在水一方　貴陽一長(zhǎng)沙“水”、“路”紀(jì)行

林映輝

相遇是緣

這次前往的地方對(duì)我而言是陌生的！從黔貴高原一直到洞庭湖平原，一直流傳著遠(yuǎn)古且匪夷所思的傳聞，不論是貴州高地的姊妹節(jié)、火把節(jié)，還是八百里洞庭上空飄揚(yáng)的漁歌，都是遙遠(yuǎn)且陌生的。而這次相遇，從高樓大廈鱗次櫛比的貴陽出發(fā)，穿越重重高山，一直到魚肥稻沃的洞庭湖平原，見識(shí)到了時(shí)代發(fā)展給這片土地帶來的機(jī)遇，歷史的車輪滾滾向前，讓激流中的勇士越發(fā)雄壯，像這土地、像這城市、像這高速網(wǎng)絡(luò)。

坦白講，我很少和自己愛車以外的車進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間相處，像大多數(shù)同行一樣，試車往往都是蜻蜓點(diǎn)水般淺嘗輒止的體驗(yàn)，汽車之于我更多是冰冷的產(chǎn)品。連接上CarPlay之后，我以為馬上就能熟悉它，但現(xiàn)實(shí)依然潑了一把冷水，這臺(tái)昂科旗28TAvenir與我自認(rèn)為已經(jīng)很熟悉的昂科拉/昂科拉GX、君威都不一樣，作為別克最新推出的車型，它摒棄了其他別克SUV家族化設(shè)計(jì)語音，新的中控臺(tái)要熟悉，新的中控屏要熟悉，尤其是新的換擋機(jī)構(gòu)更要熟悉，R擋與D擋采用上撥而其他則為按鍵操作，哪怕測(cè)試過再多車輛相信也很難第一時(shí)間適應(yīng)這樣的操作方式，也許這樣的設(shè)計(jì)開始會(huì)讓不少人狼狽，但時(shí)間長(zhǎng)了，這樣分工有序的操作儀式感，其實(shí)還蠻有意思的。

旅伴

上汽通用別克昂科旗28TAvenir

是的，在前面的冰雪駕駛特輯中，昂科旗也是我開的，接連兩次行程相處下來，讓我對(duì)這車有了深刻了解它的體型、外觀調(diào)性真的比想象中大，空間亦然，重視這點(diǎn)的買它準(zhǔn)沒錯(cuò)。但2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也因?yàn)辇嫶蟮能囍仫@得發(fā)力中規(guī)中矩，總體開起來是沉穩(wěn)、舒適、安定可靠的，長(zhǎng)途開感覺一流，是一輛除了GL8之外，另一臺(tái)值得推薦的別克家庭、商務(wù)兩用車！

相聚是份

這次旅程讓我印象最深刻的是位于梵凈山腳下的一個(gè)古樸村落——云舍村。也許更多人慕名而來是因?yàn)椤爸袊?guó)土家第一村”的美譽(yù)，但這里最讓人難忘的其實(shí)是土地與水之間的緣份如此之深。在村子里的每一處，我都感受到水的朝氣與健康，溪流上有鴨子在戲水，溪底大石光滑透亮，岸邊是婆婆在浣洗衣裳，山外的喧囂就好像打擾不了這里，現(xiàn)代化的商業(yè)開發(fā)并未影響這座古樸村落維持上千年的生活節(jié)奏。游人嬉笑玩鬧與村民淘米浣紗形成了一種特別的平衡，這份寧?kù)o讓來此的人印象深刻，不用刻意與世隔絕，不用承受終南山苦修，在這世外桃源般的地方很容易就得到心靈的安寧，這正是不少現(xiàn)代人求而不得的。

出了村子，我駕車獨(dú)行梵凈山周邊，發(fā)現(xiàn)不染人間煙塵的溪流隨處可見，溪邊筆直的樹林因?yàn)榧竟?jié)原因凋零而營(yíng)造出一股深秋的蕭瑟，零星的野生柿子樹上棲息著許多不知名鳥兒，偶爾有鳥兒攜著青澀的柿子劃過天空，絢麗的尾翎吸引了我的注意力。在這里，山與人類是友好的，它們才有了可以恣意展翅飛翔的天空。

大約三百多公里的行程，讓我對(duì)昂科旗有了不小的親近感，這是一臺(tái)很好開的車，不論是高速上還是鄉(xiāng)間小道它都表現(xiàn)得游刃有余，開著昂科旗Avenir我用一整個(gè)午后的時(shí)間漫游梵凈山。我們?yōu)槭裁礃酚诼眯?，樂于自駕游？當(dāng)我在這里感受到別樣自由的時(shí)候，感覺自己找到原因了。