李青

當(dāng)我們開車、乘坐飛機(jī)、使用暖氣時(shí)，都在向大氣釋放二氧化碳。二氧化碳不會憑空消失，只會越積越多，大氣溫度也就隨之越來越高。全球氣候變暖已經(jīng)是不爭的事實(shí)：越來越干燥的氣候;越來越頻繁的森林火災(zāi);越來越兇猛的洪水海嘯;越來越多的冰川消融……近兩年發(fā)生在澳大利亞、美國西海岸、南美洲亞馬孫雨林持續(xù)數(shù)月的山火和森林大火就是實(shí)證。人類還要繼續(xù)生產(chǎn)消費(fèi)，還在繼續(xù)排放溫室氣體。雖然世界各國都在或多或少地采取措施減少溫室氣體的排放，但大氣的溫度仍然在急劇升高，我們不禁要問：我們能給地球降降溫嗎？除了減排，我們還能做些什么呢？為了直面這場生存危急，科學(xué)家和工程師們正在放開眼界，試圖通過開發(fā)新技術(shù)幫助我們的地球降溫。

首先，我們能回收空氣中的二氧化碳嗎？1970年，阿波羅13號飛船登月時(shí)曾發(fā)生意外被迫返航，幾個(gè)宇航員擠在一間狹窄的船艙里，呼出的二氧化碳越積越多，對宇航員的生命造成危險(xiǎn)，宇航員們急中生智把空氣凈化器改裝成了二氧化碳過濾器，這樣才安全渡過難關(guān)。原來，改裝后的空氣凈化器極化并吸附了二氧化碳分子，從而去除了艙內(nèi)的二氧化碳。那么，類似的方法同樣適合處理大氣中的二氧化碳嗎？瑞士的研究人員做出了大膽的嘗試。他們建了一個(gè)二氧化碳處理廠，廠里設(shè)有12個(gè)裝著濾芯的“空氣捕捉器”，當(dāng)二氧化碳進(jìn)入捕捉器，經(jīng)過濾芯的時(shí)候，會發(fā)生高活性的化學(xué)反應(yīng)，從而捕捉到了大部分的二氧化碳，再經(jīng)過加熱分離，把氣態(tài)二氧化碳變成固態(tài)濃縮的二氧化碳。捕捉過程需要的能量來自垃圾，捕捉過程產(chǎn)生的熱量又重新用來加熱捕捉器本身。

收集到的二氧化碳該如何處理呢？我們能把它像巖石一樣儲存回地下嗎？冰島的科學(xué)家和工程師們正在解決這個(gè)問題。冰島是火山與冰川共存的奇特地方，火山地震頻發(fā)，到處都有火山巖——玄武巖，這種火山巖多孔，是巖漿與二氧化碳經(jīng)過數(shù)百年時(shí)間逐漸結(jié)合形成的獨(dú)特巖石。這啟發(fā)了那里的科學(xué)家，他們想出能將二氧化碳注入玄武巖中，并永遠(yuǎn)留在巖石里的方法。

大家都知道，飛機(jī)起降時(shí)會釋放出大量的二氧化碳，于是有科學(xué)家在尋找能取代汽油的碳中性燃料，比如太陽能甲醇。如果飛機(jī)使用這種燃料，二氧化碳的凈排放就能接近零。

空中的浮云對控制地球的溫度也起到非常重要的作用。因?yàn)檫@些浮云能把太陽光反射回天空。因此，還有些科學(xué)家想通過增強(qiáng)浮云的亮度把更多的太陽光發(fā)射回天空，從而達(dá)到給地球降溫的目的。

以上的種種工程技術(shù)雖然有可能減少二氧化碳等溫室氣體，但技術(shù)尚不成熟，或者造價(jià)高昂。因此，有不少科學(xué)家認(rèn)為，與其投入巨資研發(fā)所謂的新技術(shù)和工具，還不如從大自然本身尋找解決方案——那就是種樹，因?yàn)闃涫翘烊坏亩趸純艋鳌ｋm然減排和回收二氧化碳任重而道遠(yuǎn)，但是我們必須心存希望，謹(jǐn)慎行事，管理好這場新時(shí)代的環(huán)境危機(jī)。