于良 趙家有
摘要:隨著經(jīng)濟和科技水平的快速發(fā)展,往復(fù)式活塞壓縮機是一種依靠吸氣和排氣來確保壓縮機的靜壓力,能夠全面的提高壓縮機的靜壓力。本文介紹了往復(fù)式活塞壓縮機的工作原理,以八鋼往復(fù)式活塞壓縮機為例,分析活塞壓縮機的常見故障、原因分析及解決方法,為活塞壓縮機維修、維護提供借鑒經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞:往復(fù)式活塞壓縮機 常見故障 原因分析 維護保養(yǎng)
往復(fù)式活塞壓縮機常見故障大致分為以下幾類:一級排氣壓力低、一級排氣壓力高、二級排氣壓力低、二級排氣壓力高、三級排氣壓力低、電機電流高、排氣溫度高、進氣溫度高等,因此對活塞式壓縮機故障分析及排查,對提高活塞式壓縮機使用壽命及經(jīng)濟運行是很有必要的。
1往復(fù)式活塞壓縮機的結(jié)構(gòu)
往復(fù)式活塞壓縮機屬于容積式壓縮機種類,主要組成部分為氣缸、曲柄滑塊部位、氣閥、活塞等。當(dāng)中的氣缸在每個壓縮機當(dāng)中是不可缺少的部位,其功能非常關(guān)鍵,因此對氣缸的各種規(guī)定也相對嚴(yán)格,要想確保氣缸可以具備更好的潤滑特點與耐磨性,通常都會需求要其具有更光滑的表面,因為氣體會產(chǎn)生長時間的摩擦從而形成大量的熱,以至于氣缸應(yīng)該具有較好的導(dǎo)熱程度,讓熱量可以飛快的散發(fā)。另外,氣缸的氣流通道面積應(yīng)該更廣,可以合理的緩解氣壓,以確保氣閥運行的安全、可靠程度。曲柄滑塊構(gòu)造重點涵蓋了曲柄、連桿與滑塊,作為核心承力部件,其工作模式是把機組的圓周運動更改為曲柄的往復(fù)運動。
2往復(fù)式活塞壓縮機的故障分析方法
2. 1直接觀察法。直接觀察法相對簡便,通常應(yīng)用的方式有聽聲音,在壓縮機在正常運行時,工作的聲音和產(chǎn)生故障時出現(xiàn)的聲音存在差別,能夠按照異常的聲音更快判斷壓縮機出現(xiàn)的故障類別。另外就是肉眼觀察,壓縮機的部分故障能夠通過肉眼看到,比如原件出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象,然而不管是哪種方式判斷出了壓縮機的故障,都是較為粗糙的判斷,精確性較低,并且還存在局限性,因此需要更準(zhǔn)確的判斷方式。
2. 2計算機智能診斷。要想讓檢測更加合理恰當(dāng),需要憑借 AI技術(shù)創(chuàng)建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷系統(tǒng),才能更合理的分析辨別往復(fù)式活塞壓縮機的故障,增強診斷的精準(zhǔn)程度,還能有效的減少故障排除花費的時間。而需要了解的是,應(yīng)該確切的判斷出壓縮機各種故障形成的因素,應(yīng)該從多個環(huán)節(jié)整體分析,才可以取得更準(zhǔn)確的答案,因此針對自診斷系統(tǒng),應(yīng)該設(shè)置必要的參數(shù),還應(yīng)該排除人為操作會造成的影響。
3往復(fù)式活塞壓縮機的故障大致情況
3. 1一級排氣壓力低?;钊綁嚎s機對于排氣壓力高與低的故障,一般遵循“低往前找,高往后找”既活塞式壓縮機一級排氣壓力低,則檢查排氣壓力前一級的故障,既檢查一級排氣閥門及一級汽缸體內(nèi)活塞環(huán)的故障。一級排氣壓力低需要檢查一級排氣閥門是否存在泄漏以及一級活塞環(huán)是否磨損。
解決方法:首先拆卸一級排氣閥門,用水或者煤油檢漏,如有泄漏更換整體閥門或者更換密封閥片 其次拆卸一級氣缸蓋,將一級活塞取出后更換活塞環(huán)及導(dǎo)向環(huán)。
3. 2一級排氣壓力高?;钊綁嚎s機一級排氣壓力高故障同一級排氣壓力低故障類似,同樣遵循“低往前找,高往后找”,一級排氣壓力高需要往后找原因,既查找二級進氣閥門原因,檢查二級進氣閥門是否存在泄漏,如有泄漏二級壓縮的氣體通過一級進氣閥反竄造成一級排氣壓力高。
解決方法:拆卸二級進氣閥門,用水或者煤油檢漏,如有泄漏更換整體閥門或者更換密封閥片。
3. 3二級排氣壓力低。活塞式壓縮機二級排氣壓力低故障同一級排氣壓力低故障類似,同樣遵循“低往前找,高往后找”,二級排氣壓力低需要往前找原因,則檢查排氣壓力前一級的故障,既檢查二級排氣閥門及二級汽缸體內(nèi)活塞環(huán)的故障。二級排氣壓力低需要檢查二級排氣閥門是否存在泄漏以及二級活塞環(huán)是否磨損。
解決方法:首先拆卸二級排氣閥門,用水或者煤油檢漏,如有泄漏更換整體閥門或者更換密封閥片 其次拆卸二級氣缸蓋,將二級活塞取出后更換活塞環(huán)及導(dǎo)向環(huán)。
3. 4二級排氣壓力高?;钊綁嚎s機二級排氣壓力高故障同一級排氣壓力高故障類似,同樣遵循“低往前找,高往后找”,二級排氣壓力高需要往后找原因,既查找三級進氣閥門原因,檢查三級進氣閥門是否存在泄漏,如有泄漏三級壓縮的氣體通過三級進氣閥反竄造成二級排氣壓力高。
解決方法:拆卸三級進氣閥門,用水或者煤油檢漏,如有泄漏更換整體閥門或者更換密封閥片。
3. 5電機電流高。電機電流高一般原因是負(fù)載增加造成電流高,如電機電流已超出正常值,需要檢查壓縮機活塞環(huán)及進、排氣閥門,在活塞環(huán)磨損后或者閥門泄漏的情況下氣體在氣缸內(nèi)來回竄動,增大活塞往復(fù)運動阻力,將造成電機負(fù)載增加,同步反應(yīng)在電流增大上。一般 L型壓縮機在電機電流高的情況下,需要檢查二級、三級進、排氣閥門以及活塞環(huán),一級氣缸采用立式一般活塞環(huán)不易磨損,一級壓力低,一級的進排氣閥門磨損概率小。
解決方法:電機電流高故障原因多,需要依次排查。首先拆卸二級、三級進、排氣閥門,用水或者煤油檢漏,如有泄漏更換閥門或密封閥片 如果閥門無泄漏,需要將二、三級活塞取出,檢查二、三級活塞環(huán),如磨損更換活塞環(huán)及導(dǎo)向環(huán)。
3. 6排氣溫度高?;钊綁嚎s機排氣溫度高一般原因是活塞環(huán)磨損或者排氣閥門泄漏造成,在活塞環(huán)磨損的情況下壓縮后的部分氣體不能通過排氣閥門進入下一級,壓縮后的高溫氣體在氣缸內(nèi)反復(fù)竄動,造成溫度進一步升高。排氣閥門泄漏時無法起到單向密封作用,高溫氣體排出后又經(jīng)過排氣閥門進入氣缸內(nèi)參與壓縮過程,造成溫度升高。
解決方法:拆卸前一級排氣閥門,用水或者煤油檢漏,如閥門無泄漏,需要檢查前一級的活塞環(huán)。
3. 7進氣溫度高。往復(fù)式活塞壓縮機進氣溫度高,原因一般是冷卻器冷卻效果差或者下一級的進氣閥門出現(xiàn)泄漏。如下一級進氣閥門出現(xiàn)泄漏,壓縮后的高溫氣體通過泄漏的進氣閥門反竄到進氣緩沖罐內(nèi)。
解決方法:首先用測溫槍檢查壓縮氣體進、出冷卻器溫度,如出口溫度高,需要清洗冷卻器。其次如果出口溫度正常,需要拆卸下一級進氣閥門,同理用水或者煤油檢漏,檢查閥門是否存在泄漏,如泄漏更換整體閥門或者更換閥片。
4結(jié)束語
綜上所述,往復(fù)式活塞壓縮機故障原因較多,但大部分原因均是閥片磨損或者損壞造成進、排氣閥門泄漏,以及活塞在往復(fù)運動過程中對活塞環(huán)磨損引起的設(shè)備故障。在以后的故障分析及檢修處理中可以從進、排氣閥門泄漏及活塞環(huán)的磨損入手,減少設(shè)備故障的判斷時間。
參考文獻:
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(作者單位 :中昊光明化工研究設(shè)計:有限公司 )