鄭智儒
(山西煤炭進出口集團左云草垛溝煤業(yè)有限公司,山西 大同 037001)
左云草垛溝煤礦位于大同煤田西北部,東離山西大同市約34km,西離左云縣城約24km。為了使8203 回風順槽巷道形成系統(tǒng),準備繞道從東翼回風巷開口,AB 段長21.729m,方位40°,坡度-7°16′39″,到位后開始按照250°方位反掘8203 回風順槽。8203 回風順槽BC 段長16.671m,坡度為-7°16′39″;CD 段長5.321m,水平掘進;DE 段長4.435m,沿頂板水平掘進,底板按照-8°下山掘進,巷道高度由2.4m 增加至3.0m;EF 段長9.799m,水平掘進與8-2#煤層集中運輸巷貫通。巷道斷面為矩形,斷面規(guī)格:寬×高=4000×2400mm,該巷道主要用于8-2#煤層8203工作面回采時的原煤運輸及進風巷,服務(wù)年限設(shè)計達到12 個月以上。
采用鉆爆法施工,YT28 型氣腿式風動鑿巖機打眼,全斷面一次爆破,循環(huán)進尺為1.8m。
巷道初始掏槽采用楔形方案,周邊眼布置位置與設(shè)計方案中輪廓線之間約為160~250mm。炸藥選用2#煤礦許用乳化炸藥,采用毫秒延時起爆網(wǎng)路,應(yīng)用MFB-200 型隔爆電容式起爆裝置進行爆破。炮孔為連續(xù)性裝藥結(jié)構(gòu),爆破網(wǎng)絡(luò)采用串并聯(lián),全斷面一次起爆,裝藥過程中保證炸藥貼近炮孔底端,使用設(shè)計的雷管段別,水孔時采用防水套保護措施,避免炸藥由于水作用導(dǎo)致潮濕進而出現(xiàn)拒爆現(xiàn)象。炮孔布置如圖1 所示。
巷道爆破設(shè)計總的炸藥量:
式中
q- 單 位 炸 藥 消 耗 量,q=1.2kg/m3( 煤),q=2.0kg/m3(巖),半煤巖取1.8kg/m3;
S-巷道斷面積,取10.08m2;
L-炮孔深度,取2.0m;
n-炮孔利用率,0.8~0.9,取0.9。
每茬進度炮孔數(shù)目計算:
式中:
N-炮孔個數(shù);
m-選用藥卷長度,0.2m;
S-巷道斷面積,10.08 m2;
n-炮孔利用率0.8~0.9,取0.9;
x-炮孔裝藥系數(shù)0.5~0.7,取0.5;
p-每個藥卷重量,0.2kg。
則:Q=1.8×10.08×2.0×0.9=32.66kg(半煤巖)
N=1.8×10.08×0.9×0.2/(0.5×0.2)=32.66(半煤巖)
實際炮孔數(shù)量取34 個(半煤巖),實際總裝藥量33.2kg(半煤巖)。
圖1 炮孔布置
在巷道掘進過程中,為了保證其安全穩(wěn)定性,提出了以下支護方式:
(1)錨桿參數(shù)確定
組合梁理論[1-4]被廣泛應(yīng)用于巷道錨桿參數(shù)的設(shè)計。
① 錨桿長度計算:
式中:
L-錨桿長度,m;
L1-錨桿在回風巷的超出長度,經(jīng)驗值取0.1m;
L2-錨桿設(shè)計有效受力長度,m;
L3-被錨固的錨桿長度,按經(jīng)驗值取0.6m。
式中:
L2-錨桿有效受力長度,m;
K1-抗拉安全系數(shù),設(shè)計為8;
q-梁結(jié)構(gòu)分布的載荷,取2.5kN/m2;
B-回風巷道設(shè)計寬度值,設(shè)計為4.2m;
δT-巖石抗拉強度,取50MPa。
則:L2≥0.5B(K1q/δT)1/2
≥0.5×4.2(8×2.5/50)1/2≥0.949m
② 考慮將錨桿間距與排距設(shè)置為相等,則:
式中:
a-錨桿間排距,m;
D-錨桿桿體直徑,mm;
L2-錨桿有效受力長度,m;
T-桿體材料抗剪強度,取120MPa;
K2-頂板抗剪安全系數(shù),3~6 ,取6;
B-巷道開拓寬度,取4.2m;
q-組合梁結(jié)構(gòu)承受載荷,設(shè)置為2.5kN/m2。則:
a≤0.0458D(L2T/K2qB)1/2
≤ 0 . 0 4 5 8 × 1 8 × { ( 1 . 1 0 7 × 1 2 0 ) /(6×2.5×4.2)}1/2≤1.197m
③ 錨桿錨固長度計算:
式中:
L-錨固劑長度,為600mm;
D-鉆孔直徑,為28mm;
D1-樹脂錨固劑直徑,為23mm;
D2-錨桿內(nèi)徑,為18mm。
通過以上計算,按照非金屬礦巷道錨桿支護方法理論中規(guī)定[5-7],應(yīng)該將螺紋鋼樹脂錨桿的鉆孔直徑以及錨桿、樹脂錨固劑直徑進行耦合配置,其中設(shè)計的鉆孔直徑與錨桿桿體直徑、樹脂錨固劑直徑相差不能超過6~10mm、4~8mm 的合理區(qū)間?,F(xiàn)采用鉆孔直徑為28mm,樹脂錨固劑直徑為23mm,錨桿內(nèi)徑為18mm,符合“三徑”匹配要求。回風巷道頂部錨桿采用的是Φ18×2000mm 左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,而托盤考慮選用150×150×10mm鐵材質(zhì),間距、排距設(shè)定為950 mm 和1000mm,同時一排設(shè)置為5 根,MSK2360 樹脂錨固劑應(yīng)用與錨桿一一對應(yīng),錨固力≥60kN,預(yù)緊力距≥100N?m。錨索采用Φ15.24×4300mm 鋼絞線,托盤使用300×300×10mm 鋼材質(zhì)板,排距為3000mm,每排1 根,每根錨索使用兩支MSK2360樹脂錨固劑,錨固力≥150kN。巷道頂部采用金屬網(wǎng)防護并用直徑6mm 的鋼筋焊牢,網(wǎng)格設(shè)計為100×100mm,長×寬=1100×2100mm,網(wǎng)與網(wǎng)間搭接100mm,用16 號鉛絲扭結(jié),扭結(jié)3 圈,間隔100mm 扭結(jié)一匝。
以“敲幫問頂”為經(jīng)驗方法,及時利用超過2m 長度的長柄設(shè)備找盡浮煤、懸矸,打眼作業(yè)時設(shè)專人觀察頂板。工作面進行臨時支護設(shè)計時,前探梁經(jīng)常被視為優(yōu)選方法,前探梁以三根12#槽鋼為基礎(chǔ),長度大約為 4.0m,每根前探梁使用2 個長方形吊環(huán)(使用Φ30mm 的圓鋼加工而成,規(guī)格寬400mm,高200mm)與工作面頂錨桿固定。每次放完炮后,前探梁必須及時由外向里將前探梁一次性推移至距工作面迎頭≤300mm,用8 根剎頂木(長×寬×厚=2400×150×50mm)將前探梁背緊,在前探梁掩護下方可進行作業(yè)。如遇頂板破碎或遇構(gòu)造等特殊情況下,必須增加前探梁數(shù)量,由原數(shù)量再增加一根。支護設(shè)計如圖2 所示。
圖2 支護設(shè)計圖
(2)效果分析
選用上述設(shè)計的支護方式,通過對巷道的監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)8203 回風順槽巷道的頂板、底板下沉最大變形值為121mm、114mm,巷道的兩幫壁變形值為106mm,整體上回風巷道穩(wěn)定性控制在安全范圍內(nèi)。從巷道頂板離層角度分析錨桿的受力情況,發(fā)現(xiàn)了回風順槽巷道的頂板擾動離層數(shù)值變化可忽略不計。通過測力計判別錨桿的受力在安全值內(nèi),因此表明了巷道頂板較為穩(wěn)定,說明設(shè)計的錨桿支護方式較為可靠,巷道支護設(shè)計比較合理。
(1)通過對8203 回風順槽巷道背景的分析,采用了契形掏槽法,確定了炮眼數(shù)量34 個,實際總裝藥量33.2kg,提高了工作效率,降低了爆破振動效應(yīng)。
(2)巷道維護采用了永久支護和臨時支護方式,計算出最佳的合理錨桿長度、間距分別為1.649m、1.197m,后期巷道監(jiān)測中,頂板、底板最大位移量為121mm、114mm,巷道變形控制較好。
(3)為了保證巷道在掘進過程中穩(wěn)定性,制定了安全措施,確保了安全生產(chǎn)。