基于大數(shù)據(jù)角度軌道交通通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析

魏韜

摘? ?要：隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步，我國(guó)已經(jīng)走進(jìn)了智能化的時(shí)代，并且通信網(wǎng)絡(luò)在此期間也得到了極大的發(fā)展。在軌道交通行業(yè)中，通信網(wǎng)絡(luò)也被大量地應(yīng)用于各個(gè)專業(yè)之中。以上這些條件的成立針對(duì)軌道交通行業(yè)大數(shù)據(jù)的收集、分析都有著重要的影響。系統(tǒng)平臺(tái)可以根據(jù)企業(yè)的意向進(jìn)行監(jiān)控以此來改善其中存在的缺點(diǎn)。大數(shù)據(jù)模式使得問題能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并得以解決，使企業(yè)的生產(chǎn)更高效、穩(wěn)定。網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn)順應(yīng)了當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的要求。文章以大數(shù)據(jù)為基點(diǎn)，圍繞軌道交通的通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行深入研究。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)角度;網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng);設(shè)計(jì)與分析

通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控能夠使得該系統(tǒng)中存在的不足之處在最短時(shí)間內(nèi)找出，并能夠及時(shí)解決，使得系統(tǒng)用戶正常使用通信網(wǎng)絡(luò)得到技術(shù)保障。此外，用戶感知和該系統(tǒng)自身的質(zhì)量也是順應(yīng)了當(dāng)下社會(huì)發(fā)展的要求。監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)立使監(jiān)測(cè)設(shè)備存在的缺陷能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并對(duì)此進(jìn)行解決。故此，監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)化趨勢(shì)是必不可少的。

1? ? 大數(shù)據(jù)分析概述

從字義看，大數(shù)據(jù)分析是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析。“大數(shù)據(jù)”是在近幾年才出現(xiàn)的，足以證明我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度之快，主要有以下幾個(gè)特征：真實(shí)性高、速度性快、涵蓋范圍廣?；ヂ?lián)網(wǎng)界以此為基點(diǎn)逐漸開發(fā)相關(guān)的技術(shù)。如大數(shù)據(jù)的分析與管理、安全性的保障等。大數(shù)據(jù)分析的出現(xiàn)是必然的，并且拓展方向和范圍是較寬廣的，所以，大數(shù)據(jù)分析在通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面有著重要的實(shí)踐意義。

2? ? 大數(shù)據(jù)應(yīng)用價(jià)值

大數(shù)據(jù)的應(yīng)用范圍是廣闊的，大數(shù)據(jù)分析對(duì)于數(shù)據(jù)的匯總研究是十分重要。相關(guān)部門可以根據(jù)既有數(shù)據(jù)量化后進(jìn)行分析與研究，以此來提升數(shù)據(jù)的價(jià)值。比如，軌道交通企業(yè)想及時(shí)了解上百個(gè)車站里，乃至上千個(gè)出入口在某一時(shí)刻是否出現(xiàn)大客流的情況，可以借助通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)以實(shí)時(shí)視頻圖像為基礎(chǔ)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)、行為分析、人頭檢測(cè)等因素的客流人數(shù)識(shí)別深度學(xué)習(xí)算法，既保證了較高的識(shí)別精度，又具有很好的通用性、實(shí)時(shí)性與實(shí)用性。同時(shí)，也能分析異?？土鞯闹乱蚝皖A(yù)期危害，提出客流異常預(yù)警對(duì)于軌道交通企業(yè)的運(yùn)營(yíng)研究工作有著重大促進(jìn)作用。

數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的不斷更新與拓展，使得大數(shù)據(jù)分析更有效地幫助企業(yè)進(jìn)行信息的全方位掌控，以此來提高自身的決策，進(jìn)而可以實(shí)施背后價(jià)值的大幅度提高。

大數(shù)據(jù)背后所蘊(yùn)含的利潤(rùn)與價(jià)值，相關(guān)部門和企業(yè)不僅僅需要大量的數(shù)據(jù)，更需要進(jìn)行深加工才能夠?qū)崿F(xiàn)背后巨大的價(jià)值?，F(xiàn)在，大數(shù)據(jù)并不是屬于私人財(cái)產(chǎn)，是一種社會(huì)上的共享財(cái)產(chǎn)。每個(gè)人都有使用大數(shù)據(jù)信息的權(quán)利。信息的共享可以提高企業(yè)自身的決策價(jià)值;大數(shù)據(jù)的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是決策價(jià)值的提升。軌道交通企業(yè)可以通過對(duì)客流大數(shù)據(jù)的使用與分析，使得乘客出行數(shù)據(jù)能夠正確地進(jìn)行利用，通過與公交、輪渡、鐵路、民航等交通企業(yè)共享數(shù)據(jù)分析，進(jìn)而可以優(yōu)化城市居民的出行，在特定時(shí)期聯(lián)合公交系統(tǒng)，優(yōu)化與其他交通站點(diǎn)的換乘。所以大數(shù)據(jù)的背后是市場(chǎng)價(jià)值在不斷攀升。

3? ? 傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的缺陷

傳統(tǒng)模式下的系統(tǒng)主要是報(bào)警數(shù)據(jù)的產(chǎn)生，此類數(shù)據(jù)相對(duì)較為分散，不便于管理，且存在著一些弊端。同時(shí)，還會(huì)因?yàn)橄到y(tǒng)與系統(tǒng)之間聯(lián)系不暢，使得監(jiān)控系統(tǒng)的報(bào)警功能形同虛設(shè)[1]。

4? ? 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析

4.1? 大數(shù)據(jù)采集渠道

數(shù)據(jù)系統(tǒng)的信息容量是極大的，數(shù)據(jù)的分析是針對(duì)全網(wǎng)信息進(jìn)行的一項(xiàng)工作，故此，大數(shù)據(jù)模式分析的可信度是較高的。在一個(gè)客戶端上就會(huì)有著規(guī)模巨大的信息庫(kù)上傳。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過對(duì)數(shù)據(jù)的全面分析，能夠使得結(jié)果更加準(zhǔn)確。信息的數(shù)據(jù)有多種渠道，主要分為以下幾個(gè)方面：首先，客戶端的軟件安裝。能夠使得用戶的具體位置和通過不同渠道而獲得的信息都能夠上報(bào)到感知平臺(tái)。其次，在計(jì)算機(jī)上安裝。能夠針對(duì)計(jì)算機(jī)內(nèi)的用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行全面記錄。最后，安裝在無線上。能夠使得用戶的接通率以及下載速率等信息都能夠被有效獲取。所以，比如，軌道交通企業(yè)的客流監(jiān)測(cè)可以采取站點(diǎn)通過閘機(jī)的刷卡信息多點(diǎn)計(jì)算上傳匯總，也可以通過中央服務(wù)器收集車站刷卡信息匯總，還可以通過感應(yīng)IC卡芯片遠(yuǎn)程識(shí)別、計(jì)算，更可以通過手機(jī)信號(hào)接入無線識(shí)別計(jì)算，多種渠道、多種方式來確保信息的采集。

4.2? 監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

相關(guān)人員通過多方位對(duì)信息進(jìn)行采集，而后分類整理入庫(kù)，并能夠依據(jù)結(jié)構(gòu)庫(kù)來讓系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行深入分析[2]。大數(shù)據(jù)的監(jiān)控是可以分區(qū)域的，通過不同區(qū)域信息匯總來進(jìn)行不同的標(biāo)注，以便在使用信息時(shí)可以及時(shí)地找到相關(guān)數(shù)據(jù)。這樣的層層分析與保障，不僅促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)的改善，也能夠使得用戶感知度提高，是監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最終目的。

5? ? 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，大數(shù)據(jù)對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的意義較大，通過對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行分析與研究，可以發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)模式下的系統(tǒng)是存在不足之處的。隨著當(dāng)今時(shí)代的發(fā)展，該系統(tǒng)也在不斷地完善，進(jìn)而使得應(yīng)用能力進(jìn)一步的提高。不斷更新與發(fā)展，是提高用戶感知度的重要前提，從另一個(gè)層面來說，也能夠促進(jìn)通信領(lǐng)域的長(zhǎng)久發(fā)展。

[參考文獻(xiàn)]

[1]衣李娜.基于大數(shù)據(jù)角度通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析[J].通訊世界，2017（3）：57-58.

[2]朱曉峰.基于大數(shù)據(jù)角度探討通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].天工，2018（9）：133.