王小事兒
飛到月球上去,是人類千百年來的夢想。1959年,前蘇聯(lián)發(fā)射的“月球1號”無人探測器進(jìn)行繞月飛行,就拉開了人類對月球探索考察的序幕。之后的一段時間,中國何時能在月球上插上五星紅旗成為了很多人迫切想知道的問題。于是,我們的探月工程——“嫦娥工程”開始了。
從地球到月球有多遠(yuǎn)
既然想飛到月球上去,首先就要知道地球離月球有多遠(yuǎn)。地球和月球之間最近距離是36.3萬千米,最遠(yuǎn)的距離是40.6萬千米。2007年,中國成功發(fā)射了“嫦娥一號”月球探測器,成為世界上第五個成功發(fā)射月球探測器的國家。2010年,“嫦娥二號”月球探測器成功發(fā)射。2013年,“嫦娥三號”探測器成功在月球表面軟著陸,使中國成為世界上第三個在月球表面上實(shí)現(xiàn)軟著陸的國家;2019年,“嫦娥四號”探測器實(shí)現(xiàn)了人類首次在月球背面的軟著陸探測,并通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖,揭開了古老月球背后的神秘面紗。
月球表面有什么
月球表面并不像我們想象得那樣是一個光滑的球體,相反它的表面上遍布高山深谷,地貌十分復(fù)雜。月球上直徑大于1000米的撞擊坑多達(dá)33000多個。比如說位于月球南極附近的貝利撞擊坑直徑295千米,面積幾乎和海南省一樣大。最深的是牛頓撞擊坑,深達(dá)8788米。如果探測器落到了這些地面上,就會有“翻車”的危險(xiǎn),在地球上翻車后還可以借助其它機(jī)械將車“扶正”,但是在月球上卻毫無辦法,探測器一旦“翻車”便無法再進(jìn)行正常的工作。
嫦娥奔月
2019年1月3日10時26分,“嫦娥四號”的著陸器攜帶月球車“玉兔二號”成功完成世界首次在月球背面軟著陸。它的著陸區(qū)南極-艾特肯盆地就是月球背面的重要標(biāo)志。這個地區(qū)的地形起伏達(dá)6000米,是太陽系中已知最大的撞擊坑之一。這個區(qū)域的巖石對于研究月球和太陽系早期的歷史具有重要價值?!版隙鹚奶枴币矔峁└嚓P(guān)于月球內(nèi)部的信息,幫助科學(xué)家們更全面地了解月球環(huán)境。
探索浩瀚宇宙是全人類的共同夢想。“嫦娥工程”可以說是航天人自主創(chuàng)新的一項(xiàng)重要成果,今后面臨的挑戰(zhàn)更為艱巨。希望同學(xué)們能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)航天人刻苦實(shí)踐的精神,將來在航天業(yè)大展拳腳,讓我們的航天科技更上一層樓。
什么是“鵲橋”中繼星
月球自轉(zhuǎn)周期與繞地球公轉(zhuǎn)的周期相同,永遠(yuǎn)都是正面朝向地球。在月球背面登陸的“嫦娥四號”的通信信號無法穿透月球到達(dá)地球,這時就需要“鵲橋”中繼星來幫忙了。它可以在地球、月球、衛(wèi)星之間建立“道路”,讓“嫦娥四號”探測器及時與地面進(jìn)行雙向通信。