胡景輝 李 雨 何 瑾 惠生工程(中國(guó))有限公司河南化工設(shè)計(jì)院分公司 鄭州 450018
國(guó)內(nèi)某公司新建一套以煤為原料的煤制氫及合成氨生產(chǎn)裝置,建設(shè)規(guī)模為30萬(wàn)t/a合成氨,氫氣75000Nm3/h,配套輔助生產(chǎn)裝置和公用工程,年操作時(shí)間8000h,氨合成最大、最小設(shè)計(jì)能力分別為液氨產(chǎn)量45萬(wàn)t/a和20萬(wàn)t/a,相應(yīng)的PSA制氫設(shè)計(jì)能力分別為產(chǎn)氫37500Nm3/h和100000Nm3/h。
解吸氣是PSA制氫裝置提純產(chǎn)品氫氣后的副產(chǎn)物,主要成分為H2、CO、N2等,具有氫氣含量高、熱值較高的特點(diǎn),通常情況下,各生產(chǎn)裝置會(huì)結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)將解吸氣加以回收利用[1-4]。三種工況下解吸氣具體組成見(jiàn)表1。
表1 解吸氣詳細(xì)參數(shù)
結(jié)合該項(xiàng)目實(shí)際情況,PSA解吸氣的回收利用分兩種:一股由0.13MPa(A)壓縮至0.45MPa(A),送至燃料氣管網(wǎng)用于氣化磨煤機(jī)干燥所需燃料氣(用量為Norm.5000Nm3/h、Max.7150Nm3/h,LHV≥2000kcal/Nm3),剩余部分解吸氣經(jīng)壓縮至4.35MPa(A)送至上游變換單元回收利用。壓縮機(jī)主要工藝數(shù)據(jù)條件見(jiàn)表2。
PSA制氫解吸尾氣操作壓力接近常壓,需要進(jìn)行增壓才能回收利用,壓縮機(jī)型式以往復(fù)機(jī)和螺桿機(jī)居多[5-7]。
考慮到壓縮機(jī)的穩(wěn)定操作及裝置的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,有以下三種方案可供選擇:
表2 PSA解吸氣壓縮機(jī)主要工藝數(shù)據(jù)條件
注:①二段解吸氣量不允許為0,可按廠家要求進(jìn)行調(diào)整;②壓縮機(jī)入口壓力波動(dòng)范圍±10kPa; ③產(chǎn)氫100000Nm3/h對(duì)應(yīng)于110%操作工況,表中數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)產(chǎn)氫90900Nm3/h。
設(shè)置2臺(tái)活塞式壓縮機(jī),壓縮機(jī)設(shè)計(jì)工況為產(chǎn)氫100000Nm3/h,5級(jí)壓縮,1開(kāi)1備,氣化燃料氣(0.45MPa(A))從壓縮機(jī)2級(jí)出口抽出,剩余解吸氣經(jīng)3、4、5級(jí)壓縮至4.35MPa(A)后送至上游變換單元回收利用。
(1)產(chǎn)氫100000Nm3/h操作工況,壓縮機(jī)一段解吸氣流量11676Nm3/h,壓縮機(jī)二段解吸氣流量5794~7567Nm3/h。
(2)產(chǎn)氫75000Nm3/h操作工況,壓縮機(jī)一段解吸氣流量7018Nm3/h,壓縮機(jī)二段解吸氣流量1136~2937Nm3/h;壓縮機(jī)一段需考慮約40%回流,二段需考慮的回流量約61%。
(3)產(chǎn)氫37500Nm3/h操作工況,解吸氣流量只有3040Nm3/h,而送至氣化的燃料氣需要量約為4109 Nm3/h,燃料氣量不足;壓縮機(jī)2級(jí)出口抽氣,3、4、5級(jí)壓縮機(jī)全回流。
對(duì)于壓縮機(jī)設(shè)計(jì)工況在產(chǎn)氫100000Nm3/h時(shí),不同操作工況下壓縮機(jī)各段氣體回流量及壓縮機(jī)軸功率見(jiàn)表3。
表3 不同操作工況下各段氣體回流量(解吸氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)工況產(chǎn)氫100000Nm3/h)
注:①二段解吸氣量不允許為0,可按廠家要求進(jìn)行調(diào)整;②產(chǎn)氫100000Nm3/h對(duì)應(yīng)于110%操作工況,表中數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)產(chǎn)氫90900Nm3/h;③燃料氣不足部分由進(jìn)PSA制氫前抽出的一部分工藝氣進(jìn)行補(bǔ)充。
針對(duì)方案一,由于操作工況差異,如在操作工況產(chǎn)氫75000Nm3/h或37500Nm3/h運(yùn)行時(shí),存在氣體回流量大的缺點(diǎn)。因此,可將壓縮機(jī)設(shè)計(jì)工況設(shè)定在產(chǎn)氫75000Nm3/h,對(duì)于操作工況在產(chǎn)氫100000Nm3/h時(shí)兩臺(tái)全開(kāi);操作工況在產(chǎn)氫37500Nm3/h時(shí),相對(duì)于壓縮機(jī)設(shè)計(jì)工況為產(chǎn)氫100000Nm3/h,可減少氣體回流量,節(jié)省運(yùn)行能耗,詳細(xì)參數(shù)見(jiàn)表4。
針對(duì)方案一能耗高的缺點(diǎn),可設(shè)置1臺(tái)噴油螺桿式壓縮機(jī)+1臺(tái)活塞式壓縮機(jī),螺桿式壓縮機(jī)用于氣化燃料氣壓縮(壓縮至0.45MPa(A)),活塞式壓縮機(jī)用于將解吸氣壓縮至4.35MPa(A)送至上游變換單元。
螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠,故障率低,且基本上無(wú)易損件,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷運(yùn)行,不設(shè)備機(jī)。
表4 不同操作工況下各段氣體回流量(解吸氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)工況產(chǎn)氫75000Nm3/h)
注:①二段解吸氣量不允許為0,可按廠家要求進(jìn)行調(diào)整;②產(chǎn)氫100000Nm3/h對(duì)應(yīng)于110%操作工況,表中數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)產(chǎn)氫90900Nm3/h。
當(dāng)活塞式壓縮機(jī)故障時(shí),可短期將返回變換的解吸尾氣送火炬,活塞式壓縮機(jī)的檢修周期一般為5天左右。
此外,PSA低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)(產(chǎn)氫37500Nm3/h工況),活塞機(jī)可以停運(yùn),節(jié)省能耗。詳細(xì)參數(shù)見(jiàn)表5。
表5 不同操作工況下各段氣體回流量(解吸氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)工況產(chǎn)氫37500Nm3/h)
注:①若二段解吸氣量不允許為0,可按廠家要求進(jìn)行調(diào)整;②該氣體流量已減去螺桿壓縮機(jī)氣量約為4109Nm3/h;③產(chǎn)氫100000Nm3/h對(duì)應(yīng)于110%操作工況,表中數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)產(chǎn)氫90900Nm3/h。
三種方案下PSA解吸氣壓縮機(jī)運(yùn)行費(fèi)用對(duì)比詳見(jiàn)表6~表8。
表6 PSA解吸氣壓縮機(jī)運(yùn)行費(fèi)用對(duì)比表(實(shí)際操作工況產(chǎn)氫100000Nm3/h)
注:①往復(fù)機(jī)按運(yùn)行6個(gè)月檢修一次,每次持續(xù)時(shí)間為5天;②電價(jià)按0.5元/kW,標(biāo)準(zhǔn)煤按650元/t考慮。
表7 PSA解吸氣壓縮機(jī)方案對(duì)比表(實(shí)際操作工況產(chǎn)氫75000Nm3/h)
注:①往復(fù)機(jī)按運(yùn)行6個(gè)月檢修一次,每次持續(xù)時(shí)間為5天;②電價(jià)按0.5元/KW,標(biāo)準(zhǔn)煤按650元/t考慮。
(1)運(yùn)行費(fèi)用分析。若操作工況長(zhǎng)期在產(chǎn)氫100000Nm3/h,運(yùn)行費(fèi)用上方案一是優(yōu)選,方案三次之;若操作工況長(zhǎng)期在產(chǎn)氫75000Nm3/h,運(yùn)行費(fèi)用上方案二是優(yōu)選方案,方案一次之;若操作工況長(zhǎng)期在產(chǎn)氫37500Nm3/h,運(yùn)行費(fèi)用上方案三是優(yōu)選方案,方案二次之。
表8 PSA解吸氣壓縮機(jī)方案對(duì)比表(實(shí)際操作工況產(chǎn)氫37500Nm3/h)
注:①往復(fù)機(jī)按運(yùn)行6個(gè)月檢修一次,每次持續(xù)時(shí)間為5天;②電價(jià)按0.5元/kW,標(biāo)準(zhǔn)煤按650元/噸考慮。
(2)設(shè)備投資占地分析。方案一(設(shè)備投資約1500萬(wàn)元,占地42×21m)>方案二(設(shè)備投資約1360萬(wàn)元,占地42×21m)>方案三(設(shè)備投資約1020萬(wàn)元,占地32×21m)。
綜上所述,基于操作工況差異大的現(xiàn)狀(產(chǎn)氫37500Nm3/h、75000Nm3/h、100000Nm3/h),建議將壓縮機(jī)設(shè)計(jì)工況設(shè)定在產(chǎn)氫75000Nm3/h;對(duì)于操作工況在產(chǎn)氫100000Nm3/h工況下,壓縮機(jī)兩臺(tái)全開(kāi);操作工況在產(chǎn)氫37500Nm3/h下,相對(duì)于壓縮機(jī)設(shè)計(jì)工況為產(chǎn)氫100000Nm3/h,可減少氣體回流量,節(jié)省運(yùn)行能耗。