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      探析如何打造水上交通行業(yè)誠信服務(wù)品牌

      2020-03-17 07:19:05羅靜
      大東方 2020年1期

      羅靜

      摘 要:在推進(jìn)“信用交通省”創(chuàng)建實施過程中,蘇北運河作為水上交通運輸?shù)闹匾M成部分,積極探索誠信體系建設(shè),打造誠信服務(wù)品牌,建設(shè)人民滿意的水上交通。本文以蘇北運河船閘應(yīng)急保障中心為例,針對新時代下水上應(yīng)急保障的誠信建設(shè)進(jìn)行分析,探討如何以專業(yè)化和規(guī)范化為水平,以精準(zhǔn)力和誠信度為導(dǎo)向,提升應(yīng)急保障和服務(wù)社會的能力。

      關(guān)鍵詞:誠信建設(shè);應(yīng)急保障;水上交通

      誠信是社會主義核心價值觀的基本內(nèi)容之一,其重要性毋庸置疑,它是人類社會交往行動的普遍精神,也是人類共同生活的通則。沒有誠信,人無以立身,國無以立本,社會無以存續(xù)。因此,在當(dāng)前深入推進(jìn)國家治理能力和治理水平現(xiàn)代化的進(jìn)程中,更需要加快建設(shè)完善社會信用體系,打造良好的信用環(huán)境。

      作為具有水上交通行業(yè)獨特的江蘇省船閘應(yīng)急保障中心,在全省有著江蘇船閘應(yīng)急“120”和“船閘綜合醫(yī)院”之稱,它負(fù)責(zé)蘇北運河上28座大型船閘水下檢查和應(yīng)急搶修,同時承擔(dān)江蘇省二、三級以上航道其他船閘的機械、電氣、水下檢查、檢測測量和專項技術(shù)改造等綜合保障任務(wù),是江蘇全省唯一一支承擔(dān)大中型船閘應(yīng)急保障的專業(yè)隊伍。筆者從如何打造應(yīng)急保障誠信服務(wù)品牌入手,提出對策,明確把加強誠信體系建設(shè)作為行業(yè)立足之本,堅持“誠信守正、保障有力”的根本原則,不斷強化標(biāo)桿意識和“答卷意識”,立足運河,放眼全省,創(chuàng)新創(chuàng)效謀發(fā)展,鍛造服務(wù)樹品牌,以實際行動助推交通強省建設(shè)。

      一、緊扣推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化這“一條主線”,推動行業(yè)誠信創(chuàng)建工作向縱深發(fā)展

      信用作為推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要抓手,也是交通強國軟實力的重要組成部分,需要有一個實實在在的載體,這個載體就是創(chuàng)建“誠信服務(wù)”品牌。在創(chuàng)建過程中,應(yīng)急保障中心要結(jié)合實際,緊緊圍繞推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化這條主線來謀劃、來部署、來推進(jìn)。堅持把誠信建設(shè)作為應(yīng)急保障發(fā)展的根本,納入年度整體工作當(dāng)中,明確誠信建設(shè)職責(zé),細(xì)化任務(wù)分工。深化行業(yè)誠信文化內(nèi)涵,提煉并弘揚“紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”應(yīng)急保障精神,樹立時刻為水運大動脈安全暢通保駕護(hù)航的服務(wù)宗旨,秉持“ 故障就是命令”,做到“有求必應(yīng)、快速反應(yīng)、技術(shù)精湛、處置有力”,確保船閘突發(fā)性故障搶修搶通高效率。根據(jù)行業(yè)特點,突出加強信用工作的針對性實效性,讓誠信建設(shè)的過程,成為行業(yè)管理流程簡化、效率提升的管理創(chuàng)新過程,成為“數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”的過程,真正使服務(wù)對象感受到應(yīng)急保障誠信建設(shè)帶來的信任度。

      二、牢牢把握“服務(wù)行業(yè)改革發(fā)展”和“建設(shè)人民滿意交通”這“兩個根本”,構(gòu)建行業(yè)誠信體系建設(shè)個性化

      蘇北運河點多、線長、面廣,是連接生產(chǎn)和消費的重要環(huán)節(jié),與沿線廣大人民群眾和工礦企業(yè)息息相關(guān)。實現(xiàn)好、維護(hù)好群眾根本利益,讓人民群眾滿意,不僅僅停留在更多更先進(jìn)的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施上,更體現(xiàn)在服務(wù)行業(yè)改革發(fā)展、為人民群眾提供的更優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)上。船閘應(yīng)急保障作為水上交通獨特的一項服務(wù),在快捷化、個性化、高品質(zhì)的服務(wù)上還有差距,標(biāo)準(zhǔn)化、一體化還不夠,與現(xiàn)代化綜合運輸和綠色發(fā)展的新要求相比,仍有較大改進(jìn)提升的空間。要釋放應(yīng)急保障服務(wù)的活力,就需要深化行業(yè)誠信體系建設(shè),聚焦水上交通運輸重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),營造統(tǒng)一、規(guī)范、公開、誠信的水上交通運輸市場環(huán)境,著力化解“信用信息不對稱”問題,讓應(yīng)急保障這一誠實守信行業(yè)一路暢通,實現(xiàn)降本、提質(zhì)、增效。加強誠信體系規(guī)范化建設(shè),精心設(shè)計體現(xiàn)行業(yè)特色的誠信服務(wù)標(biāo)識,制作誠信服務(wù)系列宣傳畫冊。研究制定應(yīng)急保障人員行為規(guī)范,加強“外觀形象、現(xiàn)場作業(yè)、內(nèi)部管理、備品管理、保障流程”五個規(guī)范化建設(shè),明確應(yīng)急裝備、作業(yè)現(xiàn)場布置等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)車輛標(biāo)識、人員著裝、工具配備、基地外觀四統(tǒng)一,努力營造誠信創(chuàng)建氛圍,提升應(yīng)急保障誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。同時,充分利用信用手段,加大守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒力度,加大行業(yè)治理力度,提升服務(wù)質(zhì)量,推動信用工作往深里走、往實里走、往心里走,讓人民群眾有實實在在獲得感。

      三、全面聚焦“快速反應(yīng)、技術(shù)精湛、保障有力”這“三項主責(zé)”,切實增強行業(yè)誠信建設(shè)核心競爭力

      一是切實履行誠信服務(wù)承諾。建立應(yīng)急搶修十二步工作法,優(yōu)化應(yīng)急搶修流程,加強接處警管理,對外統(tǒng)一公布誠信服務(wù)熱線,公開承諾白天100分鐘、夜間200分鐘趕赴搶修現(xiàn)場。強化應(yīng)急演練,把平時當(dāng)戰(zhàn)時、把培訓(xùn)當(dāng)戰(zhàn)訓(xùn)、把演練當(dāng)實戰(zhàn),每季度開展綜合演練或?qū)m椦菥?,努力實現(xiàn)搶修反應(yīng)更快、能力更強、效率更高,確保拉得出、打得響、確保贏。實施“一室三部”協(xié)調(diào)配合聯(lián)動模式,根據(jù)故障等級和人員分工,迅速調(diào)集人員、車輛及裝備,建立“前方作戰(zhàn)有力、后方支持有序、運行協(xié)調(diào)高效”的決策、指揮和行動機制。二是持續(xù)提升應(yīng)急保障能力。一閘不通,萬船難行。保障中心始終聚焦“應(yīng)急搶修、保障暢通”主責(zé)主業(yè),時刻保持應(yīng)急隊伍拉得出打得響能戰(zhàn)斗的工作狀態(tài),接到搶修指令后,第一時間趕赴現(xiàn)場,致力打造成水上交通“船閘應(yīng)急120”。就近三年來統(tǒng)計,保障中心共成功處置各類應(yīng)急搶修近100次,應(yīng)急搶修平均響應(yīng)時間為48分鐘,響應(yīng)速度連續(xù)四年大幅持續(xù)提升。完成水下閘況檢查300余閘次,完成技術(shù)保障項目40項,做到了承諾時間內(nèi)應(yīng)急響應(yīng)100%、一次搶修成功率100%、質(zhì)量回訪滿意率100%,保障了江蘇水運大動脈的安全暢通,蘇北運河通航保障率和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展能力持續(xù)上升。三是不斷拓展誠信服務(wù)領(lǐng)域。突出以傳播服務(wù)社會誠信之能量,贏得同社會點贊。不論從省內(nèi)到省外,還是從保障交通船閘到服務(wù)水利船閘,都應(yīng)始終保持應(yīng)急待命狀態(tài),建立起立足蘇北運河覆蓋全省內(nèi)外的應(yīng)急保障網(wǎng)絡(luò)。同時積極協(xié)助地方公安、水利等部門開展水下偵破案件和防汛排澇搶險等急難險重的工作,從而提升應(yīng)急保障誠信服務(wù)的社會美譽度。

      總之,在推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的進(jìn)程中,加快構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制,推動水上交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,始終保持在船閘應(yīng)急保障工作上“領(lǐng)跑”狀態(tài),為人民群眾提供更高質(zhì)量的水上交通運輸服務(wù),為經(jīng)濟社會發(fā)展提供更堅強有力的水上交通運輸保障。

      (作者單位:江蘇省船閘應(yīng)急保障中心)

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