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      企業(yè)成品物流調(diào)度研究與實現(xiàn)

      2020-05-28 02:33:17董澤勤
      視界觀·上半月 2020年4期
      關(guān)鍵詞:成品研究企業(yè)

      董澤勤

      摘? ? 要:經(jīng)濟的快速發(fā)展推動了生產(chǎn)制造行業(yè)的發(fā)展壯大,隨著世界各國之間的聯(lián)系越來越密切,生產(chǎn)制造企業(yè)的成品出口需求在不斷的增加,成品的物流速度在一定程度上也會影響著企業(yè)物流調(diào)度水平,而成品的物流包括多個環(huán)節(jié),分別為原材料的采購、成品的輸送以及供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。由此可見,成品的物流調(diào)度對于生產(chǎn)企業(yè)來講具有著非常重要的意義和影響。本文就企業(yè)成品物流調(diào)度研究與實現(xiàn)進行研究。

      關(guān)鍵詞:企業(yè);成品;物流調(diào)度;研究

      一、成品物流調(diào)度的重要性

      經(jīng)濟全球化的發(fā)展,各國之間的聯(lián)系日益增強,各個國家的出口貨物和進口貨物的數(shù)量也在不斷地增加,企業(yè)成品交付的實用性成為了影響客戶服務(wù)水平的一個重要影響因素。生產(chǎn)制造企業(yè)的物流調(diào)度過程要對成品進行包裝、儲存、裝卸搬運,將其裝進集裝箱進行運輸?shù)榷鄠€步驟,如果任何一個步驟或者環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,都會影響成品物流的調(diào)度情況。因此,要加強企業(yè)成品物流調(diào)度研究與現(xiàn)實的分析,為提高企業(yè)成品物流調(diào)度水平,促進企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

      企業(yè)成品的物流調(diào)度是企業(yè)物流領(lǐng)域的必不可少的一個工作環(huán)節(jié),進行企業(yè)成品物流調(diào)度有利于促進企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化,合理使用企業(yè)的機械設(shè)備以及人力資源,最大限度的減少資源的浪費和無關(guān)費用的產(chǎn)生。其次,物流調(diào)度是生產(chǎn)企業(yè)物流的一個重要部分,物流的調(diào)度計劃會受產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的需求計劃的影響以及企業(yè)生產(chǎn)物流計劃的影響,如果企業(yè)的供應(yīng)鏈需求計劃和生產(chǎn)物流計劃發(fā)生變化的話,都會影響企業(yè)的物流調(diào)度,因此要結(jié)合企業(yè)的具體情況和需求進行物流調(diào)度,提高成品物流調(diào)度的工作水平和效率。另外,企業(yè)成品物流活動的每個環(huán)節(jié)都是通過服務(wù)來創(chuàng)造其價值的產(chǎn)生,只有將成品在客戶規(guī)定的時間內(nèi)提交給客戶,就可以充分發(fā)揮成品的價值,為企業(yè)的經(jīng)濟效益提供更大的發(fā)展空間,在一定程度上可以說成品的物流調(diào)度是成品價值增值的一個過程,加強對成品物流調(diào)度的研究有利于成品在規(guī)定時間內(nèi)進行交付,提高企業(yè)對客戶的服務(wù)水平,從而提高企業(yè)在市場中的形象和競爭力。

      二、企業(yè)成品物流調(diào)度存在的問題和現(xiàn)實

      1缺乏對成品物流調(diào)度的重視程度

      由于企業(yè)成品物流涉及到的環(huán)節(jié)比較多,企業(yè)成品物流調(diào)度水平效率比較低,仍然有待進一步的提升和發(fā)展。成品物流調(diào)度是貫穿于整個運行過程當(dāng)中的,從原材料的采購、包裝加工、運輸銷售各個環(huán)節(jié)都要進行科學(xué)合理的物流調(diào)度。雖然企業(yè)成品物流調(diào)度的發(fā)展取得了一定的成就和經(jīng)驗,但是成品物流調(diào)度工作人員存在著一些或多或少的問題。企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中把供應(yīng)鏈需求計劃當(dāng)作是一種客觀的存在,供應(yīng)鏈系統(tǒng)一直都處于一個松散的運行狀態(tài),供應(yīng)鏈上的每個部門相互之間并沒有什么合作也沒有共同的目標,導(dǎo)致企業(yè)的成品物流調(diào)度實時性的信息溝通不暢,供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展出現(xiàn)了不協(xié)調(diào)的狀況,影響了企業(yè)成品物流調(diào)度的效率和水平。其次,領(lǐng)導(dǎo)層面缺乏對成品物流調(diào)度較多的重視程度,沒有給予成品物流調(diào)度工作一定的資金支持,任何工作如果沒有資金的支持都是白談,都沒辦法進行正常的運轉(zhuǎn),導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)的種種弊端開始顯露出來,企業(yè)的經(jīng)濟效益不斷的下降而且成品的產(chǎn)出率和銷售率大打折扣。

      2物流調(diào)度管理意識淡薄

      受傳統(tǒng)物流調(diào)度管理觀念的影響,許多生產(chǎn)制造企業(yè)到今天為止還依舊認為物流調(diào)度工作不會直接為企業(yè)帶來經(jīng)濟收入,物流調(diào)度工作不會和企業(yè)的成本掛鉤,即使在物流調(diào)度管理工作上設(shè)置了相關(guān)的工作人員進行管理,也沒有細化的管理模式,導(dǎo)致很多部門之間不能夠聯(lián)系密切,相互之間沒有凝聚力和團結(jié)力,他們只是單純的做物流調(diào)度工作,在本質(zhì)上沒有將物流調(diào)度工作和企業(yè)的成本管理和利益聯(lián)系起來。企業(yè)沒有改變內(nèi)部的物流調(diào)度管理模式和方法,沒有明確一個科學(xué)的發(fā)展方向和目標,導(dǎo)致物流調(diào)度工作花費了大量的時間和金錢,這樣就無疑增加了企業(yè)的成品物流調(diào)度成本。

      三、解決企業(yè)成品物流調(diào)度問題的策略

      1提高對成品物流調(diào)度的重視

      企業(yè)成品物流調(diào)度活動是生產(chǎn)企業(yè)場內(nèi)和場外物流活動的一個重要環(huán)節(jié),物流調(diào)度活動是服務(wù)業(yè)企業(yè)生產(chǎn)活動的,和企業(yè)的生產(chǎn)活動息息相關(guān)密不可分,可以說物流調(diào)度受企業(yè)生產(chǎn)計劃和需求計劃的影響,也是企業(yè)物流領(lǐng)域成本的一個重大開支。企業(yè)要立足于長遠的發(fā)展,提高自己的經(jīng)濟效益以及市場份額,加強物流調(diào)度每個環(huán)節(jié)的管理,充分考慮企業(yè)供應(yīng)鏈中的活動。其次,領(lǐng)導(dǎo)層是整個企業(yè)的核心,員工的工作態(tài)度和工作行為在很大程度上都會受到領(lǐng)導(dǎo)的影響。因此,要從思想上提高領(lǐng)導(dǎo)層對物流調(diào)度工作的重視程度,加大對成品物流調(diào)度工作的資金投入和相關(guān)設(shè)備的投入,為成品物流調(diào)度工作提供物質(zhì)上的保障,為企業(yè)經(jīng)濟效益的發(fā)展提供更大的空間。

      2加強對物流調(diào)度工作管理的監(jiān)督

      企業(yè)要想提高經(jīng)濟效益就要制定相關(guān)的規(guī)章制度和監(jiān)督機制,增強物流調(diào)度管理工作的意識,讓員工按照標準進行物流調(diào)度,確保物流調(diào)度水平的提高以及物流調(diào)度的效率個實時性。對于物流調(diào)度工作進行監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)的錯誤和問題進行糾正和解決,避免出現(xiàn)無可挽救的經(jīng)濟損失,提高企業(yè)的增值效應(yīng),減少經(jīng)濟的支出,實現(xiàn)對物流調(diào)度管理工作的動態(tài)化控制。其次,企業(yè)要想實現(xiàn)成品物流調(diào)度工作管理的水平最基礎(chǔ)的就是要做到專業(yè)技術(shù)的提升,不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗,然后改進工作方法,可以降低物流成本消耗,實現(xiàn)成品各個環(huán)節(jié)的無縫銜接,保障成品物流調(diào)度工作的順利實施。

      結(jié)束語:經(jīng)濟的不斷發(fā)展促進了生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展,生產(chǎn)企業(yè)擁有廣闊的發(fā)展前景同時也具有著激烈的競爭。物流領(lǐng)域作為生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展中的一個重要工作領(lǐng)域,在很大程度上都會影響企業(yè)的物流調(diào)度成本。因此,企業(yè)要努力提高成品物流調(diào)度水平,擴大物流調(diào)度的優(yōu)勢,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和市場競爭力,保證整個企業(yè)成品物流調(diào)度工作穩(wěn)定健康的發(fā)展。

      參考文獻:

      [1]王光武. 集團企業(yè)成品物流調(diào)度研究與實現(xiàn)[D].浙江理工大學(xué),2012.

      [2]葛瑋芳.基于動態(tài)規(guī)劃模型的成品油物流調(diào)度方法研究[J].當(dāng)代石油石化,2019,27(09):31-36.

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