李金

摘? ? 要：隨著高鐵、地鐵等城市建設的發(fā)展，我國對于鋁型材料的需求逐漸增加，作為鋁型材料的主要生產機器，企業(yè)對鋁擠壓機的認識將會直接決定鋁型材料生產機器的使用效率。

關鍵詞：牽引機;拉伸矯正機;淬火冷卻裝置

引言：

本文以60MN鋁擠壓機輔機為參考依據，從生產設備及主要技術參數進行分析，并從雙牽引機、氣水霧聯合淬火冷卻裝置以及在線拉伸矯直機三個角度對鋁擠壓機的輔機生產線新技術進行分析，并結合實際情況指出這三種輔機在生產應用中所帶來的便利之處。

一、生產設備組成及主要技術參數

1.設備組成

60MN鋁擠壓機輔機設備包括汽水霧聯合萃取冷卻裝置、雙牽引機、導出錕道以及出料錕道和出料錕道挑料，此外，60MN鋁擠壓機還具有皮帶輸送式冷床、過橋以及拉伸矯直機、儲料冷床、鋸前錕道挑料、鋸前錕道、成品鋸、定尺裝置、鋸后錕道、鋸后錕道挑料等基本裝置，但是60MN鋁擠壓機輔機設備并不具備獨立的液壓機以及電氣控制裝置。[1]

2.主要技術參數

60MN鋁擠壓機中的雙牽引機的牽引力為500到600N，牽引速度可以達到0～50m每分鐘，返回速度也可以達到150～180m每分鐘，淬火冷卻裝置的水淬區(qū)長度也達到4米左右，風冷卻速度也達到0～60米每秒，此外，60MN最大的拉伸行程為2米左右，拉伸力約為6MN，所有數據的精確尺度均保持在上下2毫米的范圍中。

二、雙牽引機技術

1.雙牽引機的技術特點

鋁型材料在擠壓的過程中，由于鋁錠坯與擠壓工具模具之間具有較大的摩擦力，所以引起了鋁錠坯在擠壓過程中流動速度不均勻，造成鋁型材料成品的不均勻。60MN鋁型擠壓機所采用的雙牽引技術，不僅能夠引導所擠壓的制品沿著其導軌直線行進，還能夠保證制品的直線度，此外，雙牽引機的夾鉗還可以根據自己的需求進行調整。

2.雙牽引機的技術優(yōu)點

雙牽引機所配備的直流電機能夠有效的驅動夾料裝置在鏈條上完成往返動作，當但牽引機夾料走到最后端時，通過松開夾料，來完成夾料裝置從后往前的移動，移動至前端后，可以再次進行夾料。雙牽引機兩臺牽引機交替工作，從根本上節(jié)約了夾料所需要的時間，有效的提高了生產的效率，達到了連續(xù)擠壓的目的。

雙牽引機曾經采用劃出數據和紅外數據傳送的方式，但是在實際應用的過程中，都會出現這樣或者那樣的問題，為了實現雙牽引機控制的優(yōu)化，目前多采用分布站的控制方法，牽引機之間、牽引機和主PLC之間采用WLAN的連接方式，這樣的連接方式，有效的擴大了控制范圍，也大幅度的提高了控制的精確度。

牽引機錕輪工作時在軌道交接處多會發(fā)出較大的震動，而雙牽引機從根本上解決了這一問題，通過交錯的連接方式，使連接變得更加緊密，避免牽引機在工作的過程中產生震動波紋，保證了所生產器材的質量。

雙牽引機的副牽引機上所配備的飛鋸能夠在切斷制品后將切斷的制品轉移到同步錕道上，從而開始回程，與此同時，鋸還需要一段時間再次夾住制品，飛鋸也在此時松開制品返回到原始位置，縮短了機器等待的時間，有效的提高了生產的效率，但是飛鋸以及牽引機、錕道三者的同步在調試中需要反復確定。

三、汽、水霧聯合淬火冷卻裝置

1.汽水霧聯合淬火冷卻裝置的結構特點

氣水霧聯合淬火冷卻裝置總的來說可以分為風和水聯合冷卻、風冷卻和風冷卻區(qū)域。風和水聯合冷卻區(qū)域總的來說長4米，冷卻裝置包括上冷卻罩和下冷卻風道組成，上冷卻風道能夠控制升降，直至連續(xù)擠壓停止后升起，下冷卻風道和風機項鏈，能夠實現不同厚度鋁材的冷卻。[2]

2.汽水霧聯合冷卻裝置的技術優(yōu)點

由于鋁型材料對于溫度的敏感性很低，所以氣水霧聯合淬火冷卻裝置可以利用擠壓產生的余熱，從而減少了火爐建設的投資成本，減少了火爐萃取這一生產環(huán)節(jié)，縮短了生產所需要的時間，實現資源的合理分配，從而提高企業(yè)的生產經濟和實用價值。

截面較大的鋁型器材在生產的過程中，由于不同部位溫度場之間的差別會導致積壓品出現變型的現象，氣水霧聯合淬火裝置采用了快速冷卻的方法，借助裝置兩端的風墻，使空冷和水淬之間形成一個較為平穩(wěn)的過渡區(qū)，減少了鋁型材料表面色斑的出現。

氣水霧聯合淬火冷卻裝置在每一個冷卻區(qū)域中都沿長度方向設置了水嘴，也都由一個電磁比例閥來控制水嘴的流量，對于不同面積和厚度的鋁型材料，水霧裝置能夠自行調節(jié)所噴射的水流量，從而實現水流量的精準控制，避免出現水資源浪費的現象。

四、6MN在線拉伸矯直機

1.在線拉伸矯直機的結構特點

6MN拉伸矯直機用扭擰和張力矯直來消除擠壓制品的變形及內應力，能夠使所生產的鋁制品平直并提高其屈服極限。拉伸矯直機所使用的移動頭是由鋼板焊成的車體，車體上配有輪子，能夠在機架導軌上順利運行，車體上還裝有旋轉頭和液壓系統(tǒng)，旋轉頭扭擰角度為左右30°。

2.拉伸矯直機的技術優(yōu)點

拉伸機路軌下方配備有可以升降的錕子，在拉伸錕子升起的過程中，能夠使鋁型材料和過橋的皮帶脫離，從而保護過橋的皮帶，在拉伸時也能夠將型材用錕子支撐起來，從而避免材料過長而出現彎曲，拉伸后保證了材料性能的均勻。

此外，拉伸矯直機采用了WCS位置編碼的系統(tǒng)編碼器檢測尾架的位置，尾架的位置能夠隨時調節(jié)，參考依據使旅行材料的長度，在設定鋁型材料長度、初始屈服力和拉伸率后，就能夠設定尾架的位置，保證了尾架和材料生產的適配性，提高了產品的生產效率。

同時，拉伸矯直機還能夠按照鋁型材料的比例來設置鋸刀的位置，從而加快拉伸矯直機的運行速度，保證啟動和停止時能夠平穩(wěn)、準確的運行。[3]

結論：

雙牽引機相較于傳統(tǒng)鋁擠壓生產工藝中的牽引機實現了連續(xù)積擠壓的目的，能夠最大程度上縮短了擠壓鋁制材料所需要的時間，避免了出現擠壓不均勻的現象，汽水霧聯合萃取冷卻裝置能夠避免因為鋁制品截面積太大而導致色斑的出現，保證了產品生產的質量，拉伸矯直機的應用，能夠消除產品內應力和變形，提高了產品的生產效率，多種技術的進步是提高我國鋁制材料生產能力的根本。

參考文獻：

[1]馬玉芳. 國外鋁型材擠壓生產線新技術裝備簡介[J]. 輕合金加工技術， 1987（05）：22-25.

[2]周理. 基于混雜系統(tǒng)模型的大型鋁型材擠壓生產線故障診斷系統(tǒng)的關鍵技術研究[D].

[3]郭壽寧. 國外鋁建筑型材擠壓機的新技術應用[J]. 上海金屬：有色分冊， 1986（06）：42-51.