因素導(dǎo)致無法參與會(huì)議，或者信息無法直接傳遞給當(dāng)事人，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)展不理想。再次，參建企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)各異。通常狀況下，我國(guó)建筑項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)體現(xiàn)為階級(jí)型，該種模式對(duì)于各參與建設(shè)進(jìn)行信息共享不利，而且耗費(fèi)了諸多時(shí)間，導(dǎo)致成本大幅增高。

2.5 信息缺乏集成和關(guān)聯(lián)性

一般而言，各參與單位的負(fù)責(zé)人僅管理份內(nèi)之事，其不具備其他階段所需的理論知識(shí)，便會(huì)導(dǎo)致各階段負(fù)責(zé)人在針對(duì)有關(guān)信息加以溝通時(shí)面臨重重阻礙，妨礙信息的傳輸，也就難以讓信息傳輸和資源互享有效融合。另外，因?yàn)楦魇┕て髽I(yè)主管的項(xiàng)目存在差異，為此所運(yùn)用的辦公軟件也存在一定差異，致使各參與企業(yè)所管理的工程數(shù)據(jù)無法有效銜接，這便導(dǎo)致信息無法第一時(shí)間傳播到所有參與企業(yè)。

2.6 各階段的造價(jià)管理協(xié)調(diào)問題

當(dāng)前而言，在市政項(xiàng)目建設(shè)過程中，因?yàn)楦魇┕て髽I(yè)的分工存在差異，致使進(jìn)駐項(xiàng)目的時(shí)間與管控模式也存在差異，導(dǎo)致各參與方之間的交流不充分，而且讓市政項(xiàng)目的總協(xié)調(diào)部門面臨種種協(xié)調(diào)障礙。在市政項(xiàng)目管理造價(jià)期間，通常未立足于整個(gè)角度考量，僅局限于部分特定階段，導(dǎo)致造價(jià)管控不夠全面，為此，構(gòu)建各參與單位的協(xié)調(diào)體系十分關(guān)鍵。

3 基于BIM的特大型市政工程項(xiàng)目管理體系的分析

3.1 提升信息傳遞效率

在市政工程項(xiàng)目造價(jià)管理過程中，涉及的信息較多，使得信息采集和整合較為困難，利用BIM技術(shù)，能夠有效地處理和整合各種各樣的信息，包括市政工程的項(xiàng)目信息、成本信息、構(gòu)件信息等，大大提升信息的傳遞效率。此外，BIM能夠借助于網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，使得信息得到快速傳輸。

3.2 提升造價(jià)管理的工作效率

在市政工程項(xiàng)目造價(jià)管理過程中，BIM是一個(gè)功能強(qiáng)大的工作平臺(tái)。通過BIM，施工單位能夠直觀地了解市政工程項(xiàng)目各階段的成本管理狀況，進(jìn)而提高了成本管理的效率。另外，BIM能夠連接不同的軟件，實(shí)時(shí)獲取、處理市政工程項(xiàng)目在各個(gè)階段的信息，不僅可以提升信息處理效率，還能夠保證計(jì)算的準(zhǔn)確性。

3.3 有效地協(xié)調(diào)不同參與方的造價(jià)管理

通常情況下，在市政工程項(xiàng)目的造價(jià)管理中，都會(huì)遇到許多問題，使得造價(jià)管理的質(zhì)量下降。因此，為有效發(fā)揮出BIM的作用，各參與方要運(yùn)用其可視化、信息資源共享等優(yōu)勢(shì)，及時(shí)協(xié)調(diào)，進(jìn)而處理和解決遇到的問題，從而確保信息的真實(shí)性和可靠性。

4 結(jié)束語

綜上所述，傳統(tǒng)的市政工程項(xiàng)目管理存在很多局限性，無法滿足現(xiàn)代施工的發(fā)展要求，因此，在進(jìn)行控制工程造價(jià)管理時(shí)，施工單位要根據(jù)自身的實(shí)際發(fā)展情況，選擇BIM管理。本文對(duì)基于BIM的特大型市政工程項(xiàng)目管理體系進(jìn)行了分析論述，使得工程項(xiàng)目造價(jià)管理實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)劃化、準(zhǔn)確化發(fā)展，進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，以及企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。