崔嘉斌

（天津國際工程建設(shè)監(jiān)理公司，天津 300191）

道路橋梁是工程建設(shè)過程中的一項重要環(huán)節(jié)，也是關(guān)系著工程質(zhì)量的重要因素。同時，道路橋梁的施工內(nèi)容決定著道路橋梁施工是否能夠順利進行。所以相關(guān)工作人員一定要提高施工技術(shù)，確保橋梁的質(zhì)量，協(xié)調(diào)好各項資源的規(guī)劃、達到各項因素發(fā)揮到最大功效，成本降到最低等目標(biāo)，從而推動著我國建筑行業(yè)水平的提升。

1 道路橋梁施工的含義

經(jīng)濟的迅速發(fā)展，國家與國家之間的交流更加的頻繁，導(dǎo)致運輸量越來越大。所以修建相應(yīng)的道路橋梁，才能夠滿足國家經(jīng)濟的所需。從目前來看，我國道路橋梁的發(fā)展隨著科技的變化也在迅速的提升，并且工程的規(guī)模也在逐漸的擴大。比如說：我國所建筑的長江大橋，也是創(chuàng)造了橋梁建筑的記錄。除此之外，我國橋梁工程的質(zhì)量也在逐步的提升，長江大橋經(jīng)歷了幾次臺風(fēng)，甚至是自然環(huán)境的損害，如今依舊質(zhì)量堅固。但是，我國部分橋梁的建設(shè)在質(zhì)量上出現(xiàn)了嚴重的問題，這就導(dǎo)致了道路橋梁在使用過程中會存在著極大的危險。

2 道路橋梁施工通病分析

2.1 橋梁接縫

在中國主要的交通方式就是橋梁和道路的組合，所以施工質(zhì)量必須要嚴格的按照國家的標(biāo)準(zhǔn)實行，確保人員在出行時期的安全。在正常的情況下，橋梁建設(shè)主要使用的材料是根據(jù)有關(guān)部門具體安排的。因為橋梁建設(shè)過程中，使用的材料是劣質(zhì)的就會發(fā)生混凝土裂縫，這將會嚴重的影響公路橋梁的質(zhì)量、危害人民的生命以及財產(chǎn)安全。甚至還有可能因為質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致道路橋梁倒塌事件等諸多狀況也會因此而發(fā)生。目前，在一些城市之中，橋梁建設(shè)之中所使用的材料仍然是連續(xù)鋼梁。此種材料的應(yīng)用，很有可能導(dǎo)致中間斷裂，再加上混凝土結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，道路維修工作不到位，就有可能使得橋梁裂縫概率提高。

2.2 鋼筋腐蝕

在道路橋梁建設(shè)過程中，有一種比較普遍存在的問題就是鋼筋腐蝕，此種問題已經(jīng)成為建筑過程中的一種疾病。隨著橋梁疾病的發(fā)生，對橋梁工程建筑的質(zhì)量影響極大。所以在工程施工過程中，一定要根據(jù)工程病害的具體原因加以治理，從而滿足其控制質(zhì)量的需求。一般狀況之下鋼筋腐蝕表現(xiàn)的方面如下：首先，施工技術(shù)在處理防水過程中所做的工作模糊不清，沒有具體數(shù)據(jù)。導(dǎo)致一些鋼筋泥土施工技術(shù)處理之中水分過多。其次，道路施工橋梁之中，工程一直處于潮濕的狀態(tài)，使得整個工程之中鋼筋腐蝕速度加快。

2.3 基礎(chǔ)問題

在道路橋梁施工過程之中，施工人員在鋪設(shè)瀝青之前，首先就會進行路面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由于路面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)系到整個工程的質(zhì)量，所以在鋪設(shè)道路路基的時候，一定要特別的小心，注意每個環(huán)節(jié)、把握每一個細節(jié)，把路基工作做好。由于路基是整個路面的基礎(chǔ)，在建設(shè)過程之中，所遇到的問題也是比較多，產(chǎn)生的原因也各有不同，所以在眾多問題之中路面的建設(shè)所遇到的問題也是最棘手的問題。在建設(shè)過程之中所遇見的坡度有可能會增多，所面臨的施工過程就會變得復(fù)雜。相關(guān)工作人員為了盡快完成路基建設(shè)，胡亂施工，此種結(jié)果就會危害廣大人民的出行安全。除此之外，相關(guān)的工作人員在完成道路橋梁施工建設(shè)之后，就以為萬事大吉，根本不考慮后期的維護工作。就算有些部門會相應(yīng)的進行后期維修，但是工作方式也是盡可能簡化，完全不按照規(guī)章制度規(guī)定執(zhí)行。

3 道路橋梁對通病問題的處理措施

3.1 增添裂痕修補技術(shù)

在道路橋梁施工過程之中，會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫。結(jié)構(gòu)裂縫出現(xiàn)的原因就是因為混凝土比例匹配出現(xiàn)了問題，再加上雨水的介入就加快了混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕程度。所以相關(guān)工作人員就要對混凝土裂縫進行及時的修補。在以往的過程之中，接縫問題則會使用到切割機。首先要清理塌陷部分，再除去廢料之后將瀝青等材料施加到地面上。但是，由于技術(shù)的演進，為了防止裂痕的進一步擴大，相關(guān)的施工人員可以采用表面修補以及深度的填充修補道路橋梁施工中出現(xiàn)的裂縫。

表面的修補就是一種簡單的裂痕處理。目前在道路橋梁施工過程中應(yīng)用的概率還是比較高。處理方式一般都是水泥將將材料直接涂抹在裂痕表面，然后通過在表面涂上一層防護性較好的材料，防止日后再出現(xiàn)裂痕等現(xiàn)象。

填充性技術(shù)則是在裂痕比較寬的時候才可以應(yīng)用。運用這一技術(shù)的時候首先必須要將橋梁裂痕處創(chuàng)造出一個比較深的區(qū)域，再將水泥的化學(xué)材料填充到區(qū)域之中。從而達到控制裂痕，加強道路橋梁穩(wěn)定性的作用。

3.2 增強排水措施

道路橋梁施工過程中，在選擇建筑材料時，一定要選擇具有良好品質(zhì)，通過有關(guān)部門的質(zhì)量檢測合格的材料。在施工之前，施工單位一定要再次進行確認，以避免建筑材料進入現(xiàn)場之后才會發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格得三無產(chǎn)品；如果損壞的管道沒有及時進行修復(fù)，則需要立即終止施工；在具體的施工過程中，應(yīng)該首先對道路施工過程的接縫內(nèi)部進行清理，然后根據(jù)填料的性質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù)，并按照相關(guān)規(guī)范進行嚴格的操作；處理水泥包裝時，應(yīng)該先潤濕界面，然后再進行后續(xù)操作；對表面進行檢查以及維護工作時，也應(yīng)在接縫之處良好的涂上厚厚的水泥漿，避免出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

3.3 增強腐蝕處理技術(shù)

道路橋梁施工過程中，鋼筋混凝土腐蝕技術(shù)的增強，也是解決橋梁工程的一項關(guān)鍵因素。由于整個施工過程中技術(shù)的處理，鋼筋混凝土明顯呈現(xiàn)出控制力不足，腐蝕程度加劇的情況。為了改善這種情況的出現(xiàn)，有必要對相關(guān)鋼筋混凝土工作進行治療，并且制定出合理的防腐蝕工作計劃。比如說：道路橋梁工程中出現(xiàn)了暴露的鋼筋，就需要及時地對其進行刷漆，以確保道路的鋼筋影響整個工程質(zhì)量。

3.4 加強后期養(yǎng)護

設(shè)計單位在設(shè)計最開始的時候就應(yīng)該結(jié)合工程的實際情況，選擇最優(yōu)的施工方案，這也是提升橋梁建筑效率的關(guān)鍵。對于道路橋梁建筑來說，后期養(yǎng)護則是整個橋梁中不可缺少的一部分。如果道路橋梁養(yǎng)護不到位，那么就可能出現(xiàn)危害的概率極大。所以施工單位及相關(guān)的工作人員，對于橋梁施工過程完成之后要制定合理的養(yǎng)護維修計劃，安排時間對橋梁進行定期的檢查。也可以根據(jù)橋梁的實際狀況，進行定期的抽檢。如果出現(xiàn)問題及時申報，從而延長道路橋梁的使用壽命。

4 結(jié)束語

綜上所述，道路橋梁施工過程中，諸多通病的存在，也影響著橋梁的質(zhì)量，更不利于橋梁的正常運行，對人們的生命以及財產(chǎn)造成一定的危險。施工不當(dāng)更是會導(dǎo)致工程質(zhì)量的降低、使用壽命縮短、后期維護花費巨額成本。所以相關(guān)施工單位在施工過程中，就要總結(jié)以往經(jīng)驗、找尋問題，做好防御工作，提高道路橋梁質(zhì)量，維護人們安全。