◎苗壯

路橋施工是我國交通建設(shè)的重要內(nèi)容，近些年我國交通基礎(chǔ)建設(shè)水平提升，交通發(fā)達性也愈加明顯。在路橋施工當(dāng)中重點就是要保證路橋建設(shè)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全，基坑是路橋施工的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，對路橋結(jié)構(gòu)整體的承載能力以及各項質(zhì)量性能均有直接的影響。基坑鋼支撐圍護技術(shù)的應(yīng)用，能夠有效強化路橋基坑結(jié)構(gòu)的承載能力，保障基坑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和堅固性。因而對基坑鋼支撐圍護技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用進行研究具有必要性。

一、基坑鋼支撐圍護技術(shù)應(yīng)用原則及技術(shù)類型

1.應(yīng)用原則。

基坑鋼支撐圍護技術(shù)的應(yīng)用效果會受到自然環(huán)境的影響，如氣候、地質(zhì)等，在技術(shù)應(yīng)用期間需要遵循因地制宜原則，在施工之前進行施工方案設(shè)計。設(shè)計過程中要對基坑現(xiàn)場的地質(zhì)、周圍環(huán)境等進行全面的勘察，然后結(jié)合工程建設(shè)標準要求對技術(shù)施工方法和資源配置進行合理規(guī)劃。基坑支撐圍護結(jié)構(gòu)只是負責(zé)在基坑施工期間保證基坑結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性，屬于臨時搭建的結(jié)構(gòu)，在設(shè)計期間還要遵循節(jié)約成本原則。另外，基坑由于地質(zhì)、周圍環(huán)境因素的影響，結(jié)構(gòu)容易發(fā)生變化，支撐圍護技術(shù)應(yīng)用還需要遵循安全性原則，就是要保證施工安全進行。

2.技術(shù)類型。

（1）放坡支護技術(shù)應(yīng)用。

當(dāng)施工場地的地質(zhì)情況符合放坡開挖施工條件的時候，施工場地的可施工面積比較大，施工處的地下水位比較高，而且在進行放坡施工期間，相應(yīng)的施工專家表明，不會影響周圍的建筑物，也不會干擾地下的燃氣、通信等管線，在此種現(xiàn)狀下，技術(shù)人員可以考慮采用局部或者全深度的放坡開挖施工方式。

（2）土釘支護技術(shù)應(yīng)用。

工程技術(shù)人員對周圍地質(zhì)條件勘察之后，認為施工位置不具備采取放坡開外施工方式的條件，而且地下水水位較低或者在基坑周圍存在降水現(xiàn)象，在施工位置周圍沒有非常重要建筑物或者國防、通信等管線，并且確定基坑外的地下區(qū)域可以采用土釘支護施工方式。面對此種情況，可以應(yīng)用土釘支護的方式加固基坑墻壁，在確定土釘墻水平位移的時候，可以先將數(shù)值計算方式和相關(guān)的工程經(jīng)驗相互結(jié)合到一起，再對其確定。

二、基坑支撐圍護技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的主要影響因素

1.支撐圍護土體結(jié)構(gòu)的相關(guān)參數(shù)。

在深基坑支護結(jié)構(gòu)中，其支護結(jié)構(gòu)支撐的土壓力大小是很重要的，它和整個結(jié)構(gòu)安全性有很大的聯(lián)系。一般來講，施工現(xiàn)場周圍地質(zhì)情況比較復(fù)雜多變，目前，還沒有找到合理的計算土壓力的方法。在計算土壓力的時候，對于土體的相關(guān)物理計算參數(shù)的選擇具備一定復(fù)雜性，尤其是在深基坑已經(jīng)開挖的情況下，含水率、內(nèi)摩擦角以及粘聚力這三種計算參數(shù)不是定制，它們是不斷變化的?，F(xiàn)階段，很難準確依照當(dāng)前的計算方法計算出土壓力，通過以往的工程實踐經(jīng)驗可以看出，在進行基坑支護施工的時候，采取不用類型的施工工藝和支護結(jié)構(gòu)，也能影響計算參數(shù)的準確性。

2.支撐圍護技術(shù)應(yīng)用方案可行性。

路橋施工當(dāng)中，基坑鋼支撐圍護技術(shù)應(yīng)用面對的是復(fù)雜的地基環(huán)境，技術(shù)應(yīng)用需要根據(jù)基坑施工現(xiàn)場的實際特點來進行合理的規(guī)劃，以保證技術(shù)應(yīng)用有效性和施工安全性。因而在施工前需要進行土層勘察，并取樣檢測土體指標，為技術(shù)施工方案設(shè)計提供準確的參考信息。但是實際勘察期間，由于多方面因素的影響作用下，土層鉆孔取樣具有片面性，勘察數(shù)據(jù)也缺乏全面性，對支撐圍護技術(shù)方案設(shè)計會產(chǎn)生不良影響，經(jīng)常會在施工期間出現(xiàn)方案與實際不相符的情況。

三、基坑鋼支撐圍護技術(shù)在路橋施工中的具體應(yīng)用

1.基坑支護要點。

從路橋工程施工中對于基坑支護技術(shù)的應(yīng)用情況，可看出該項施工技術(shù)是重點關(guān)注的對象，它同時還是該項技術(shù)的施工要點。在開展基坑正式開挖工作之前，需要完成降水排水的相關(guān)操作，只有這樣，才能夠進行下一步施工工序。基坑支護中的各項指標都需要達到標準的施工要求，明確符合各項規(guī)定。路橋施工工程中最為明顯的是排水問題。因此，在進行路橋施工中基坑支護的排水工作時，要做好相應(yīng)防水裝置的設(shè)置問題，把各項排水設(shè)備安裝到位。某路橋工程在開展基坑支護的過程中，做好集水渠和集水井好的相關(guān)設(shè)施工作，能夠有效避免水全部聚集在基坑中。

2.基坑加固技術(shù)要點。

基坑加固的有效進行是基坑鋼支撐圍護技術(shù)應(yīng)用的重中之重。在基坑鋼支撐圍護技術(shù)的應(yīng)用過程中施工人員應(yīng)當(dāng)在基坑四周進行850mm、樁長24m的鉆孔灌注樁施工，并且在四周長邊居中內(nèi)側(cè)加打水泥摻量變約為10%的攪拌樁來對路橋工程進行加固。除此之外，在基坑加固過程中施工人員應(yīng)當(dāng)注重當(dāng)進行挖土?xí)r考慮開挖后路橋工程的支撐情況與受力情況并且嚴禁超挖現(xiàn)象的出現(xiàn)。從而在根據(jù)設(shè)計要求的過程中做到先撐后挖并且和挖土工作密切配合與此同時確保工序的整體穩(wěn)定點最終促進路橋工程基坑加固工作的有效進行。

3.支撐方面的安裝技術(shù)要點。

支撐方面的安裝工作，可提升基坑鋼的支撐圍護技術(shù)水平。路橋工程支撐方面的安裝工作，相關(guān)工作人員需要根據(jù)圖紙以及交底方面的標準進行安裝，以支撐軸線為主，開展檢驗工作，以便更好的確定支撐的具體位置。在現(xiàn)場丈量復(fù)核期間，要有效把握長度方面的尺寸，將路橋工程的施工日期控制在一定范圍之內(nèi)。相關(guān)人員還要不斷提升自身安裝水平，加強路橋工程的整體強度。

結(jié)語：基坑鋼支撐圍護技術(shù)在路橋施工中的科學(xué)應(yīng)用，能夠全面強化基坑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，為基坑施工以及路橋施工安全提供保障。在實際基坑鋼支撐圍護技術(shù)施工期間，要保證施工人員對施工技術(shù)要點進行準確的掌握，促使施工規(guī)范、高效的進行和完成。從而為路橋施工質(zhì)量、安全以及效率提升奠定基礎(chǔ)，提供動力。