汪 坤, 邵 娟
(1.北京交通工程學(xué)會(huì), 北京 100071; 2.北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院, 北京 100044)
截至2018年底,北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到637 km,運(yùn)營(yíng)線路22條,運(yùn)營(yíng)車(chē)站391座,其中換乘站59座.
2018年軌道交通路網(wǎng)客運(yùn)量為384 842.62萬(wàn)人次,日均1 054.36萬(wàn)人次;其中,工作日日均1 197.37萬(wàn)人次,非工作日日均743.49萬(wàn)人次. 日均進(jìn)站量558.71萬(wàn)人次,換乘量495.65萬(wàn)人次,路網(wǎng)換乘系數(shù)為1.89.
各線路客運(yùn)量:各線路客運(yùn)量分布依舊不均衡,客運(yùn)量占比相對(duì)較高的7條線路客運(yùn)量占路網(wǎng)客運(yùn)量的比例為68.01%;占比相對(duì)較低的7條線路客運(yùn)量占路網(wǎng)客運(yùn)量的比例僅為2.56%. 各線路年日均客運(yùn)量見(jiàn)圖1.
圖1 各線路日均客運(yùn)量
各月特征:7月、8月、11月客運(yùn)量處1 100萬(wàn)量級(jí)高位,其中8月全年最高;2月處750萬(wàn)全年低位;其他各月在1 000萬(wàn)量級(jí)常態(tài)水平震蕩運(yùn)行. 各月日均客運(yùn)量見(jiàn)圖2.
圖2 各月客運(yùn)量變化
周中各日特征:工作日客運(yùn)量明顯高于雙休日,周五客運(yùn)量明顯高于其他各日. 周中各日日均客運(yùn)量見(jiàn)圖3.
圖3 周中各日客運(yùn)量
日客運(yùn)量分布:日客運(yùn)量首次超過(guò)1 300萬(wàn),年內(nèi)兩度創(chuàng)新高. 工作日客運(yùn)量1 200萬(wàn)以上的達(dá)145天,占工作日總天數(shù)的58.00%. 2018年日客運(yùn)量分布情況見(jiàn)圖4.
圖4 日客運(yùn)量區(qū)間分布
全天特征:客流時(shí)間分布不均衡,工作日通勤特征明顯,呈明顯雙峰特征,上午高峰壓力總體大于下午. 工作日日均小時(shí)進(jìn)站量走勢(shì)見(jiàn)圖5.
圖5 工作日日均小時(shí)進(jìn)站客流
客運(yùn)周轉(zhuǎn)量:2018年軌道交通路網(wǎng)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量共計(jì)3 368 293.21萬(wàn)人km,日均9 228.20萬(wàn)人km;其中,工作日日均10 486.84萬(wàn)人km,非工作日日均6 492.03萬(wàn)人km.
各線路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量分布不均衡,差異顯著;各線路年日均客運(yùn)周轉(zhuǎn)量見(jiàn)圖6.
圖6 各線路日均客運(yùn)周轉(zhuǎn)量