陳常青

摘 ?要：我國北方冬季天氣寒冷，河面江面會結(jié)冰，人們利用冰面通行或者上冰游玩，如果冰面不結(jié)實，就會出現(xiàn)危險事故，消防人員就需要進行冰面救援。冰上救人是一項危險性大、救援技術(shù)性高的救援項目，只有全面掌握專業(yè)的知識，分析潛在的危險，才能確?？焖偻瓿扇蝿?wù)，冰面救援需要專業(yè)的人員，更需要專業(yè)的設(shè)備，這樣，才能保證完成任務(wù)，維護自身的安全。文章主要通過對冰上落水事故類型、冰上救援危險因素等方面進行分析，全面提出冰上救援措施。

關(guān)鍵詞：消防部隊;冰難救援;研究

中圖分類號：D631.6 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-2945（2020）19-0135-02

Abstract： The winter weather in northern China is cold. When winter comes， rivers freeze and people often walk or play on the ice. If the ice is not strong， there will be dangerous accidents， firefighters need to carry out ice rescue. Rescuing people on ice is a rescue project with great danger and high rescue technology. Only by comprehensively mastering professional knowledge and analyzing potential dangers can we ensure the rapid completion of the task. Ice rescue needs professional personnel and professional equipment. Only in this way can we ensure the completion of the task and maintain our own safety. Based on the analysis of the accident types and risk factors of ice rescue， this paper comprehensively puts forward the measures of ice rescue.

Keywords： fire Force; ice disaster rescue; research

我國北方冬季寒冷，一些河流表面雖然看似結(jié)冰，但在深層依然存在大量流動的水，主要的成因是表面冰層具有隔熱保溫作用，冰面看似凍實，實則存在巨大的危險，每年冬季都會有大量的落水事件發(fā)生，危及到人們的生命安全。人們往往會利用冰面最佳時機，上去從事捕魚、行走、滑冰活動，如果不注意，就會遇到暗溝，冰面破裂很容易出現(xiàn)人員傷亡的事件。隨著消防工作的專業(yè)強化，近年來，消防部隊也不斷承擔(dān)冰上救援等項工作，這樣的救援任務(wù)每年也不在少數(shù)，特別是一些地區(qū)，會出現(xiàn)經(jīng)常性落水事件。冰上救援是特殊的救援任務(wù)，主要是消防部隊針對冰面人員落水、交通工具落水等事件進行了營救行動。從目前情況看，我國北方的東北、西北、內(nèi)蒙、青藏高原等地區(qū)這類事件較多。

1 冰難事故的特點

1.1 發(fā)生冰難事故的時間

冰難事故是北方的事件，主要發(fā)生的時間比較集中，一般是初冬和冬末兩個時期最為多見，從時間節(jié)點看，初冬11-12月份、冬末3-4月份的時間，這類事件較多發(fā)，這個時間段內(nèi)的冰面比較脆弱，特別是遇到溫暖的天氣，冰面結(jié)冰厚度僅為10cm～15cm。從實際的測定數(shù)據(jù)看，只有冰層達到30cm以上時，才能保證人員和小型交通工具安全，而人們往往不顧這些，隨意在冰上行走與活動，這樣就出現(xiàn)了冰難事故，安全得不到到保障。

1.2 水下情況復(fù)雜

冰面以下的水流不確定，這也是冰難事故的特點，特別是水流的方向急緩不定，結(jié)冰薄厚不均，往往會給救援帶來難度，冰面薄厚只能憑消防人員的感官進行判斷，進行救援時，如果出現(xiàn)誤判，那么，冰面承重失衡就會造成問題，出現(xiàn)消防人員落水事件;對一些流動水域的冰面，更是存在許多不確定因素，比如江、河等的結(jié)冰點就會更低，一般從季節(jié)上看，先從岸邊淺水層開始結(jié)冰，再次向江河中心擴展，冰層厚度從薄到厚，越是離水面近的冰層越是最薄，越存在巨大的危險性。一些不確定的天氣，往往會導(dǎo)致溫度的突然驟降，江、河水面許多不規(guī)則流動冰塊就會結(jié)合到一起，形成巨大的冰包，冰層凹凸不平、薄厚不勻。

1.3 天氣寒冷水溫極低

遇險人員在冰面以下，已經(jīng)失去了自救能力，當(dāng)消防人員趕到時，也不能協(xié)助救援。從分析的材料看，人在冰水混合物中超過10分鐘就會肢體麻痹、抽筋，在-20℃冰水中，落水2分鐘就會失去知覺，那么，就給消防救援帶來了巨大困難。冰層破裂后，出現(xiàn)落水的被困者，很容易在短時間內(nèi)失去知覺，要想快速完成救援，則需要專業(yè)的技術(shù)能力與水平，在先進設(shè)備的幫助下，才能完成救援的任務(wù)。

1.4 救援條件惡劣

自然環(huán)境條件下，救援行動難以完成，主要是北方天氣非常的寒冷，救援人員受嚴寒、冰凍、大風(fēng)影響，就會無法開展快速的救援行動，救援人員難以快速找到操作面，相關(guān)行動受阻，救援動作遲緩，拉長了救援的時間，如果時間過長，消防人員自身的體力就會消耗掉，就是把人救上來，冰凍時間長，被困人員存活幾率也很小。

1.5 缺少相關(guān)的冰難救援器材裝備

救援行動必須要有專業(yè)的設(shè)備，這樣才能保證快速救援，但是，當(dāng)前還沒有專業(yè)的設(shè)備，消防人員的行動受限，特別是冰難救援工作現(xiàn)場非常復(fù)雜，要想全面找到合適的救援設(shè)備，則是難上加難。從當(dāng)前看，消防部隊現(xiàn)有裝備無法完成冰上救援任務(wù)，適用冰難救援行動的裝備器材種類少，功能不全，影響了救援的效果，救援行動成功率不高。

2 目前國內(nèi)救援隊伍冰上救援裝備配備介紹

2.1 冰上救援氣墊船

該船主要是根據(jù)大氣壓空氣在船底和支撐面間形成“空氣墊”的原理制造的，通常稱氣墊船，能夠在冰面上自由行走，其運行的原理是，通過氣墊支持船體重量，保證船體能夠浮于支撐面上，使全部或部分船體離開支撐面，這是一種全新的技術(shù)，速度快、效果好，在救援工作中起到了重要的作用。氣墊船能夠全面減小航行阻力，達到快速行走的目的。氣墊船兩棲性也適合不同的環(huán)境，是消防部隊首選裝備。

2.2 冰上救援服

這種服裝主要是先進的材料制造而成的，具有全面的防水、抗寒、防撕裂的優(yōu)點，特別是在冰面上使用，整體效果良好，唯一的問題是服裝沒有空氣呼吸器，如果出現(xiàn)消防人員落水，則會很危險。

2.3 救援桿

救援桿是一個簡單的設(shè)備，在多數(shù)救援中發(fā)揮了重要的作用，對一些無法靠近的冰面，需要使用這個設(shè)備。主要是一根可以浮于水面的木質(zhì)長桿末端加裝“絞刑索”，外力后收緊可以對落水人員進行拖拽。

2.4 水面漂浮救生繩

主要是漂浮在冰面和水面上的設(shè)備，有著非常的標(biāo)識，繩節(jié)不吸水，能夠浮于水面。

2.5 救生衣

也叫救生背心，其材質(zhì)是尼龍面料或氯丁橡膠，這種材料具備良好的浮力，能夠在夜間呈現(xiàn)反光的效果，如果出現(xiàn)落水的情況，消防人員可以進入水中，對落水人員進行救治，穿在身上具有足夠浮力，頭部可露出水面。

2.6 救生圈

救生圈在多數(shù)救援工作中發(fā)揮了重要的作用，對于無法靠近的水面，就需要使用這種設(shè)備。主要是軟木、泡沫塑料制成，外包帆布。

2.7 潛水靴

這種設(shè)備質(zhì)料是發(fā)泡合成的橡膠，保證了惡劣環(huán)境下，人員不被凍傷，可以對消防人員的腳保護。材質(zhì)厚度3mm與5mm。

2.8 橡皮艇

橡皮艇也是救援中常見的設(shè)備，其種類多、型號全，不同的設(shè)備有不同的功能作用，這種設(shè)備主要是速度快，特別是高速艇在實際工作中應(yīng)用最多。

2.9 拋投器

具備良好的性能，能夠快速充氣、充壓，整體操作簡便。拋投器的設(shè)計思路主要是以流體動力學(xué)原理進行設(shè)計的，整體看，噴氣噴嘴使用的技術(shù)先進，能夠在短時間內(nèi)，快速進行拋投，到達指定的距離，如果是利用壓力設(shè)備，還能夠在高壓狀態(tài)下快速分離構(gòu)件，確保了功能的應(yīng)用。同時，根據(jù)不同的使用條件，拋投器也設(shè)計了拋投浮具，浮具入水5秒能夠快速的自動充氣，成為可以使用的救生圈，8kg浮力能夠引領(lǐng)被救者自救。

2.10 救援繩索

救援繩索在救援工件中起到了重要的作用，一般是直徑12.5mm的繩索，材質(zhì)硬度較好，韌性較大，能夠達到標(biāo)準(zhǔn)的拉力承重力，一般承重3，500kg。

2.11 云梯車、曲臂車

這類設(shè)備主要是15米、9米、6米拉梯幾種類型，通過平鋪冰面達到快速到達救援現(xiàn)場的目的，保證了快速救人。

3 冰難事故救援對策

3.1 使用冰上救援氣墊船救人

通過這種救援方法，能夠全面保證效果，冰面救援都是緊急狀態(tài)，在這種情況下，能快速接近被救者，再利用繩索、救生圈，投擲等設(shè)備，向目標(biāo)投放，能夠最大限度保證救援人員安全。

3.2 使用橡皮艇救人

救援人員使用皮劃艇接近被救援者，救援人員和岸上互相配合，拋投救生圈，遇險者將繩索栓在身上，套上救生圈，緩慢行進，過程中一定要注意安全，避免出現(xiàn)船艇撞擊浮冰的現(xiàn)象，在保證消防人員安全的前提下，快速達到救援的效果。在救援過程中，還會遇到多人困在浮冰的情況，這時，就需要救援過程中，保證安全，浮冰遇險人員要保持浮冰平衡，避免出現(xiàn)側(cè)翻。

3.3 利用纜繩救人

營救落冰水人員，還會遇到水流沖走的問題，如果人員被水流沖走，就無法靠近被救援人員，那么，冰水里面的人員則會越來越危險。這時就需要使用相應(yīng)的設(shè)備進行救援，保證整體效果。要對現(xiàn)場進行分析，保證風(fēng)力適合拋擲纜繩，避免出現(xiàn)方向不對的情況，帶有救生圈安全繩索通過纜繩送給遇險人員，需要遇險者將救生圈套入身體慢慢救出。對于無法自救的人員，需要派游泳能力好的救援人員穿上防水防寒服，進行救援，保證全面脫離危險。

3.4 建立簡易浮橋或直升飛機救人

要對現(xiàn)場的情況全面了解，充分利用好各種工具，可以使用當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)有物品或者是消防梯木板等，利用橡皮艇的浮力在冰面上建立一個浮橋，這樣，救援人員就能夠接近落水人員，對落水者救助。對于有條件的地區(qū)，可以使用直升飛機從高空施救，這樣的辦法又快又安全，保證了成功率。

4 冰難救援注意事項

4.1 了解現(xiàn)場情況

對于冰難事故，一定要全面掌握現(xiàn)場的情況，不能盲目跟進，要心中有數(shù)，對現(xiàn)場做好全面的偵察，指揮員要清楚行動目標(biāo)，下達任務(wù)須由領(lǐng)受任務(wù)者重復(fù)口述，保證救援方向清楚明確。對現(xiàn)場進行觀測，密切查看救援情況，并對問題及時報告。

4.2 做好個人防護

相關(guān)救援人員一定要全面做好自身的防護，在保證自身安全前提下，才能下水救援。要素質(zhì)過硬、水性好的官兵擔(dān)任冰面救援任務(wù)。消防人員必須要攜帶個人防護用品，保證保暖保溫，進入冰面后，一定要系安全繩，嚴格現(xiàn)場指揮組織，保證服從命令聽指揮，避免出現(xiàn)個人英雄主義行為，全面完成冰面救援任務(wù)。

參考文獻：

[1]臘軍志.消防部隊開展冰難救援研究[J].現(xiàn)代物業(yè)，2013（7）：26-28.

[2]姜建春.冰河事故救援處置對策研究[J].武警學(xué)院學(xué)報，2014（8）：33-35.