隨著離漢通道的打開，防控對象從過去靜的狀態(tài)過渡到動的狀態(tài)，增加了工作的不確定性。解封后，武漢常規(guī)公交、軌道交道與輪渡即開始實行“一車（船）一碼等措施。“不是綠碼肯定上不了。到地方，我們就要消毒?！?/p>

距1月23日暫時關閉離漢通道76天后，武漢終于解封——4月8日零時起，武漢市解除離漢離鄂通道管控措施。不過，解封后的武漢疫情防控任務依然繁重。

對此，武漢市社區(qū)疫情防控組疫情排查組組長陶存新在新聞發(fā)布會上曾說：“既要保障經(jīng)濟社會發(fā)展，又要降低疫情感染傳播風險，獲取疫情防控全勝完勝，是我們面臨的新‘考題”。

如何保障健康出行

“隨著離漢通道的打開，武漢與外界進行交往，整個防疫工作從模式、內容上都發(fā)生了很大的變化。”武漢市防疫指揮部副指揮長胡曙光說，防控對象從過去靜的狀態(tài)過渡到動的狀態(tài)，增加了工作的不確定性。

根據(jù)武漢市交通運輸局的數(shù)據(jù)，4月8日武漢市解除離漢通道管控措施以后，鐵路方面每天進出武漢人員保持在10萬人次左右，民航方面保持在每天4000至5000人次。

自武漢解除封閉起，常規(guī)公交、軌道交道與輪渡即開始實行“一車（船）一碼、上下車（船）掃碼、一車（船）一安全員”等依托綠碼檢查的防疫新措施。

出租車更是如此?！笆紫纫獟叽a，如果你是綠碼就可以上，不是綠碼肯定上不了。到地方，我們就要消毒?！笔着鷱凸さ某鲎廛囁緳C彭大姐說。

綠碼能夠保證群眾在武漢出行暢通無阻，但在其他省份能否互認，到達目的地后是否仍然需要進行自費集中隔離，這是很多離漢返程人員普遍擔憂的。

事實上，武漢市對綠碼發(fā)放審查是極為嚴格的，沒有綠碼的人員流動可能性極低。4月8日，湖北省新冠肺炎疫情防控工作指揮部召開新聞發(fā)布會，湖北省副省長曹廣晶在會上說：“紅碼和黃碼要堅決不允許流動，一定要變成綠碼之后才能夠憑借綠碼出行。”

中共中央政治局常務委員會4月8日召開會議，習近平總書記在會上強調：“各地特別是環(huán)鄂省份要加強信息溝通共享和防控措施協(xié)調，在人員管控、健康碼互認等方面要做到政策統(tǒng)一、標準一致。”

4月10日，福建省發(fā)改委表示，福建省“八閩健康碼”自4月8日起實現(xiàn)與湖北（武漢）健康碼數(shù)據(jù)共享和互通互認，推動離漢離鄂人員安全有序流動。而在此之前，包括湖南、云南、浙江、陜西等省份也已陸續(xù)發(fā)布公告，明確指出與湖北互認綠碼。

同時，隨著進出武漢的客流增多，武漢機場、鐵路、公路等交通樞紐依據(jù)來漢人員的數(shù)據(jù)信息，在多環(huán)節(jié)加強疫情防控，重點篩查，毫不放松。

武漢天河機場在2019年是中部六省出入境人員最多的航空口岸。針對從國內其他城市飛抵武漢的航班，天河機場通過出行大數(shù)據(jù)，對近期有境外旅居史的旅客進行重點篩查。

在武昌火車站，武漢15個區(qū)縣都派駐了對接人，他們要隨時對接近期有國外旅居史并乘坐火車回武漢的乘客，仔細核驗健康證明、核酸陰性證明以及14天隔離證明。

疫情防控存在哪些壓力

武漢解封了，但疫情防范意識不能松懈。城市重啟的同時，一套嚴格的防控管理體系，正維系著這個城市運轉。

社區(qū)是疫情防控的最前線，在解除離漢離鄂通道管控措施后，武漢社區(qū)面臨外防輸入、內防反彈的挑戰(zhàn)，比如無癥狀感染者、愈后復陽者等。

4月7日晚，湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部發(fā)布通告：各地要繼續(xù)強化小區(qū)管控，嚴格進出人員管理，實行身份必問、信息必錄、體溫必測、口罩必戴，守好社區(qū)一線防控陣地。

如何在延續(xù)之前防控強度基礎上，更好保障居民復工出行效率呢？在解除封閉第一周，武漢市各社區(qū)也是靈活施策，妙招頻出。

在江漢區(qū)萬科唐樾小區(qū)門口，門崗值守員依靠物業(yè)公司最新開發(fā)的遠程測溫儀，在間隔一米的位置就可完成體溫測量，單人一上午就可檢測體溫700人次;在武昌區(qū)百瑞景小區(qū)，物業(yè)公司將社區(qū)戰(zhàn)“疫”碼截圖，轉發(fā)到各業(yè)主群，居民在家完成掃碼后，只需在出門時提供掃碼結果后就可快速通行;在武昌區(qū)安順家園，社區(qū)則提前將門崗通行證和購物通行證分發(fā)給居民，同樣也節(jié)省了現(xiàn)場掃碼的等待時間。

隨著復工、返漢人員逐漸增多，小區(qū)封控壓力隨之增大。在洪山區(qū)一個小區(qū)，4月5日進出小區(qū)的人員增加到4071人次。

伴隨著下沉的機關干部和企事業(yè)職工返崗，社區(qū)如何補充力量防控，面臨壓力。

為此，武漢將啟動實施新一輪社區(qū)干部培訓，壯大志愿者隊伍，提高社區(qū)排查人員水平和能力，提高排查效率。加強部門協(xié)作，配合開展好流行病學調查。

4月10日，武漢市武昌區(qū)新冠肺炎疫情防控指揮部發(fā)布通告，廣泛尋找居住在武昌轄區(qū)的未收治和未隔離的潛伏無癥狀感染者、疑似病人、確診病人和密切接觸者，對舉報者給予200元獎勵。

經(jīng)湖北省疾控中心組織專家評估，截至4月17日24時，全省低風險市縣76個，無中、高風險市縣。武漢市13個城區(qū)中，均為低風險區(qū)，無中、高風險區(qū)。

4月13日，武漢市公布最新一批無疫情小區(qū)、社區(qū)、村（大隊）名單。截至4月13日16時，全市無疫情小區(qū)累計6966個，占比98.1%;無疫情社區(qū)累計1271個，占比90.4%;無疫情村（大隊）累計1938個，占比99.7%。

重癥患者救治情況如何

在疫情阻擊戰(zhàn)的關鍵階段，重癥救治放在醫(yī)療救治工作首位。從2月中旬最高峰時的破萬例，到4月15日24時下降到38例，重癥患者轉歸為治愈的超過89%。其中，上至108歲的耄耋老人，下至出生僅30個小時的嬰兒，總體治愈率達到94%，其中80歲以上高齡老人救治成功率近70%。

國家衛(wèi)健委醫(yī)政醫(yī)管局監(jiān)察專員焦雅輝介紹，這些重癥患者具有共同的特點：年齡比較大、合并多種基礎疾病、病程遷延導致多個器官受損，救治難度非常大。

東南大學附屬中大醫(yī)院副院長邱海波表示，重危癥患者分為兩類：一類是新冠病毒損傷病人的肺和心臟功能，短期內難以逆轉，甚至有病人靠ECMO（俗稱“人工肺”）維持生命，這一類情況和新冠病毒密切相關;另一類是病人的新冠肺炎已經(jīng)治好了，體內沒有病毒了，但是基礎疾病明顯加重，比如冠心病、腦梗、夾層動脈瘤、腫瘤等。

“這類病人治療難度很大，可以說我們不是在幫他們治療新冠肺炎，而是幫他們治療基礎病，每一個病人都很費勁。”邱海波提出，新冠本身造成肺功能受損，更多的還是爭取恢復肺功能。而對于那些有基礎疾病的人，更多的是給病人的基礎疾病進行有針對性治療，盡可能讓他活下來。

好消息不斷傳來。4月12日，被視為新冠肺炎“暴風眼”——武漢金銀潭醫(yī)院，ICU病區(qū)重癥患者“清零”，最后14名患者新冠病毒核酸檢測全部轉陰，其中11名患者被轉至武漢大學中南醫(yī)院等醫(yī)院治療，3名患者因基礎疾病繼續(xù)留院治療。

4月14日，救護車分批載著4名ICU危重癥患者，從武漢雷神山醫(yī)院駛出，這是該醫(yī)院最后一批危重癥患者，他們被轉運至武漢大學中南醫(yī)院繼續(xù)治療。至此，雷神山醫(yī)院正式宣告患者“清零”。同日，火神山醫(yī)院最后一批新冠肺炎患者也治愈出院。

如何有序復工復產(chǎn)恢復生活

隨著離漢通道解除管控，武漢堅持在常態(tài)化疫情防控中推進企事業(yè)單位有序復工復產(chǎn)。

為了保證武漢重啟第一周企事業(yè)單位能夠有序復工復產(chǎn)，確保核酸檢測“應檢盡檢”“愿檢盡檢”，武漢市已相繼公布211家新冠病毒核酸檢測機構名單，提供核酸檢測、抗體檢測、CT檢查等多種檢測方式。被篩查出指標異常的員工將會被送到轄區(qū)隔離點進行隔離觀察。

作為武漢市東南通道重要組成部分，武陽高速公路3月23日起恢復建設，平均每天有100多人同時施工，高峰期達700人以上。為加快工期，疾控工作人員專門進駐施工現(xiàn)場，每天對防控措施和防疫風險點逐一排查。

此外，醫(yī)院也開始優(yōu)化服務。4月10日，武昌醫(yī)院應中鐵第四勘察設計院集團有限公司要求，上門為1200名工作人員進行復工體檢。與此同時，一臺嶄新的全自動核酸檢測分析系統(tǒng)也開始在該院投入使用，“由于檢測量太大，我們必須學會‘兩條腿走路，從而為檢測提速。”該院副院長張星說。

武漢各企業(yè)也果斷行動。在聯(lián)想集團武漢產(chǎn)業(yè)基地，企業(yè)專門開發(fā)了數(shù)字化防疫系統(tǒng)，對在崗員工健康狀況進行精準管理。

一旦發(fā)現(xiàn)體溫異常者，防疫系統(tǒng)就會立即發(fā)出警報。在東風本田第三工廠發(fā)動機裝配車間，車間生產(chǎn)線旁的過道現(xiàn)已被改造為臨時食堂，兩張寫字桌拼成一排，每張桌上還貼有二維碼。員工就餐前后，都需要用手機登錄“東本行政”應用程序，掃描餐桌二維碼登記備案。

隨著武漢解封，抗疫取得了階段性勝利。但我們也要認識到，這并非意味著抗擊疫情的最終勝利。正如李蘭娟院士所說，現(xiàn)在的武漢還不能放松，只要世界上的疫情大流行不結束，我們的防控工作就不能松懈！

（新華網(wǎng)、《人民日報》（海外版）等）