張維榮

[摘? ? 要 ]隨著當前我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷進步與發(fā)展，我國輸電線等基礎(chǔ)建設(shè)有著極高的建設(shè)需求，西電東輸?shù)日叩膶嵤?，也進一步為山區(qū)輸電領(lǐng)域提出了新的要求。為了進一步地滿足當前我國電力運輸?shù)男枨?，解決山區(qū)地區(qū)電力運輸?shù)然A(chǔ)建設(shè)的問題，就需要采取科學(xué)合理的山區(qū)輸電線路運輸方式。索道運輸?shù)姆绞皆谀壳肮こ淌┕そㄔO(shè)領(lǐng)域占據(jù)十分重要的地位，有著十分廣泛的應(yīng)用。索道運輸在山區(qū)輸電線的運輸領(lǐng)域有著一定的優(yōu)異性，能夠在很大程度上解決山區(qū)運輸中復(fù)雜多變的地形問題，有效地提高了山區(qū)運輸?shù)男?。接下來，本文就結(jié)合寧夏省銀川市A公司輸電工程貨運索道實際的設(shè)計開發(fā)情況，進一步分析了適合當前山區(qū)的索道運輸?shù)姆绞?、索道的?guī)格等，以及山區(qū)輸電線路索道運輸?shù)倪x型問題，旨在促進當前山區(qū)輸電工程貨運索道水平的提升。

[關(guān)鍵詞]索道運輸;選型;山區(qū);輸電線;貨運

[中圖分類號]TM715 [文獻標志碼]A [文章編號]2095–6487（2020）11–00–03

[Abstract]With the continuous progress and development of China's economic construction， China's power transmission lines and other infrastructure construction has a very high demand for construction， the implementation of the west power transmission policy， further put forward new requirements for the transmission field in mountainous areas. In order to further meet the demand of electric power transportation in our country and solve the problems of infrastructure construction such as electric power transportation in mountainous areas， we need to adopt scientific and reasonable mode of transmission line transportation in mountainous areas. Ropeway transportation occupies a very important position in the current engineering construction field and has a very wide range of applications. Ropeway transportation has a certain advantage in the field of transmission line transportation in mountainous areas， which can solve the complicated and varied terrain problems in mountainous areas to a great extent and effectively improve the efficiency of transportation in mountainous areas. Next， in this paper， the combination of yinchuan ningxia province A company the situation of the design and development of power transmission project freight ropeway， further analysis is suitable for the current mountain cableway transportation， such as the specifications of the cableway， cableway transportation analysis mountain transmission line selection problem， aims to promote the current freight ropeway mountains transmission engineering level of ascension.

[Keywords]Ropeway transportation; Selection; The mountains; Transmission line; The freight

電力一直都是世界各國使用的主要能源之一，在信息化時代發(fā)展的今天，電力作為機械化、信息化、智能化的重要基礎(chǔ)，其重要性不言而喻。在此基礎(chǔ)之上，隨著電力資源的需求增加，相應(yīng)的其所需要的運電量、電線等電力運輸?shù)囊笠搽S之提升。為了進一步滿足當下人們對于電力資源的需求，就需要我們從實際的電力運輸情況入手，加強電力運輸?shù)耐度?，提高電力運輸?shù)募夹g(shù)。

1 山區(qū)輸電線路索道運輸?shù)膶嵤┍尘?/p>

我國一直都是用電大國，結(jié)合當前我國實際的國情來看，我國土地廣闊，涵蓋的地形較多，并且地域跨度較大，山區(qū)多，導(dǎo)致我國電力運輸面臨很多實際的困難和問題。并且，在信息化時代發(fā)展的背景下，電力、網(wǎng)絡(luò)等資源已經(jīng)逐漸成為人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)與生活中必不可少的重要資料，對于電力需求的日益增加也進一步的加深了當下電力運輸?shù)膲毫Α?/p>

一方面，隨著電力需求的不斷提升，運輸電壓隨之升高，對于電力運輸?shù)碾娎|、鐵塔基礎(chǔ)等要求也隨之增加，電力運輸壓力與日俱增。而在另一方面，我國地形復(fù)雜多變，山區(qū)較多，我們在進行電力運輸線路的建設(shè)工作中時，往往需要運送大量的輸電線路工程材料，而高山、峭壁等地形，往往會導(dǎo)致傳統(tǒng)運輸方法的低效，在一些偏遠地區(qū)，甚至還需要依靠人力和牲口進行施工材料的運輸，極大的降低了輸電線路工程的施工效率。結(jié)合目前國際上在山區(qū)輸電線路工程運輸領(lǐng)域的實際情況來看，很多國家采用運輸直升機來進行運輸。利用運輸直升機往往對于山區(qū)周圍環(huán)境要求較高，并且一架直升機的運輸總量有限，運輸成本往往較高。部分國家采用的是索道運輸?shù)姆绞竭M行山區(qū)輸電線路工程材料的運輸，結(jié)合我國的實際情況來看，索道運輸往往只需要加設(shè)相應(yīng)的鋼索和基礎(chǔ)，就可以實現(xiàn)大量的運輸量，滿足絕大部分的運輸需求，索道運輸能夠在很大程度上提升運輸?shù)男?，減少運輸過程中人力、物力、財力成本的投入，相較于其他常用的汽運、空運的方式來說，更加綠色環(huán)保，符合可持續(xù)性發(fā)展的戰(zhàn)略目標。因此，山區(qū)輸電線路的索道運輸方式是未來山區(qū)運輸?shù)闹匾l(fā)展方向，有著極其遠大的發(fā)展前景。

2 山區(qū)輸電線路索道運輸方法的優(yōu)勢分析

結(jié)合當前山區(qū)實際的運輸情況來看，山區(qū)地勢比較復(fù)雜，存在高山、峽谷、斷崖等比較危險的地形和區(qū)域，運輸較為困難。而輸電線路的運輸是電力運輸基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，對于我國有著十分重要的實際使用和戰(zhàn)略性價值。利用索道運輸?shù)姆绞侥軌驑O大地改善傳統(tǒng)山區(qū)運輸?shù)谋锥?，提升山區(qū)運輸?shù)男?。輸電線路索道運輸?shù)膬?yōu)勢主要包括：①相較于傳統(tǒng)的人力、汽運等運輸方式來說，索道運輸效率更高。利用索道運輸?shù)姆绞娇梢约芷鹂罩械闹本€運輸線路，相較于陸地運輸來說，極大的減少了貨物運輸?shù)木嚯x，增加了貨物運輸?shù)牧?，從而有效提升運輸效率。②隧道運輸相較于傳統(tǒng)的陸地運輸來說，更具經(jīng)濟性。就當前我國山區(qū)運輸?shù)默F(xiàn)狀來看，山區(qū)運輸往往還涉及到修橋、修路等問題，一些山區(qū)的道路，除了臨時運輸需求外，其利用率很低，這就造成了極大的經(jīng)濟浪費。同時，修橋造路往往還伴隨著對周圍山區(qū)環(huán)境的破壞，不利于人與自然的和諧共處，而索道運輸給周圍環(huán)境帶來的影響較小，只需要修建鐵塔基礎(chǔ)以及索道軌道就可以極大的實現(xiàn)運輸?shù)男枨蟆＂凵絽^(qū)索道運輸?shù)娜肆趧訌姸葮O低。傳統(tǒng)的山區(qū)運輸方式往往十分依賴人力運輸，而采用索道運輸方式更加契合山區(qū)輸電線路的運輸需求，減少人力勞動的強度。

3 索道運輸主要技術(shù)特性

3.1 各類繩索規(guī)格及特性

承載索、提升索、返空索應(yīng)采用整根鋼絲繩，提升索鋼絲繩規(guī)格不應(yīng)小于Φ13mm，返空索鋼絲繩規(guī)格不應(yīng)小于Φ12mm。承載索和牽引索的數(shù)量、規(guī)格及初始張力應(yīng)符合表1要求。

3.2 索道運行速度及其分類

根據(jù)不同索道等級，其運行速度不同，一般運行速度如表2所示。

4 山區(qū)輸電線路索道運輸?shù)倪x型

進行輸電線路建設(shè)免不了需要面臨相關(guān)電纜、基站、水泥、砂石等建筑材料的運輸問題，采用索道運輸?shù)姆绞诫m說有著極大的優(yōu)勢，但是，要想索道運輸發(fā)揮出良好的效果，就需要我們結(jié)合山區(qū)輸電線路運輸?shù)膶嶋H要求，進行相應(yīng)的索道運輸選型。

4.1 索道運輸?shù)姆绞椒诸?/p>

在當前實際的索道運輸中，主要的索道運輸方式包括了循環(huán)式的運輸、纜車運輸?shù)姆绞揭匝h(huán)往復(fù)式的索道運輸方式。在進行實際的索道運輸選型的過程中，首先就要結(jié)合運輸?shù)哪康暮瓦^程來確定索道運輸?shù)姆N類，其次就是結(jié)合所選取的索道運輸方式進行軌道架設(shè)的設(shè)計和規(guī)劃。在設(shè)計與規(guī)劃的環(huán)節(jié)，需要結(jié)合山區(qū)輸電線路運輸?shù)膶嶋H承重需求，計算相應(yīng)索道架設(shè)的條數(shù)、索道的荷載，并結(jié)合山區(qū)的地形和運輸壓力來設(shè)計相應(yīng)的鐵塔基礎(chǔ)的地點與數(shù)量。一般而言，我們在索道運輸施工的過程中，優(yōu)先會選取小索道平行架設(shè)的方式，在小索道無法滿足運輸荷載的需要時，再考慮大型的索道。

4.2 索道運輸選型的使用條件分析

采用索道來進行運輸，需要結(jié)合不同索道運輸?shù)奶攸c以及不同索道類型的使用條件來進行選擇。目前索道運輸?shù)倪x型主要包括以下幾個方面的內(nèi)容：①單承載索道（圖1）。單承載索道是由單獨的索道構(gòu)成的，其承載能力往往不超過一頓的額定，單承載索道在目前的一些建筑施工現(xiàn)場有著十分廣泛的應(yīng)用，但是在大型的土木工程建設(shè)項目中，其應(yīng)用范圍有限。主要是因為其運載能力較低，并且最大的多跨距離為3km左右，單跨距離為1km。②是2t級雙承載索道（圖2）。其最大載荷為2t，多跨長度為2km。③為4噸級雙承載索道（圖3）。其最大承載能力為4t，并且最大的多跨距離為3km，最大單跨以及相鄰支架夾角與其他索道一直。

1.始端地錨;2.始端支點;3.驅(qū)動裝置;4.承載索;5.返空索;6.牽引索;7.貨車;8.終端支架;9.高速滑車;10.終端地錨1.始端地錨;2.始端支點;3.驅(qū)動裝置;4.承載索;5.貨車;6.牽引索;7.終端支架;8.高速滑車;9.終端地錨

5 索道設(shè)備的選用及索道線路的選擇

山區(qū)輸電線路的索道運輸不同與其他類型的索道和運輸，在進行索道運輸建設(shè)的過程中，要合理地規(guī)劃路線，并選取正確的設(shè)備。

5.1 索道設(shè)備的選用

在進行山區(qū)輸電線路的索道設(shè)備施工的過程中，要重視以下幾個方面的內(nèi)容：①嚴格按照施工標準采購相應(yīng)的索道施工產(chǎn)品和部件。在進行索道施工產(chǎn)品采購的過程中，要對產(chǎn)品生產(chǎn)商和提供商進行篩選，選取合格的廠商，對產(chǎn)品進行必要的檢測，獲取產(chǎn)品的測試實驗報告，確保索道產(chǎn)品的安全性。②在實際的索道運輸施工中往往會需要涉及施工的分包問題，為此，需要與分包商簽訂明確的分包合同，確定好相應(yīng)的職責權(quán)限以及使用的技術(shù)、產(chǎn)品、材料、人員等方面的要求，做好運輸索道的驗收檢驗工作。

5.2 山區(qū)輸電線路索道運輸?shù)木€路選擇

山區(qū)運輸索道的建設(shè)一定要提前設(shè)計好運輸施工的路線，避免后續(xù)施工中由于環(huán)境的問題和設(shè)計的問題，導(dǎo)致施工成本的增加，避免后續(xù)索道使用過程中的意外事故發(fā)生。在進行索道施工的線路設(shè)計中，要遵循以下幾個步驟和原則：

①在進行索道線路的設(shè)計過程中，要結(jié)合在山區(qū)進行實地的詳細勘探和考察，結(jié)合山區(qū)實際的地理條件、土質(zhì)條件、地下環(huán)境、地上交通等多種因素，進行后續(xù)的索道線路的施工設(shè)計。②山區(qū)輸電線路索道運輸?shù)木€路要避免經(jīng)過珍稀的植物、山石、建筑物等，盡可能選擇空曠的地方穿過。③準備好輸電線路施工平面圖和斷面圖，桿塔明細表，由參與復(fù)測的人員或者熟悉路徑的向?qū)罚业矫總€基位，必須找到基位的中心樁，詳細查看地形，確定索道線路的方向和數(shù)量。④了解地面的土質(zhì)，確定地錨坑開挖是否需要爆破，此位置是否能爆破;估計索道通道樹木的胸徑、高度、種類和數(shù)量，便于為辦理砍伐證提供依據(jù);了解架設(shè)索道需要的木材情況，購買木材的價格。

6 結(jié)束語

綜上所述，山區(qū)輸電線路有著十分重要的實際使用價值和戰(zhàn)略意義，結(jié)合實際施工項目的需要，合理地進行山區(qū)輸電線路索道運輸選取有助于提升運輸?shù)慕?jīng)濟效益和安全性。

參考文獻

[1] 國家電網(wǎng)公司基建部.國家電網(wǎng)公司輸電線路工程貨運架空索道運輸標準化手冊[M].北京：中國電力出版社，2010.

[2] 胡益明，汪勇.山區(qū)輸電線路索道運輸選型探析[J].安徽電力，2013，36（1）：25.

[3] 中國南方電網(wǎng)有限責任公司.中國南方電網(wǎng)公司輸變電工程典型造價V1.0[M].北京：中國電力出版社，2013.

[4] 靳義奎，陸建榮.多支點循環(huán)索道運輸在輸電線路中的應(yīng)用[J].青海電力，2009，28（4）：15.

[5] 孫竹森，繆謙，江明.輸電線路工程貨運架空索道標準化施工方案[J].電力建設(shè)，2011，32（3）：56.

[6] 電力規(guī)劃設(shè)計總院.電網(wǎng)工程限額設(shè)計控制指標（2013年水平）[M].北京：中國電力出版社，2014.