試論車輛碰撞痕跡的鑒別及分析

李旭林 于加龍 柳爽

摘 要：隨著我國交通運(yùn)輸和汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，給交通安全提出了更高的要求。由于車輛的不斷增多，導(dǎo)致車輛碰撞事故也在不斷增加，為了有效處理車輛碰撞的事故問題，找到主要責(zé)任人，需要對(duì)車輛碰撞痕跡進(jìn)行鑒別和分析，為后續(xù)的交通事故處理提供詳細(xì)線索。

關(guān)鍵詞：事故車輛;肇事車輛;碰撞痕跡;鑒別分析

1 車輛碰撞痕跡的類型

車輛碰撞痕跡是車輛在與其他車輛或者物體碰撞時(shí)，其表面會(huì)發(fā)生變形而形成的，這些碰撞痕跡存在于車體或者車體分離物上。依據(jù)碰撞痕跡的外部形態(tài)可以將其分為以下幾個(gè)類型：第一，凹陷痕跡。凹陷痕跡的受力方向是接觸面法線上，且車體受撞擊的部位具有較好的塑性和人性，加之撞擊力度適中才形成的;第二，塌陷痕跡。這種痕跡由于受撞擊的面積較大，一般是沒辦法進(jìn)行統(tǒng)一認(rèn)定的;第三，洞裂痕跡。這種痕跡大多是受到高硬度或者尖銳形狀的物體碰撞而形成的;第四，粉碎性痕跡。這種痕跡一般產(chǎn)生于車體的易碎部位，如反光鏡、擋風(fēng)玻璃等，這種痕跡能夠反映受撞擊的部位和方向。

2 車輛碰撞痕跡的鑒別

2.1 事故車輛的碰撞痕跡鑒別

第一，要觀察并記錄事故車輛車體痕跡的具體部位、大概形狀、方向、顏色等，同時(shí)也要對(duì)其進(jìn)行拍照并測(cè)量這些痕跡的高度、長(zhǎng)度等，并作詳細(xì)的記錄，依據(jù)這些觀測(cè)指標(biāo)分析其碰撞痕跡的類型，并對(duì)所屬痕跡類型的特點(diǎn)和形成條件進(jìn)行記錄并現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)。在這個(gè)步驟中特別需要注意的是痕跡的高度這個(gè)指標(biāo)，它指的是以現(xiàn)場(chǎng)地面為參照的碰撞痕跡所在位置的高度，如果碰撞痕跡的面積較大，則為痕跡的大概中心到地面的實(shí)際距離，在事故過程中，碰撞車輛的具體載重情況以及其胎壓都會(huì)對(duì)碰撞痕跡的高度產(chǎn)生影響;第二，如果碰撞痕跡上有其他的附著物，要對(duì)其顏色、物質(zhì)、味道等進(jìn)行鑒別并如實(shí)記錄，隨后進(jìn)行提取并拍照;第三，要觀察車體痕跡的新鮮程度，以此確定此痕跡是否是本次事故形成的，對(duì)于那些與該事故無關(guān)的痕跡可以忽略不計(jì)，需要注意的是，事故發(fā)生時(shí)的天氣情況、灰塵含量、留痕客體的性質(zhì)都會(huì)對(duì)車體痕跡的新鮮程度造成影響。

2.2 肇事嫌疑車輛的碰撞痕跡鑒別

第一，對(duì)肇事車輛在事故車輛上形成碰撞痕跡的條件進(jìn)行分析，篩選出肇事嫌疑車輛;第二，對(duì)肇事嫌疑車輛的整個(gè)車體進(jìn)行檢驗(yàn)，看其上是否有碰撞的痕跡或者附著物;第三，如果肇事嫌疑車輛有碰撞的痕跡或者附著物，要將其和事物車輛的痕跡和附著物進(jìn)行比對(duì)，看其是否對(duì)應(yīng);第四，如果對(duì)應(yīng)，車體檢驗(yàn)人員就要對(duì)肇事嫌疑車輛的碰撞痕跡的具體位置、形狀、方向、大小、高度、顏色、新鮮程度等指標(biāo)進(jìn)行記錄并拍照，同時(shí)也要對(duì)附著物進(jìn)行觀測(cè)、記錄和提取。在對(duì)事故車輛和肇事嫌疑車輛進(jìn)行檢驗(yàn)是，要依據(jù)當(dāng)時(shí)的具體情況對(duì)能夠反映事故過程的碰撞痕跡進(jìn)行提取，提取可以采用拍照、原物提取或者制模提取的方法。之后以提取的碰撞痕跡為依據(jù)通過多種方式，如比對(duì)、接合、重疊、測(cè)量等方法對(duì)兩車輛的碰撞痕跡進(jìn)行比對(duì)，從而得出綜合的結(jié)論。

2.3 事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)散落物的鑒別

需要對(duì)事故車輛和肇事嫌疑車輛都進(jìn)行散落物的鑒別，主要目的是尋找、發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)散落的車體的一些部件，如玻璃、油漆、塑料片等物體，從而通過整體分離痕跡的檢驗(yàn)確定肇事車輛。在具體的鑒別過程中可以分為以下幾個(gè)步驟：第一，觀察散落物的形狀、大小、顏色、材質(zhì)等指標(biāo)，并對(duì)其進(jìn)行分類;第二，將屬于同一類別的散落物拼接或者銜接起來，從而確定其脫落之前在車體上的可能位置;第三，尋找事故車輛以及肇事嫌疑車上存在散落物的位置，并依據(jù)散落物的類別對(duì)其位置進(jìn)行確認(rèn);第四，通過多種方式，如對(duì)照、結(jié)合等，對(duì)散落物和車輛對(duì)應(yīng)的部位進(jìn)行比對(duì)和鑒別，得出綜合結(jié)論，為交通事故的解決提供依據(jù)。

2.4 事故微量物證的鑒別

交通事故發(fā)生過程中，在形成車身上的痕跡的時(shí)候，由于車體的相互作用，雙方車體上都會(huì)或多或少地有少量的交換的附著物，可以這樣說，車身上的痕跡是從外形特征來反映車身相撞接觸的事實(shí)，而少量的附著物則是從另一個(gè)角度反映車身接觸，兩種證據(jù)相互支持。交通事故中微量物證的檢驗(yàn)跟分析是事故取證分析的重要組成部分，可以提供重要的事實(shí)依據(jù)。通常我們需要檢查的微量物證有：油漆、橡膠、玻璃、油脂、纖維、土壤、血跡、毛發(fā)和人體組織等。提取微量物質(zhì)因具體情況而異，可以跟車體一起，還可以單獨(dú)的提取。如果要分離單獨(dú)提取，可以用鑷子夾取、直接粘取和刮取剝離的方式。在提取的時(shí)候一定要保持包裝和工具的干凈，不能帶有污染，不能直接用手接觸，防止污染物或者汗液影響微量物質(zhì)的檢驗(yàn)結(jié)果。事故微量物證的鑒別，指的是通過物理或化學(xué)的方法對(duì)微量物證的理化特性進(jìn)行檢測(cè)分析，檢測(cè)分析的儀器包括光學(xué)顯微鏡、掃描電子顯微鏡、傅立葉變換紅外光譜儀等。物理學(xué)方法的檢測(cè)能夠提供一個(gè)較為整體的參數(shù)，化學(xué)方法的檢測(cè)包括有機(jī)成分和無機(jī)成分檢測(cè)和鑒別兩個(gè)內(nèi)容。對(duì)微量物證的鑒別要依據(jù)無破損的原則，并要對(duì)檢測(cè)的結(jié)論進(jìn)行分類，確定其種類，如果信息量和鑒定依據(jù)足夠充分，也可對(duì)其進(jìn)行同一認(rèn)定。

3 車輛碰撞痕跡的分析

3.1 對(duì)事故車輛碰撞方向的分析

根據(jù)對(duì)事故車輛碰撞痕跡的鑒別，可以有效掌握車輛碰撞的方向，這樣對(duì)于事故的處理有著重要作用。在實(shí)際的事故車輛處理中，由于車輛可能是多次碰撞，所以其碰撞痕跡很有可能會(huì)有多處，這時(shí)就需要對(duì)事故車輛碰撞痕跡進(jìn)行鑒別和分析，找出初次碰撞所產(chǎn)生的痕跡，這對(duì)于碰撞方向的分析十分關(guān)鍵。由于車輛碰撞會(huì)使車輛局部產(chǎn)生變形，形成相應(yīng)的痕跡，而初次碰撞的位置顯然受力較大，所以變形嚴(yán)重，這對(duì)于初次痕跡的判別十分關(guān)鍵，可以為后續(xù)追究事故發(fā)生的責(zé)任人奠定有效基礎(chǔ)。除了初次碰撞痕跡外，事故現(xiàn)場(chǎng)車輛還有很多細(xì)小的痕跡，一般在車輛處理時(shí)，都會(huì)忽略這些小痕跡，顯然這是錯(cuò)誤的。這些小痕跡對(duì)于事故的處理同樣關(guān)鍵，所以在事故車輛痕跡分析時(shí)，需要特別注意這些痕跡，以為車輛撞擊方向判別提供幫助。

3.2 對(duì)事故車輛行駛情況的判斷

從車身刮擦痕跡的形狀上，通?？梢钥闯鰜斫佑|的部位和相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向。一些細(xì)小的擦痕可以成為偵破交通肇事時(shí)間的金鑰匙，仔細(xì)地檢查刮擦痕跡，可以看出機(jī)動(dòng)車走向，判斷撞車時(shí)兩輛車的走向和當(dāng)時(shí)的行駛狀態(tài)，比如通過研究痕跡上的附著物翹起來的方向和堆積物質(zhì)的方向，就可以判斷車輛的相對(duì)走向。刮擦痕跡中研究線條的走向，則可以判斷接觸過程中的運(yùn)動(dòng)情況。實(shí)際情況下，通常可以分析車身刮擦痕跡的方向，分析輪胎留下的痕跡、傷者的痕跡、地面的損傷等各種跡象，綜合分析出事故現(xiàn)場(chǎng)雙方車輛的相對(duì)位置、行駛方向以及速度等實(shí)時(shí)狀態(tài)，為后續(xù)的事故現(xiàn)場(chǎng)還原提供線索。

4 結(jié)束語

綜上所述，對(duì)于事故車輛和肇事車輛碰撞痕跡的鑒別與分析十分關(guān)鍵，可以為后續(xù)的事故處理提供重要線索，并且找出事故發(fā)生的主要責(zé)任人。而車輛碰撞痕跡的鑒別和分析十分考驗(yàn)工作人員的能力，所以為了確保車輛碰撞痕跡鑒別與分析的順利進(jìn)行，需要工作人員不斷提高自身的專業(yè)素質(zhì)和水平，以確保鑒別分析工作的高效進(jìn)行。另外，在對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車輛痕跡分析時(shí)，要求全面進(jìn)行鑒別和分析，不能忽略一個(gè)細(xì)小的細(xì)節(jié)，一旦忽略了一個(gè)小環(huán)節(jié)，就可能造成后續(xù)的事故處理出現(xiàn)問題，所以要求嚴(yán)格控制車輛碰撞痕跡的鑒別與分析，以為后續(xù)的交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理提供有效的證據(jù)資料。

參考文獻(xiàn)

[1]張昆.肇事車輛痕跡檢驗(yàn)方法的理論與實(shí)踐探討[J].云南警官學(xué)院學(xué)報(bào)，2015（05）：116-121.