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      鐵塔公司5G基站建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)與分析

      2020-05-25 02:46:05李廣平吳一凡
      中國新通信 2020年1期
      關(guān)鍵詞:樓面站址鐵塔

      李廣平 吳一凡

      摘要:5G基站具有高密度、低空間、微小化的特點(diǎn),隨著5G建設(shè)需求大規(guī)模增加,鐵塔公司在運(yùn)營商需求承接、基站建設(shè)交付、后期維護(hù)運(yùn)營等方面都將遇到極大挑戰(zhàn)。因此,如何為5G建設(shè)發(fā)展提供充足的站址資源,與各運(yùn)營商建立積極有效的需求溝通對接機(jī)制,構(gòu)建低成本、高效率、優(yōu)服務(wù)的競爭優(yōu)勢將是鐵塔公司后期5G建設(shè)過程中需要考慮的內(nèi)容之一。本文分別從塔桅承載能力、電源配套容量、外市電容量等5G基站建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行分析,提出了一些建設(shè)性解決方案。

      關(guān)鍵詞:5G基站建設(shè);蓄電池容量;開關(guān)電源容量;外市電容量;精細(xì)化設(shè)計(jì);產(chǎn)品創(chuàng)新

      一、背景

      國際電信聯(lián)盟(ITU)計(jì)劃于2020 年完成第五代移動(dòng)通信(5G)全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定并逐步投入商用,5G 已經(jīng)成為全球業(yè)界研發(fā)的焦點(diǎn)和各通信大國競爭的主戰(zhàn)場。5G 移動(dòng)通信技術(shù)的總體愿景是“信息隨心至,萬物觸手及”,通過高接入速率、低使用時(shí)延、海量連接能力、超高流量密度,實(shí)現(xiàn)人與物的智能互聯(lián)、信息的高速傳輸,從而滲透到未來社會各個(gè)領(lǐng)域,構(gòu)建以用戶為中心的全方位信息生態(tài)系統(tǒng)。

      5G 基站具有高密度、低空間、微小化的特點(diǎn),依托現(xiàn)有基站的天面、電源、機(jī)房、傳輸?shù)扰涮踪Y源,已無法滿足5G 建設(shè)要求。新、擴(kuò)建基站數(shù)量多、分布廣,基站選址、機(jī)房租賃、電力引接、傳輸引入、施工協(xié)調(diào)等困難將日益突出。因此,鐵塔公司應(yīng)不斷提升創(chuàng)新建設(shè)能力,與各運(yùn)營商建立積極的需求溝通對接機(jī)制,多措并舉深化共建共享,為5G 發(fā)展提供充足的站址資源,通過強(qiáng)化技術(shù)統(tǒng)籌、資源統(tǒng)籌、需求統(tǒng)籌、業(yè)務(wù)統(tǒng)籌,有效提升資源使用效率,實(shí)現(xiàn)5G 高效低成本建設(shè),落實(shí)各運(yùn)營商5G 設(shè)施建設(shè)需求。

      二、建設(shè)難點(diǎn)分析

      5G 頻譜較高的頻率傳播特性決定了5G 基站覆蓋半徑縮小,將呈現(xiàn)宏站與微站協(xié)同、室內(nèi)與室外協(xié)同、高站與低站搭配的異構(gòu)網(wǎng)形態(tài)。目前,5G 組網(wǎng)有兩種方式,即SA 及NSA 兩種,NSA 組網(wǎng)方式中現(xiàn)有4G 基站可作為5G 覆蓋層,5G NR 作為容量層,其中NSA 組網(wǎng)場景5G 系統(tǒng)控制面錨在原4G LTE 基站上;SA 組網(wǎng)場景只需要新增一套5G 系統(tǒng),同時(shí)能夠支持更多功能,如短時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)切片等。

      5G 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)發(fā)展如下圖所示:

      考慮到光纖資源和機(jī)房條件、運(yùn)維難度、應(yīng)用場景等因素,未來5G 基站建設(shè)初期主要以CU/DU 合設(shè)、分布式部署方案為主。目前,各運(yùn)營商5G 建設(shè)需求集中爆發(fā),建設(shè)規(guī)模大、站址建設(shè)重合度低、基站改造內(nèi)容呈現(xiàn)多樣性和綜合性、各家覆蓋策略呈現(xiàn)不一致等因素,導(dǎo)致5G 基站建設(shè)改造過程中存在塔桅承載力不足、電源配套容量不足、外電容量不足、機(jī)房空間不足等諸多困難,嚴(yán)重影響了鐵塔公司對運(yùn)營商5G 基站需求的交付進(jìn)度。

      (一)塔桅承載能力

      目前5G AAU 天線迎風(fēng)面積約為0.45 ㎡/個(gè),重量約為40Kg/個(gè),新增5G 天線后,對現(xiàn)有塔桅的塔身最大應(yīng)力、塔頂位移、支臂承重和風(fēng)荷載均有較大影響。根據(jù)現(xiàn)網(wǎng)鐵塔掛載能力初步統(tǒng)計(jì)分析,密集市區(qū)、一般市區(qū)、縣城等5G 熱點(diǎn)場景主要應(yīng)用塔型為景觀塔、樓面抱桿和樓面增高架等,這些站址類型塔桅均已掛載多套天線,掛載能力相對較弱,新增5G 需求時(shí)主要遇到以下問題:

      景觀塔等地面桿塔塔高基本為20~3 5m,掛載多層天線后,新增5G 天線時(shí)掛高不滿足覆蓋需求;

      景觀塔、樓面增高架等塔型承載能力達(dá)到極限,不能有效滿足5G 天線掛載承載要求;

      樓面抱桿等樓頂站場景,原有樓頂已安裝多付抱桿,目前樓面站6m 附墻抱桿要求固定安裝應(yīng)為不低于240mm 厚的實(shí)心磚墻;6m 配重抱桿安裝整體重量約950Kg,占地面積約2 ㎡。因此樓面站新增5G 設(shè)備時(shí),對樓頂女兒墻、樓面承載能力和樓面新增抱桿空間都提出了較高要求;

      (二) 電源配套容量

      根據(jù)5G 加載測試結(jié)果分析,5G 單站功耗是4G 單站的2.5~3.5 倍,在S111 配置下,5G 單站的滿載功率約為4500W、新建傳輸約為500W。因此5G 建設(shè)改造對存量基站的蓄電池組容量、開關(guān)電源容量以及空調(diào)制冷量等方面都提出了較高要求。

      (1)蓄電池組容量

      目前鐵塔公司采用梯次電池組滿足基站備電需求,由上可知,5G 系統(tǒng)滿載時(shí)負(fù)載功耗為4.5KW,根據(jù)梯次電池容量計(jì)算公式可知,在滿足運(yùn)營商3h 備電時(shí)長需求下,梯次電池容量應(yīng)不低于330AH。因此,新增5G 設(shè)備對存量基站蓄電池備電能力提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。同時(shí),電池容量的增加對機(jī)房(柜)空間和樓面站機(jī)房的承重都提出了新的要求。

      梯次電池容量計(jì)算公式:

      *a *( QK P1*T1 P2*T2(P1+P2)*T3) 51.2 式中:

      Q—電池容量(Ah);

      K—安全系數(shù),取1.25;

      P1—一次下電側(cè)通信設(shè)備工作實(shí)際功率(W);

      P2—二次下電側(cè)通信設(shè)備工作實(shí)際功率(W);

      T1—一次下電側(cè)設(shè)備備電總時(shí)長(h),T1 不應(yīng)小于等于1

      小時(shí);

      T2—二次下電側(cè)設(shè)備備電總時(shí)長(h);

      T3:充分發(fā)揮設(shè)計(jì)人員技術(shù)創(chuàng)新能力時(shí)長( h)谷時(shí)(0:00-8:00)、峰時(shí)(8:00-12:00;18:00-22:00)

      a—溫度調(diào)整系數(shù),寒冷、寒溫I、寒溫II 地區(qū)取1.25;

      其余地區(qū)取1.0;

      (2)開關(guān)電源容量

      現(xiàn)有基站采用的開關(guān)電源容量一般為200A、300A 和600A,根據(jù)開關(guān)電源容量計(jì)算公式可知,開關(guān)電源容量配置除了與基站設(shè)備功耗相關(guān)外,與蓄電池容量配置也息息相關(guān),尤其是新增5G 設(shè)備后,蓄電池容量配置增加,其充電功率P 充和新增5G設(shè)備對原有開關(guān)電源容量也提出了擴(kuò)容需求。

      開關(guān)電源容量計(jì)算公式:

      R

      式中:

      R—開關(guān)電源容量(A);

      P—通信設(shè)備工作實(shí)際功率(w);

      Q—蓄電池組總?cè)萘浚ˋh);

      η—容量系數(shù),取0.95。

      (3)空調(diào)制冷量

      機(jī)房(柜)內(nèi)產(chǎn)生熱量設(shè)備主要包括機(jī)房(柜)內(nèi)的無線設(shè)備、傳輸設(shè)備、照明系統(tǒng)、開關(guān)電源模塊、電力電纜等,其中最主要熱量來源為機(jī)房(柜)內(nèi)的無線設(shè)備及傳輸設(shè)備,其工作時(shí)的功耗基本全部轉(zhuǎn)換為熱量。因此,新增5G 設(shè)備時(shí),其設(shè)備功耗的增加和開關(guān)電源模塊配置的增加對空調(diào)制冷量也提出了一定要求。

      空調(diào)制冷量計(jì)算公式為:

      Q12=K*(Q1*1.06+Q2-Q3) 式中:

      Q12 -基站空調(diào)總熱負(fù)荷;

      K -分區(qū)域制冷系數(shù),河南屬于B 區(qū),取K=1;

      Q1 -通信設(shè)備熱負(fù)荷, Q1=直流設(shè)備功率×0.8;

      Q2 -建筑結(jié)構(gòu)熱負(fù)荷,Q2= 150W/m? *房間面積

      1.06-指開關(guān)電源工作熱效率補(bǔ)償系數(shù);

      Q3 –室外RRU 及AAU 直流設(shè)備功率×0.8;

      (三)外市電容量

      目前基站外市電大部分采用220V 轉(zhuǎn)供電,5G 單站功耗較4G 大幅度增加,按傳統(tǒng)配置方式,新增1 套5G 系統(tǒng)將增加7~10kVA 外市電需求,現(xiàn)有外電容量不能有效滿足5G 基站外市電需求,原來220V 轉(zhuǎn)供電需要進(jìn)行380V 直供電改造才能滿足建設(shè)需求。但是針對城區(qū)站址外市電改造時(shí)涉及新增搭火點(diǎn)、新建敷設(shè)路由、協(xié)調(diào)供電部門、協(xié)調(diào)市政單位、溝通業(yè)主等多項(xiàng)內(nèi)容,改造難度大。根據(jù)部分省份5G 站址外電改造分析可知,平均單站改造成本約為2~3 萬元,因此,如何低成本、高效率滿足5G 基站外市電容量需求也是后期5G 建設(shè)重點(diǎn)研究內(nèi)容之一。

      三、建設(shè)解決方案

      (一) 加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃深挖資源共享

      (1)加快編制通信基站規(guī)劃

      結(jié)合目前5G 頻譜覆蓋特性、組網(wǎng)方式以及各廠家5G 設(shè)備性能,重點(diǎn)對各運(yùn)營商歷年需求、頻率使用情況以及規(guī)劃期內(nèi)各運(yùn)營商業(yè)務(wù)發(fā)展策略、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行分析,對存量站址規(guī)模、分布現(xiàn)狀、存量站址資源共享能力等信息深入摸查。綜合編制包含5G 基站站址、機(jī)房、管線、電力等內(nèi)容的5G 基站建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,統(tǒng)籌基礎(chǔ)電信運(yùn)營商5G 設(shè)施建設(shè)需求,落實(shí)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享要求,充分發(fā)揮鐵塔公司引領(lǐng)作用,加強(qiáng)規(guī)劃統(tǒng)籌,共建鐵塔、機(jī)房、管線、電力等基站配套設(shè)施以及公共交通、重點(diǎn)場所建筑樓宇室內(nèi)分布系統(tǒng)。

      (2)尋求政策支持,獲取社會資源

      積極對接政府各部門,探索車站、展館、旅游景點(diǎn)、公園、綠地、垃圾站等公共資源利舊使用,充分利用建(構(gòu))筑物樓面、墻面、路燈桿、監(jiān)控桿、電力塔等社會資源,滿足5G 掛載需求,加大5G 覆蓋重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的社會資源儲備力度,做好社會桿塔承載能力評估,從而有效緩解目前5G 建設(shè)中塔桅承載力不足問題。

      有效推動(dòng)各地政府公共建筑物、弱電井管道、桿塔、綠地等資源向通信基站建設(shè)開放,爭取政府在規(guī)劃落地、基站設(shè)置、傳輸和管道工程建設(shè)、電力引接等方面予以支持,積極將5G通信基站規(guī)劃納入城市通信基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃和發(fā)展控制性詳細(xì)規(guī)劃,將5G 基站站址、機(jī)房、管線、電力等配套設(shè)施納入市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,通過政府層面形成政策支持,有效保障5G通信建設(shè)順利開展。

      (二)聚焦技術(shù)攻關(guān)促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新

      (1)突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)

      針對塔桅承載能力受限問題,鐵塔公司應(yīng)及時(shí)做好存量基站詳細(xì)資源摸查,對現(xiàn)有桿塔安裝空間和承載能力進(jìn)行評估。當(dāng)鐵塔平臺或抱桿沒有空余安裝空間時(shí),通過檢測單位出具檢測報(bào)告、設(shè)計(jì)人員核準(zhǔn)掛載天線重量及面積、調(diào)整單管塔水平位移限值及格構(gòu)塔阻尼比等精細(xì)化設(shè)計(jì)方式,或者通過多樣化結(jié)構(gòu)加固改造方式提高鐵塔掛載能力,滿足5G 建設(shè)需求。

      針對蓄電池容量、開關(guān)電源容量、外市電容量不能有效滿足5G 基站建設(shè)需求問題,鐵塔公司應(yīng)通過收集分析存量基站蓄電池備電能力、存量基站開關(guān)電源容量及端子使用情況、存量基站外市電質(zhì)量(停電時(shí)長、停電次數(shù)等)等數(shù)據(jù)建立存量基站數(shù)據(jù)庫信息,然后針對存量滿足能力及基站建設(shè)場景采用不同改造策略。同時(shí),應(yīng)充分發(fā)揮設(shè)計(jì)人員技術(shù)創(chuàng)新能力,積極采用削峰填谷、微電網(wǎng)供電、光電互補(bǔ)以及直流遠(yuǎn)供等技術(shù)滿足5G 建設(shè)需求。

      (2)聯(lián)合廠家測試,促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新

      根據(jù)目前5G 基站建設(shè)遇到的蓄電池容量、開關(guān)電源容量、空調(diào)制冷量以及外市電容量不足等問題,鐵塔公司應(yīng)積極聯(lián)合廠家,進(jìn)行現(xiàn)場勘察設(shè)計(jì),針對難點(diǎn)問題重點(diǎn)攻克,研發(fā)測試滿足建設(shè)需求的產(chǎn)品,例如靜音發(fā)電車、移動(dòng)充電站、智能開關(guān)電源柜及智能通風(fēng)系統(tǒng)等創(chuàng)新產(chǎn)品,可采用試點(diǎn)區(qū)域測試應(yīng)用,然后再大規(guī)模推廣應(yīng)用的方式,促進(jìn)建設(shè)配套產(chǎn)品更新?lián)Q代,滿足5G 建設(shè)需求。

      (三) 發(fā)揮資源優(yōu)勢推動(dòng)兩翼齊飛

      鐵塔公司可利用自身資源優(yōu)勢,緊抓5G 發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)站址共享向塔、機(jī)房、傳輸、電力、社會資源等綜合共享轉(zhuǎn)變,從行業(yè)內(nèi)共享向社會各行業(yè)、各領(lǐng)域的共享合作轉(zhuǎn)變。同時(shí),整合自身資源優(yōu)勢和能統(tǒng)籌的社會資源,拓展跨行業(yè)共享發(fā)展新藍(lán)海,組建專門力量,有所為、有所不為,突出價(jià)值導(dǎo)向,積極探索發(fā)展備電綜合解決方案、應(yīng)急發(fā)(充)電、儲能服務(wù)等各種動(dòng)力電池應(yīng)用,在滿足5G 建設(shè)需求的同時(shí),加強(qiáng)對外市場拓展,推動(dòng)兩翼齊飛,打造最具潛力的“兩型企業(yè)”。

      四、小結(jié)

      隨著5G 建設(shè)需求大規(guī)模增加,鐵塔公司在運(yùn)營商需求承接、基站建設(shè)交付、后期維護(hù)運(yùn)營等方面都將遇到極大挑戰(zhàn)。如何為5G 建設(shè)發(fā)展提供充足的站址資源,有效提升資源使用率,滿足各運(yùn)營商5G 業(yè)務(wù)需求,構(gòu)建低成本、高效率、優(yōu)服務(wù)的競爭優(yōu)勢將是鐵塔公司后期5G 建設(shè)過程中需要考慮的內(nèi)容之一。因此,鐵塔公司可通過積極聚焦技術(shù)攻堅(jiān)、大力研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品、優(yōu)化資源管理機(jī)制等多方式、多舉措迎戰(zhàn)5G 建設(shè)難題,把握機(jī)遇,進(jìn)一步提高鐵塔公司品牌影響力。

      作者簡介:

      李廣平(1990-),男,河南省駐馬店人,碩士研究生,現(xiàn)工作于中國通信建設(shè)集團(tuán)設(shè)計(jì)院有限公司第四分公司,工程師,主要研究方向?yàn)閷拵o線通信、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)及鐵塔電源配套等;

      吳一凡(1993-),女,河南省鄭州人,本科,現(xiàn)工作于河南省信息咨詢設(shè)計(jì)研究有限公司,工程師,主要研究方向?yàn)閷拵o線通信、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)及鐵塔電源配套等;

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