據(jù)彭博社20日報道,中國國家開發(fā)銀行旗下的國銀金融租賃股份有限公司當(dāng)天宣布與波音達(dá)成協(xié)議,取消29架尚未交付的737MAX飛機(jī)的訂單,該訂單至少價值29億美元,越來越多的客戶也在縮減737MAX的購買計(jì)劃。
因連續(xù)在印度尼西亞和埃塞俄比亞發(fā)生致命空難,波音737MAX機(jī)型已在全球范圍被停飛一年多。彭博社稱,國銀金融租賃表示,公司已與波音就重新調(diào)整MAX客機(jī)訂單一事進(jìn)行長達(dá)數(shù)月的合作。目前公司保留另外70架尚未交付的飛機(jī)訂單,其中所有的737MAX10飛機(jī)全部改為較小的737MAX8機(jī)型,此外有20架飛機(jī)的交付時間推遲到2024年至2026年。
彭博社稱,本月初,國際飛機(jī)租賃公司阿瓦隆取消了75架波音飛機(jī)的訂單,價值80億美元。通用電氣的飛機(jī)租賃部門也在近日取消了69架尚未交付的飛機(jī)訂單,價值69億美元。新冠肺炎疫情讓波音雪上加霜,波音首席執(zhí)行官卡爾霍恩稱,該公司將面臨一個“新現(xiàn)實(shí)”,市場可能需要數(shù)年時間才能恢復(fù)。
今年3月,波音公司為自身和供應(yīng)鏈尋求600億美元的政府援助,以抗擊疫情帶來的影響。此外,波音也通過裁員的方式自救。美國《紐約時報》稱,波音公司正在考慮一項(xiàng)裁員約10%的計(jì)劃。裁員計(jì)劃可能涉及自愿離職、提前退休和非自愿裁員。▲
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