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      汽車輪胎早期磨損和不正常磨損的常見原因及防止方法探究

      2020-06-02 19:00:32劉國志
      裝備維修技術(shù) 2020年23期
      關(guān)鍵詞:汽車輪胎

      劉國志

      摘 要:針對汽車輪胎早期磨損以及不正常磨損,要給予更多重視與關(guān)注,及時分析造成磨損的原因。通過調(diào)整胎壓、更換左右側(cè)輪胎、避免緊急制動等方式,減少磨損問題的出現(xiàn)。

      關(guān)鍵詞:汽車輪胎;早期磨損;不正常磨損

      在當今社會快速發(fā)展背景下,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪械闹匾M成部分,并且為人們?nèi)粘I顜砗芏啾憷?。在汽車使用過程中,會出現(xiàn)早期磨損以及不正常磨損問題。磨損的出現(xiàn)會影響輪胎使用壽命,以及行車安全。因此,針對汽車輪胎早期磨損以及正常磨損原因要有正確認識,同時對于磨損問題要給出相應解決措施,盡量避免磨損問題的出現(xiàn),使得汽車行車安全得到保障,為我國汽車事業(yè)的更好發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

      1 汽車輪胎早期磨損常見原因

      造成汽車輪胎早期磨損的原因,有以下幾點:(1)汽車輪胎內(nèi)的氣壓過高或者過低造成早期磨損問題出現(xiàn)。汽車輪胎內(nèi)的氣壓過低,都會造成胎體變形問題的出現(xiàn)。輪胎與著地面積之間的機械摩擦、胎體內(nèi)摩擦逐漸嚴重,從而造成磨損問題的出現(xiàn)(如圖一)。汽車輪胎內(nèi)氣壓過高,那么輪胎簾布層需要承受較大的伸張應力,同時胎層間的剪應力提升,汽車輪胎使用性能逐漸惡化,磨損問題以及損傷問題加劇。汽車輪胎的科學充氣標準,要將輪胎標準氣壓作為充氣基本,并根據(jù)季節(jié)變化做出調(diào)整。比如,夏季的汽車輪胎氣壓,相較于冬季輪胎氣壓而言,要低5%到7%。冬季要略低于標準氣壓。(2)汽車在使用過程中,出現(xiàn)急劇起步、急劇制動,或者急轉(zhuǎn)彎,都會造成輪胎早期磨損情況出現(xiàn)。同時快速越過過尖的障礙物,也會出現(xiàn)此類問題。(3)輪胎在較長時間內(nèi)進行高速行駛,結(jié)合輪胎自身所具備的特點。車速的不斷加快,使得輪胎內(nèi)的變形頻率不斷增加,造成輪胎內(nèi)溫度過高,從而出現(xiàn)磨損或者損傷情況。(4)在較為松軟的地面上長時間行駛,尤其是在水田作業(yè)路面、雨后里面上,容易出現(xiàn)打滑問題,加劇輪胎磨損(圖二)。而且前束調(diào)整如果取法合理性,也會造成胎面磨損問題。(5)輪胎在拆裝保養(yǎng)期間,也可能會出現(xiàn)磨損情況。在拆裝過程中,可能會無意間造成輪胎撬傷情況,輪胎中混入砂石等。

      2 輪胎不正常磨損常見原因

      造成輪胎不正常磨損的原因,本文主要從以下幾點進行分析與闡述:(1)輪胎中部出現(xiàn)不正常磨損的主要原因是,充氣量過大。通過提升輪胎充氣量,能夠在一定程度上減少滾動阻力出現(xiàn),從而實現(xiàn)對燃油的節(jié)約[1]。但是充氣量過大,那么不僅會對輪胎減震性能造成影響,而且輪胎還會出現(xiàn)變形問題,與地面之間的接觸面積相對較小,那么胎面中部位置需要承擔地面間的摩擦,從而出現(xiàn)不正常磨損問題。(2)造成輪胎兩邊磨損過大的原因,主要是受到充氣量不足的影響,或者輪胎長期超負荷運行。充氣量過小,或者負荷較大時,輪胎與地面之間的接觸面積會增大,從而使得輪胎兩邊出現(xiàn)不正常磨損。(2)輪胎定位失準,是造成汽車輪胎一邊磨損量變大的一個重要原因。如果汽車輪胎傾角過大,那么輪胎外緣部分會出現(xiàn)磨損。如果沒有外傾角,或者外傾角較小,輪胎內(nèi)緣部分會出現(xiàn)磨損問題。

      3 防止方法

      為使得汽車輪胎在使用過程中,避免早期磨損以及不正常磨損的出現(xiàn),要注意以下幾點問題:

      (1)汽車輪胎在使用期間,需要經(jīng)常對胎壓進行檢查,確保胎壓能夠符合行車標準。按照相應標準,對胎壓進行調(diào)整,避免出現(xiàn)胎壓過低或者過高情況出現(xiàn)。與此同時,胎壓還要根據(jù)季節(jié)作出調(diào)整,不僅能夠減少磨損問題的出現(xiàn),而且能夠保證行車安全。

      (2)無論汽車是在起步、轉(zhuǎn)彎,還是在制動過程中,都不可過猛。避免換擋起步情況、猛松油門情況、轉(zhuǎn)大彎情況以及不必要制動情況出現(xiàn)。也就是說,在開車過程中盡量保證平穩(wěn),這樣可以減少磨損問題。

      (3)如果汽車行駛在不平坦道路中,需要將速度放慢,這樣可以應對道路上的不同情況,能夠盡量避免嚴重顛簸對輪胎造成的影響。如果在田間道路中發(fā)生陷車問題,要盡量防止車輪在坑內(nèi)高速空轉(zhuǎn),而是要采取有效措施。

      (4)定期做好轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)工作,使得前素值的正確性得到保障。通過采取該種方式,也能夠在一定程度上避免磨損問題的出現(xiàn)。

      (5)在輪胎拆卸過程中,盡量在干凈整潔的地面中進行,同時減少對缺口工具、尖角工具的應用[2]。在安裝之前需要對輪胎進行檢查,檢查在其中是否存在泥沙情況,如果存在泥沙,需要立即清理干凈,切記花紋不可裝反。

      (6)在輪胎上盡量不要沾染酸性物質(zhì)、堿性物質(zhì)以及染油等,避免腐蝕情況出現(xiàn)。

      (7)汽車如果長時間不工作或者不使用,那么要盡量將車頂起停放,這樣輪胎不需要承受壓力,但切不可放氣。與此同時,輪胎要避免暴曬,如果長期暴曬,會出現(xiàn)輪胎爆裂等情況。

      (8)汽車輪胎在使用一段時間后,可以將左右側(cè)輪胎進行互換,這樣也可以減少磨損問題。

      結(jié)束語:綜上所述,當汽車輪胎出現(xiàn)早期磨損問題,或者不正常磨損問題,會對行車安全以及輪胎使用壽命造成影響。因此,要根據(jù)具體情況,針對磨損問題給出相應調(diào)整措施,將輪胎磨損程度控制在有效范圍內(nèi),延長輪胎使用壽命。

      參考文獻:

      [1]孫良玉,蒲發(fā)金.汽車輪胎異常磨損的成因分析及早期預防措施[J].黑龍江交通科技,2019,42(02):163+166.

      [2]肖軍.汽車輪胎花紋及其磨蝕平花的處理和預防[J].中國輪胎資源綜合利用,2016(03):40-43.

      (南京金龍客車制造有限公司,江蘇 南京 210000)

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