王鶴群 薛冬春
摘 要:本文深入探討了電氣工程與自動(dòng)化設(shè)計(jì)融合應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容,基于對這些內(nèi)容的深入探討,得到有關(guān)電氣自動(dòng)化設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)體系和實(shí)踐基礎(chǔ),對于相關(guān)設(shè)計(jì)工作也是非常重要的發(fā)展方向,應(yīng)該予以高度重視。
關(guān)鍵詞:電氣工程;電氣自動(dòng)化;融合
1 我國電氣與自動(dòng)化設(shè)計(jì)融合應(yīng)用現(xiàn)狀
我國電氣自動(dòng)化存在的代表性問題主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是技術(shù)應(yīng)用不成熟,主要是各種技術(shù)發(fā)展參差不齊,技術(shù)層面難以形成有力的互相支持和共同促進(jìn)的發(fā)展效果。二是外部運(yùn)行環(huán)境比較苛刻,電氣自動(dòng)化對于所施加的外部電壓有較高的要求,由此導(dǎo)致對電網(wǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),國家各地區(qū)的電網(wǎng)工作穩(wěn)定性較差,這使得電氣自動(dòng)化在運(yùn)行過程中要面臨很大的環(huán)境考驗(yàn)。三是一些關(guān)鍵技術(shù)難題未能有效解決,比如防雷以及抗電磁干擾方面,就還沒有得到很好的解決。而這些問題的存在將導(dǎo)致電氣自動(dòng)化設(shè)備的工作穩(wěn)定性非常差,因此,加大相關(guān)技術(shù)融合的研究是非常必要的突破。
2 電子工程領(lǐng)域電氣和自動(dòng)化設(shè)計(jì)的融合應(yīng)用分析
在電子工程建設(shè)領(lǐng)域,電氣與自動(dòng)化的融合設(shè)計(jì)是比較普遍的應(yīng)用領(lǐng)域,但在實(shí)際的設(shè)計(jì)和應(yīng)用過程中,常常因?yàn)槟承┰驅(qū)е氯诤铣潭炔桓叩膯栴}。這些問題如果不能從根本上得到有效解決,將會(huì)對整個(gè)技術(shù)的實(shí)施應(yīng)用產(chǎn)生較大的負(fù)面影響。因此,必須從設(shè)計(jì)理念和實(shí)際應(yīng)用等環(huán)節(jié),進(jìn)行深入分析,推動(dòng)融合技術(shù)取得更大的技術(shù)應(yīng)用效果。
2.1 電氣自動(dòng)化設(shè)計(jì)相關(guān)理念
在所有的電氣自動(dòng)化設(shè)計(jì)中,都需要首先確定其設(shè)計(jì)理念,以此為指導(dǎo)原則,完成相關(guān)的設(shè)計(jì)工作,這樣得到的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和技術(shù)指標(biāo)才可以滿足實(shí)際的應(yīng)用效果。具體來說,電氣自動(dòng)化設(shè)計(jì)通常需要堅(jiān)持三個(gè)設(shè)計(jì)理念,下面分別加以闡述。
(1)集中化設(shè)計(jì)。對于電氣工程的電氣自動(dòng)化設(shè)計(jì)而言,將電氣技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行全面融合設(shè)計(jì)主要是考慮兩個(gè)方面:一是要對電氣系統(tǒng)實(shí)施信息的集中收集和處理,因?yàn)楫?dāng)工程規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,采用過去的處理方式將面臨巨大的壓力,自動(dòng)化系統(tǒng)能夠有效處理復(fù)雜信息,使整個(gè)過程更加便捷,因而可有效降低電氣系統(tǒng)運(yùn)營主機(jī)的工作負(fù)擔(dān)。二是可以同時(shí)完成監(jiān)控等方面的功能,尤其是對整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能,通過電子自動(dòng)化的集中化設(shè)計(jì),能夠取得非常好的使用效果。
(2)遠(yuǎn)程化設(shè)計(jì)。因?yàn)檎麄€(gè)工程中需要接入大量的電纜等設(shè)施,這樣可以驅(qū)動(dòng)電力系統(tǒng)運(yùn)行。但過多電纜會(huì)造成系統(tǒng)的所負(fù)擔(dān)的各種壓力,進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)行穩(wěn)定性以及安全性方面的損失。基于遠(yuǎn)程設(shè)計(jì)方法的運(yùn)用,可有效解決電氣電纜對于整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)際依賴性。但此應(yīng)用盡管可以大幅降低電纜的使用規(guī)模,但也使得信息處理設(shè)備數(shù)量顯著增加。因此,該設(shè)計(jì)理念更多用于項(xiàng)目較小的工程中,在大型電氣工程項(xiàng)目中使用并不廣泛。
(3)現(xiàn)場總線式設(shè)計(jì)?,F(xiàn)場總線屬于網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)范疇,是信息化發(fā)展和應(yīng)用的具體體現(xiàn),以現(xiàn)場總線技術(shù)為基礎(chǔ)的自動(dòng)化設(shè)計(jì)可以更具針對性。在整個(gè)工程建設(shè)過程中,在不同階段采用不同的設(shè)計(jì)技術(shù),可以確保功能的總體穩(wěn)定性。采用現(xiàn)場總線設(shè)計(jì)的技術(shù)理念,不但可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程進(jìn)行設(shè)計(jì)的便捷性優(yōu)勢,而且該技術(shù)的擴(kuò)展性非常好,目前已是電氣工程建設(shè)領(lǐng)域比較常用的設(shè)計(jì)理念。
2.2 電氣自動(dòng)化在電氣工程中的融合運(yùn)用
對于電氣自動(dòng)化設(shè)計(jì)的具體融合運(yùn)用,主要從四個(gè)方面進(jìn)行相應(yīng)的處理,以取得設(shè)計(jì)預(yù)期是應(yīng)用效果。
(1)電氣自動(dòng)化與繼電保護(hù)技術(shù)的融合運(yùn)用。自動(dòng)化技術(shù)融合運(yùn)用于繼電保護(hù),這是目前比較常見的融合應(yīng)用方式,其設(shè)置目的主要針對安保裝置的檢測等功能,簡而言之,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生某故障,有關(guān)該故障的具體信息會(huì)經(jīng)通信單元送抵控制中心,同時(shí)切斷電源并報(bào)警。根據(jù)設(shè)計(jì)的初始功能,電氣自動(dòng)化的設(shè)計(jì)可使整個(gè)過程功能發(fā)揮更加準(zhǔn)確高效。在實(shí)際的電氣工程建設(shè)過程中,繼電裝置通過自動(dòng)化融合,可有效完成電路的整個(gè)監(jiān)控工作,并能夠給實(shí)際的遠(yuǎn)程管理提供物理支持,可以有效解決繼電保護(hù)分辨速度慢以及因誤差引起錯(cuò)跳變等一系列問題。
(2)自動(dòng)化在變電站電氣工程中的綜合運(yùn)用。對于變電站來說,自動(dòng)化系統(tǒng)可以有效提升其工作的效率和穩(wěn)定性,所融合的自動(dòng)化控制技術(shù)術(shù)語高精度和高效率兼?zhèn)涞淖詣?dòng)控制體系。變電站內(nèi)的各種電氣設(shè)備,其工作的復(fù)雜性較高,而且處于相對危險(xiǎn)的環(huán)境中,并不適合工作人員在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行人工控制。自動(dòng)化技術(shù)融合應(yīng)用可以有效解決這一問題,并能夠使得整個(gè)變電站的工作狀態(tài)更加穩(wěn)定、安全,一旦發(fā)生任何故障或危險(xiǎn)問題,自動(dòng)化體系會(huì)自動(dòng)進(jìn)行接管設(shè)備的管理控制,使得變電站不發(fā)生更大的風(fēng)險(xiǎn)問題。由此,其智能化和自動(dòng)化的優(yōu)勢得以凸顯,也因此成為工程建設(shè)過程中必不可少的技術(shù)內(nèi)容。
(3)調(diào)度網(wǎng)中采用的自動(dòng)化融合技術(shù)。對于電能及信號(hào)的管理,需要進(jìn)行調(diào)度管理,在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中廣泛運(yùn)用融合自動(dòng)化技術(shù),通??梢园ㄒ恍┏S玫碾姎庠O(shè)備,比如中心服務(wù)器、打印機(jī)設(shè)備、預(yù)警設(shè)備等,利用這些設(shè)備在網(wǎng)絡(luò)中的職能發(fā)揮,可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)控制。電氣自動(dòng)化技術(shù)可以自動(dòng)完成客戶的用電情況測量,并基于測量結(jié)果來自動(dòng)分析用戶的實(shí)際需求情況,進(jìn)而為各種用戶提供更為全面系統(tǒng)高質(zhì)量的服務(wù)。利用內(nèi)置的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備,可在最短時(shí)間獲知網(wǎng)絡(luò)實(shí)際調(diào)度情況,對業(yè)務(wù)人員做出具體的任務(wù)提示,確保系統(tǒng)運(yùn)營的穩(wěn)定和安全性。
綜上所述,我國的電氣工程在電氣自動(dòng)化技術(shù)方面與先進(jìn)的西方國家相比,處于比較明顯的弱勢地位,其最主要的表現(xiàn)就是融合難以達(dá)到應(yīng)有的密切程度。其問題源于兩個(gè)方面:一是技術(shù)發(fā)展不均衡,在電氣技術(shù)方面技術(shù)能力相對較強(qiáng),但在最大化設(shè)計(jì)領(lǐng)域,則有非常顯著的技術(shù)差距;二是技術(shù)融合程度低,相關(guān)的技術(shù)發(fā)展都以自己為主導(dǎo),缺乏配合和融合的理念指導(dǎo),往往取得的技術(shù)進(jìn)步對另一方而言沒有實(shí)際價(jià)值。要解決這兩個(gè)問題,就要打破技術(shù)壁壘,加強(qiáng)融合研究,推動(dòng)電氣自動(dòng)化作為一個(gè)方向得到有效的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]樊青山.淺析機(jī)械工程自動(dòng)化存在問題及措施分析[J].經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,2017(03).
[2]周芳.人工智能在電氣工程自動(dòng)化中的應(yīng)用[J].山東工業(yè)技術(shù),2017(07).
[3]王麗媛,薛龍.智能技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用[J].中國設(shè)備工程,2017(03).