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      淺談高填方涵洞處理方法

      2020-03-03 09:15:28
      技術(shù)與市場(chǎng) 2020年4期
      關(guān)鍵詞:涵洞墊層施工人員

      (鄭州市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院,河南 鄭州 450000)

      0 引言

      我國(guó)各個(gè)地區(qū)的地理位置存在著較大差異,高山、丘陵等占據(jù)著我國(guó)大部分位置。為保證高速公路的使用及壽命,應(yīng)改變傳統(tǒng)的施工方案,降低施工成本,提高施工效率及施工質(zhì)量。為滿足排水要求,必須在這些地方修筑高填方涵洞,這是山區(qū)公路高填方涵洞較多的一個(gè)重要原因,因此高填方涵洞在高速公路的發(fā)展及質(zhì)量中扮演著重要角色,相關(guān)施工人員要在施工之前全面了解施工場(chǎng)地的地質(zhì)情況,并按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)章制度進(jìn)行高填方涵洞修建工作。在進(jìn)行高速公路高填方涵洞施工時(shí),相關(guān)施工人員應(yīng)保證規(guī)范操作,因山體地質(zhì)的復(fù)雜,如果基礎(chǔ)工作存在問(wèn)題,高填方涵洞的整體就會(huì)受到嚴(yán)重的影響。

      1 高填方涵洞存在的問(wèn)題

      1)施工完成高填方涵洞的承受能力達(dá)不到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、高填方涵洞與預(yù)計(jì)尺寸存在著較大差異、施工場(chǎng)地因素等問(wèn)題會(huì)直接影響高填方涵洞的整體質(zhì)量,針對(duì)于此類現(xiàn)象的發(fā)生,通常相關(guān)施工人員在施工中會(huì)選擇“土柱法”。雖然使用“土柱法”能夠有效地解決高填方涵洞地基承受不足的現(xiàn)象,但是會(huì)非常浪費(fèi)施工資金及施工材料。因此,為降低施工成本,提高質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)收益,會(huì)運(yùn)用分離式地基。分離式地基的優(yōu)點(diǎn)主要能夠及時(shí)地解決高填方涵洞建造工作當(dāng)中壓力不均勻的現(xiàn)象,但分離式地基的缺點(diǎn)是長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致自身整體結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,高填方涵洞的整體質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響。由此可見(jiàn),高填方涵洞建設(shè)過(guò)程當(dāng)中使用分離式地基的方法不建議采用。

      2)在進(jìn)行高填方涵洞施工建設(shè)時(shí),施工場(chǎng)地的土質(zhì)會(huì)存在著不同,其中軟土地基是造成高填方涵洞質(zhì)量問(wèn)題的罪魁禍?zhǔn)住\浲恋鼗庸淌┕r(shí),相關(guān)的施工人員要根據(jù)施工面積及軟土地的實(shí)際情況進(jìn)行全面性的計(jì)算,再進(jìn)行軟土地基加固施工。同時(shí),軟土地基當(dāng)中的土質(zhì)會(huì)隨著各種因素發(fā)生變化。如果不對(duì)軟土地基及時(shí)進(jìn)行維護(hù)工作,高填方涵洞的整體質(zhì)量就會(huì)受到嚴(yán)重的影響。

      3)相關(guān)的施工人員在進(jìn)行高填方涵洞施工前,沒(méi)有做好各種準(zhǔn)備工作,直接進(jìn)行施工會(huì)嚴(yán)重影響高填方涵洞的質(zhì)量。

      2 高填方涵洞的減載方法

      2.1 利用涵洞基礎(chǔ)的形式進(jìn)行減載

      通過(guò)涵洞基礎(chǔ)形式的設(shè)計(jì)使涵洞利用土體相對(duì)下沉的影響進(jìn)行減載。但是此類計(jì)算方式排出了軟土地基,如果在軟土地基中進(jìn)行高填方涵洞施工,所計(jì)算的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都會(huì)不準(zhǔn)確,如果高填方涵洞軟土地基出現(xiàn)了沉降或下沉不均勻的現(xiàn)象,高填方涵洞的質(zhì)量就會(huì)受到影響,因此此類減載方式在軟土地基當(dāng)中不為實(shí)用。

      2.2 充分利用涵洞地形優(yōu)勢(shì)

      施工人員在進(jìn)行高填方涵洞施工時(shí),高填方涵洞的洞口很小,可能在山谷的正中間,因此要將涵洞的位置建設(shè)在靠近山坡周邊的地段上,這樣能夠降低高填方涵洞所承受的壓力。但高填方涵洞的涵洞在溝谷當(dāng)中,溝谷的兩側(cè)壓力不同,整體涵洞兩邊會(huì)因?yàn)榈刭|(zhì)情況出現(xiàn)壓力不均勻的現(xiàn)象,此類現(xiàn)象的發(fā)生嚴(yán)重影響了高填方涵洞地基質(zhì)量,并且還會(huì)造成不均勻下沉的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響高填方涵洞的質(zhì)量。由此可見(jiàn),相關(guān)的施工人員通過(guò)對(duì)高填方涵洞位置的選擇所需要考慮的因素較多,方法不太實(shí)用。

      2.3 利用人工措施進(jìn)行減載

      2.3.1 塑性墊層法

      塑性墊層法是通過(guò)相關(guān)施工人員采用人工材料進(jìn)行外圍填壓工作。在涵洞上層的土體分層填筑和壓實(shí)的過(guò)程中,人工材料的各項(xiàng)數(shù)據(jù)要大于涵洞周邊的數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)高填方涵洞的減載工作。塑性墊層法主要是依靠人工材料降低涵洞周邊的壓力。但是在高填方涵洞建設(shè)時(shí),相關(guān)的施工人員對(duì)人工材料及土地的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,但是各項(xiàng)數(shù)據(jù)相關(guān)施工人員無(wú)法計(jì)算出最為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),如果盲目使用塑性墊層法會(huì)直接影響高填方涵洞的整體質(zhì)量,由此可見(jiàn),塑性墊層法不夠成熟且不實(shí)用。

      2.3.2 固化法

      在高填方涵洞建設(shè)過(guò)程中使用固化法能夠有效降低涵洞的荷載,其主要操作流程為,相關(guān)的施工人員在涵洞周邊上使用固化材料,使固化材料代替涵洞承受壓力。使用固化法雖然將高填方涵洞周邊的壓力得到降低,但是使用固化法的流程相對(duì)復(fù)雜,同時(shí)對(duì)施工人員技術(shù)也有著較高的要求,因此,使用固化法不太實(shí)用。

      2.3.3 拱承法

      在確定出涵洞——路堤結(jié)構(gòu)上的自卸拱位置后,相關(guān)的施工人員需要購(gòu)買并采用一些人工材料來(lái)提升高填方涵洞的強(qiáng)度,使用拱承法的主要作用是能夠有效提升高填方涵洞的承載程度,但是相關(guān)的施工人員對(duì)供承法不能夠熟練運(yùn)用并且使用拱承法所需要的成本太高。由此可見(jiàn)拱承法在高填方涵洞中不太實(shí)用。

      2.3.4 綜合減載法

      對(duì)于上文中所闡述的各種方法,選取各個(gè)方法中的優(yōu)點(diǎn)全面結(jié)合起來(lái),從而降低高填方涵洞承受的壓力。將各種減壓方法中的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合并運(yùn)用能夠有效的降低高填方涵的壓力,但是施工過(guò)程就變得較為繁瑣,施工成本會(huì)增大,因此,綜合減載法在高填方涵洞施工中不實(shí)用。

      2.3.5 “加筋橋”減載法

      在高填方涵洞施工過(guò)程當(dāng)中,使用加筋橋減載法能夠有效降低涵洞的所承受的壓力,具體施工方法如下:相關(guān)的施工人員在進(jìn)行高填方涵洞施工時(shí),要保證加筋橋上方的土質(zhì)密度低于周邊土質(zhì)的密度,對(duì)于周邊的土質(zhì),只需要進(jìn)行普通的壓實(shí)工作即可。而加筋橋減載法的主要作用為通過(guò)在高填方涵洞上兩則插入鋼筋,從而將高填方涵口上方的壓力得到減少。

      3 高填方涵洞地基處理方法

      3.1 地基換填

      在進(jìn)行高填方涵洞使用地基換填工作可以有效降低地基承載力超高要求,其主要操作流程為,相關(guān)的施工人員要將高填方涵洞口周邊的軟土地基進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算出需要更換地基的面積。相關(guān)的施工人員通過(guò)計(jì)算出的換填土面積從而開(kāi)展地基換填工作。對(duì)于一些地質(zhì)特殊的施工場(chǎng)地,相關(guān)的施工人員改變傳統(tǒng)的施工方案及施工材料,從而保證施工質(zhì)量。由此可見(jiàn),地基換填工作能夠有效降低高填方涵洞所承受的壓力,但是換填工作的流程較為繁瑣,施工要求較高,施工成本較大,施工材料的變形也難以控制。

      3.2 在涵洞底加樁基

      在高填方涵洞施工時(shí),相關(guān)的施工人員要結(jié)合施工場(chǎng)地的各個(gè)因素進(jìn)行全面考慮,如果需要大面積地開(kāi)展換填工作,相關(guān)的施工人員要重新制定施工方案,將涵洞底部加入樁基。樁基的主要材料是路提填料及樁帽,相關(guān)的施工人員要保證樁土之間的各種差異。樁基與土體之間如果發(fā)生了沉降現(xiàn)象,高填方涵洞所承受的壓力也隨之降低,同時(shí)提高高填方涵洞上路面的質(zhì)量。

      4 結(jié)語(yǔ)

      對(duì)高填方涵洞施工中的各種處理方法進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析,只有對(duì)高填方涵洞進(jìn)行結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的提升,才能夠保證高填方涵洞施工的質(zhì)量。如果相關(guān)的施工人員只從單方面進(jìn)行施工或者盲目施工,高填方涵洞的質(zhì)量會(huì)達(dá)不到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)的施工人員在高填方涵洞施工中采用“加筋橋”減載和涵洞底加樁基能夠有效提高施工質(zhì)量,滿足各種條件。

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