李韜　蘇張磊

摘 要：如今汽車行業(yè)發(fā)展十分迅速，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的重要組成部分，為了更好培養(yǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)高技能人才，有很多高職院校相繼開設(shè)了新能源汽車技術(shù)專業(yè)或汽車檢修專業(yè)新能源方向。在開設(shè)這些課程的時(shí)候，教師一定要實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展目標(biāo)，注重對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的提升，文章將會(huì)針對(duì)高職新能源汽車技術(shù)教學(xué)內(nèi)容與方法等內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)要論述和分析，希望能夠?yàn)槿藗儙?lái)一些幫助和啟發(fā)。關(guān)鍵詞：高職院校;新能源;汽車專業(yè);技術(shù)教學(xué);方法研究中圖分類號(hào)：G714? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：1671-7988（2020）02-207-03

Abstract： Nowadays， the automobile industry is developing very fast， and new energy vehicles have become an important part of the automobile industry. In order to better cultivate high-skilled talents in the new energy vehicle industry market， many vocational colleges have opened new energy vehicle technology majors or automobile maintenance Professional new energy direction. When offering these courses， teachers must realize the development goal of advancing with the times and pay attention to improving the comprehensive quality of students. This article will briefly discuss and analyze the teaching content and methods of new energy vehicle technology in higher vocational education. Hope Can bring some help and inspiration to people.Keywords： Higher vocational college; New energy; Automotive; Technical teaching; Method researchCLC NO.： G714? Document Code： A? Article ID： 1671-7988（2020）02-207-03

引言

隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車大多以柴油、汽油為主要燃料，對(duì)大氣也會(huì)造成污染，如今人們研發(fā)了新型能源汽車，與傳統(tǒng)的汽車種類相比，具有諸多優(yōu)勢(shì)。新型汽車的出現(xiàn)也標(biāo)志著汽車維修行業(yè)需要進(jìn)行革新，新一代技術(shù)型人才也即將產(chǎn)生，大部分高職院校都開始了新能源汽車維修專業(yè)，新能源汽車主要以電為能源，用電力代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽車，這樣可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展目標(biāo)。在實(shí)際的教學(xué)發(fā)展中，教師應(yīng)當(dāng)將新能源汽車的教學(xué)內(nèi)容分為三大模塊，分別是專業(yè)核心課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、公共基礎(chǔ)平臺(tái)，其中專業(yè)核心課程包括新能源汽車電器系統(tǒng)的故障診斷與修復(fù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷與修復(fù)、新能源汽車電機(jī)及其控制技術(shù)檢修、新能源汽車動(dòng)力電池管理與維護(hù)技術(shù)、新能源汽車底盤故障診斷與修復(fù)、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，這些都是新能源汽車所涉及到的核心技術(shù)。而專業(yè)基礎(chǔ)課程主要指的是新能源汽車專業(yè)英語(yǔ)、電力電子技術(shù)基礎(chǔ)、新能源汽車機(jī)構(gòu)認(rèn)知、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子基礎(chǔ)、CAD制圖、微機(jī)控制技術(shù)，這些都是專業(yè)基礎(chǔ)課程的核心內(nèi)容，上述這些均為高職院校新能源汽車專業(yè)人才所需要掌握的重要內(nèi)容，也是專業(yè)課，掌握好這些是提升學(xué)生自身專業(yè)能力的關(guān)鍵所在，所以教師一定要加以重視。

1 高職新能源汽車技術(shù)教學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀分析

從目前的情況來(lái)看，我國(guó)高職新能源汽車在教學(xué)發(fā)展方向正在不斷地進(jìn)步，但仍然存在一些問(wèn)題。電動(dòng)汽車實(shí)際上早已產(chǎn)生，其起源甚至要早于內(nèi)燃汽車，但是電動(dòng)汽車的應(yīng)用范圍較小，并沒(méi)有廣泛投入到實(shí)際使用當(dāng)中。自從進(jìn)入二十一世紀(jì)之后，人們逐漸的認(rèn)識(shí)到了環(huán)境保護(hù)的重要性，也認(rèn)識(shí)到了新能源開發(fā)的意義所在。當(dāng)人們感受到新能源危機(jī)的時(shí)候，也意識(shí)到了自然環(huán)境保護(hù)的重要性。于是在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家人們不惜花費(fèi)重金去研發(fā)新能源汽車。美國(guó)特斯拉純電動(dòng)汽車和日本豐田系列混合動(dòng)力汽車技術(shù)已走在世界前列。新能源汽車維修專業(yè)在我國(guó)高職院校備受學(xué)生們的歡迎，在未來(lái)幾年中也將會(huì)成為熱門專業(yè)。教師在對(duì)學(xué)生授課的時(shí)候，通常會(huì)以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，以實(shí)踐操作為提升，為學(xué)生建立相應(yīng)的實(shí)踐空間、實(shí)踐平臺(tái)，幫助學(xué)生更好地提升自身的綜合素質(zhì)。讓學(xué)生在實(shí)踐中驗(yàn)證真理，在理論中發(fā)掘內(nèi)涵。但有部分教師并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到新能源汽車與傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車的差異性，所以在實(shí)際的授課中暴露出了一些問(wèn)題，教師雖然講述的理論知識(shí)與新能源汽車有關(guān)，但在實(shí)踐的過(guò)程中仍然以內(nèi)燃汽車為模型進(jìn)行授課，這種理論與實(shí)踐不符的形式必定會(huì)嚴(yán)重的阻礙現(xiàn)有教學(xué)體系，對(duì)高職院校學(xué)生的教學(xué)質(zhì)量也會(huì)產(chǎn)生一定影響^[1]。

2 新能源汽車與傳統(tǒng)汽車區(qū)別

在引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)的同時(shí)，教師首先需要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到純電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別。在授課的時(shí)候應(yīng)當(dāng)將純電動(dòng)汽車的電氣模塊結(jié)構(gòu)及其控制關(guān)系圖展示出來(lái)，讓學(xué)生對(duì)電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)有一個(gè)初步認(rèn)識(shí)。只有了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造，才能更好地理解書本當(dāng)中所講述的內(nèi)容。學(xué)習(xí)新能源汽車技術(shù)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，并不是一朝一夕就能夠?qū)崿F(xiàn)的，而需要不斷的積累，這樣才能學(xué)好這門課程。在教學(xué)的過(guò)程中，教師應(yīng)當(dāng)對(duì)不同的部分進(jìn)行分層次教學(xué)，例如在講解動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)容的時(shí)候，應(yīng)簡(jiǎn)要介紹電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，目前我國(guó)主要采用的是交流異步、永磁同步和開關(guān)磁阻三種類型。其中電機(jī)及其控制系統(tǒng)依然需要冷卻，依靠低壓電機(jī)帶動(dòng)水泵，這樣可以有效促進(jìn)冷卻液循環(huán)，這也是新能源汽車的動(dòng)力核心。為了幫助學(xué)生記憶，教師可以采取對(duì)比記憶的形式，將傳統(tǒng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)與新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比，這樣有助于提高學(xué)生的記憶力。除此之外，還可以對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)分別進(jìn)行簡(jiǎn)要論述，采取分模塊的記憶形式，這種教學(xué)形式比較受學(xué)生的歡迎，需要注意的是，教師在講解該部分內(nèi)容的時(shí)候，可以使用微課教學(xué)形式，這樣能夠加深學(xué)生的記憶。將每一個(gè)部分的核心內(nèi)容制作成小視頻的形式，然后播放出來(lái)，這樣學(xué)生觀看起來(lái)也更方便，可以不受時(shí)間和空間的限制^[2]。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不僅在動(dòng)力系統(tǒng)上有很大的差異性，在內(nèi)部構(gòu)造方面也有一定差異性，教師要讓學(xué)生充分意識(shí)到這一問(wèn)題，在講解的時(shí)候采取對(duì)比講解的形式，這樣可以提高學(xué)生記憶力，達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。從宏觀的角度上來(lái)看，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車確實(shí)有很多差異性，這些都可以作為教學(xué)中的關(guān)鍵點(diǎn)，讓學(xué)生感受到新能源汽車的優(yōu)勢(shì)與價(jià)值，這也是新能源汽車技術(shù)教學(xué)的意義所在。

3 核心部件及管件技術(shù)

新能源汽車技術(shù)的教學(xué)一定要抓住重點(diǎn)，讓學(xué)生在內(nèi)心深處對(duì)于所學(xué)知識(shí)有一個(gè)全面認(rèn)識(shí)，這一點(diǎn)十分重要。新能源汽車的核心部件及管件技術(shù)大致可以分為三部分，分別是驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng)、整車控制技術(shù)等。例如在學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)的時(shí)候，教師可以將驅(qū)動(dòng)電機(jī)比作是電動(dòng)汽車的心臟，讓學(xué)生意識(shí)到驅(qū)動(dòng)機(jī)的正常與否直接關(guān)系到汽車的運(yùn)行。電機(jī)具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)速高和調(diào)速范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，并且很容易可以通過(guò)電力電子控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)，這些都是驅(qū)動(dòng)機(jī)所具有的特點(diǎn)。另外在學(xué)習(xí)這部分內(nèi)容的時(shí)候，教師應(yīng)當(dāng)對(duì)動(dòng)力電池充電裝置、直流電壓轉(zhuǎn)換裝置和電機(jī)控制系統(tǒng)的調(diào)速模塊均進(jìn)行細(xì)致講解。讓學(xué)生意識(shí)到新能源汽車技術(shù)包含了很多現(xiàn)代化的信息技術(shù)，要想真正的了解新能源汽車的內(nèi)部構(gòu)造，單純的學(xué)習(xí)書本當(dāng)中的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還應(yīng)當(dāng)在實(shí)踐當(dāng)中檢驗(yàn)理論知識(shí)，所謂實(shí)踐出真知，這也是核心部件及管件技術(shù)所涉及的理論內(nèi)容^[3]。

核心部件及管件技術(shù)教學(xué)是較為重要的一部分內(nèi)容，在進(jìn)行該部分教學(xué)的時(shí)候，教師一定要有耐心、要細(xì)心，多引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考，書本當(dāng)中講述的僅僅是理論知識(shí)，這些理論知識(shí)還應(yīng)當(dāng)在實(shí)踐中驗(yàn)證，這樣才能加深學(xué)生的記憶力。新能源汽車的整車控制技術(shù)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃汽車有著本質(zhì)上的差異，教師可以對(duì)這部分內(nèi)容進(jìn)行著重講解。為了更好的讓學(xué)生記憶和理解，教師可以采用視頻講解形式，也可以采取師徒教學(xué)形式，讓學(xué)生了解到新能源汽車主要就是通過(guò)車速傳感器、檔位信號(hào)傳感器等信號(hào)輸入裝置檢測(cè)車輛狀態(tài)信息，判斷駕駛員操縱意圖，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障的時(shí)候，再啟動(dòng)輔助系統(tǒng)對(duì)整車故障進(jìn)行進(jìn)一步的判別和處理。

4 專業(yè)知識(shí)需求分析

高職院校在培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)的同時(shí)，也要為學(xué)生日后的工作和發(fā)展所考慮，因?yàn)楦呗氃盒５膶W(xué)生即將面臨著畢業(yè)找工作的問(wèn)題，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中，如果沒(méi)有一技之長(zhǎng)，必定會(huì)被社會(huì)所淘汰，所以幫助學(xué)生完善自我能力是至關(guān)重要的。在校期間教師應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)需求進(jìn)行全面分析，可以進(jìn)行人才定位培養(yǎng)，根據(jù)學(xué)生自身的實(shí)際情況設(shè)定相應(yīng)的教學(xué)目標(biāo)，幫助學(xué)生樹立自己的學(xué)習(xí)方向，為學(xué)生制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，這些都能夠更好地促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。

因?yàn)楦呗毿履茉雌噷I(yè)主要從事新能源汽車機(jī)電維修、新能源汽車銷售、維修服務(wù)接待、新能源汽車零件生產(chǎn)與裝配等，在校期間教師應(yīng)當(dāng)讓學(xué)生對(duì)日后的工作方向和工作內(nèi)容有一定的了解和認(rèn)識(shí)，然后幫助學(xué)生設(shè)定相應(yīng)的教學(xué)體系。做好專業(yè)知識(shí)需求分析，這對(duì)于提升學(xué)生的綜合素質(zhì)有很大幫助。

例如微機(jī)控制技術(shù)，這一技術(shù)在現(xiàn)代化的新能源汽車中應(yīng)用十分廣泛，但是據(jù)有關(guān)調(diào)查研究結(jié)果顯示，大部分學(xué)生在學(xué)習(xí)該方面內(nèi)容的時(shí)候都較為吃力，對(duì)知識(shí)的掌握程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)。對(duì)此教師就應(yīng)當(dāng)加以重視，應(yīng)當(dāng)將課程進(jìn)行細(xì)致的劃分，幫助學(xué)生更快的掌握相應(yīng)課程內(nèi)容。例如微型計(jì)算機(jī)基本結(jié)構(gòu)、基本原理、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件與硬件的概念和區(qū)別、數(shù)字信號(hào)與模擬信號(hào)的區(qū)別及轉(zhuǎn)換方法等，這些都需要在實(shí)踐中不斷的學(xué)習(xí)、不斷的積累。如果單純的通過(guò)書本來(lái)學(xué)習(xí)，那么必定會(huì)降低學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性^[4]。

要想適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，高職院校的學(xué)生務(wù)必要多學(xué)習(xí)、多掌握新技能，這樣才能跟上時(shí)代的發(fā)展目標(biāo)，跟上新能源汽車的發(fā)展潮流，為推動(dòng)汽車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的

一份力量。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，本文主要論述了高職新能源汽車技術(shù)教學(xué)等內(nèi)容，通過(guò)分析可以發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)代化的社會(huì)發(fā)展中，新能源汽車將會(huì)為人們帶來(lái)更多的價(jià)值，不僅可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保，還能夠方便人們的出行。而高職新能源汽車專業(yè)的學(xué)生一定要認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向，對(duì)新能源技術(shù)專業(yè)所涉及的內(nèi)容進(jìn)行全面掌握，多學(xué)習(xí)一些理論知識(shí)，多進(jìn)行一些實(shí)踐，這樣能夠不斷的提升自身綜合素質(zhì)。教師在教學(xué)的過(guò)程中也應(yīng)當(dāng)變化教學(xué)方法，可以采用趣味性、合作式教學(xué)方法，這樣都能夠充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，為完善現(xiàn)有教學(xué)體系的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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