湖南省城市霧霾污染特征及影響因素分析

譚秉霖，歐陽強(qiáng)

（1.長沙理工大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，湖南 長沙 410076；2.中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司長沙市分公司，湖南 長沙 410137）

當(dāng)前，我國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展已步入新常態(tài)。在此背景下，城市建設(shè)取得了顯著成就，但同時城市面臨的環(huán)境問題也日益突出，其中霧霾污染就是典型表現(xiàn)[1-2]。環(huán)保部門監(jiān)測通報(bào)指出，近年來我國約有1/4 的國土面積經(jīng)常遭遇霧霾的影響，霧霾影響到6 億人的生活與工作，近50 個城市遭遇嚴(yán)重霧霾。霧霾發(fā)生期間，空氣中有毒的可吸入顆粒物質(zhì)隨著呼吸道進(jìn)入人體，導(dǎo)致呼吸道疾病及各類心血管疾病甚至誘發(fā)癌癥，嚴(yán)重危害城市居民身體健康；霧霾天氣，空氣能見度降低，導(dǎo)致城市交通阻塞甚至重大交通事故的頻繁發(fā)生，造成城市經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡，進(jìn)而影響城市整體形象。因此，在探究霧霾污染特征與影響機(jī)理基礎(chǔ)上，科學(xué)制定霧霾治理對策已成為城市可持續(xù)發(fā)展面臨的重大問題之一。20 世紀(jì)末城市霧霾研究引起了學(xué)術(shù)界的充分關(guān)注，國內(nèi)外學(xué)者從霧霾污染時空特征、霧霾成因以及霧霾治理開展了許多研究，取得了大量研究成果。Nehzat 早在1999 年研究提出PM2.5、 PM10等可吸入顆粒物污染呈現(xiàn)季節(jié)差異[3]。Quinn 等以北美、亞洲以及印度的霧霾為對象，研究得出工業(yè)和汽車排放、生物質(zhì)燃燒和灰塵是霧霾產(chǎn)生的重要因素[4]?？卒h等利用中國氣象局的霧霾數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)分析1961-2015 年中國的霾日時空演變特征，得出中國不同歷時年總霾日數(shù)呈現(xiàn)出明顯的增加趨勢[5]。史軍等以華東地區(qū)的山東省、江蘇省、安徽省、浙江省、江西省、福建省和上海市等7 個省級單位為研究區(qū)域，利用華東449 個氣象站點(diǎn)1961-2007 年的霧、霾數(shù)據(jù)，分析得出華東霾日數(shù)在全年及四季呈現(xiàn)出逐漸增多的年際變化特征[6]。王詠梅等利用1961-2012 年山西逐日天氣現(xiàn)象、能見度、相對濕度和日平均氣溫資料，研究得出山西省霾、煙幕日數(shù)高值區(qū)出現(xiàn)在以大同、太原、臨汾為中心線的帶狀區(qū)域[7]。王美霞利用2001—2012 年中國省級面板數(shù)據(jù)，分析得出中國霧霾污染呈現(xiàn)出顯著的集聚特征和空間溢出效應(yīng)，且溢出效應(yīng)與空間地理距離呈現(xiàn)倒 “U” 型關(guān)系[8]。綜觀現(xiàn)有霧霾特征研究大多從氣象角度入手，研究區(qū)域集中在京津冀地區(qū)、長三角以及珠三角等經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的大城市[9-11]。霧霾污染形成受到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及自然條件的共同影響，不同區(qū)域其霧霾形成的影響因素不同，其時空特征各異，霧霾防控治理也要因地制宜采取相應(yīng)的措施。近年來，我國中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，城市化進(jìn)程較快，城市霧霾問題也凸顯出來，因此，加強(qiáng)中部地區(qū)城市霧霾研究已迫在眉睫。

湖南省地處中國中南部，其地理環(huán)境不同于京津冀、長三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與城鎮(zhèn)化的進(jìn)程，湖南省城市霧霾頻頻出現(xiàn)，城市霧霾治理已成為湖南省城市可持續(xù)發(fā)展面臨的重大問題之一。因此，在分析湖南省城市霧霾污染特征及驅(qū)動因素的基礎(chǔ)上，探究其城市霧霾安全防控對策，對湖南省制定城市防災(zāi)減災(zāi)體系、節(jié)能環(huán)保乃至城市發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

1 數(shù)據(jù)與方法

1.1 數(shù)據(jù)來源

本研究數(shù)據(jù)有大氣狀況數(shù)據(jù)、城市氣象數(shù)據(jù)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)據(jù)。大氣狀況數(shù)據(jù)包括空氣質(zhì)量指 數(shù)（簡 稱AQI） 以 及PM2.5、PM10、SO2、CO、NO2、O3共6 種物質(zhì)逐日濃度，這些數(shù)據(jù)主要來自環(huán)境監(jiān)測部門以及天氣后報(bào)共享網(wǎng)站（http://www.tianqihoubao.com/aqi/）。鑒于環(huán)境監(jiān)測部門目前設(shè)立的監(jiān)測點(diǎn)在地級城市，故本研究的城市主要有長沙、株洲、湘潭、衡陽、岳陽、邵陽、益陽、郴州、永州、懷化、常德、婁底、張家界、吉首共14 個城市?？紤]到數(shù)據(jù)的可取性，城市氣象因素主要選取了氣溫、氣壓、風(fēng)力、相對濕度及降水5 個變量，數(shù)據(jù)來源于各個地級市氣象局。城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)據(jù)主要選取能源消耗、車輛總數(shù)、工業(yè)產(chǎn)值、建筑業(yè)產(chǎn)值、煙塵排放量5 個變量，數(shù)據(jù)來自《2018 年中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒》以及各地級城市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)。

1.2 霧霾污染指數(shù)計(jì)算

為了研究霧霾污染特征與其影響因素之間的相關(guān)性，必須確定霧霾污染指數(shù)。盡管學(xué)術(shù)界高度重視霧霾污染的研究，但霧霾污染指數(shù)一直處在探索之中。霧霾實(shí)際上就是一種嚴(yán)重的大氣污染，反映了大氣質(zhì)量狀況[12]，故本研究用空氣質(zhì)量指數(shù)作為霧霾污染的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，用公式（1）計(jì)算霧霾污染指數(shù)。

公式（1）中HPI ：霧霾污染指數(shù)，其數(shù)值越大，污染越嚴(yán)重； AQIt：在t 時刻的空氣質(zhì)量指數(shù)；T ：研究時間段，例如計(jì)算1 月份的霧霾污染指數(shù)，則T =31 天，計(jì)算一年的霧霾污染指數(shù)，則T =366 天。

1.3 相關(guān)性分析

霧霾污染形成的影響因素有氣象因子與城市發(fā)展因子[13]，用霧霾污染指數(shù)作為因變量，氣象數(shù)據(jù)與城市發(fā)展數(shù)據(jù)也就是相關(guān)分析中的自變量。首先，將收集的數(shù)據(jù)利用EXECI 軟件建立 “湖南省城市霧霾污染相關(guān)性分析數(shù)據(jù)庫” ，借助SPSS軟 件 的 統(tǒng) 計(jì) 分 析 功 能 求 出PM2.5、 PM10、 SO2、CO、NO2、O3共6 種物質(zhì)的月平均濃度、年平均濃度以及全省的平均濃度；其次，利用公式（2）計(jì)算霧霾污染指數(shù)與其影響因素的相關(guān)系數(shù)(r )，再運(yùn)用SPSS 的相關(guān)分析功能與GIS 空間技術(shù)研究湖南省城市霧霾污染的時空特征及其相關(guān)性，進(jìn)而確定湖南省城市霧霾污染形成的主要驅(qū)動因素。

公式（2）中， r ：代表霧霾污染指數(shù)與影響因素的關(guān)系系數(shù)，如果r 正值，則說明霧霾污染與影響因素呈正相關(guān)，反之呈負(fù)相關(guān)，且數(shù)值越大，表明相關(guān)程度越大； Xi：代表影響因素?cái)?shù)值；:統(tǒng)計(jì)時間內(nèi)影響因素的平均值；Yj：霧霾污染指數(shù)；：統(tǒng)計(jì)時間內(nèi)霧霾污染指數(shù)的平均值。

2 結(jié)果分析

2.1 霧霾污染時空特征

2.1.1 時間變化特征

借助EXECI 軟件建立的 “湖南省霧霾污染相關(guān)分析數(shù)據(jù)庫” ，利用公式（1）計(jì)算得出14 個城市各月霧霾污染指數(shù)（圖1）以及四季霧霾污染指數(shù)（表1）。由圖1 看出，湖南省城市霧霾污染指數(shù)逐月變化大致呈 “U” 型，1 月份霧霾污染指數(shù)最大，說明1 月是湖南省城市霧霾污染最嚴(yán)重的時期，從2 月開始霧霾污染逐月減輕，直到7 月霧霾指數(shù)達(dá)到最小，表明7 月是一年中霧霾污染最輕的時段。從8 月開始霧霾污染開始加重，直到12 月霧霾指數(shù)達(dá)到一年中的次高值。由表1 看出，冬季是霧霾污染嚴(yán)重的季節(jié)，夏季是霧霾污染較輕的季節(jié)。總的變化趨勢是春末夏初霧霾污染減輕，秋末冬初霧霾污染加重，全年以7 月份霧霾污染最輕，1 月份霧霾污染最嚴(yán)重。

圖1 2017 年湖南省城市霧霾污染指數(shù)月平均值

表1 2017 年湖南省城市霧霾污染指數(shù)（HPI）年均值及季節(jié)平均值(單位:ug/m3)

2.1.2 空間分布特征

由表1 看出霧霾污染指數(shù)年平均最大值為77.8 ug/m3，最大值的城市是長沙，湘潭霧霾污染指數(shù)值位居第二，霧霾污染指數(shù)最小的城市是吉首（HPI=58.0 ug/m3）。全省霧霾污染指數(shù)平均值為69.8 ug/m3。為了直觀地表示霧霾污染的空間分布，以全省平均值為劃分標(biāo)準(zhǔn)，高于平均值的城市定為重污染區(qū)，低于平均值為輕污染區(qū)。借助GIS 空間技術(shù)得到湖南省城市霧霾污染空間分布如圖2 所示。由圖2 看出，湖南省城市霧霾重污染區(qū)分布在東部平原帶與中部的衡卲盆地區(qū)，西部山區(qū)與南部山區(qū)霧霾污染相對較輕。

圖2 湖南省城市霧霾污染空間分布

2.2 霧霾污染與影響因素的相關(guān)性分析

2.2.1 霧霾污染與大氣成分的相關(guān)性

大氣中的顆粒成分與有毒氣體是霧霾污染的主要物質(zhì)，直接決定著霧霾污染程度。運(yùn)用公式（2）與SPSS 軟件對霧霾污染指數(shù)與大氣中PM2.5、PM10、SO2等6 種物質(zhì)成分進(jìn)行相關(guān)性分析，其結(jié)果如表2 所示。由表2 看出14 個城市霧霾污染指數(shù)與PM2.5、PM10的相關(guān)系數(shù)較大（均大于0.89），說明城市霧霾主要的污染物是PM2.5與PM10兩種物質(zhì)。由表2 還可看出長沙、株洲、湘潭、常德、邵陽、岳陽、衡陽7 個重污染城市中PM2.5對霧霾污染指數(shù)存在最大的相關(guān)系數(shù)，故PM2.5是影響7 個城市霧霾污染指數(shù)升高的直接原因，反映了PM2.5是霧霾重污染的 “元兇” ，這與其他研究結(jié)果一致[14-15]。SO2、NO2、CO 與霧霾污染指數(shù)的相關(guān)性也較大，不同物質(zhì)在不同城市霧霾污染影響作用存在明顯差異，其中SO2對衡陽、懷化霧霾污染影響較大，而在岳陽、張家界相關(guān)性較小。由此可見衡陽、懷化要防控SO2污染。 O3對霧霾污染影響較小，且大多呈負(fù)相關(guān)，即O3有減輕城市霧霾污染的效應(yīng)。

表2 霧霾污染指數(shù)與大氣中6 種物質(zhì)成分相關(guān)分析（N=366）

2.2.2 霧霾污染與氣象因素的相關(guān)性

霧霾污染程度與氣象條件密切相關(guān)。影響霧霾污染的集聚與擴(kuò)散的主要?dú)庀笠蜃佑袣鉁?、氣壓、風(fēng)速、濕度、降水等。不同的氣象因子與同一個城市霧霾污染指數(shù)的相關(guān)系數(shù)不同，同一個氣象因子對不同的城市霧霾污染指數(shù)的影響存在差異（表3）。

表3 霧霾污染指數(shù)與氣象因素相關(guān)分析（N=366）

（1）霧霾污染與氣溫的相關(guān)性。由表3 看出，氣溫與城市霧霾污染指數(shù)呈負(fù)相關(guān)，即氣溫升高時，霧霾污染減輕。每年春季氣溫升高，大氣層結(jié)不穩(wěn)定，熱力對流加強(qiáng)，大氣中PM2.5、PM10、SO2等物質(zhì)四處擴(kuò)散，難以集聚，使得霧霾污染降低。秋末氣溫逐漸降低，尤其是冬季冷空氣活動頻繁，大氣層結(jié)穩(wěn)定，對流運(yùn)動很弱，各種污染物在近地面集聚，使得冬季成為霧霾污染最嚴(yán)重的時段。氣溫對霧霾污染指數(shù)相關(guān)系數(shù)最大值的城市是湘潭，表明氣溫對湘潭霧霾污染起了一定的減弱效應(yīng)。

（2）霧霾污染與氣壓的相關(guān)性。氣壓對霧霾污染物的集聚與擴(kuò)散的影響較為復(fù)雜，不僅與氣壓高低有關(guān)，更重要的是溫壓場空間結(jié)構(gòu)決定著大氣的運(yùn)動，進(jìn)而影響污染物的濃度。從表3 可見，有些城市霧霾污染指數(shù)與氣壓呈正相關(guān)，即氣壓對霧霾污染起著加重的作用，如岳陽、常德、益陽等。這些城市主要位于洞庭湖平原區(qū)，其地勢低平，當(dāng)?shù)孛鏆鈮狠^高時，并不能加強(qiáng)空氣的對流作用，尤其是冬季這些城市氣壓高實(shí)際上是周圍冷空氣下沉的結(jié)果，從而污染物不能被抬升到高空向遠(yuǎn)處擴(kuò)散，使得城市霧霾污染更嚴(yán)重。懷化、張家界、郴州等一些城市氣壓與霧霾污染指數(shù)呈負(fù)相關(guān)，即氣壓對霧霾污染起了正效應(yīng)。這些城市大多是地勢較高，當(dāng)?shù)孛姹坏蛪嚎刂茣r，其氣層不穩(wěn)定，加之地形的抬升，大氣對流運(yùn)動增強(qiáng)，污染物擴(kuò)散迅速，其濃度就降低。

（3）霧霾污染與風(fēng)速的相關(guān)性。湖南省城市霧霾污染指數(shù)與風(fēng)速呈負(fù)相關(guān)（表3）。當(dāng)風(fēng)速越大，大氣在水平方向上擴(kuò)散越強(qiáng)，從而使得城市內(nèi)部大氣污染成分的濃度降低，削弱霧霾污染程度。風(fēng)速對霧霾污染指數(shù)相關(guān)系數(shù)最大的城市是郴州，郴州地處湘南山區(qū)，冬季風(fēng)力較大，使得郴州成為湖南省霧霾污染較輕的城市之一。

（4）霧霾污染與濕度、降水量的相關(guān)性。從氣象學(xué)角度來說，霧霾是大氣中的水汽凝結(jié)物，其形成需要有較大的相對濕度，但濕度越大時，對污染物也有一定的稀釋作用，因此，濕度與霧霾污染指數(shù)的相關(guān)性存在不確定。由表3 看出，有些城市濕度與霧霾污染指數(shù)呈正相關(guān)，有些呈負(fù)相關(guān)，但大多數(shù)相關(guān)系數(shù)較小。降水量與霧霾污染指數(shù)呈負(fù)相關(guān)，即降水可以緩解霧霾污染。

2.2.3 霧霾污染與經(jīng)濟(jì)因素的相關(guān)性

霧霾污染是城市化進(jìn)程中面臨的環(huán)境問題，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素是誘發(fā)霧霾污染的重要原因之一。從大氣物質(zhì)成分與霧霾污染相關(guān)性系數(shù)得出湖南省霧霾污染物主要是PM2.5與PM10。對PM2.5與PM10進(jìn)行源調(diào)查與研究，發(fā)現(xiàn)污染源主要有機(jī)動車輛流動排放源，工業(yè)點(diǎn)源，建筑項(xiàng)目面源以及居民能源消費(fèi)源等。因此，本研究選取機(jī)動車輛數(shù)量、工業(yè)總值、煙塵排放量、房屋施工與竣工面積、建筑業(yè)總產(chǎn)值、居民生活能源消費(fèi)量等作為經(jīng)濟(jì)因素，并對其與霧霾污染指數(shù)（HPI）進(jìn)行相關(guān)性分析（表4）。

表4 霧霾污染指數(shù)與經(jīng)濟(jì)因素的相關(guān)性分析

（1）霧霾污染與機(jī)動車輛的相關(guān)性。由表4 看出，機(jī)動車輛數(shù)量與霧霾污染指數(shù)呈明顯的正相關(guān)，其相關(guān)系數(shù)在經(jīng)濟(jì)因素排序第一，說明隨著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展及居民收入的提高，機(jī)動車輛排放的尾氣是霧霾污染物的第一來源。近幾年來，經(jīng)濟(jì)水平較高的長沙、湘潭、衡陽、岳陽、常德等，其私家車快速增加[16]，排放大量廢氣，從而加劇了霧霾污染。

（2）霧霾污染與工業(yè)的相關(guān)性。霧霾污染指數(shù)與工業(yè)產(chǎn)值以及煙塵排放量呈正相關(guān)。相關(guān)系數(shù)分別為0.543、0.612。城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以工業(yè)為主，工業(yè)生產(chǎn)過程中消耗較多能源，排放大量廢氣，廢氣中含有較多的顆粒物質(zhì)及有毒氣體，成為霧霾污染物的另一重要來源。以重工業(yè)為主的邵陽、湘潭、衡陽、株洲、岳陽等城市，其霧霾污染物的主要貢獻(xiàn)者是火力發(fā)電、鋼鐵、冶金、機(jī)械制造等部門。省會城市長沙盡管以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主，但其在橘子洲頭每周一次的煙花活動產(chǎn)生了大量煙塵，其霧霾污染物的主要貢獻(xiàn)者是鞭炮企業(yè)及煙花燃放。

（3）霧霾污染與建筑業(yè)的相關(guān)性。建筑項(xiàng)目施工過程中無論是建筑物的拆除還是建筑物的新建，都會造成大量的揚(yáng)塵，因此建筑業(yè)也是PM10、PM2.5等污染物的主要來源之一。湖南省城市霧霾污染與建筑業(yè)產(chǎn)值呈正相關(guān)，相關(guān)系數(shù)為0.454，與房屋施工面積的相關(guān)系數(shù)為0.456，與房屋竣工面積的相關(guān)系數(shù)是0.517，但未通過0.05 的檢驗(yàn)。

（4）霧霾污染與能源消費(fèi)的相關(guān)性。由于數(shù)據(jù)的限制，在此僅研究規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)能源消費(fèi)、居民生活能耗量與霧霾污染的相關(guān)性。從表4 看出，能源消費(fèi)與霧霾污染的相關(guān)性不大。這是由于湖南省一直推行節(jié)能工程，降低了能源消耗量[17]。

3 結(jié)論與建議

本文以空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，通過構(gòu)建霧霾污染指數(shù)模型計(jì)算了湖南省14 個地級城市逐日、逐月、四季以及全年的霧霾污染指數(shù)（HPI）。運(yùn)用SPSS 與GIS 軟件分析了HPI 與氣象因素、城市發(fā)展經(jīng)濟(jì)因素的相關(guān)性。結(jié)果表明城市霧霾污染具有明顯的時空差異特征，城市發(fā)展為霧霾形成提供了物質(zhì)條件，即經(jīng)濟(jì)因素是霧霾污染形成的直接原因，而氣象因素是是霧霾污染物集聚、轉(zhuǎn)移與擴(kuò)散的驅(qū)動力，不同的氣象條件下，霧霾污染程度不同。

（1）城市霧霾污染時空差異明顯。14 個城市霧霾污染指數(shù)月變化大致呈 “U” 型，1 月霧霾污染最嚴(yán)重，7 月霧霾污染很弱。冬季霧霾污染嚴(yán)重，夏季霧霾污染輕微?？傮w呈現(xiàn)春末夏初霧霾污染逐漸降低，秋末冬初霧霾逐步加強(qiáng)。這一特征與氣象因素的相關(guān)性最大。霧霾最嚴(yán)重的城市是長沙，最輕的城市是吉首。地處東部與北部平原地帶以及衡邵盆地的城市屬于重度霧霾污染區(qū)，位于南部山地、西部山地的城市屬于輕度霧霾污染區(qū)。這樣的空間分布特征主要受到各個城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素尤其是工業(yè)部門的影響，加之氣象因素、地形的驅(qū)動。

（2） 城市霧霾污染與大氣物質(zhì)成分密切相關(guān)。14 個城市霧霾污染指數(shù)與PM2.5、PM10的相關(guān)系數(shù)在0.9 以上，表明城市霧霾的主要污染物是PM2.5與PM10。SO2、NO2、CO 與霧霾污染指數(shù)的相關(guān)性也較大，尤其是衡陽、懷化霧霾污染指數(shù)與SO2的相關(guān)性系數(shù)在0.7 以上，說明這兩個城市燃煤中的硫化物污染嚴(yán)重。

（3）城市霧霾污染與氣象因素密切相關(guān)。氣溫、風(fēng)速、降水與霧霾污染呈負(fù)相關(guān)。氣溫較高的夏季成為一年當(dāng)中霧霾污染最小的時段。風(fēng)速對霧霾污染起著削弱作用，這種效益尤其是在南部山區(qū)的郴州、永州更為明顯，使得郴州、永州霧霾污染相對偏輕。

（4）城市霧霾污染與經(jīng)濟(jì)因素息息相關(guān)。從經(jīng)濟(jì)因素與霧霾污染指數(shù)的相關(guān)系數(shù)來看，機(jī)動車輛在霧霾污染形成中影響最大，其次是煙塵排放，而規(guī)模以上的工業(yè)能源消耗及居民生活能耗對霧霾污染形成的貢獻(xiàn)不大，說明湖南省推行的節(jié)能工程在減弱霧霾污染中發(fā)揮了一定的效益。

（5）基于影響霧霾污染形成的主要經(jīng)濟(jì)因素是機(jī)動車輛與煙塵排放，因此倡導(dǎo)綠色出行與降低煙塵排放量是防控霧霾污染的首要途徑。綠色出行是指既節(jié)約能源、提高能效、減少污染、又有益于身體健康、兼顧效率的出行方式[18]。具體來說就是多乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具，合作乘車，環(huán)保駕車，或者步行、騎自行車等。在私家車不斷增多的狀況下，城市居民要經(jīng)常做到有車而不開車、少開車，非常不容易。這就需要采取多種方式進(jìn)行綠色出行宣傳。如發(fā)起綠色出行倡議書活動，利用電視臺、報(bào)刊、櫥窗等宣傳綠色出行對城市環(huán)境的重要意義，宣講綠色出行的基本常識。只有不斷地宣傳綠色出行，才能促使人們自覺選擇綠色出行方式，減少車輛帶來的尾氣污染。煙塵主要來自小型工業(yè)企業(yè)與建筑工地。因此城市政府著力抓好清潔生產(chǎn)，做強(qiáng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。管理部門要引導(dǎo)一些中小企業(yè)不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)，使用清潔的能源和原料，采用先進(jìn)的工藝技術(shù)與設(shè)備，從源頭削減污染，減少或者避免生產(chǎn)、服務(wù)和產(chǎn)品使用過程中污染物的產(chǎn)生和排放。對于建筑揚(yáng)塵要加強(qiáng)對建筑工地的監(jiān)督與檢查，引導(dǎo)建筑人員規(guī)范作業(yè)。