如果外資撤離中國就等于丟了70%市場

黃奇帆

產(chǎn)業(yè)鏈布局誰說了算？

市場是配置資源的最有效手段，“脫鉤”“制造業(yè)外遷”等都不符合市場規(guī)律，只不過是一些西方政客的主觀臆想。

當(dāng)前全球水平分工的產(chǎn)業(yè)鏈布局和供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)是全球生產(chǎn)要素以市場化方式自由流動，最優(yōu)化配置資源所形成的，是這幾十年形成的，在疫情發(fā)生前，具有相對的穩(wěn)定性。疫情發(fā)生以后，打破了這種穩(wěn)定性?？鐕驹谌蛑匦屡渲蒙a(chǎn)要素時，更注重效率、效益和成本，而不會是少數(shù)政客的意愿。美國等外資企業(yè)如果從中國撤資，就需要轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地，在美國和其他地方重新建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施，尋找產(chǎn)業(yè)鏈配套上的新伙伴，這一過程對這些企業(yè)而言成本高昂，一定會有難以逾越的困難。

我認為，這些困難表現(xiàn)在五個方面：

第一，產(chǎn)業(yè)鏈重建所需要的資本投入難以保障。疫情已經(jīng)持續(xù)將近半年，很多企業(yè)的業(yè)務(wù)基本上處于停滯狀態(tài)，現(xiàn)金流極其緊張，很少有制造企業(yè)能夠依靠自身的力量投資重建工廠，各國政府說起來要給予撤資搬遷的工廠以幫助，其實也就是補貼搬遷費，難以給這類企業(yè)相應(yīng)的投資全額補貼，這是不可能的。而資本市場也因為企業(yè)業(yè)績下滑，失去了為重建這些企業(yè)所需要的資本融資的能力，所以僅僅為了政治目的而讓企業(yè)冒著資金鏈斷裂甚至破產(chǎn)的風(fēng)險，是不符合市場規(guī)律的，也是不合理的，企業(yè)是不會跟進的。

第二，產(chǎn)業(yè)重建的配套產(chǎn)業(yè)集群無法輕易建立。如果一家企業(yè)遷回美國，不僅僅是一家龍頭企業(yè)核心企業(yè)的遷址，還必須要有產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)集群的配套跟進。在制造業(yè)分工如此細致的市場環(huán)境下，一家制造業(yè)企業(yè)通常都有成百上千個配套企業(yè)，這些配套企業(yè)大多不可能搬遷到美國，而失去原有配套企業(yè)會導(dǎo)致搬遷企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈斷裂，制造成本急劇上升，這也是不符合市場規(guī)律的。也就是這一點考慮，特朗普3年前就要求庫克把蘋果的生產(chǎn)基地從中國搬遷回美國，庫克明確地多次表態(tài)，這是不可能的。如果蘋果從中國撤回到美國，蘋果就死了，蘋果的產(chǎn)業(yè)鏈也無法形成。疫情前的3年他都沒搬動，疫情后現(xiàn)在狀態(tài)下再要搬遷是更加困難。

第三，產(chǎn)業(yè)工人的成本素質(zhì)難以平衡。制造企業(yè)的全球選址，不僅要考慮選址地的勞動力成本，還要考慮勞動力素質(zhì)。與我國產(chǎn)業(yè)工人相比，歐美勞動力成本較高，東南亞等勞動力成本盡管比我們還低，但工人基本素質(zhì)也比我們差。我國經(jīng)過近40年的工業(yè)化、信息化進程，產(chǎn)業(yè)工人既有較高素質(zhì)，同時成本還有比較優(yōu)勢。我們現(xiàn)在的農(nóng)民工90%都是年輕的農(nóng)民工，90%都是中專畢業(yè)生、高中畢業(yè)生。中國包括農(nóng)村所有的年輕人，高中畢業(yè)、中專畢業(yè)教育的普及程度已經(jīng)達到90%，在這方面我們的素質(zhì)也是相對較好的。

2019年11月，當(dāng)時尚未在中國投入生產(chǎn)的特斯拉汽車亮相上海進博會。

2020年5月27日，位于上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的特斯拉超級工廠二期工程部分廠房主體建筑已經(jīng)建成，整個項目即將進入全面封頂階段。

第四，美國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)制約制造業(yè)發(fā)展。想要發(fā)展某些產(chǎn)業(yè)不僅要考慮上層建筑政府機構(gòu)的主觀意愿，還要考慮國家的經(jīng)濟基礎(chǔ)，包括金融結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等等。美國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中超過80%是包括金融業(yè)在內(nèi)的服務(wù)業(yè)，工業(yè)制造只占13.5%。它的工業(yè)制造品大量依靠進口，它的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)并不適合發(fā)展制造業(yè)。甚至從它的金融角度講，正因為大量工業(yè)品進口，它的美元鑄幣稅才能夠通過進口支付美元的過程，把美元撒向全球，獲取全球的鑄幣稅。在這個意義上，它如果搞大量制造業(yè)，美元全球化作為全球霸權(quán)的貨幣，要發(fā)揮它的鑄幣稅的功能都會受影響。美國的這個經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、金融結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)回不到70年前了。

第五，制造業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施也難以配套。總體上看，美國的基礎(chǔ)設(shè)施還是優(yōu)越的，但是這些設(shè)施往往都是服務(wù)于第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市人群，而服務(wù)于工業(yè)的鐵路、港口、信息網(wǎng)絡(luò)以及工業(yè)區(qū)所需要的所謂的“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施，由于這些年美國制造業(yè)衰退而變得很不完備，短時期建設(shè)這些設(shè)施需要政府和企業(yè)的天量投資，這是不可能的。美國的通信設(shè)施不管是4G、3G的基站還是現(xiàn)在要搞5G的基站，在大城市可以，到了郊區(qū)、農(nóng)村所謂搞工業(yè)的地方，那些通信電話比我們都差得太遠。這是因為美國電信公司是私人的，對于通信密度不夠高的、投入產(chǎn)出低的地方，它不愿意投資。所以整個美國4G基站只有40多萬個，中國有460萬個，我們雙方的國土面積是差不多的。總的意思就是它的基礎(chǔ)設(shè)施不適應(yīng)。

綜上所述，全球產(chǎn)業(yè)鏈的重新洗牌，并不會像西方少數(shù)政客希望的那樣出現(xiàn)與中國脫鉤，而是要在市場規(guī)律的作用下，向垂直整合的方向、更多元化的、更具韌性的方向發(fā)展。

我國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中具有舉足輕重的地位，中國制造的優(yōu)勢已經(jīng)被全球產(chǎn)業(yè)界所承認，完整的工業(yè)體系和完備的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施具有配套齊全、綜合成本較低的優(yōu)勢，具備了支撐全球產(chǎn)業(yè)鏈變革的可能性基礎(chǔ)。此外，中國本土具有超大的市場規(guī)模，這幾十年投資在中國的外資企業(yè)，其產(chǎn)品的70%以上是銷售在中國市場上的，30%是外資企業(yè)生產(chǎn)出來出口到歐美的。這個意思就是說，如果撤離中國，對這些在中國的外資企業(yè)來說等于丟棄了他們70%的市場份額，這也是確保全球產(chǎn)業(yè)鏈留在我國的決定性因素。

疫后全球產(chǎn)業(yè)鏈如何重構(gòu)？

疫情下全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)表現(xiàn)為結(jié)構(gòu)性重構(gòu)，而并非搬遷式重構(gòu)。

最近20年，世界制造業(yè)的發(fā)展形成了全球產(chǎn)業(yè)鏈的水平分工結(jié)構(gòu)，但是這種水平分工導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)過多、運輸距離過長，也會造成物流成本高、運輸時間長，從而增加全球產(chǎn)業(yè)鏈斷裂的風(fēng)險。一旦遇到自然災(zāi)害、社會動蕩、新冠肺炎疫情等全球性危機，就會打破產(chǎn)業(yè)鏈平衡，從而給全球制造業(yè)帶來災(zāi)難性的沖擊。

面對這種脆弱性，產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)最合理的方向是讓這些產(chǎn)業(yè)分工能夠在亞洲、非洲、歐洲、美洲某些地域聚集成垂直整合的產(chǎn)業(yè)鏈集群。產(chǎn)業(yè)鏈集群是在一定地域內(nèi)既做到全球化水平分工又實現(xiàn)垂直整合的生產(chǎn)關(guān)系，是提高全球產(chǎn)業(yè)鏈抗風(fēng)險能力的產(chǎn)物。產(chǎn)業(yè)鏈集群的結(jié)構(gòu)性重構(gòu)，就是要讓全球最優(yōu)秀的企業(yè)聚集到具有一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的某一區(qū)域，它的產(chǎn)品收益仍然是由各參與國的企業(yè)分享，所以它也是國際化水平分工的。

當(dāng)前擔(dān)心疫情引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈搬遷之聲不絕于耳，摩根士丹利公司最近有份報告我看了以后深以為然。這份報告指出，通過與產(chǎn)業(yè)鏈上的實際決策者——跨國企業(yè)們的交流發(fā)現(xiàn)，這次危機其實會放慢貿(mào)易戰(zhàn)以來所謂的產(chǎn)業(yè)鏈搬遷趨勢。這個話很重要。貿(mào)易戰(zhàn)的時候，疫情之前有一批企業(yè)在貿(mào)易戰(zhàn)、貿(mào)易摩擦鼓動下，的確有搬遷出中國的趨勢，但是疫情下反而把這種搬遷需求放慢了、停頓下來了。摩根士丹利分析有兩個原因：

第一，搬遷意味著新投資，但全球衰退的陰霾無人愿意再投資。經(jīng)此一疫，歐美經(jīng)濟估計需要兩年以上才能恢復(fù)元氣，中國以外的拉美、東歐、東南亞新興市場也往往具有薄弱環(huán)節(jié)，風(fēng)險很高，容易被疫情、匯率、債務(wù)等因素引發(fā)連鎖反應(yīng)，增加市場風(fēng)險。因此跨國企業(yè)未來一段時間的重中之重是保留現(xiàn)金、減少投資，而不是搬遷所帶來的新資本開支。摩根士丹利調(diào)研發(fā)現(xiàn)，原本一些公司在疫情前打算在中國以外投資設(shè)新廠或者在它本國的自動化投入，當(dāng)前紛紛被延期。

第二，中國在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈集群上的優(yōu)勢是無可替代的。以TMT產(chǎn)業(yè)鏈為例，全球龍頭企業(yè)幾乎都認為，中國復(fù)工中所展現(xiàn)的管理能力，進一步驗證了它相對于其他新興市場的制造業(yè)優(yōu)勢。在封城之后僅僅兩個月內(nèi)，疫情受控，生產(chǎn)能力幾乎滿血復(fù)活，無論是紅黃綠碼技術(shù)應(yīng)用，還是體溫、口罩、食堂隔斷等公共衛(wèi)生管理，以及員工的配合度，都遠勝于其他潛在搬遷目的地，如東南亞等地。后者目前正經(jīng)歷更坎坷的生產(chǎn)停擺、供應(yīng)脫臼的狀態(tài)。

大摩對跨國企業(yè)的調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，疫情之后的世界如何，大家當(dāng)前還都是揣測。還有一點在跨國企業(yè)調(diào)研中較為明顯：疫情促使下一階段的產(chǎn)業(yè)更重視數(shù)字基建，即云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、遠程服務(wù)等等。中國恰恰正在5G數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加速，中國未來的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該會得到加強而非削弱。

所以，這一次全球產(chǎn)業(yè)重構(gòu)一定不是簡單的搬遷，而是根據(jù)先進生產(chǎn)力發(fā)展的需要，以及全球各地所形成的基礎(chǔ)設(shè)施、營商環(huán)境等生產(chǎn)關(guān)系要素，進行結(jié)構(gòu)性的配置，并基于此創(chuàng)新出產(chǎn)業(yè)鏈集群垂直整合的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

在這一點上我相信跨國公司企業(yè)家的理性，不會跟著政客們的叫囂而變成一種莫名其妙的潮流，他們一定會理性地布局新的產(chǎn)業(yè)鏈，推動全球產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)性重構(gòu)。

全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)下中國機遇何在？

中國制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)過程中的機遇。

對于我國的制造企業(yè)來說，應(yīng)該清楚地認識到目前產(chǎn)業(yè)鏈阻斷和進出口訂單的減少而導(dǎo)致的生產(chǎn)停擺，主要是疫情造成的，與所謂的“脫鉤”和“撤資”關(guān)系還真是不大。我們應(yīng)該對自己的優(yōu)勢有底氣有信心，不要放大自己的困難。

大家都在擔(dān)心脫鉤之類的概念，其實我們更要看到現(xiàn)在企業(yè)各種訂單丟失、產(chǎn)業(yè)鏈的斷裂主要還真不是那幫政客們的叫囂，主要就是疫情產(chǎn)生的全球凍結(jié)狀態(tài)帶來的困難。

所以，我們要審時度勢，重新思考全球產(chǎn)業(yè)鏈布局的方向，突出中國在制度上的優(yōu)勢，進一步夯實產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，積極布局基于新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

我想講五條措施：

第一，健全產(chǎn)業(yè)鏈布局，補齊短板。我們要看到我們產(chǎn)業(yè)鏈上有一些短板，有些甚至是致命的短板，容易被人家一劍封喉的短板，一旦面對不可控的政治或自然因素，產(chǎn)業(yè)鏈就可能斷裂的危險。所以面對疫情下的全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，我們應(yīng)該倒逼自己，盡全力將產(chǎn)業(yè)中的一部分舉足輕重的零部件實現(xiàn)本土化，運用科技創(chuàng)新實現(xiàn)技術(shù)和工藝突破，以產(chǎn)頂進。擁有產(chǎn)業(yè)鏈集群是我國制造業(yè)發(fā)展的殺手锏，越是在當(dāng)下的全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局下，越要健全產(chǎn)業(yè)鏈，抓住關(guān)鍵問題、補齊短板，凸顯勞動力成本、供應(yīng)鏈成本、營商環(huán)境等優(yōu)勢，完善產(chǎn)業(yè)鏈配套設(shè)施，吸引更多全球優(yōu)秀企業(yè)加入我們的產(chǎn)業(yè)鏈集群，用更大的開放抵御“去中國化”的錯誤思潮。

第二，啟動國內(nèi)經(jīng)濟循環(huán)，鼓勵出口型企業(yè)轉(zhuǎn)向內(nèi)銷。我國去年出口規(guī)模大體2.6萬億美元，隨著世界疫情擴張，今年一季度我國出口額降低11.4%，第二季度的情況應(yīng)該會更差。因為，一季度世界疫情還沒那么嚴重，所以他們還在生產(chǎn)、運行，還在采購我們的商品，但二季度，全球、特別是歐美國家經(jīng)濟進入癱瘓狀態(tài)，他們對中國的進口必然減少，對我們來說，出口訂單就會大量丟失。在全球疫情可能還會有較長時間延續(xù)的情況下，這些出口企業(yè)會長時間處于訂單大減、資金鏈斷裂的極度困難中。

也就是說，出口涉及國際疫情治理?，F(xiàn)在全球新冠病毒疫情確診人數(shù)已超500萬，到6月底可能突破800萬，全年會在1500萬人以上。在這種情況下，國外經(jīng)濟困難會持續(xù)相對較長時間。針對這個長周期可能訂單低迷的狀態(tài)，我們應(yīng)該改變策略，加快啟動國內(nèi)經(jīng)濟循環(huán)，鼓勵出口型企業(yè)把自己的產(chǎn)品，根據(jù)國內(nèi)市場的需要進行改造，擴大內(nèi)銷的份額。

我們出口是退稅的，現(xiàn)在內(nèi)銷如果收13%增值稅或其他稅，它的成本就上去了，可能不適應(yīng)國內(nèi)銷售，所以對于這部分出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷商品，在特定時期內(nèi)，應(yīng)當(dāng)給予特殊政策，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷視同出口，不收增值稅，并享受出口退稅的政策?？傊覀冋扇〈胧?，幫助出口企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。

第三，鼓勵傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，用新技術(shù)開發(fā)國內(nèi)市場。我國的人口基數(shù)、自然資源、GDP水平?jīng)Q定了中國是一個巨大的市場，各行各業(yè)都存在大量的基于新技術(shù)的市場空間。比如，能源行業(yè)，中國每年要進口大約4.5億噸石油，自己生產(chǎn)2億多噸，總消耗7億噸左右。隨著中國經(jīng)濟發(fā)展，能源需求還會進一步增長，也許以后要增加到8億噸、9億噸，如果這個增量都用進口解決，一年變成6.5億噸、7.5億噸進口，這樣的能源結(jié)構(gòu)不安全。

事實上，我國具有世界上最豐富的煤炭儲量，煤炭產(chǎn)量產(chǎn)能是每年50億噸，去產(chǎn)能的背景下，每年煤炭產(chǎn)量也在38億噸、40億噸。也就是說，我國煤炭產(chǎn)能富余、閑置。如果用煤炭來代替石油作為化工原料，發(fā)展空間很大，只不過是大家擔(dān)心煤炭污染，至少比石油化工污染要大，但怎樣努力研發(fā)煤炭的清潔利用技術(shù)？在清潔工藝的前提下，發(fā)展煤制氣、煤制油、煤化工？比如神華集團我去看過，它在寧夏搞的煤制油、煤化工，那工藝流程就是世界一流水平、先進水平，都形成了清潔能源。我就覺得這些企業(yè)應(yīng)該發(fā)揚光大。如果中國多10億噸煤炭搞了煤化工、煤制油、煤制氣，那么我們原油需求量可能就省掉1億噸到2億噸石油，大致4到5噸煤可以變成1噸的油和氣，從這個意義上我們可以擴大自己的內(nèi)需，而不是一味去搞煤炭的去產(chǎn)能。

再比如，截止到2019年6月，我國汽車每百人保有17.9輛，發(fā)達國家一般每百人30輛汽車，我們還有很大的上升空間。尤其是隨著新能源汽車的普及，以及汽車產(chǎn)品自身向數(shù)字化平臺的變革，清潔能源的汽車產(chǎn)業(yè)有著巨大的成長空間，并將極大地帶動中國城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。所以，我們現(xiàn)在不能因為怕汽車污染，或者怕汽車在城里對城里的交通帶來擠壓、擁擠，所以就限購、限賣，然后用限量、拍賣牌照等卡住了汽車需求。我們現(xiàn)在一個汽車牌照8萬、9萬元，還3年拿不到，這實際上一年扼殺了幾百萬輛汽車需求。所以在這方面，努力探索汽車消費新模式，重新思考牌照束縛等問題，通過釋放汽車新消費，擴大汽車產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)市場。

第四，重視網(wǎng)絡(luò)空間市場價值，充分發(fā)揮跨境電商的作用。疫情期間，阿里巴巴、京東這類電商企業(yè)營業(yè)額沒有出現(xiàn)下降，反而逆市上揚，充分說明網(wǎng)絡(luò)空間形成的市場，與傳統(tǒng)市場有很大不同，在疫情期間能夠避免因為物理隔離所帶來的交易障礙。所以，要進一步發(fā)揮中國在跨境電商平臺上的優(yōu)勢，增強跨境電商平臺服務(wù)不同國家市場能力，尤其是在“一帶一路”沿線國家，通過幫助他們加入跨境電商平臺，增加中國貿(mào)易進出口量。

可以做一個判斷，10年后，全世界的貨物貿(mào)易量：三分之一是傳統(tǒng)貿(mào)易的形式，三分之一是我們過去幾十年形成的加工貿(mào)易，還有三分之一會是通過跨境電商的貿(mào)易。這是一個趨勢，所以跨境電商潛力巨大。

還有一個概念，我國電子商務(wù)可以說是世界最發(fā)達的，但就阿里巴巴而言，其超過80%的業(yè)務(wù)量都是國內(nèi)貿(mào)易，國內(nèi)貿(mào)易規(guī)模全國第一，但它的國際貿(mào)易量只有10%左右。所以，盡管阿里巴巴國內(nèi)貿(mào)易規(guī)模比亞馬遜大得多，但亞馬遜網(wǎng)絡(luò)平臺上的國際貿(mào)易量是阿里巴巴的4倍還多。說明什么呢？我們的跨境電商做得還不夠，把這塊做上去也會拓展我們的貿(mào)易市場。

第五，努力擴大進口，實現(xiàn)進出口平衡發(fā)展。我們?nèi)ツ?.6萬億美元進出口，其中2.5萬億美元出口，2.1萬億美元是進口。我們出口貿(mào)易世界最大，也容易引起所謂的貿(mào)易摩擦。美國現(xiàn)在是世界貿(mào)易最大的進口國，每年大致2.6萬億美元，我們是2.1萬億美元，差距約5000億美元。所以，如果我國通過逐步降低關(guān)稅，把2.1萬億美元的進口額逐漸提高到2.5萬億、2.6萬億美元，最終拿下世界第一大的進口大國地位，這個指標(biāo)比世界第一大貿(mào)易國、第一大出口國更重要。出口大國不一定是經(jīng)濟強國，但持續(xù)穩(wěn)定的進口第一的大國一定會使中國成為世界經(jīng)濟強國。

第一，進口國是他國市場的衣食父母，中國如果成為進口大國，這會減少與其他國家的貿(mào)易摩擦，爭相與你合作，使我們收獲更多的全球貿(mào)易伙伴。第二，進口大國在很多領(lǐng)域更易擁有商品定價權(quán)，這個不言而喻。第三，進口大國的貨幣在全球貿(mào)易中也會升格為商品交易的計價貨幣，變成硬通貨。第四，中國成為進口大國會推動跨境人民幣貿(mào)易清算，致使一部分進口產(chǎn)品直接使用人民幣結(jié)算，這也能更好地平衡貨物貿(mào)易的國際收支。第五，進口產(chǎn)品的增加還會帶動老百姓消費結(jié)構(gòu)的變化，帶動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、供應(yīng)結(jié)構(gòu)的升級調(diào)整。這都是中國經(jīng)濟發(fā)展到現(xiàn)階段調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)所應(yīng)該看重的。

5月14日，中共中央政治局常委會召開會議，在此次會議上中央首次提出“構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”，為穩(wěn)定經(jīng)濟社會發(fā)展做出新謀劃、新布局，也為我國企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)中指明了方向?？傊?，全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)過程中，市場是王牌，產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)峭踔型?，營商環(huán)境國際化、法治化、市場化是基本牌，核心技術(shù)創(chuàng)新、補齊短板是關(guān)鍵牌，深化改革開放是我們永遠的底牌。

打好這五張“牌”，不僅能夠促進中國經(jīng)濟發(fā)展，還能以實際行動回應(yīng)西方政客的撤資論、脫鉤論等“逆全球化”言論。中國企業(yè)一定會突破技術(shù)封鎖，補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板。中國制造產(chǎn)業(yè)鏈集群一定會成為世界上最具競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈集群。