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      關(guān)于球磨機(jī)如何添加鋼球和降低襯板磨損的研究

      2020-07-03 02:49邊江
      科學(xué)與信息化 2020年13期
      關(guān)鍵詞:球磨機(jī)鋼球

      邊江

      摘 要 球磨機(jī)是冶金、選礦、建材、化工、發(fā)電、陶瓷等工業(yè)部門各種材料制備的重要設(shè)備,球磨機(jī)的能源消耗在整個(gè)工序都占有很大的比例。球磨機(jī)里面裝有各種規(guī)格的鋼球和各種形狀的襯板,如何添加鋼球、保護(hù)襯板降低磨損,對球磨機(jī)的生產(chǎn)至關(guān)重要。本文介紹了球磨機(jī)鋼球添加的方法和如何降低襯板磨損的幾項(xiàng)措施,對如何提高球磨機(jī)產(chǎn)能和降低損耗進(jìn)行了研究分析。

      關(guān)鍵詞 球磨機(jī);鋼球;襯板

      球磨機(jī)是冶金、選礦、建材、化工、發(fā)電、陶瓷等工業(yè)部門各種材料制備的重要設(shè)備。球磨機(jī)里面裝有各種規(guī)格的鋼球和各種形狀的襯板,如何添加鋼球、保護(hù)襯板降低磨損,對球磨機(jī)的生產(chǎn)至關(guān)重要。

      1鋼球添加的研究

      球磨機(jī)鋼球是球磨機(jī)設(shè)備研磨物料介質(zhì),通過球磨機(jī)鋼球之間鋼球與物料之間的碰撞摩擦產(chǎn)生磨剝作用。球磨機(jī)工作過程中,研磨體鋼球級配是否合理關(guān)系到設(shè)備的工作效率高低,只有保證各種球有一定比例,才能與被磨物料的粒度組成相適應(yīng),才能取得良好的磨礦效果[1]。合理選擇球磨機(jī)鋼球的級配,是提高球磨機(jī)產(chǎn)量質(zhì)量必不可少的措施,下面我們就來看怎樣能得到球磨機(jī)研磨體鋼球介質(zhì)的合理級配?

      1.1 球磨機(jī)鋼球級配的基本原則

      ①處理硬度大粒度粗的礦石,需要有較大的沖擊力,需要裝入尺寸大些的鋼球,即物料越硬,鋼球直徑越大;②磨機(jī)直徑大,沖擊力就大,選鋼球直徑小;③使用雙倉隔板的,球徑應(yīng)比同樣排料斷面的單層隔倉板小;④一般四級配球,大、小球少,中間球大,即“兩頭少,中間多"。

      1.2 球磨機(jī)鋼球配比時(shí)要考慮因素

      ①設(shè)備型號,如筒體直徑和長度;②生產(chǎn)要求,即用戶對物料研磨細(xì)度的標(biāo)準(zhǔn);③物料性質(zhì),指被研磨物料的初始粒度、硬度及韌度;④規(guī)格大小,規(guī)格大小要注意,不能一味地追求大規(guī)格。

      1.3 球磨機(jī)鋼球添加技巧

      球磨機(jī)鋼球配比要根據(jù)你的磨機(jī)有效長度,是否帶輥壓機(jī),進(jìn)料粒度多大,用的什么襯板及結(jié)構(gòu),預(yù)想的篩余細(xì)度和比表,用多少鉻的球,轉(zhuǎn)速多少等因素綜合判斷。球磨機(jī)安裝好后,球磨機(jī)大小齒輪需要嚙合,處理量也是要逐漸加大,待球磨機(jī)正常連續(xù)運(yùn)行兩三天后,檢查大小齒輪嚙合情況,待一切正常,打開球磨機(jī)人孔蓋第二次添加余下20%鋼球。

      球磨機(jī)鋼球的配比是一個(gè)比較復(fù)雜的技術(shù)性問題。每個(gè)選礦廠都必須認(rèn)真分析自己的實(shí)際情況,通過長期研究、積累才能找出適合自己的裝球配比。另外,鋼球配比還包括球徑大小和數(shù)量多少,依據(jù)所有信息決定比例,務(wù)必做到恰到好處,多一分不行,少一分不可。

      2降低襯板磨損

      球磨機(jī)筒體的內(nèi)表面一般都裝有各種形狀的襯板。襯板是球磨機(jī)的主要易損件,其使用成本約為產(chǎn)品售價(jià)的2%~3%,襯板的性能和使用壽命是用戶都非常關(guān)心的問題。

      2.1 襯板的功能

      (1)保護(hù)筒體與增強(qiáng)筒體剛度。筒體是球磨機(jī)的重要部件,且價(jià)格較貴,筒體內(nèi)安裝襯板后,筒體不會(huì)直接承受磨礦介質(zhì)和被磨物料的沖擊和研磨,從而保護(hù)了筒體,延長了筒體和整個(gè)設(shè)備的使用壽命。襯板和筒體緊密地結(jié)合在一起,還起到了增強(qiáng)筒體剛度的作用。

      (2)傳遞能量。在筒體回轉(zhuǎn)過程中,借助于襯板表面的特殊形狀與摩擦力,將球體提升到一定的高度,賦予其一定的位能和拋落動(dòng)能,使它們產(chǎn)生符合粉磨工藝要求的“圓弧一拋物線”運(yùn)動(dòng)軌跡,沖擊和研磨物料[2]。

      2.2 襯板磨損原因分析:

      (1)襯板與鋼球之間產(chǎn)生磨損。球磨機(jī)的工作原理是利用筒體轉(zhuǎn)動(dòng),并按照作業(yè)的實(shí)際需要,將鋼球提升到一定的高度后以拋物線下落,沖擊筒內(nèi)的物料,從而使物料和襯板充分摩擦。因此在連續(xù)的工作下,鋼球與襯板會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損現(xiàn)象,這與物料的硬度有著直接的聯(lián)系。

      (2)襯板的材質(zhì)、熱處理工藝不合理。襯板的材質(zhì)及熱處理工藝直接決定襯板的機(jī)械性能,會(huì)對襯板的磨損情況產(chǎn)生重要影響。如果襯板材質(zhì)選擇不當(dāng),熱處理工藝不合理,會(huì)大幅度降低襯板的抗疲勞強(qiáng)度和使用壽命,就無法滿足球磨機(jī)磨粉作業(yè)的要求,甚至出現(xiàn)塑變起鼓等問題。

      2.3 球磨機(jī)運(yùn)行的影響

      一旦球磨機(jī)處于不正常的運(yùn)行狀態(tài),也會(huì)給襯板的使用帶來不良的影響。一般來說,球磨機(jī)中的鋼球與物料是混合在一起的,因此當(dāng)鋼球以拋物線的狀態(tài)沖擊襯板使,物料會(huì)起到一定的緩沖作用,逐漸的將物料磨細(xì)。當(dāng)設(shè)備低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),鋼球就會(huì)直接沖擊襯板,從而造成襯板的嚴(yán)重磨損,甚至發(fā)生斷裂。如何降低襯板磨損?

      (1)合理選擇鋼球和襯板。合理的選擇鋼球和襯板是降低襯板磨損的重要途徑,因此需要從鋼球的大小、數(shù)量,球磨機(jī)襯板與鋼球之間的硬度比值入手,從根本上降低球磨機(jī)運(yùn)行過程中襯板的損耗。一般來說,球磨機(jī)襯板與鋼球的硬度比要控制在1∶0.8左右;其次需要控制球磨機(jī)內(nèi)礦粉與鋼球的比例,一般來說,礦粉是鋼球的兩倍左右,一旦這個(gè)比例失調(diào),很容易造成球磨機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行,從而導(dǎo)致鋼球直接沖擊襯板,引起襯板的斷裂。另外,需要注意襯板的材質(zhì)與硬度,合理選擇襯板的熱處理工藝[3]。

      (2)襯板采用新材料。襯板材料選擇的基本要求可概括為:在一定的沖擊載荷作用下具有較高的耐磨性。包括以下3個(gè)方面:①襯板整體上硬度、組成、結(jié)構(gòu)均勻。②具有較高的沖擊疲勞持久性,能抵抗一定強(qiáng)度的沖擊。③具有較低的磨損率,使用過程中不變形、不破碎。

      隨著技術(shù)的進(jìn)步,新材料襯板也開始應(yīng)用于球磨機(jī)中,例如用橡膠與硬質(zhì)合金鋼組成的復(fù)合襯板,就比較理想地解決了襯板的韌性與剛度的矛盾,減少了襯板在運(yùn)行過程中受到的沖擊力。相比普通襯板,復(fù)合襯板的耐熱性與強(qiáng)度都有大幅度的提升,尤其在使用壽命方面,復(fù)合襯板是傳統(tǒng)襯板的兩倍作用,大大提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。此外,復(fù)合襯板的工作噪音小、重量輕,易于推廣,但缺乏實(shí)踐,但在應(yīng)對襯板老化與襯板磨損等問題上有很大的發(fā)展空間。

      (3)控制好球磨機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)??刂坪们蚰C(jī)的運(yùn)行狀態(tài)也是應(yīng)對襯板磨損的重要舉措,當(dāng)球磨機(jī)呈現(xiàn)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),需要及時(shí)調(diào)整球磨機(jī)的進(jìn)礦量,從而提高礦的可磨性系數(shù)。在襯板的安裝環(huán)節(jié),需要對不吻合的部件進(jìn)行挖補(bǔ)處理,從而使襯板充分的融入球磨機(jī)的工作體系之中。在襯板安裝之后,要進(jìn)行反復(fù)的調(diào)試,并進(jìn)行詳細(xì)的記錄,保證球磨機(jī)內(nèi)固定螺栓具有一定的預(yù)緊力,以防在球磨機(jī)作業(yè)當(dāng)中螺栓松動(dòng)。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 段希詳,曹亦俊.球磨機(jī)介質(zhì)工作理論與實(shí)踐[M]北京:冶金工業(yè)出版社,1999:55.

      [2] C.E.安德烈耶夫,B.A.別洛夫.有用礦物的破碎、磨碎與刷分[M].北京礦業(yè)學(xué)院,譯.北京:中國工業(yè)出版社,1963:171.

      [3] 段希祥.破碎與磨礦:第二版[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2006:56.

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