2020年10月7日，馬德里路透社報(bào)道，西班牙周二批準(zhǔn)了一項(xiàng)促進(jìn)清潔氫生產(chǎn)的計(jì)劃，旨在建設(shè)足夠的基礎(chǔ)設(shè)施，使其在歐洲市場(chǎng)上發(fā)揮重要作用，以獲得被視為實(shí)現(xiàn)國(guó)際碳排放目標(biāo)關(guān)鍵的燃料。

歐盟正在努力發(fā)展其利用可再生能源生產(chǎn)氫的能力，這種氫在重工業(yè)中被廣泛使用，目前這種生產(chǎn)成本過(guò)高。

西班牙希望其發(fā)達(dá)的天然氣儲(chǔ)存和運(yùn)輸系統(tǒng)，加上充足的陽(yáng)光和多風(fēng)的山坡，使其成為可再生能源工廠的主要基地，最終將幫助該國(guó)生產(chǎn)足夠的燃料用于出口。

據(jù)馬德里估算，未來(lái)10年，其氫能源計(jì)劃將耗資89億歐元(合105億美元)。預(yù)計(jì)這些資金大部分將來(lái)自私營(yíng)部門(mén)，但也可能支持創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)的項(xiàng)目。

西班牙能源和環(huán)境部在一份聲明中表示，到2030年，西班牙計(jì)劃安裝4 GW的電解槽，將水分解為氫和氧，這相當(dāng)于歐盟在整個(gè)歐盟地區(qū)40 GW的目標(biāo)的1/10。

其計(jì)劃在2024年之前以300～600 MW的功率運(yùn)行。到那時(shí)，歐盟有望達(dá)到6 GW。

該計(jì)劃將以可再生能源的方式取代工業(yè)每年消耗的近50萬(wàn)t化石氫中的1/4，并將數(shù)千輛氫動(dòng)力汽車(chē)投入西班牙的公路和鐵路。

法國(guó)已承諾在未來(lái)兩年內(nèi)為氫能項(xiàng)目投入20億歐元，而工業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)已承諾到2030年投入90億歐元。

西班牙本土能源巨頭Iberdrola正在西班牙一座前煤礦城鎮(zhèn)附近建設(shè)一個(gè)被稱(chēng)為歐洲最大的此類(lèi)工業(yè)項(xiàng)目，耗資1.5億歐元。

與此同時(shí)，油氣集團(tuán)雷普索爾(Repsol)計(jì)劃與沙特阿美合作，在其位于西班牙北部的煉油廠使用綠色氫氣生產(chǎn)合成燃料。

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