張晉鋒
(山西陽(yáng)城陽(yáng)泰集團(tuán)西溝煤業(yè)有限公司,山西 陽(yáng)城 048100)
山西陽(yáng)城陽(yáng)泰集團(tuán)西溝煤業(yè)有限公司為對(duì)礦界范圍內(nèi)指定的村莊、水體、道路進(jìn)行定位測(cè)量,并按規(guī)定對(duì)所測(cè)村莊圈定保安煤柱?,F(xiàn)通過(guò)建立井上E級(jí)地面GPS控制網(wǎng),作為井上下聯(lián)測(cè),建立井下控制網(wǎng),作為地面村莊、水體、道路定位測(cè)量的起始依據(jù);建立井下7″級(jí)主要巷道控制網(wǎng)。
根據(jù)礦井的具體情況,擬定以E級(jí)GPS控制測(cè)量作為地面首級(jí)控制測(cè)量,全站儀閉合導(dǎo)線、復(fù)測(cè)支導(dǎo)線、附合導(dǎo)線作為圖根控制測(cè)量的工作方案,選擇7″級(jí)復(fù)測(cè)支導(dǎo)線作為井下首級(jí)控制,對(duì)井田范圍內(nèi)的9個(gè)自然村莊(原崔凹礦區(qū)一個(gè)),礦區(qū)內(nèi)一條高速公路,一條一級(jí)公路,分別進(jìn)行野外測(cè)量作業(yè),以進(jìn)行保安煤柱計(jì)算和留設(shè)作業(yè),具體工藝流程圖、地面E級(jí)GPS控制網(wǎng)見圖1。
圖1 保安煤柱圈定工藝流程及GPS控制網(wǎng)
本次圈定保安煤柱的GPS控制測(cè)量采用E級(jí)GPS控制測(cè)量,觀測(cè)方法為GPS靜態(tài)相對(duì)定位測(cè)量。GPS網(wǎng)的布設(shè)邊數(shù)為每次4邊,相鄰點(diǎn)間距最大為14.2 km。采用國(guó)家80坐標(biāo)系坐標(biāo)作為控制點(diǎn),控制測(cè)量所得的數(shù)據(jù)采用中海達(dá)專用數(shù)據(jù)處理軟件進(jìn)行解算。
井下平面控制測(cè)量采用7″級(jí)復(fù)測(cè)支導(dǎo)線,相對(duì)閉合差不大于1/6000,方位角閉合差不大于;(礦井一翼長(zhǎng)度小于5 km);井下高程控制測(cè)量與井下平面控制測(cè)量同步進(jìn)行,選擇一級(jí)三角高程測(cè)量。相鄰兩點(diǎn)往返測(cè)高差,互差不大于10 mm+0.3 mm×L(導(dǎo)線水平邊長(zhǎng));三角高程閉合差不大于(導(dǎo)線長(zhǎng)度)。
由于西溝煤業(yè)井田范圍內(nèi)的村莊和高速公路較多,現(xiàn)僅以上李村和高速公路為例,闡述保安煤柱圈定測(cè)量過(guò)程。
(1)地面控制測(cè)量:以JCD3159、JCD3158、JCD3156三個(gè)80坐標(biāo)系國(guó)家GPS控制點(diǎn)坐標(biāo)成果作為GPS近井點(diǎn)控制測(cè)量起始依據(jù),布置測(cè)設(shè)GPS近井點(diǎn)16個(gè),具體控制網(wǎng)見圖1。
(2)圖根測(cè)量:以首級(jí)GPS控制點(diǎn)為起始點(diǎn),布設(shè)圖根閉合導(dǎo)線、圖根附合導(dǎo)線和復(fù)測(cè)支導(dǎo)線控制網(wǎng)見圖3。測(cè)回?cái)?shù)為一測(cè)回,導(dǎo)線長(zhǎng)度均小于1000 m。本次圖根測(cè)量作業(yè)得出的上李村和高速公路的坐標(biāo)成果見表1。
圖根測(cè)量作業(yè)進(jìn)行完畢后,進(jìn)行碎部測(cè)量作業(yè),具體碎部點(diǎn)測(cè)量成果不一一列出。
表1 上李村和高速公路圖根點(diǎn)坐標(biāo)成果
圖2 圖根控制網(wǎng)
根據(jù)施工方案,井下平面采用7″級(jí)復(fù)測(cè)支導(dǎo)線,并建立固定控制點(diǎn)。本次共測(cè)導(dǎo)線長(zhǎng)2689.124 m,采用測(cè)回法進(jìn)行測(cè)量作業(yè),測(cè)角中誤差為7″;井下高程控制測(cè)量選擇電磁波三角高程測(cè)量與平面控制同步進(jìn)行。測(cè)量結(jié)果得出井下導(dǎo)線固定點(diǎn)坐標(biāo),見表2。
表2 井下導(dǎo)線固定點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)
(1)保安煤柱的設(shè)計(jì)原理:保護(hù)對(duì)象的邊界在表土層內(nèi)按表土移動(dòng)角,在基巖內(nèi)按移動(dòng)角,向下作保護(hù)面與煤層相交,交線圍成的部分即為保護(hù)煤柱。
(2)受護(hù)邊界方法的確定:在平面圖上各邊作平行于受護(hù)對(duì)象總輪廓的多邊形;在各邊多邊形外側(cè)作圍護(hù)帶,該圍護(hù)帶外邊界即為受護(hù)邊界。
(3)圍護(hù)帶寬度的確定:本次受護(hù)的建筑絕大部分為兩層以上房屋,圍護(hù)帶的寬度確定為15 m;高速公路按規(guī)定,圍護(hù)帶的寬度為20 m。
(4)保安煤柱設(shè)計(jì)方法的選擇:建筑物采用垂直斷面法進(jìn)行;高速公路、一級(jí)公路(延伸形構(gòu)筑物)采用垂線法進(jìn)行。
(5)移動(dòng)角值及地表變形計(jì)算參數(shù)的確定:該礦未建立過(guò)地表觀察站,按類比方法進(jìn)行參數(shù)確定。根據(jù)地質(zhì)資料可知,3號(hào)煤層的上覆巖層多為砂巖、泥巖及少部分礫巖;表土松散層為20 m;煤層傾角為3°~7°,煤層厚度平均4.32 m;采煤方法為長(zhǎng)壁采煤法;頂板管理為全陷落法。以此為依據(jù)選擇晉城礦區(qū)的移動(dòng)參數(shù)作為本次保護(hù)煤柱的計(jì)算參數(shù),即δ=γ=72°,β=72°-0.5α=68.5°,ψ=45°。
(6)用垂直斷面法與煤層走向斜交的受護(hù)對(duì)象保護(hù)煤柱的設(shè)計(jì)原則:在松散層內(nèi)用ψ角劃直線;在基巖內(nèi)分別以斜交剖面移動(dòng)角β′、γ′代替β、γ角劃直線,直線與煤層底板的交點(diǎn)即為保護(hù)煤柱在煤層該斜交剖面上的上下邊界。β′、γ′角按下式計(jì)算:
(7)其它參數(shù)的確定:煤的密度:1.45 g/cm3;村莊、水體、公路的外圍線現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際采集;煤層厚度由實(shí)際采集的地面標(biāo)高與西溝煤業(yè)采掘工程平面圖上等高線,按標(biāo)高內(nèi)插法求取的底板高程相減得到;與走向線所夾銳角θ,在圖上實(shí)際量??;上下山方向在采掘工程平面圖上求得。
根據(jù)上述保安煤柱設(shè)計(jì)流程及各項(xiàng)參數(shù),采用垂直斷面法與煤層走向斜交的受護(hù)對(duì)象保護(hù)煤柱的設(shè)計(jì),得出上李村及高速公路的保安煤柱范圍。
(1)上李村保安煤柱:上李村外圍線實(shí)測(cè)坐標(biāo)、煤柱設(shè)計(jì)參數(shù)見表3,保安煤柱拐點(diǎn)坐標(biāo)見表4,具體圖形見圖3。
表3 上李村外圍線實(shí)測(cè)坐標(biāo)、煤柱設(shè)計(jì)參數(shù)
表4 上李村保安煤柱拐點(diǎn)坐標(biāo)
圖3 井田范圍內(nèi)小李村保安煤柱留設(shè)范圍
(2)高速公路保護(hù)煤柱:高速公路保護(hù)煤柱,選取礦界范圍內(nèi)埋深最大且有代表性的三個(gè)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì),取最大保護(hù)距離作為高速公路的保護(hù)線,測(cè)量計(jì)算得出高速公路邊線坐標(biāo)。具體高速公路的邊線實(shí)測(cè)坐標(biāo)、煤柱設(shè)計(jì)參數(shù)如表4所示。并從上坐標(biāo)點(diǎn)中選取1號(hào)點(diǎn)(全站儀點(diǎn)號(hào)5)、60號(hào)點(diǎn)(全站儀點(diǎn)號(hào)74)、39號(hào)點(diǎn)(全站儀點(diǎn)號(hào)52)三個(gè)剖面計(jì)算保護(hù)煤柱,見表5。
表5 高速公路垂線法求取高速公路保護(hù)煤柱邊界參數(shù)
高速公路不同剖面點(diǎn)的保安煤柱見圖4。根據(jù)三個(gè)剖面的計(jì)算,選取110.5 m作為該段高速公路保護(hù)線的偏移距離。
圖4 高速公路不同全站儀點(diǎn)高速公路剖面
根據(jù)西溝煤業(yè)井田范圍內(nèi)現(xiàn)有的村莊、水體和道路情況,采用GPS控制測(cè)量系統(tǒng),進(jìn)行地面測(cè)量、圖根測(cè)量、碎部測(cè)量和井下控制測(cè)量的方式,得出井下導(dǎo)線控制點(diǎn)的坐標(biāo)值,再根據(jù)保安煤柱的設(shè)計(jì)原理、設(shè)計(jì)方法及參數(shù)選取原則,進(jìn)行保安煤柱的設(shè)計(jì)與成圖作業(yè)。本文以井田內(nèi)小李村和高速公路為例,給出了這兩處保安煤柱的范圍。