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2020年2月14日，灣流宇航宣布，由該公司制造生產(chǎn)的全新Gulfstream G700使用可持續(xù)混合航空燃料于當(dāng)?shù)貢r間13：19從薩凡納一希爾頓海德國際機場起飛，飛行2小時32分鐘后著陸。

全新Gulfstream G700被認(rèn)為能以最快速度飛越最遠航程且客艙空間甲冠業(yè)界。這次首飛的成功不僅證明了該型機的成熟性，也標(biāo)志著其嚴(yán)格的試飛項目正式啟動。

公務(wù)噴氣機的新標(biāo)桿

G700于2019年10月在美國公務(wù)航空大會和展覽會上宣布推出，號稱是業(yè)界客艙尺寸最大、且能以最快航速飛行最遠的公務(wù)噴氣機。

展會期間，灣流總裁Mark Burns親自為一架G700全尺寸模型揭幕，并請來賓欣賞了該型機在灣流總部薩凡納以自身動力滑行的視頻。

Burns表示，“Gulfstream G700這款全新機型是對公務(wù)航空安全性、舒適性和高速航程的重新定義。它技術(shù)先進，吸收了我們最具創(chuàng)新產(chǎn)品的突出優(yōu)點，并將之與前沿科技成果相融合。此次G700的推出代表了通用動力大舉投入、為灣流產(chǎn)品研發(fā)灣流技術(shù)的碩果。在我們?nèi)蚪?8000名員工的共同努力下，G700必將繼續(xù)弘揚灣流長久以來的傳統(tǒng)，成為我們自己及業(yè)界的新一代標(biāo)桿?！?/p>

而隨著G700的亮相，最早用戶也揭開面紗。2019年10月21日灣流宇航公司宣布，卡塔爾航空旗下包機服務(wù)公司——Qatar Executive正式成為灣流旗艦機型Gulfstream G700的啟始客戶。

Qatar Executive與灣流間的最新協(xié)議是訂購10架G700。此外，他們還宣布增購全新Gulfstream G500和高性能G650ER飛機。

目前在Qatar Executive服役的灣流飛機共11架，包括6架G650ER和5架G500。該行政包機服務(wù)公司是全球最大的G650ER商業(yè)運營商和首個G500商業(yè)包機運營商。

集業(yè)界優(yōu)異機型所長

G700凝聚了灣流數(shù)十年來對研發(fā)的不懈投入，并集業(yè)界優(yōu)異機型所長。

全新的G700客艙設(shè)置多達5個起居區(qū)，并擁有一個帶乘客休息區(qū)或機組艙的超大豪華廚房、一個六座就餐或會議空間，以及一個帶立式淋浴設(shè)備的主臥套房。充分滿足乘客在飛機上繼續(xù)其個人生活和工作方式的需要。

同時，該機所擁有的20個業(yè)界尺寸最大的灣流橢圓形全景舷窗、行業(yè)最低客艙壓力高度、100%新鮮空氣供給及靜謐祥和的客艙環(huán)境將提升灣流客艙體驗的舒適性和健康性。

此外，該型機還可配備一系列客艙便利設(shè)施，其中包括最為先進的生物節(jié)律調(diào)節(jié)照明系統(tǒng)。灣流研發(fā)的這項技術(shù)通過數(shù)千個白光和黃光LED燈模擬日出和日落的光照，通過柔和方式幫助乘客順利適應(yīng)新時區(qū)，并大大減少環(huán)球直飛途中時差對身體的不利影響。

在安全方面，G700配備有屢獲殊榮的Symmetry Flight DeckT”（和諧駕駛艙）及多項新型安全設(shè)備。除主動控制側(cè)桿和在業(yè)界最多的觸摸屏技術(shù)外，其駕駛艙還標(biāo)配有另一榮膺大獎的灣流技術(shù)——高性能著陸預(yù)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)可提前警告飛行員可能偏離或沖出跑道，從而使其調(diào)整進近或進行復(fù)飛。G700的和諧駕駛艙還標(biāo)配有灣流增強飛行視景系統(tǒng)和雙平視顯示器綜合視景系統(tǒng)。

G700采用了羅爾斯一羅伊斯Pearl 700新型大推力發(fā)動機及新設(shè)計的灣流翼梢小翼，確保在客艙更大的情況下使飛機實現(xiàn)高性能。該機可以0.90馬赫的高速巡航速度飛行6，400海里（11，853公里）或以0.85馬赫的遠程巡航速度飛行7，500海里（13，890公里），將能為客戶節(jié)省更多時間，減少年度維修、零部件和服務(wù)費用，并縮短機組人員的飛行時間，有利于更安全地運行。

此外，G700還具備非凡起降性能，可在重量受限的短跑道和高海拔機場運營。

推動整個公務(wù)機行業(yè)發(fā)展

英國《飛行國際》網(wǎng)站去年8月刊文指出，由于整個行業(yè)產(chǎn)量的增加，公務(wù)機和通用航空制造商2019年上半年的銷售額同比增長了10億美元，是公務(wù)機市場五年來表現(xiàn)最強勁的一次。

對于灣流公司來說，由于市場對于G500的強勁需求，推動灣流公司飛機的產(chǎn)量從2018年上半年的52架增至2019年的65架。自9月份投入使用以來，灣流公司已經(jīng)交付了20多架超大客艙公務(wù)機。2019年8月，它的遠程型G600也加入了這一行列。此次成功首飛的G700將于2022年交付客戶。

有報告指出，近年來，全球噴氣公務(wù)機隊規(guī)模的增速從最高點超過8%回落到不到2%。通用航空飛機制造商協(xié)會（GAMA）曾發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2018年交付量為703架，同比上升3.8%，但價值卻降低0.8%。報告認(rèn)為，盡管如此，但是放眼當(dāng)前至2027年的長期市場，新機型的推出以及經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r的改善將推動行業(yè)發(fā)展，未來有望實現(xiàn)3%-4%的出貨量年均增長率。

如今，隨著G700的首飛成功，灣流公司對于未來也充滿了信心。灣流總裁Mark Burns表示，“G700的首飛是一個重要里程碑，標(biāo)志著灣流在母公司通用動力戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)指引下，向未來構(gòu)想又邁出了堅實一步，同時也是灣流團隊的創(chuàng)新成果。作為市場龍頭，灣流飛機擁有先進的安全特性、面向未來的技術(shù)，及精心打造且超越客戶期待的客艙舒適度，正推動整個公務(wù)機行業(yè)向前發(fā)展?！?/p>