基于5G通信技術(shù)的物流智慧化發(fā)展分析

雷漢民

（福建省郵電規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司，福建 福州 350000）

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，物流管理水平不斷升高，物流技術(shù)協(xié)會(huì)提出了智慧物流概念。智慧物流強(qiáng)調(diào)智慧手段和技術(shù)，提升物流體系的智能化以及自動(dòng)化水準(zhǔn)。智慧物流應(yīng)用了大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。5G通信技術(shù)具有超低延遲的特征，在高速寬帶接入下促使人工智能、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)可以發(fā)展，發(fā)揮智能化的物流功能。物流行業(yè)的智慧化建設(shè)至關(guān)重要，可以使物流高效運(yùn)作，降低人力、物力的成本，滿足客戶的需求。借助5G的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)可以促使物流上升到新的臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化、物流追蹤自動(dòng)化、運(yùn)輸供應(yīng)鏈完善等物流發(fā)展目標(biāo)。

1 智慧物流的發(fā)展現(xiàn)狀

1）政策環(huán)境改善。智慧物流是將互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)作為依托，構(gòu)建的協(xié)同共享創(chuàng)新模式。當(dāng)中蘊(yùn)含了人工智能先進(jìn)技術(shù)，將產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分工再造，完成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次部署，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式。物流企業(yè)對(duì)智慧物流的需求包括大數(shù)據(jù)物流模式、物流技術(shù)和物流云。2016年國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)加的高效物流形式，將相關(guān)意見(jiàn)下發(fā)至交通運(yùn)輸部門、工信部、商務(wù)部等有關(guān)部門。各個(gè)部門從各自的職能領(lǐng)域出發(fā)，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的高效物流發(fā)展，為智慧物流的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

2）物流互聯(lián)網(wǎng)逐步形成。近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，大量物流設(shè)備通過(guò)傳感器進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)，我國(guó)已經(jīng)有超過(guò)400萬(wàn)重載貨車安裝北斗定位裝置。另外還有集裝箱、倉(cāng)庫(kù)、大量車輛以及貨物接入互聯(lián)網(wǎng)。物流和互聯(lián)網(wǎng)的連接數(shù)量快速增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)，這就使得物流在線化，為智慧物流創(chuàng)造條件。

3）物流大數(shù)據(jù)得到應(yīng)用。物流在線化衍生出了大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能變革。例如菜鳥網(wǎng)絡(luò)提出了就會(huì)路由分擔(dān)的方式，將包裹和網(wǎng)點(diǎn)精準(zhǔn)匹配，準(zhǔn)確度超過(guò)98%，分揀效率大大提升，降低了倉(cāng)庫(kù)壓力。物流大數(shù)據(jù)分析可以挖掘企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理價(jià)值，科學(xué)的完成管理決策，滿足企業(yè)的各種需求。可以實(shí)現(xiàn)銷售信息共享、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、庫(kù)存部署以及行業(yè)觀察。

4）物流云強(qiáng)化服務(wù)保障。在大數(shù)據(jù)的背景下，高效的整合管理資源，將信息系統(tǒng)以及算法進(jìn)行應(yīng)用是智慧物流形成的核心條件。近年來(lái)菜鳥、京東、百度紛紛提出物流云服務(wù)，以大數(shù)據(jù)為依托發(fā)展智慧物流業(yè)務(wù)。

5）協(xié)同共享的物流模式。智慧物流的核心是協(xié)同共享，通過(guò)智慧物流協(xié)同共享的理念打破了傳統(tǒng)企業(yè)邊界，使得企業(yè)分工合作加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了存量資源以及閑置資源的最大利用。例如菜鳥驛站整合了社區(qū)、高校便利店、物業(yè)資源，解決了末端配送的問(wèn)題，提升效率。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的式下，協(xié)同共享理念成為重要理念。合理使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)思維推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與物流的深度融合，同時(shí)產(chǎn)業(yè)完成資源配置，使企業(yè)轉(zhuǎn)型。利用互聯(lián)網(wǎng)完成高效運(yùn)輸目標(biāo)，保證智能倉(cāng)儲(chǔ)以及便捷配送。

6）人工智能起步。物流逐漸提升信息化、自動(dòng)化、智能化的技術(shù)，保證物流的高效作用，滿足不了企業(yè)的需求。人工智能遍布在各個(gè)物流環(huán)節(jié)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)智能的配置，智能化的發(fā)展。物流環(huán)節(jié)以及物流效率大大提升，在無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人駕駛、無(wú)人配送等方面技術(shù)已經(jīng)被一些企業(yè)開始使用，同時(shí)人工智能也促使國(guó)際電商以及物流企業(yè)將物流服務(wù)提升。通過(guò)使用自動(dòng)化設(shè)備建立自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、揀選等環(huán)節(jié)的機(jī)械化、智能化、自動(dòng)化智能設(shè)備，需要具備自主控制技術(shù)，可以進(jìn)行智能抓取碼，放搬運(yùn)導(dǎo)航等功能時(shí)間和物流作業(yè)系統(tǒng)高速擴(kuò)展，可以使用揀選機(jī)器人無(wú)人機(jī)，無(wú)人車以及AGV發(fā)展。同時(shí)智能終端設(shè)備提供保障，讓物流操作人員操作更加便捷操作，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的協(xié)同作業(yè)。

2 5G通信技術(shù)下的物流智慧化的物流發(fā)展

1）5G賦予數(shù)字化物流。5G屬于第5代通訊技術(shù)，具有低延遲高速寬帶、海量接入的特征。這些特點(diǎn)不是4G通信技術(shù)可以比擬的，只有5G通信技術(shù)可以使數(shù)據(jù)的獲取傳輸更加海量快速精準(zhǔn)，為推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展提供幫助。將歷史物流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實(shí)時(shí)完成數(shù)據(jù)調(diào)度，進(jìn)而保證各個(gè)物流環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)協(xié)同。數(shù)字化是物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，也是物流行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中心，數(shù)字化體現(xiàn)物流產(chǎn)品的數(shù)字化，體現(xiàn)物流系統(tǒng)的數(shù)字化、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的數(shù)字化及運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化。通過(guò)數(shù)字化提升物流企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也能讓物流信息在各個(gè)環(huán)節(jié)的流通，運(yùn)輸更加透明、高效，快速處理訂單，實(shí)施貨物的自動(dòng)化傳遞以及運(yùn)輸監(jiān)控管理。

2）5G推動(dòng)物流倉(cāng)儲(chǔ)智慧化。倉(cāng)儲(chǔ)是物流當(dāng)中的重要環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)物流的多個(gè)環(huán)節(jié)難以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的高效性。面對(duì)日益上漲的勞動(dòng)成本。物流企業(yè)可以通過(guò)增加物流設(shè)備的使用，將倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)進(jìn)行自動(dòng)化管理。研究智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)主要使用RFID技術(shù)、條碼賦予信息實(shí)現(xiàn)智能化倉(cāng)庫(kù)管理。在新一代的智慧物流當(dāng)中，全面自動(dòng)化的物流可以通過(guò)人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)，保證倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的智慧化運(yùn)營(yíng)。

3）5G促進(jìn)物流運(yùn)輸配送全自動(dòng)?，F(xiàn)代物流主要包括鐵路、公路、水路、航空運(yùn)輸。配送過(guò)程中花費(fèi)大量的人力成本。現(xiàn)代物流行業(yè)為了提高物流配送效率，保障物流運(yùn)輸安全，降低人力成本，不斷探索運(yùn)輸?shù)牟邉?、物流運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)，全自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物流管理。分析物流系統(tǒng)的實(shí)時(shí)功能，可通過(guò)車輛儀表臺(tái)安裝車載終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛工作狀況動(dòng)態(tài)信息的監(jiān)控。利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)人車交互。5G滿足了車聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境需要。將數(shù)據(jù)變成海量傳輸，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)輸和無(wú)人駕駛場(chǎng)景模擬。將其應(yīng)用在物流運(yùn)輸過(guò)程中，延時(shí)很低，可以讓運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)緊密銜接，也能了解運(yùn)輸車輛的狀況以及路況場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，完成云端數(shù)據(jù)交互，讓通訊更加迅捷。從而提升調(diào)度效率，使用新一代的物流技術(shù)，優(yōu)化物流運(yùn)輸車輛，實(shí)現(xiàn)非視距感知，完成數(shù)據(jù)共享，讓物流運(yùn)輸滿足自動(dòng)化條件。

4）服務(wù)器保障物流智能追蹤。智能追蹤是通過(guò)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段，將物流的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控。實(shí)現(xiàn)了貨品的全程追蹤以及監(jiān)控，通過(guò)5G技術(shù)可以使用無(wú)線射頻技術(shù)和GPRS技術(shù)監(jiān)控，記錄物流物品的電子標(biāo)簽，通過(guò)GPRS技術(shù)進(jìn)行識(shí)別。將標(biāo)簽信息進(jìn)行存儲(chǔ)采集及傳輸，保證物流的良好監(jiān)控功能，新一代的物流追蹤聯(lián)合了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)。利用5G高速寬帶接入的通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流產(chǎn)品的溫濕度環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中的車輛人員物品狀況也能有效的監(jiān)控和調(diào)度。

3 結(jié)束語(yǔ)

由此可知，5G通訊技術(shù)促使物流行業(yè)的重大發(fā)展，通過(guò)智慧化物流看出物流行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭良好，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)也會(huì)逐漸成熟。政府推動(dòng)供應(yīng)鏈發(fā)展就是，物流產(chǎn)業(yè)改革面對(duì)這一歷史契機(jī)取得成功。5G通信技術(shù)的特點(diǎn)可以完善供應(yīng)鏈管理理念，將物流技術(shù)進(jìn)行更好的發(fā)展。使用自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的核心技術(shù)為消費(fèi)者提供更高質(zhì)量的物流服務(wù)，智慧物流也將為5G的使用譜寫新篇章。