10kV架空配電線路不停電作業(yè)要點探討

杜劍

摘 要：隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們的生活需求變得越來越高，各種高端產(chǎn)品的出現(xiàn)使得人們對電力的需求逐漸變大，在輸電線路工程方面也獲得了顯著發(fā)展。但是在這個過程中，原有帶電線路和新建電路之間交叉情況頻繁發(fā)生，對電力施工而言，難度比以往有所增加。因此，為了有效減少人們在日常生活、生產(chǎn)過程中出現(xiàn)停電現(xiàn)象，對不停電跨越技術(shù)進行推廣非常有必要。介紹不停電作業(yè)的概念，進一步分析不停電作業(yè)的必要性，對帶電作業(yè)、移動電源作業(yè)法及旁路作業(yè)法這三種作業(yè)方式進行探討，以期為相關(guān)工作的開展提供有價值的參考。

關(guān)鍵詞：10KV;架空線路;不停電作業(yè)

1 引言

近年來，我國電力技術(shù)得到了快速發(fā)展，電纜率正在不斷提升。目前，配網(wǎng)運行環(huán)境相對比較復雜。同時，城市配電網(wǎng)還存在嚴重的問題，如設(shè)備過于老化，直接影響配網(wǎng)的安全性和可靠性，并難以開展不停電作業(yè)。一旦要針對配電網(wǎng)進行檢修，往往都需要停電作業(yè)，會給周邊居民的生活造成不良的影響。要求保障供電安全性、穩(wěn)定性、可靠性，要杜絕大面積停電，因此需要加強使用不停電技術(shù)。

2 不停電作業(yè)特點

1）在不停電跨越技術(shù)中，經(jīng)常會利用到小火箭拋繩設(shè)備和遙控飛行器展放高強絕緣引線，利用這些設(shè)備的目的主要是為了實現(xiàn)大跨越檔距封網(wǎng)。

2）在不停電跨越技術(shù)應用的過程中，現(xiàn)場地形和底線高度都不會對越線系統(tǒng)產(chǎn)生較大限制，因此，在施工方面也不會對牽引放線系統(tǒng)造成很大影響。

3）在支撐架上選用新建線路鐵塔能夠減少跨越設(shè)備的使用，在進行操作的過程中能變得更加簡單、靈活，在安全性上也可以對現(xiàn)場施工進行提高。

4）不停電跨越技術(shù)的一個主要特點就是在施工過程中，電力狀況所造成的影響不大，而且具有較靈活的施工時間，在安排施工計劃和施工時間時，可以根據(jù)實際施工狀況進行調(diào)整，以此減少施工過程中因停電引起的工期延誤。

5）因為被跨越部分不停電經(jīng)常出現(xiàn)在跨越架線施工過程中，因此，為了減少停電施工帶來的損失，只需要退出線路重合閘，這個過程必須要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行操作。

3 10kV架空配電線路不停電作業(yè)的要點

3.1 機器人作業(yè)法

在歐美國家，比較常見的不停電技術(shù)是機器人作業(yè)。在我國“十一五”期間，國家已經(jīng)使用了配電網(wǎng)帶電作業(yè)機器人和電力線路帶電作業(yè)機器人。機器人在我國配電網(wǎng)工作中起到了良好的作用，采取機器人方式來替代人工作業(yè)可以發(fā)揮良好的效果。此外，通過機器人進行操作能夠最大程度地保障工作人員的人身安全，同時采取機器人作業(yè)方式還可以促使我國配電網(wǎng)技術(shù)得到不斷地發(fā)展和完善。目前，很多環(huán)節(jié)都可以廣泛運用機器人作業(yè)方式，即提升工作水平以及工作效率，又可以保障工作順利安全開展。但是，由于機器人還屬于新型技術(shù)，相對于傳統(tǒng)技術(shù)，價格較高，成本較大，因此還不適合大范圍推廣。該技術(shù)經(jīng)濟效益不夠高，還需要相關(guān)人員采取有效的措施對機器人作業(yè)進行改良和優(yōu)化，進一步縮減機器人作業(yè)的應用成本。

3.2 旁路電纜作業(yè)法

若是目前配網(wǎng)線路實際運行過程中產(chǎn)生故障，工作人員可以采取旁路電纜作業(yè)法進行檢修。運用電纜不停電作業(yè)技術(shù)過程中，較常見的一種作業(yè)方法就是采取旁路電纜作業(yè)。這是一種極為基礎(chǔ)性的方法，同時這種方法產(chǎn)生時間也比較早，相對比較成熟。目前，作業(yè)過程中，旁路電纜作業(yè)主要就是旁路電纜以及開關(guān)設(shè)備臨時性供電，不停電情況下相關(guān)工作人員仍然開始正常檢修工作。臨時供電系統(tǒng)應用期間，相關(guān)的工作人員可以針對電纜線路進行檢查、維護維修以及管理。需注意，不停電作業(yè)的情況下還需要加強對配電網(wǎng)線路的全面了解。最后，還應當構(gòu)建新旁路線路，避免線路短接情況。旁路線路主要包括終端設(shè)備、柔性電纜及中間接頭。操作過程中，要求工作人員端正工作態(tài)度，按照規(guī)范進行操作，同時工作人員自身也應當具備豐富的工作經(jīng)驗。目前，旁路電纜作業(yè)的過程中，從架空線路臨時取電是一種比較常見的方式，可以提供臨時性的電源，實現(xiàn)不停電的作業(yè)。

3.3 有載分接開關(guān)檢查

有載分接開關(guān)的例行檢查主要包括儲油柜和呼吸器檢查、電動機構(gòu)箱檢查、緊急停止功能以及限位裝置檢查、動作特性試驗以及油質(zhì)試驗等。通過有載分接開關(guān)檢查可以發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部元器件觸頭松動、金屬部件變形、過渡電阻斷裂或損壞、切換觸頭表面電弧燒蝕、傳動機構(gòu)機械故障、電機及控制回路故障和限位裝置失靈等故障。該項例行試驗的部分項目可以通過有載分接開關(guān)振動測試技術(shù)替代，但“有載分接開關(guān)振動測試”可以檢測機械方面的故障，暫無法檢測有載分接開關(guān)過渡時間和過渡電阻的測量。

3.4 設(shè)備拆除

在對導地線進行連接，完成施工放線等架設(shè)工作之后，還需要進行及時的回收牽引和設(shè)備拆除。在進行回收牽引和設(shè)備拆除的過程中，首先需要將丙綸絕緣繩回遷至塔桿的頂部，再繼續(xù)進行拆除。在拆除過程中，應該對計費問題進行關(guān)注：對兩側(cè)的承力繩和絕緣繩同時進行回收，在進行拆除時必須要求它們達到一定的高度 ;等到滑車能夠穿過丙綸絕緣繩時，需要在滑車中將路塔上的繩索進行回遷，之后需要對承力繩、絕緣繩進行連接，在連接時絕緣繩的長度要符合規(guī)定，并且滑車和接口應該保持分離狀態(tài)，然后對其進行張力施加，斷開鋼絲繩、絕緣繩以及承力繩之間的連接，從而對設(shè)備完成拆除工作。

4 結(jié)束語

隨著人們生活水平的不斷提高，在生產(chǎn)生活中對電力的需求可謂是越來越高，很多電力運營單位、電力施工單位以及電力生產(chǎn)企業(yè)之間在輸電方面存在很大矛盾，利用不停電跨越技術(shù)能夠?qū)@些問題進行有效解決，在保證輸電質(zhì)量能夠達到人們要求的同時，在整體發(fā)展上對我國電力事業(yè)進行促進。但是在利用不停電跨越技術(shù)進行施工的過程中，還存在很多施工危險，施工人員的人身安全不能得到有效保障。為此，有必要在施工過程中要求施工人員根據(jù)各項施工規(guī)定進行操作，避免不規(guī)范操作行為的產(chǎn)生。

參考文獻

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