◎鄭和棟

在公路橋梁建設(shè)過程中，施工的管理以及道路的養(yǎng)護(hù)都是極其重要的內(nèi)容，對公路橋梁質(zhì)量會產(chǎn)生不可忽視的影響。在當(dāng)前階段，養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施不是十分完善，并且施工管理體系不健全，因此必須加以深入研究，促進(jìn)公路橋梁建設(shè)質(zhì)量的提高。同時當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)以及科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，公路橋梁無論是建設(shè)數(shù)量還是規(guī)模都在不斷擴(kuò)大，但是施工管理的欠缺以及后期養(yǎng)護(hù)不到位給公路橋梁的實際建設(shè)以及后期使用帶來了一定的阻礙，基于此，本文首先闡述公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的重要意義，接著分析當(dāng)前養(yǎng)護(hù)工作所存在的缺陷和不足，并給出了相應(yīng)的改進(jìn)措施，希望能給有關(guān)人員和企業(yè)可供參考之處。

引言：當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)水平和科學(xué)技術(shù)水平限值提高，人們對于生活質(zhì)量有了更高的要求，而公路橋梁建設(shè)質(zhì)量的高低與人們生活水平息息相關(guān)，如果在公路橋梁使用中頻繁出現(xiàn)問題，將給人們出行造成嚴(yán)重影響。養(yǎng)護(hù)工作是公路橋梁質(zhì)量保障的關(guān)鍵控制措施，同時也是保證道路更好運(yùn)行的基礎(chǔ)。因此在當(dāng)前階段必須深入研究公路橋梁的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，根據(jù)實際情況，分析缺陷和不足，制定有針對性的調(diào)整方法。

一、公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性

公路橋梁是我國運(yùn)輸系統(tǒng)中重要的組成部分。我國幅員遼闊，在交通領(lǐng)域需要通過公路橋梁來將各個地區(qū)進(jìn)行連接。在公路橋梁的實際管理中，養(yǎng)護(hù)工作是較為關(guān)鍵的內(nèi)容和環(huán)節(jié)，其養(yǎng)護(hù)質(zhì)量會給公路橋梁的使用產(chǎn)生直接的影響。就現(xiàn)階段來說，很多公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理中存在著一定的缺陷和問題，導(dǎo)致其使用壽命縮減，出現(xiàn)質(zhì)量問題，甚至引發(fā)安全事故。高質(zhì)量的公路橋梁養(yǎng)護(hù)能夠延長其使用壽命，為地區(qū)交通狀態(tài)的改善奠定基礎(chǔ)，對于社會發(fā)展有著不可忽視的作用。

二、橋梁容易出現(xiàn)損壞的部位

第一，橋面不平整。附近居民經(jīng)常在公路橋梁上晾曬糧食，并且車輛超載問題嚴(yán)重，裝運(yùn)的顆粒物會發(fā)生散落，給公路橋梁的運(yùn)營造成污染，同時影響到橋梁的排水情況，導(dǎo)致泄水孔堵塞，造成大量積水，危害鋪裝層使用效果。特別是在冬天時，由于積水和結(jié)冰導(dǎo)致橋面顛簸不平，對伸縮縫和鋪裝層產(chǎn)生不利影響。同時，重車輛會對橋面反復(fù)的碾壓，破壞鋪裝層，最終造成跳車問題，同時車輛的行駛引起橋梁震動，加快其損壞。

第二，橋梁欄桿破損。欄桿損壞通常都是由違規(guī)行駛造成的。當(dāng)前欄桿主要采取不銹鋼材料，進(jìn)過雨水的長期侵蝕也容易產(chǎn)生銹蝕，欄桿的養(yǎng)護(hù)也是公路橋梁養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)內(nèi)容之一。

三、公路橋梁養(yǎng)護(hù)問題分析

1.養(yǎng)護(hù)管理體系不健全。在當(dāng)前階段，公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作在管理體系上存在一定的缺陷和不足，在傳統(tǒng)的公路橋梁項目中，往往都是重視建設(shè)而輕視養(yǎng)護(hù)。由于這種情況的存在，公路橋梁在養(yǎng)護(hù)方式上較為單一，并且在法律法規(guī)要求上存在欠缺。另外，我國公路橋梁項目數(shù)量眾多，并且在不同的區(qū)域中，公路橋梁的環(huán)境因素也有著較大差異，因此要對不同地區(qū)的公路橋梁采取針對性的養(yǎng)護(hù)方式。并且在不同地區(qū)中，資金的投入情況也不盡相同，很多養(yǎng)護(hù)資金來源都是公路橋梁通行費(fèi)，但是在收費(fèi)方面沒有實現(xiàn)單獨(dú)使用的條件，因此資金存在不足問題。

2.養(yǎng)護(hù)設(shè)備不完善。在實際的公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中要有先進(jìn)的設(shè)備來對其進(jìn)行支持，然而在現(xiàn)階段的公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中維護(hù)儀器和檢測設(shè)備應(yīng)用不足，導(dǎo)致檢測精確度不能滿足要求，達(dá)不到相應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，對養(yǎng)護(hù)工作造成不利影響。因此要注重先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)的引進(jìn)，提高公路橋梁的養(yǎng)護(hù)能力。

3.養(yǎng)護(hù)管理理念落后。在當(dāng)前階段，公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作隨著時代發(fā)展而不斷進(jìn)行創(chuàng)新和改革，特別是在工作模式和理念上，往往都是只有出現(xiàn)問題后才進(jìn)行加固以及養(yǎng)護(hù)維修，導(dǎo)致公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作受到嚴(yán)重影響。除此之外，當(dāng)前的公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中尚未納入預(yù)先的動態(tài)監(jiān)控，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工作效率和質(zhì)量無法得以有效提升。

四、公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的改進(jìn)方法

1.提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)素養(yǎng)。公路橋梁的養(yǎng)護(hù)具有較強(qiáng)的嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性，工作人員必須具有足夠的專業(yè)能力和素養(yǎng)。首先，在招聘工作人員過程中要更加注重提高其養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平情況，定期的開展標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)的相關(guān)培訓(xùn)，提高工作人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。其次，在實際的培訓(xùn)過程中要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作重要性的宣傳，提高員工的責(zé)任感，充分挖掘員工潛力。

2.提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)代化技術(shù)水平。要不斷引進(jìn)當(dāng)前的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備，來提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量水平。通過應(yīng)用現(xiàn)代化設(shè)備和技術(shù)能夠提高檢測準(zhǔn)確性，有效解決人工檢測中所存在的缺陷和弊端，提高檢測效率，同時還能降低養(yǎng)護(hù)過程中的人力資源成本。另外，應(yīng)用當(dāng)前先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備能夠突破人工限制，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。

3.轉(zhuǎn)變公路橋梁養(yǎng)護(hù)理念。根據(jù)當(dāng)前發(fā)展來不斷轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)理念是順利開展公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)和前提。對此，要緊跟時代步伐來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)模式和理念的創(chuàng)新，提高預(yù)防重視程度。另外，還要充分利用當(dāng)前的計算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實施全面的監(jiān)督和管理，提高專業(yè)水平。除此之外，要借鑒當(dāng)前國內(nèi)外公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的先進(jìn)模式和先進(jìn)理念，建立健全預(yù)防控制體系，有效的規(guī)避養(yǎng)護(hù)中的問題，保證養(yǎng)護(hù)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。

4.制定公路橋梁管理規(guī)章條例。公路橋梁是運(yùn)輸行業(yè)中的關(guān)鍵部分，對于國民經(jīng)濟(jì)有著至關(guān)重要的作用。對于政府相關(guān)部門來說必須要不斷提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重視程度。首先要意識到養(yǎng)護(hù)工作重要意義，同時在政策上予以一定的支持和鼓勵，提高養(yǎng)護(hù)工作連續(xù)性。另外，要制定相應(yīng)的法律法規(guī)來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)流程的規(guī)范化管理，提高其科學(xué)化和合法化。

5.加大養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入。公路橋梁養(yǎng)護(hù)不是一項一蹴而就的工作，需要長期性的人力、物力資源投入。為了提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率，要提高養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)費(fèi)投入。要設(shè)置專門的費(fèi)用管理中心，集中管理公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作所需的養(yǎng)護(hù)資金，根據(jù)公路橋梁具體的加固維修狀況以及建設(shè)狀況來劃撥相應(yīng)的資金，保證資金充足。另外，要注重引進(jìn)先進(jìn)的維修設(shè)備，提高養(yǎng)護(hù)工作的效率和質(zhì)量。除此之外，在養(yǎng)護(hù)工作中要不斷引進(jìn)綜合性技術(shù)人才，為養(yǎng)護(hù)正常運(yùn)行提供保障。

6.構(gòu)建專門的公路橋梁養(yǎng)護(hù)部門。更了更加有序的開展公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作，要積極構(gòu)建專門的養(yǎng)護(hù)部門，從而實現(xiàn)更加科學(xué)的管理。對此，養(yǎng)護(hù)部門要注重引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，成立專業(yè)管理團(tuán)隊，進(jìn)行全方面細(xì)致的有效監(jiān)管。另外，要定期的進(jìn)行公路橋梁安全檢測，及時發(fā)現(xiàn)不安全風(fēng)險因素，第一時間采取針對性的解決措施加以維護(hù)，提高其安全性。

結(jié)束語：總而言之，隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于公路橋梁的要求也不斷提高。在公路橋梁工程中，施工管理以及養(yǎng)護(hù)處理對于整體道路質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用和影響，通過有效的后期維護(hù)工作能夠一定程度上彌補(bǔ)施工過程中的技術(shù)和管理缺陷。因此要在工程前期嚴(yán)格落實管理工作，在具體的工程實踐中不斷探索和優(yōu)化，為公路橋梁的整體質(zhì)量提供保障。不斷總結(jié)施工經(jīng)驗和教學(xué)，同時加強(qiáng)施工人員的培養(yǎng)，提高其綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，樹立質(zhì)量意識，培養(yǎng)其工作責(zé)任心，只有這樣才能真正為施工質(zhì)量奠定有效基礎(chǔ)。