石斌

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，湖北省交通運輸部門聞令而動、履職盡責，切實落實中央“內防擴散、外防輸出”的指示精神，加強交通管控、嚴防人員流動相互傳染，確保交通通暢，保障救災物資、救災人員、水電煤氣以及生活物資的運輸，堅決助力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

24小時運轉的“疫線”指揮部

湖北省交通運輸廳把交通運輸領域新冠肺炎疫情防控工作，作為當前最重、最急、最大、最快的事來辦。

1月22日開始，湖北交通運輸部門防控保暢全面進入“戰(zhàn)斗狀態(tài)”。全省交通運輸疫情防控應急領導小組成立，明確了6項防控重點、5項防控措施和4項工作要求，分部門、分行業(yè)研究應對措施，就疫情排查、行業(yè)防控、應急處置、運力保障、值班值守等作出安排，廳直單位和相關部門各負其責。

當日，湖北省交通運輸廳20余名骨干人員組成的交通保障組，進駐省指揮部集中辦公，成為交通保障的前線指揮部。重大疫情面前，既要管控好交通，又要保障重點人員和物資的運輸，工作之急、任務之重、壓力之大可想而知。湖北省交通前線指揮部要研究出臺措施，加強車輛人員管控，防止互相傳染——但管控不是中斷交通。支援湖北的醫(yī)護人員、防疫物資要進來，保障城市運轉和居民生活的物資也要運進來，所有運輸車輛都要由交通保障前線指揮部指揮調度。

在交通運輸部支持、協(xié)調下，湖北省交通前線指揮部實時調度，運送防疫物資和人員的車輛免費通行，運送保障城市運轉的生產物資和保障居民生活物資的車輛優(yōu)先通行。指揮部公布運輸服務聯絡電話，每一次運輸都有專人對接和服務協(xié)調，高速公路各收費站所長帶隊為相關人員測量體溫，做好臺賬登記后放行。

連日來，一批又一批來自全國各地的醫(yī)護人員奔赴湖北，一批又一批救災物資和生活物資運抵湖北，各省支持湖北的力度越來越大，交通保障的壓力也越來越大。

交通前線指揮部爭取省指揮部同意，實行多線管控合一，解決了運輸車輛進城難的問題。據介紹，自前線指揮部成立以來，他們根據實際需要，出臺了10多個交通管控和保暢文件，指定省客運集團成立救災人員接駁運輸應急車隊，從機場、火車站將援助湖北的醫(yī)護人員運送至指定醫(yī)院，指定武漢市公交集團的公交車、城市出租汽車、網約車負責武漢各社區(qū)應急運輸。

一項項指令從前線指揮部發(fā)出，一條條舉措在全省交通運輸系統(tǒng)實施。交通，筑起了“內防擴散、外防輸出”的鋼鐵長城，成為運輸保暢的不屈脊梁。

與時間賽跑，保暢交通生命線

交通線是生命線！每一次運輸的順暢到達都可能挽救一條鮮活的生命，每一次物資增援都會增添一份必勝的信心。

在交通運輸部門保障下，救災捐贈物資源源不斷運進武漢。山東、山西的蔬菜來了，江蘇、四川的消毒液和醫(yī)用防護品來了……

仙桃市是湖北最大的無紡布生產基地，口罩生產在全國知名。嘉魚縣是湖北重要的蔬菜種植基地。疫情來臨，口罩和蔬菜都是武漢抗疫和居民生活的急需品。兩地為防止病毒輸入，禁止外來車輛進入，導致口罩和蔬菜運不出來。為此，湖北省交通運輸廳相關負責人奔赴兩市，與兩市黨委、政府溝通，疏導交通，確保貨暢其流。

與時間賽跑，這是關乎生命的護送。廣大高速公路路政人員是湖北高速公路保暢的精干隊伍，每一批援助物資都有他們護送的身影。

2月12日9時30分，隨著最后一車物資在武漢國博中心卸貨完畢，此次由山西省委、省政府捐贈的300噸防疫生活物資已全部成功直送疫情前線。

歷時近16個小時全程接力護送，這是疫情發(fā)生以來湖北高速公路路政參與的規(guī)模最大的一次護送任務。此次捐贈接收的物資數量多、接收點廣，交通保障前線指揮部安排省高速公路應急處置服務中心協(xié)調聯絡相關單位，在沿線服務區(qū)提供后勤保障，在途經收費站開辟綠色通道。兩個路政機構執(zhí)行護送任務，組建了由運輸、護送、接收、服務等單位組成的運輸工作專班，并建立工作聯絡微信群，實行全程跟蹤無縫對接。1月23日至2月16日，湖北高速路政機構共護送應急物資運輸車輛356臺次。

武漢雖然“封城”，但水陸空“大通道”一刻不停、爭分奪秒，2萬多名醫(yī)護人員、數百萬噸物資裝備，八方馳援向著同一個方向。

僅2月13日一天，武漢天河機場實際執(zhí)行86架次，運輸總人數3708人，運送貨物489.4噸，其中防疫物資28086件、350.8噸。

截至2月13日，已有累計120多趟運送外省醫(yī)療隊員的高鐵抵達武漢站，2200多名醫(yī)療人員的大件行李、8000多箱醫(yī)療物資經武漢站轉運。

長江是母親河，更是戰(zhàn)疫情的水上運輸“生命線”。截至2月13日，長江航運部門累計優(yōu)先保障重點物資運輸船舶2921艘，運輸重點物資近907萬噸，其中武漢地區(qū)進出港船舶595艘，貨物169萬噸。

黨旗飄揚在疫情防控的第一線

湖北交通運輸系統(tǒng)廣大黨員干部積極響應交通運輸部黨組關于充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用的號召，擔當作為、沖鋒在前。黨員干部把投身疫情防控戰(zhàn)斗作為踐行初心使命、體現責任擔當的試金石和磨刀石，在疫情防控斗爭中主動請纓，當先鋒、作表率。

“師傅，您是從哪里過來的??？車上人員需要量下體溫做下登記?！痹陔S岳管理處天河口所聯防聯控檢查點，站所黨支部副書記王應明每引導一輛車，就要重復一遍這樣的話語。從早8點到晚8點，每天工作近12個小時，他已經持續(xù)工作10多天了。

隨岳管理處養(yǎng)護三站技術主管安健夫婦，一個在隨州市三里崗管理所堅守一線，一個在監(jiān)利縣荊岳大橋守衛(wèi)著橋頭堡。

作為進出武漢的重要咽喉，京珠管理處武漢南收費站防控壓力巨大。武漢南所負責人彭向東始終堅守在戰(zhàn)“疫”前線，主動延長值班時間，至今一日未休，帶領員工一同抗擊疫情。

劉艷是武漢南所的收費監(jiān)控主任，自從全國系統(tǒng)切換過渡期開始，她每天工作十幾個小時。疫情發(fā)生后，她又舍棄與家人團聚的機會，主動要求堅守在監(jiān)控室，時時關注現場動態(tài)、及時傳達各類信息，保障防疫物資車輛通行暢通。

黨旗高高飄揚，黨徽閃閃發(fā)光。不僅在高速公路上，在湖北各地的交通運輸部門，一個黨員就是一面旗幟，一個支部就是一座戰(zhàn)斗堡壘。

黨員干部不僅帶頭做表率，還廣泛動員群眾、組織群眾、凝聚群眾，全面落實聯防聯控措施。

黃岡是疫情的重災區(qū)之一，湖南、山東共派出459名醫(yī)護人員支援黃岡。市運管處黨員干部阮成威、蔡婷等5人帶領出租汽車司機志愿者負責醫(yī)護人員每天的接送任務。他們每天要完成45次接送任務，一天24小時連軸轉。

在城市、在鄉(xiāng)村，在路上、在水上、在空中，在每一道高速公路綠色通道的保暢中，在每一次應急運輸的接力護航中，還有很多這樣默默堅守崗位的湖北交通人。他們不避急難險重、履行職責使命，架起了無形的愛之橋梁。

武漢勝則湖北勝，湖北勝則全國勝。湖北省交通運輸廳廳長朱漢橋表示，湖北交通人將更加緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，同心協(xié)力、眾志成城、英勇奮斗、共克時艱，堅決打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)！