英國(guó)政府為加強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候變化措施，將禁止在英國(guó)銷售新的汽油，柴油或混合動(dòng)力汽車的禁令從2040年提前至2035年實(shí)施。

專家表示，如果英國(guó)要達(dá)到到2050年幾乎實(shí)現(xiàn)零碳排放的目標(biāo)，那么2040年再禁止柴油汽油車將為時(shí)已晚。

英國(guó)首相約翰遜在宣布英國(guó)將于11月份舉行的聯(lián)合國(guó)氣候峰會(huì)的活動(dòng)的發(fā)布會(huì)上，宣布了這項(xiàng)最新政策。

他說(shuō)，這次峰會(huì)是進(jìn)一步加強(qiáng)保護(hù)地球的一次機(jī)會(huì)。

他說(shuō)，2020年將是地球的“決定性的氣候行動(dòng)年”。

這次峰會(huì)名為COP26，將在蘇格蘭的格拉斯哥舉行。這是聯(lián)合國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的年度會(huì)議，旨在評(píng)估各國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的進(jìn)展。

約翰遜首相則在倫敦舉行的啟動(dòng)儀式上說(shuō)，如果可能的話，新汽油和柴油汽車的禁令甚至可能早于2035年實(shí)現(xiàn)。

最初于2017年7月英國(guó)宣布將禁止出售柴油汽油車的計(jì)劃，現(xiàn)在將混合動(dòng)力汽車也包括在內(nèi)。

禁令生效后，人們將只能購(gòu)買電動(dòng)或氫能汽車和小貨車。

由于專家警告說(shuō)，在2050年徹底禁止柴油和汽油車上路行駛后，原定的2040年禁售的目標(biāo)仍將會(huì)讓這些舊式傳統(tǒng)汽車留在道路上行駛，因此政府對(duì)計(jì)劃做出調(diào)整。有關(guān)調(diào)整將對(duì)公眾進(jìn)行公示協(xié)商。

英國(guó)著名的自然歷史學(xué)家和媒體人士大衛(wèi)·阿滕堡爵士也參加了這次在倫敦科學(xué)博物館舉行的發(fā)布活動(dòng)。他表示，他很期待COP26峰會(huì)，并認(rèn)為英國(guó)政府發(fā)起氣候行動(dòng)年是“令人感到鼓舞”，他說(shuō)：“我們?cè)酵涎印蝿?shì)將變得越糟?！?/p>

政府的上述計(jì)劃是在COP26峰會(huì)前組委會(huì)主席克萊爾·奧尼爾女士被解職時(shí)寫(xiě)的。這封信指責(zé)約翰遜未能支持她的工作。奧尼爾女士指責(zé)約翰遜未能兌現(xiàn)以人力和資金來(lái)支持她的工作的承諾。

首相的發(fā)言人說(shuō)，首相府對(duì)此不予置評(píng)，但感謝奧尼爾女士為峰會(huì)所做的工作。該發(fā)言人表示，接替奧尼爾女士的將是一個(gè)部長(zhǎng)級(jí)別的人選，詳細(xì)信息將在“適當(dāng)?shù)臅r(shí)候”公布。

環(huán)保非政府組織“地球之友”的人士贊揚(yáng)英國(guó)政府將柴油汽油車禁令提前是“正確的舉措”，但也表示如果再提前5年會(huì)更好。

英國(guó)機(jī)動(dòng)車協(xié)會(huì)（AA）的總裁埃德蒙·金說(shuō)：“駕駛員支持采取措施凈化空氣質(zhì)量并減少二氧化碳排放，但這些長(zhǎng)期目標(biāo)極具挑戰(zhàn)性。”

英國(guó)機(jī)動(dòng)車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）的總裁批評(píng)政府“隨便移動(dòng)目標(biāo)”。他說(shuō)，政府的計(jì)劃也必須保護(hù)行業(yè)和就業(yè)機(jī)會(huì)，并確保不損害目前低排放車輛的銷售。（摘自英國(guó)廣播公司新聞網(wǎng)）（編輯/小文）