此次疫情對(duì)于中國(guó)車市的影響，與2003年非典疫情有相似之處，但又有不同。不同之處在于，2020年車市的換購(gòu)比例遠(yuǎn)大于2003年，而換購(gòu)的需求勢(shì)必弱于新購(gòu)車的剛需。

面對(duì)突如其來(lái)的疫情，紅旗體驗(yàn)中心不能如期開工、客流急劇減少的情況，紅旗人攜手共進(jìn)，共克時(shí)艱。為此，紅旗銷售公司審時(shí)度勢(shì)，積極行動(dòng)，快速反應(yīng)，制定了“3322”營(yíng)銷策略，通過(guò)十大支持政策全面助力紅旗伙伴度過(guò)困難時(shí)期，投入到紅旗事業(yè)偉大復(fù)興之中。

走過(guò)坎坷方見坦途，我相信任何困難都是暫時(shí)的。汽車行業(yè)作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)和轉(zhuǎn)型創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，前景不會(huì)因?yàn)橐粓?chǎng)疫情而改變。紅旗作為國(guó)車第一品牌，前進(jìn)的路上遇到過(guò)無(wú)數(shù)的挫折，每一次困難過(guò)后都是一次完美的蛻變。

“紅旗作為國(guó)車第一品牌。前進(jìn)的路上遇到過(guò)無(wú)數(shù)的挫折。但每一次困難過(guò)后，都會(huì)迎來(lái)一次完美的蛻變?！?/p>