齒輪也“退休”？

所有的齒輪都有自己的“壽命”。齒輪在長(zhǎng)時(shí)間使用后，除了我們平常見到的開裂、輪齒折斷等情形，還會(huì)出現(xiàn)齒面塑性形變、磨損等。那些不易觀察到的“衰老”會(huì)大大降低齒輪的傳動(dòng)效率。因此，一枚齒輪看起來“好好的”，卻不得不“退休”，原因就在這里。

齒輪不能少于17齒？

過去，用滾刀切割輪坯是廣泛使用的齒輪制作方法，如果齒數(shù)設(shè)計(jì)少于17，那么刀具的齒頂會(huì)過多地切入齒根，進(jìn)而將齒根的漸開線輪廓切去一部分（圖中紅框部分）。這會(huì)大大降低齒輪強(qiáng)度，使齒輪間不能良好嚙合，導(dǎo)致運(yùn)行不平穩(wěn)，既增加誤差，又會(huì)縮短齒輪使用壽命。

現(xiàn)在，隨著制造工藝水平的提升，1 7齒限制早已成為歷史。

齒輪傳動(dòng)必須接觸？

傳統(tǒng)齒輪通過直接嚙合或者通過鏈條連接來完成傳動(dòng)工作。齒輪嚙合傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間，傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)穩(wěn)定，但齒輪傳動(dòng)對(duì)制造和安裝精度要求高，價(jià)格較貴;鏈條傳動(dòng)可以擴(kuò)大齒輪工作范圍，可在高溫環(huán)境和多塵環(huán)境中工作，維護(hù)成本低，但使用時(shí)噪音較大，傳動(dòng)平穩(wěn)性較差。

隨著技術(shù)進(jìn)步，磁性齒輪開始嶄露頭角，在工業(yè)界擁有了越來越大的舞臺(tái)。磁性齒輪利用磁耦合力相吸相斥達(dá)到傳動(dòng)的目的。與傳統(tǒng)齒輪相比，磁性齒輪圓弧形表面不需加工齒形與計(jì)算模數(shù)，使加工成本與難度大幅降低;無接觸式的傳動(dòng)方式，讓機(jī)械損耗大大降低，還能有效抑制噪音產(chǎn)生，無視粉塵與油污帶來的不良影響。

更重要的是，磁性齒輪能有效防止自己“過勞死”。傳統(tǒng)齒輪一旦受力大于安全上限時(shí)，會(huì)產(chǎn)生崩齒現(xiàn)象，破壞齒輪本身的同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生碎屑，進(jìn)而影響其他齒輪。磁性齒輪就不會(huì)這樣，它最多“打個(gè)踉蹌”，稍作調(diào)整就能自動(dòng)恢復(fù)傳動(dòng)，使機(jī)械繼續(xù)運(yùn)作。