本報特約記者 魏云峰 本報記者 劉揚
“美國已重新獲得我們作為世界領(lǐng)導(dǎo)者的聲譽?!泵绹偨y(tǒng)特朗普在當?shù)貢r間5月30日現(xiàn)場觀看美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX公司)載人“龍”飛船的首次載人飛行后,發(fā)出這樣的感嘆。美國有線電視新聞網(wǎng)稱,這是自2011年航天飛機退役后,美國首次使用本國火箭和載人飛船成功將航天員送往國際空間站,“打破俄羅斯在載人航天領(lǐng)域的壟斷”。
“擺脫對俄羅斯的依賴”
5月30日,載人“龍”飛船搭乘“獵鷹9”火箭,從美國佛羅里達州肯尼迪航天中心傳奇性的39A號發(fā)射臺升空。美國總統(tǒng)特朗普和副總統(tǒng)彭斯當天也親臨現(xiàn)場觀看。據(jù)美國航空航天局(NASA)統(tǒng)計,超過300萬名觀眾在線收看了直播畫面。之所以這次發(fā)射如此讓美國激動,是因為它結(jié)束了美國長達近10年的“載人航天空白期”。NASA表示,自2011年7月8日“亞特蘭蒂斯”號航天飛機謝幕之旅后,美國航天員的太空飛行就完全依賴俄羅斯的宇宙飛船。而這次發(fā)射開創(chuàng)了“美國太空飛行的新篇章”。
NASA表示,該任務(wù)將把兩名資深航天員送上距離地面400公里的國際空間站,這是載人“龍”飛船的最終試航,旨在測試載人航天系統(tǒng)的航天員太空飛行操作能力。如果這次任務(wù)取得圓滿成功,NASA將認證載人“龍”飛船具有往返于國際空間站的長期運營能力。
“獵鷹9”火箭發(fā)射的震撼場面讓特朗普驚呼“不可思議”,他在發(fā)射后興奮地感嘆:“在太空旅行方面,美國再次成為世界的領(lǐng)導(dǎo)者”“這次發(fā)射成功,標志著(美國航天)失去的、不作為的數(shù)十年正式結(jié)束……以往領(lǐng)導(dǎo)人想把航天員送上太空,需要仰仗其他國家?guī)椭?,這種情況不會再有了?!钡绹鴩夜矎V播電臺認為,“特朗普把10年前就開始的太空計劃的功勞占為己有”。報道稱,“實際上,是過去兩任總統(tǒng)將NASA扶上正軌,才有了這次SpaceX的發(fā)射成功?!?/p>
特朗普在演講中還提到一些讓外界疑惑的內(nèi)容,“我們很快將登陸火星,我們將擁有歷史上可以想象的最偉大武器。”他說,自己已知曉這項研制工作,“甚至無法相信”,但他沒有透露具體細節(jié)。俄衛(wèi)星網(wǎng)猜測,這或許與高超音速武器有關(guān)。
相比美國為在載人航天領(lǐng)域“擺脫俄羅斯”的興奮不已,俄羅斯方面要平靜得多。俄航天專家謝爾蓋·馬卡羅夫表示,載人“龍”飛船的成功發(fā)射將推動全球載人航天向前發(fā)展?!岸砹_斯并沒有壟斷載人航天。目前多個國家有能力將航天員送到太空。伴隨美國飛船的升空,俄羅斯有必要改進‘聯(lián)盟飛船。不管怎么說,地面有備用飛船,以備太空不時之需,這是好事?!?/p>
載人“龍”飛船強在哪里
中國航天專家龐之浩5月31日告訴《環(huán)球時報》記者,可以重復(fù)使用的載人“龍”飛船由乘員艙和非密封艙兩部分組成的,內(nèi)部設(shè)有生命保障系統(tǒng)、座椅和控制面板等。相比俄羅斯“聯(lián)盟”號飛船,載人“龍”飛船實現(xiàn)全程自動化飛控、全自動對接空間站、全自動應(yīng)急處理各項預(yù)案等。它的信息化水平大幅提高,操控臺由3塊可移動的大型液晶觸摸控制屏組成,它們是駕駛控制的關(guān)鍵,操作方式與使用iPad接近。
載人“龍”飛船最大特點是采用首創(chuàng)的新型發(fā)射逃逸系統(tǒng)。一旦“獵鷹9”火箭發(fā)射載人“龍”飛船的過程出現(xiàn)故障,航天員逃生時將利用飛船自身裝配的“超級天龍座”發(fā)動機系統(tǒng)進行發(fā)射逃逸。這種集成式發(fā)射逃逸方案的好處是逃逸系統(tǒng)全程都在飛船上,讓其具備全程逃逸能力。
SpaceX公司再創(chuàng)歷史
讓外界眼前一亮的還有SpaceX公司專門設(shè)計的航天服。相比笨拙臃腫的傳統(tǒng)航天服,這次兩名美國航天員穿著的新款航天服線條流暢,時尚極簡,再配上前衛(wèi)的頭盔,兼具時尚感和科幻感。
經(jīng)過19個小時的飛行后,載人“龍”飛船于北京時間5月31日22時18分與國際空間站實現(xiàn)自動對接。預(yù)計飛船與空間站合體運行110天左右后返回地面,最終完成整個飛行任務(wù)。按照設(shè)計要求,它可以在軌運行長達210天。
這次發(fā)射是SpaceX公司成立18年以來首次載人任務(wù),讓它成為歷史上第一家使用私人制造火箭和飛船將人類送入太空的公司。SpaceX公司的成功也讓NASA大出了一口氣。俄羅斯“聯(lián)盟”號飛船的艙位費已破紀錄地高達9000萬美元,相比之下,載人“龍”飛船的艙位費只有5500萬美元。美國太空網(wǎng)稱,美國在研的另一種載人飛船是波音公司的“星際客機”,它的艙位費接近7000萬美元。但由于2019年12月“星際客機”首次不載人發(fā)射沒有完全成功,首次載人飛行被推遲到2021年4月?!?/p>